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浙江副省长:共同培育云计算等世界级数字产业集群

2019年12月07日 07:19 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,常州市力雄机械制造有限公司。

参考消息网11月18日报道

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意梢,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作鞘删。   二河尝沤、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下统,根据设定好的距离跟随前车辩鹃,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感撩朵巴。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时歼,EyeSight也能及时发出警报校衬丛,提醒驾驶员的注意荤。         三钦、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时层卑,最直观的反应就是双手抓不住方向盘羚米,车子飘忽不定诽奢巴,存在极大的安全隐患寿翰啼。EyeSight系统还包含警报与提示功能笑粱慰,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时滤,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力斧太必。   四惋摊苹、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历陋:在停车场倒车出库时燃前估,由于紧张或粗心挂错当修澎,点火桥、挂挡惕遣弥、加油起步的一瞬间舌,悲剧就发生了窃沦。为此锰,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能萍幻惰。当立体摄像头检测到前方有障碍物时辜,就会判断为起步误操作忱痹,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机卫离,还会通过控制发动机动力输出人逼,避免危险的发生先抗。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编懈素扁:王潮 版权作品忿蜗,未经环球网Huanqiu.com书面授权坚默轮,严禁转载稳婚阔,违者将被追究法律责任详妻。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日深,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸棚隙拔,即将上市挪镁括。作为PSA集团最新的战略车型联,SUV天逸拥有诸多过人之处炊,无论是外观还是内饰祁时,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调宽捅七,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸蛙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编悉骚媚:王潮 版权作品身旱散,未经环球网Huanqiu.com书面授权牌懂,严禁转载灭诧炮,违者将被追究法律责任姜喘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且尾侩蘑,还有诗和远方的越野团搭纷。”随着近年来越野文化的盛行酶取溪,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵蘑,享受突破自我竞虹、征服险境的快感蒂扦唇。然而旦勉,市面上的大多数越野车都价格不菲保,这也使得很多消费者如鲠在喉奥,越野的理想一拖再拖干埃稠。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾骂掣,它拥有出色的越野性能扭莆粗、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置吭邪,它就是我们今天的主角—哈弗H9零晤萝。   作为哈弗旗下级别最高杜道、最硬派的SUV车型迪,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅娥塑滩,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城论柑短,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地设,接下来就请您跟随我的文章炕舞抨,一起来看看H9表现如何吧薯檄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编通:杜安迪 版权作品蒜屏,未经环球网Huanqiu.com书面授权灿水,严禁转载滔茸丹,违者将被追究法律责任骚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化师,MPV近年来火了一把郊饥梯,舒适的驾乘体验唱趣剂、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势参慑隋。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后郸槐,其欧尚珊盒、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量阀。为了更进一步较天,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市咐诺粒,推出了三款1.6L手动版车型便,为自家产品线添砖加瓦床炬。   面对着MPV市场的激烈竞争烁,厂家需要不停地提升产品力以维持地位掀。因此幻惹据,继1.6L车型以后靖翠蹄,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型募痞埔,新车型最大功率为115千瓦桶动,峰值扭矩为225牛米屋,除了在动力上进行了升级文,在外观上敖率,1.5T车型也拥有一些列专属的标识棋膘,那么就请您跟随我的文章抗寡,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裙:杜安迪 版权作品榷排撂,未经环球网Huanqiu.com书面授权沧断,严禁转载呻们,违者将被追究法律责任牛。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型闭很供,它是一种灵活捐飘板、空间侩蔽、操控钙、舒适都较为适中的综合车型崩另,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的堑耗淌,但是在国内市场却一直不温不火坊几傲,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治幢,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线狗,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时蓝洁坝,也把目光放在了通过性强的车型上酿拣霓,旅行车在无形之中蹭了个热度怠嚷,闷声发大财喂冒。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型变,但是因为一直没有进行国产琴潮,它一直以进口车的方式进入到国内盯,这也导致了其价格略微偏高部舒损。但是这一切问题马上都会迎刃而解导,因为估,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天擞你梯,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验倪姜该。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哗缚:王潮 版权作品霖得脸,未经环球网Huanqiu.com书面授权希,严禁转载期马,违者将被追究法律责任溺阶倡。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相霞秒反,让我们看到了自主车企“走高”的决心败冈厕,如今灭驼,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前持,基于之前的W02概念车打造福磁拱,定位于紧凑SUV市场庭。和VV7一样夯监,新车共推出两种车型俗,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C蔚。今天呕摩,我们的主角就是顶配版VV5s贤檀。下面品玩娄,就跟随我们的脚步娄晤炕,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样硷竟奖。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绊:沈达炜 版权作品玫谈,未经环球网Huanqiu.com书面授权妓超佰,严禁转载踢,违者将被追究法律责任陇。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇砷,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说锋,它都是销量王吉,但是随着SUV市场的愈发火爆类稗松,它的竞争对手也变得越来越强大接铣孰,而它还在原地踏步瘸擎,而这也导致它不仅摔下了神坛构镁怠,甚至一度跌入深渊怖掸。而去年夏天祈壤空,它终于痛定思痛决心改变祟慰,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV星叙,曾经的对手再也无法与其匹敌瓷鞍,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠溶。今天牢,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI奴豌。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罚赔被:王潮 版权作品山铅,未经环球网Huanqiu.com书面授权俱让,严禁转载琉复,违者将被追究法律责任穗汞。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8岔佛,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型脑轰始,可是由于种种原因拼匿胎,它一再回炉打造蛾韩,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚倦。厂家给H8的定位是一款兼顾城市疙、越野的多功能中大型城市SUV翁,它的底盘以奔驰M级为蓝本杠,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架翔勤,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶念秃。而今天我们就来到草原五,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何芍工放。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编开还两:沈达炜 版权作品导,未经环球网Huanqiu.com书面授权革腐,严禁转载糕取科,违者将被追究法律责任克。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗峭计,您肯定首先想到的是哈弗的H系列侣还,是的那脯,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石戎趴灵。但是哈弗并不是只有H系列贝汝久,它还有一个M系列浩,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前舱迟摄,也就是2012年上市的哈弗M4糯蔑米,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量平度。但是5年过去了冠,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1莽,M系列的故事似乎就告一段落了离哄。就这样M系列在昏暗了几年以后联纹搂,终于在三天前的7月21日仓,迎来了一位新成员——哈弗M6含,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来杰锈建,那么作为M系列的最新作品昏,哈弗M6到底表现如何呢虹溺?环球网这就带您全国首试哈弗M6承沛乘。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编队怀:王潮 版权作品容耽弥,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋,严禁转载恋,违者将被追究法律责任了。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月翘湃到,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV刀联,它就是荣威RX5晦碉。同年7月蛾,荣威RX5正式上市发售毒封定。时至今年七月驴熔侍,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了阂翟令。在这短短的一年期间膏楞侮,荣威RX5的销量已经近20万咐,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断勒径,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉峨。那么荣威RX5到底有何过人之处呢绅鲜?答案就在RX5的定义上签形,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作妓轻撤,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”秀,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中侮抠门。你一定想问了掂拴,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢俄叮逢?今天力椭磊,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统辆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编柿:王潮 版权作品敝,未经环球网Huanqiu.com书面授权涣,严禁转载冗醛豪,违者将被追究法律责任挥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型及,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注哨。出色的外形设计以及精良的做工始够芒,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻焚,但今天当一台RX5真正摆在我面前时焚愧上,带给我的又是另外一番惊喜诽莆攻。闲话少叙型糕,下面就请您跟随我的文章摆,一起来全方位感受一下它的实力吧钾络荡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褐:杜安迪 版权作品功,未经环球网Huanqiu.com书面授权棱椿辟,严禁转载尝,违者将被追究法律责任攫。 获取授权" "7月11日佰恨宛,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市架逼报。在江西南昌县小蓝工业园恢,陆风汽车举办了盛大的新车发布会剑,会后更精心策划了一场媒体试驾活动帘猜,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力儡淬氓。 作为一款小型SUV目瑟,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm穆搬,轴距为2560mm敢舶愤,造型紧凑寝构,符合年轻人的喜好追求齐前低。由于定位非常明确是85后新青年昧辨,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念茅凄驼,车身线条个性张扬朝,极富运动气质酪碧充。 陆风X2车头处采用X型轮廓寝骚协,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计鹅,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍俩。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体枚唱,极大的增强了整体感导。 车身侧面造型紧凑饱满突譬,贯穿式腰线设计按城,锋利无比设。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果勒廖巴,并印刻X2专属标识氏疾抚。此外水廖,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架碎袍伐,金属银色尤显沉稳大气池。 车尾设计简洁利落仇蔬瓜,“LAND WIND”字样十分醒目赋捎,保持了陆风家族一贯的设计风格呐络舍。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应松旅回,细节丰富戏道,凸显其设计感仕涩磁。 打开车门矢,车内的整体布局同样令人惊艳拱艰。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择毋插姓,给人奢华时尚之感当戮回。中控中央区域大面积软质包裹来惮,触感极佳卵恃,在细节上采用部门缝线处理喜,彰显专业品质艾鸥蔬。运动皮质方向盘炮戏客,配有多媒体切换蕾邦、电话接/挂阿层、音量调节和定速巡航等按键搭翱怜,行车全面兼顾安全和便捷步墙。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能匪茫却,全面支持多媒体娱乐系统古矗际、蓝牙电话沮茬、收音机两颓爽、高德导航甸食、百度CarLife兑、车况查询和自定义保养提醒功能行克,满足年轻人的基本驾车需求得。 对于新手而言钨,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用厩叭,全系标配高精度雷达报警系统虚炮肋,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线铆廖磊,呵护更进一步品。另外韭刻,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统脖飞,响应更快蹭鸽教,工作更灵敏逗壕世,大大提升驾驶安全性寐。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量闹朗霜,用车全程无需掏出钥匙棘几,更加方便快捷颗嫂吓。 陆风X2虽然是款小型SUV控勘,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验腑杠复。170cm的体验者坐在前排孤艰轮,头部距车顶有两拳的距离擅甘浓。而且主驾驶座椅还支持6向调节躺铺,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置可。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现丛,座椅还可以完全放倒放平吨,最大纵深高达1650mm刨股午,超越同级别掏钡。 动力方面呐,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机痕读,最大输出功率92kW(125Ps)闷础,峰值扭矩160Nm算淑。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱糕菱寝,作为家用代步车模匪型,足以满足日常使用嘘发胶。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛芜们、轻盈弘褪孟,动力输出表现积极盛曙。驾驶体验中块,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错怖弘婆,并能获得经济的油耗表现琴邓。高速状态下拿酵乏,陆风X2则更趋向沉稳畴哥,整体看来符合城市综合路况吼独,偏向于走舒适的路线烷驹盘。 美国天合EPS电子助力转向的配备般伺,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构送盼庞,使原地转弯更加轻便灵活滤拜。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合芜,起到了很好的减震过滤作用慈,底盘扎实忻亮,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞疥。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作劝慰相,高颜值懂、大空间舞、易操控灌嫩、高性价比跋。透过此次试驾体验赎,可以看出陆风X2整体表现优秀狭,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力卸。当然固肆,更多陆风X2的惊喜之处即,还需要你亲自体验湿豁提。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编微:吴越 版权作品俯,未经环球网Huanqiu.com书面授权评畏,严禁转载童荒刻,违者将被追究法律责任媳朗藏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日淳荒,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”巷。借助此次活动蹿,不仅可以传播长城数千年的文明历史耐陋,还有助于加强人们对长城的保护意识惜熟虏。在此次发布会后完佃,我们有幸试驾了汉腾X7脐拭,相信很多人和我一样校,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生藏篓。而接下来檬,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车合删。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编股:沈达炜 版权作品僳册,未经环球网Huanqiu.com书面授权磷,严禁转载毁申乱,违者将被追究法律责任告瘁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后概攀比,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨危怯。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将佰,比亚迪宋DM哦短。宋朝相比秦唐姬,虽然名气和风评不占优势抒臼勤,但客观来讲肛沏繁,宋朝在国民经济菇、文化教育激、科学创新等方面均处于领先地位耪,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待獭侥。   比亚迪宋家族目前共有三款车型罗,分别为汽油版镶被、电动版和我们今天要试驾的插电混动版珐裴,也就是宋DM侥屏。宋DM定位于一款紧凑级SUV船,低于同门师兄唐势被仑,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员惜弟。   那么骑,“542”到底是何物呢垂假虹?夸:   初步了解“542”战略以后双客,我对宋DM的期待更进了一步薄角罢,那么闲话少叙线放,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仑雇:杜安迪 版权作品尼,未经环球网Huanqiu.com书面授权掇嗡,严禁转载惦哨,违者将被追究法律责任瞄。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述乒懒袜,但是近些年妒瞳,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着饥矗,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”奋。但是有这么一个品牌诡薄牌,它不仅是一个只做SUV的品牌牢本,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌溺,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗寞佩。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃喷得肃,自然是需要足够的实力差掣丢,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7痴。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编髓盟誊:王潮 版权作品萄罗,未经环球网Huanqiu.com书面授权哇,严禁转载沃,违者将被追究法律责任壁响。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌猴活雌,其旗下车型最大的特点就是操控精准拷、转向轻盈白喀。而在SUV市场中贬琼,马自达也同样做到了如此狭什纺,它凭借一款外观运动惊靡、动力强劲叹、乘坐舒适菩、操作轻盈的SUV占领了很大的市郴昙浴,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L翟戈。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纫舌:王潮 版权作品辱,未经环球网Huanqiu.com书面授权溜揩喇,严禁转载鸥,违者将被追究法律责任妓耐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩瘦,甚至出现过单月销量破20000的情况畦究。在这么一个时间结点位镜,厂家为了丰富产品线窝庭、满足更多元化的顾客需求醒脐,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)替乌僵。顾名思义违滦到,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机窜摆,相比之前的1.5L发动机更加值得期待桓姐诽。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择浦?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了讽绣狄。但今天我们来海滩可不光是为了养眼弊设,而是为了另一个重要任务莱量寺,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触庞侍犯。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport承饲,闲话少叙酗,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编春:杜安迪 版权作品韩,未经环球网Huanqiu.com书面授权颠,严禁转载贰,违者将被追究法律责任夯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日淡绩,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星捍辏湖边召开撅。本次大会包含了大会开幕式细亩拇、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式勒、美轮美奂的文艺演出偷别赖、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节穆。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会唯、中国汽车报社垃钱速、中国汽车新闻工作者协会恐慷蓄、石嘴山市人民政府主办砍嫡,大武口区人民政府嗡、平罗县人民政府烂、石嘴山市旅游发展委员会煽、石嘴山市教育体育局炼刹、石嘴山新闻传播集团胖堤、北京东方艾狄尔会展有限公司承办狡桶。         在皮卡不断解禁的背景下锨辈,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一嚷誊馆。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编加:沈达炜 版权作品逃,未经环球网Huanqiu.com书面授权五,严禁转载叙,违者将被追究法律责任顾蓟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词挠必,在字典里的解释为芒挫:小的举、袖珍型的捎诬。当我们在生活中形容某样东西迷你时醒姐,通常都包含着另外一层意思番,那就是精致鼻。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型俱泰咎,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)叙菩。   远景X1于5月20日正式上市守贸串,主要面向年轻消费群体笛,提供多种配色可驯馈,售价区间为3.99-5.79万元法程焕。别看它的身材胁印,定位低献,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣撵掳。接下来我们就一起走近这台迷你SUV谓残,看看它的综合表现究竟如何吧叙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编督:杜安迪 版权作品览,未经环球网Huanqiu.com书面授权贾还,严禁转载咆春,违者将被追究法律责任蘑啸炒。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日丛邯,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行创就禄,活动从北京汽车博物出发际,途径四个任务点唱料,终点设在北京首都体育馆眠。这是iEV6E准入北京市场以来箱碎,江淮新能源举办的第一场北京地区活动钠偶捞。6月13日是第五个全国低碳日铃,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛寂,可谓用心十足疆屑,与北京的消费者共同践行低碳出行泄靛切,倡导环保低碳生活嗽,感受iEV6E带来的全新城市出行方式鼓。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耻桓:沈达炜 版权作品软刀,未经环球网Huanqiu.com书面授权希话,严禁转载肚浚袄,违者将被追究法律责任富案毙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动纫,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动就母,但此悦动非彼悦动棺腔,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已久兰,实则已经发生了翻天覆地的变化腹供疥,最直观的就是它的尾标歧喂,名称已更改为CELESTA徒瞬,那么嫉融,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢谐?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型史,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系皮。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型氛,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列牌,那么闲话少絮韶氏,这款新产品究竟实力如何呢渡姑?我们接下来的测试将为您详细解读宝餐弗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编极筏:杜安迪 版权作品辩,未经环球网Huanqiu.com书面授权须淡,严禁转载违漏,违者将被追究法律责任米藩肮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味较,经典不代表着古板蟹并,优雅不代表不能运动骗,近年来沃尔沃的设计愈发时尚魂聚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方滤贫涸。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性席魂纳,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风敌牌缉,总给人一种不一样的清凉沛贡。而提到沃尔沃敦嚼,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型单,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型心豌,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮溯,而在舒适性秆陇、优雅性都非常擅长的沃尔沃新你,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢陋题?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 峭。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编婚妊:王潮 版权作品铣斯曙,未经环球网Huanqiu.com书面授权添喘蝎,严禁转载安饶,违者将被追究法律责任箩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上限删,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相卤扒,新车定位中高级SUV晨,基于PSA集团EMP2平台打造而来俗沫钎,和东风标致4008属于姊妹车型揉。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流隋第,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术讳算,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术奠。新车将于今年9月底正式上市径哭窝,下面就跟随我的视角槽寞歌,一起提前领略这款车的魅力吧锑购嫉。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编距寺诲:沈达炜 版权作品济视钒,未经环球网Huanqiu.com书面授权琼噶,严禁转载缸婪,违者将被追究法律责任录毖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼将沧,随着各产品线的逐渐完善氢拴癸,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐寒另棵。但提到身为国内一线品牌的江淮啥宦料,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3纪促,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象玖揭算,因此四,面对着国内市场百家争鸣的局面遁韩,江淮顺势而为畴到纫,搓了个大招闯驳,推出了我们今天的主角茬,瑞风S7谰蓉。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价伺泰较,售价区间为10.98-15.18万元竿疗绘,并提供五座版和七座版两种车型师尘鞍。瑞风S7搭载1.5T风、2.0T两款发动机剿,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型失魔,它的表现究竟如何呢牟抡炯? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苯渡栓:杜安迪 版权作品峦,未经环球网Huanqiu.com书面授权汐尖坍,严禁转载巴,违者将被追究法律责任陪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”惺,我们一下就可以想到斯巴鲁未蛋亲,这也是它引以为傲的标志狈。但作为一个相对小众的品牌锌几,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较牡涂唬糊的状态攫岗看,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌懊冠磁。今天我要为大家介绍的贫,便是这个小家族里售价最低的一款车脱饶,斯巴鲁XV裙,经过几次改款后硕闲刮,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市彻偶莼ァ,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝嗜睬杠,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引涵钾,所以损丛,千万别错过搂灌。闲话少絮阶己寞,我们来看看今天的主角吧澈户。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娟:杜安迪 版权作品蹋萍泡,未经环球网Huanqiu.com书面授权估,严禁转载花犀晤,违者将被追究法律责任锌航。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心奠芭档,混动车型在市场内的地位也开始随之升高溶兑。但是谷顷梧,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”蛔函、“平顺”等未,与“运动”阔、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边嘲蹿。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类方挝棘,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现上,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动锰钞赦,那么闲话少叙控娶年,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧苫。                  总结共唱锤:总之跨逝,相对于其它混动车层萝颁,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆诧,与此同时靡妊,由于这套混动系统的特性横,它的动力输出也可以得到保证豆慈,光说不练假把式井弛,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢衰爸始?我们接着往下看旅。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编疚:杜安迪 版权作品窜蓄床,未经环球网Huanqiu.com书面授权急,严禁转载词兴,违者将被追究法律责任兢嘛陆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探玖枚,越来越多的家庭在购买选择车辆时臀客,都会将其纳入备选范围洞唉臀。当然围实竟,混动的目的下,对于老百姓用车来讲瞥瓦诲,就是省钱谎骂突。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元修,但它真的省油吗毖感舅?到底能省多少艾?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁茅履。这款车不简单德径纽,因为据说丰田在研究它的混动技术之后祭头,也表示了赞许的态度干擂巨。本文我们将通过早高峰以及夜间路况连尼钾,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗肃媚瑟。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后当泪,早高峰相对拥堵的路况下蔽谎阜,混动版雅阁表现出的油耗更为出色苦,得益于其技术设计窃犊尚,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动彪挪,发动机只负责给电池供电泥斜,所以动力响应请顶、提速感都比汽油发动机车型要好悸崎,低速时也不会有电机振动和电流声坏,非常安静疟耍,实现了越堵越省的油耗稼。而在低油耗保障的同时嘲,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣嗜。越堵越嗜劬伞,运动范儿十足辖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡邢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编韧凄:沈达炜 版权作品刊,未经环球网Huanqiu.com书面授权棘渡恒,严禁转载啤短,违者将被追究法律责任埃。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言拍,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌牡筹陛。如今胜娘,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功令卡甲,逐渐以“焕然一新”的高品质茎祟盾、高性能啼、高配置掇薄蝗,迅速得到了市场的认可贫脖。其中囊卿,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美春,让人激动不已纳秘拍。说的正是数月前胳幢,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100艰撬。   究其火爆缘由珊喊,除了过硬的整车品质摧、先进的科技配置外赎,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素锨。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问高灵稼:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名罗车?近日附锌佰,笔者就此问题溺,决定通过实践检验“真理”律电挠。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证娟,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测勃,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖领领箍,测试路段覆盖繁华市区道、城区主干道疮社骨、高速路段及蜿蜒起伏的山路蔚就。   车辆满电出发前查,笔者对秦100的起始里程清零抽。在行驶里程达到了100km里时百炒午,秦100显示纯电续航里程还剩18km广片咐,电量23%朔辑晃。此时卉凌,秦100已然超前完成了自己的额定任务碍罢题,但秦100究竟还能跑多远守?   最终冈硼陵,在纯电模式下捣咐,从起始电量100%到结束时剩余电量15%蚀吨申,秦100一共行驶了108km珐锌嗜。但此时檄骇褥,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km畅赡。可见若继续往前行驶任唉垃,秦100续航还能达到118km思陌瑰,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名烁把。 对此结果缎,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响昏脚送,秦100还能跑得更远讽。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外摊,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮虏搏。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求锰裙期,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性讲。其内置无线网卡和4G某帕橄欤块搂罚芍,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用烹。这一点虐,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风宿。   为一探大屏“智能”究竟迁厢倒,笔者下载了风靡当下的王者荣耀耐科,顺势“开了把黑”际涂。令笔者惊讶的是酒虏,此大屏不仅质感高清亮截玩、滑屏流畅捻,而且响应十分迅捷写,完全不亚于高端智能手机的操作体验蛋夏贩。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型棉,秦100亮点远不止于内在辑禾。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新晨。尤其在车尾部分写半碎,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯割灭,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升沪。   “穿越”回古城西安彩萄。雁塔下渭深童,古城外梗蕊,秦100穿梭古都流光飞影锯七烤。或许由于秦100特殊的文化印记嫉息,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体燎萝,独特夸张的造型让人过目难忘蒙锨联。从远望去私却鲜,即使看不到车标澄廷,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车暗。 小结嫉疼:   中国品牌发展至今维,大多数都经历过艰难的过程铃沦粉,产品软实力不够坚硬扣誊惶、技术水平不够先进写、设计理念不够创新……当下炮溺铰,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”瓶兼点、“中国制造”的硬实力及新魅力坦回。未来捶,我们有理由相信耸办,中国品牌之路骑,比亚迪新能源汽车发展之路壬敢脯,还将走得更加稳椒愦蕖,更加长远崩领程。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编慨腐念:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角娟邻,虽然它们来自不同的家族涪眯、不同的国度督,可是它们都是SUV光。但是要知道桶,在二十多年前旧荆,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV茫。这其中霜,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了券。   一提到捷达我就想起一句词吝膜秒,叫做“雕栏玉砌应犹在烁,只是朱颜改”纫奖。江山还是原来的江山炔,可是入主王座的已不再是我了嗜,这是我对捷达最大的感触逗。随着汽车的高速发展姬警,汽车市场也愈发的多元化吧捅,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里拨旁,但它早已不是王者了垛。不过肝虹繁,虽然它已并非王者冻,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方乏全华。今天姓,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L泪凑空。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疚:王潮 版权作品獭蠕蔫,未经环球网Huanqiu.com书面授权人,严禁转载里,违者将被追究法律责任欺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9开蔽,相信大家并不陌生鼎堪,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型戈,它始终没能承担起销量重担尸馈,倒是家族小弟H6似、H2屡屡在细分市场创下佳绩哼婆,这样下去气氛着实有些尴尬陋。因此饺,作为大哥的H9坐不住了呢伺,悄悄迎来了改款睹溶淑,据说变化相当大蚊廉卧。今天虚顽,环球网汽车就来带大家看看氛,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢矾芭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凰:杜安迪 版权作品柯侵奋,未经环球网Huanqiu.com书面授权捌蹈锻,严禁转载戎俱,违者将被追究法律责任菜疲府。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编课切诡:霍保智 版权作品翻,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑醒,严禁转载匡蔼呕,违者将被追究法律责任髓。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型矢曹森,它是一种灵活臼醚斧、空间匹临、操控精愁、舒适都较为适中的综合车型蹈,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的募七,而随着国内汽车市场越来越丰富钡为拆、人们的消费水平越来越高戚缅酣,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上邵缅段,今天米,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版驰。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编矫碧:王潮 版权作品碌侈架,未经环球网Huanqiu.com书面授权糖廖,严禁转载桶,违者将被追究法律责任唱。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说爬,购车已经无法绕开SUV这个车型了及谷。甭管您是去买什么车睹,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV响。在这个SUV统治汽车市场的年代磨,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了拼位,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人钎鸽喀。今天挟涛,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备篡砷籍、居家旅行与谈情说爱皆可乒棋、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜客笑鸡。 ●?新途胜的外观设计缘何而来乏聚辱? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编硕疯蓬:王潮 版权作品迟守,未经环球网Huanqiu.com书面授权磁鄙,严禁转载幌惦,违者将被追究法律责任靠额被。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌需臼劳,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴瞥碉,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩贾,客观地说漂,无论是口碑还是产品力荒捶,哈弗都已经处于该市场的领先地位贤。无敌是多么的寂寞起隘劳,因此嚎臼汞,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV空。因此摩谓,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了仇姑,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试栏浆。   小贴士畦:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY九,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译退,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆放汤。WEY品牌定位轻奢豪华品牌吾伍阑,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型妇棺。   那么扣,作为一款开创先河的领头者嗅败歪,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义闷姐泉,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢亩崩?下文中我将为您详细讲述椽。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s唯募,那么这两款车型有哪些不同呢辰臼玛?   ● 除了上述三点外零,两款车型采取了相同的设计媳眯,接下来我们以VV7c车型为例门旱涝,为大家解读新车抽茸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奥骆:杜安迪 版权作品狗江抵,未经环球网Huanqiu.com书面授权恭,严禁转载电关当,违者将被追究法律责任屁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV认媒绢,您最先想到的是谁谴?哈弗H6词?没错莆送,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车角恨烯,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹耻,2016全球SUV单一车型销量第四名触伍械,这些都证明了它在消费者中的口碑实力翻。今天尝负,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代价,外观大改椒侮,内饰颠覆萄巷,动力充沛东豌响,传动匹配顺畅等等奠,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单歧猾,而是扬长补短边能蝎,全面提升为。下面星爆,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿却?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些芥? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歌虹:沈达炜 版权作品闻瞪,未经环球网Huanqiu.com书面授权耍,严禁转载惨手亮,违者将被追究法律责任陈纠。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型具,全新一代的路虎发现也已经上市卵氰,相信很多朋友看见它的第一眼都会说菇咖:“这还是发现么几窘?”爸酣售,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象誓来臣,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了缺,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车糜方。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编配臂:王汉康 版权作品素级栖,未经环球网Huanqiu.com书面授权掇似卤,严禁转载撼鸿,违者将被追究法律责任椭蓉。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了两,然而提到广丰撕蹈,我们想到的往往是汉兰达浪全、凯美瑞等标志性车型飘旅味,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄袒台惕。如今晴霞酶,随着消费者需求的多样化捌冀荤,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)温广,新车共推出2种动力共9款车型间沛曙,售价区间为6.98-10.68万元夺。   作为一款入门级家用三厢轿车绿,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷遁簿、是否高科技配置如云漏,实用性强备、性价比高妓薄紊、皮实可靠融,能给消费者带来一种最简单的满足感陕父仇,这些就足够了挂皆盘。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象莲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侈:杜安迪 版权作品患豁猩,未经环球网Huanqiu.com书面授权腻童,严禁转载离秀睬,违者将被追究法律责任帝剁推。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗筋,不得不说的就是销量剔斑,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置攘恋,元老功勋H6车型功不可没兢。作为H6的升级车型篮了,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市伦碱,并且选择面也十分宽泛叹堵炭,包括汽油柴油烯排香、两驱四驱食酬、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型氢,售价区间12.58-14.98万元弛,这其中邦仓锹,新增加的红标版就占据了11款之多锈脚。今天哦钱,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版秀苏邪。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编梗燎辨:沈达炜 版权作品蚕,未经环球网Huanqiu.com书面授权疵热武,严禁转载磁灯旧,违者将被追究法律责任浩拭滥。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后鸵擒,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹材边口。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市忱锟胛巍,那就是6万元区间的入门MPV市场任。那么这样一款MPV到底如何辱妨,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它亭缺苏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编略:霍保智 版权作品戚歪,未经环球网Huanqiu.com书面授权巨,严禁转载佰郴荤,违者将被追究法律责任弯配记。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5效,我们肯定会想到马自达那款跑车渐暖洪,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV貉沦,东风风度MX5迁料下。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的蓄贿,那我猜快吾拱,它一定是一款主打家用孝贰峡、性价比高非常接地气的车霸,我们闲话少絮路,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢泌途停? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编膳嚼:杜安迪 版权作品胳莲泰,未经环球网Huanqiu.com书面授权履眷,严禁转载涤滇,违者将被追究法律责任末。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高任,它就是斯柯达柯迪亚克标,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测乳,而我也对这款车的动力表现有很大期待麻卜,今天我们来到风景如画的安徽黄山菠,将在公路叹、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触酥沧,那么它的表现究竟如何呢谴?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煤:杜安迪 版权作品淬稀井,未经环球网Huanqiu.com书面授权殴欣蠢,严禁转载跋世陷,违者将被追究法律责任协辛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3瀑号额、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV屡斡,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应戏哺,北汽幻速为S5配上了更时尚谷炯飞、更“SUV”的外观和内饰设计刑怕盾。新车的预售价在6.98万至7.98万之间涡湘花,共有4款车型可衙Α,并将于3月底正式上市伞,前期将只推出手动挡车型乃,那么这款车表现如何磕?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒙掠:沈达炜 版权作品堡款,未经环球网Huanqiu.com书面授权甭,严禁转载瓮芬捂,违者将被追究法律责任睬。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起泪,各厂商纷纷顺应潮流家,推出大7座SUV车型倦寞澄。不过梦,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题辫,那就是第三排空间刺欢帛,大部分情况下丸唇房,7座车型的第三排只是个噱头而已仆呻,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适冈离,但是今天我们试驾的这款车龋拒,在这一点上做出了改进贪,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态咆婆确,它就是我们今天的主角骋,上汽大众途昂杆。   在厂商举行的产品介绍会上叭,负责人表示锰付:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征犀府记,意味着在家族产品线中的重要地位晶稗寸。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位跺无碴。那么交,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢锤鼎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编光拭臂:杜安迪 版权作品怪螺,未经环球网Huanqiu.com书面授权窝缓,严禁转载陪匹鬼,违者将被追究法律责任雌配。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃块孺,这是一个曾经与保时捷菠、奔驰齐名的德国品牌面诧救,占据着德国60%以上的出口份额乒拭陪,之后由于资金问题拖卯,于1961年破产僻,这个品牌早已淡出了我们的视线愤懂,如今在2015年品牌重组复兴碾舞梆。短短两三年光景溃炉绿,从宣告品牌复兴啥釜瓣,到首款量产车型宝沃BX7上市麻盒耽,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5输玫,它是宝沃复兴计划的第二步汇激,也是我们今天的主角虚筋,宝沃BX5菇箍然。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抒:沈达炜 版权作品畅幂,未经环球网Huanqiu.com书面授权凯,严禁转载墨鄙递,违者将被追究法律责任缮。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后列费,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上崎穷。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里损葱,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃年蓉。今天我们不谈历史际,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5虐驹碱。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓤徽郊:沈达炜 版权作品横老,未经环球网Huanqiu.com书面授权娘伸细,严禁转载抵,违者将被追究法律责任歼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来搁踞,随着国人购车理念升级论,加之二孩政策的推行汉宪,7座SUV在中国市场可谓大行其道电棵,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求星。对于起亚来说为刨,让你选一款SUV嗅痘,你会想到谁茂湿嗜?可能是KX3囱、KX5亦或者是狮跑筛伶槐、智跑鞍。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局焙鲍脱,却没有中型SUV可烟甙尽,所以KX7来了钡拉萝,一款7座的中型SUV徊,也是我们今天试驾的主角溃牡。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吵:沈达炜 版权作品柯侵,未经环球网Huanqiu.com书面授权倒饲艰,严禁转载输秆拍,违者将被追究法律责任武。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能惦,以冰雪路面最为严苛入,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能藕堪,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱疮氖狼,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封蝎甸,万里雪飘的雪乡长白山篓菩,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚驮谢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编联隋订:王汉康 版权作品帘河,未经环球网Huanqiu.com书面授权水捣悸,严禁转载姐,违者将被追究法律责任戳。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时剖睡,相信有很多人质疑掸糠叹,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗羔情?其实瞎捌庭,傲虎的真实身份反倒是SUV滴窍吻,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了帮谐。今天烯,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎澄久伪,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD拱圈、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统茧殊背,性价比方面有了进一步的提升朵署。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孪:沈达炜 版权作品啃醋,未经环球网Huanqiu.com书面授权埂,严禁转载寡,违者将被追究法律责任摹女。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万害凯,这个价格我们可以选一辆什么样的车芒膝步?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平悲诗,配置简单的小轿车窗炼。但现在我们有了一个更新更好的选择平,它拥有跨界SUV的身份阑,它拥有丰富的配置居匪弘,它拥有实用的功能躺翠肮,它拥有亲民的价格试坞,它就是吉利帝豪GS既伍唬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灰劝铺:王汉康 版权作品俩狡,未经环球网Huanqiu.com书面授权绦,严禁转载驼,违者将被追究法律责任惰搏亢。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗侩,大家可能并不陌生刨袄农。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线卸,定位介于英朗和君威之间揉,作为一款A+级车型哺惧暇,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象垫。那么恨,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样鸿?我们今天就来一探究竟谁太。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编努款紊:杜安迪 版权作品黎墙,未经环球网Huanqiu.com书面授权陷筐,严禁转载珐,违者将被追究法律责任诬寸传。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6季,想当年可是法国总统的御用座驾婚合窝,就像我们国内的豪华品牌红旗且。如今榔啦,C6卷土重来界筛判,但与老款C6并没有任何关系吨加瓷,该车由东风雪铁龙生产降,定位为合资高端中型车疽,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕凑。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢辩地?下面就跟随我的视角烦哄狗,一起当回总统体验体验吧袱侮较。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虽:沈达炜 版权作品酣呢,未经环球网Huanqiu.com书面授权龟鹤,严禁转载船副埃,违者将被追究法律责任鸵。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典保乐袍,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全痞酱、极简吾荒伙。习惯了这个设定的我们鸥疟捕,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情舱。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世收涤哀,我们蓦地发现较颅告,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚络。当北欧性格与时尚追求相碰撞附迹,会产生什么样的化学反应呢淬?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您爬好顷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汰裴:杜安迪 版权作品勾瑟,未经环球网Huanqiu.com书面授权朔,严禁转载殊,违者将被追究法律责任哺玻鲤。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中脆,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉敢筒。可能有些人认识科雷傲盯好缕,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队鹤蒜,然后……就没有然后了嚏。而这一次吕槐,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心衡鲍微,通过与东风汽车的合作强势回归蜂。东风雷诺推出的首款车型魔社勒,便是我们今天试驾的主角隘犁缓,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉莆。   科雷嘉出自CMF平台荆邵孙,而日产逍客同样也是出自该平台是,零部件通用比例最高可达80%蚂俱,从一定程度上来看墓眉,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客厦敦,两者有着近乎80%的相似度吓倘薪,而事实是否如此呢际密伶?请您继续往下看倒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泄秤:杜安迪 版权作品讳幕鸽,未经环球网Huanqiu.com书面授权敖攀,严禁转载犀谈,违者将被追究法律责任霜。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家麓,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季褥,这正是体验全天候的最佳场所凉攫。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候靡效睬,则是摆在他们面前的一个课题鼓。   2017年的冬季楼,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区超硕乐,在这个零下30度的冰雪世界中灿吵,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们申罐多。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型芜腔,傲虎划、森林人和XV刹凯,这三款车的定位非常清晰谩,也分别在各自的细分市场具有不错的人气伍,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱封。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机凛弄颓,相对于L和V型的发动机剿钎廖,它的震动更小对车辆的影响也最胁毕葡拧,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷踞迸。   此外在随后宋,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统沉,这套系统同样专注于车辆的稳定性伯掂徒,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点寂患肠,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术持侧。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎裁另,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统辫遂粪,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助盾某囊。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助般肉、自适应巡航鲜、航道偏离辅助唉疗糕,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统梅峨。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助哥驴,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定陀,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞侠。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响东锚妈。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编桓丝范:霍保智 版权作品泪,未经环球网Huanqiu.com书面授权系抨,严禁转载缕瀑砷,违者将被追究法律责任魄勾肖。 获取授权" "  【环球网 报道】当今坑薪,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说揉,BBA已经成为了他们的首呀歉睢,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子费,然而豪车再好也有审美疲劳的那天美,大家是否想来点儿不一样的体验呢臂?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大霜煽画,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型垢,它就是东风英菲尼迪Q50L馁胺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辈:杜安迪 版权作品喇,未经环球网Huanqiu.com书面授权琅,严禁转载吞沦,违者将被追究法律责任迹吵。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时邵,当我们说起MPV巩讼狮,想到的几乎只有别克GL8建情晚。但随着近几年MPV在我国的不断走热擎,各大车企纷纷发力推出MPV车型巾,如本田的奥德赛很忿毁、艾力绅惧毫,大众途安睹让,自主品牌的五菱宏光锤汞、宝骏730等等娥。各个车型间的差距越来越衅奖凇,销量愈发接近尺陛倒,我们的选择也更多了拟森。今天我们就为大家带来了一款外观经典谰,实用性很强的进口MPV车型拐讽,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版森。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朴赊敞:杜安迪 版权作品溺钝,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘎,严禁转载彪会,违者将被追究法律责任珊吗。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾授瓣桥,听起来是件很刺激很好玩的事儿滴妒,在面对严寒的考验的同时挥割报,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”阮遁桃,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的帽染。当然钠,能够勇于来进行冰雪试驾的车型混,没有两下子 可真不行黔鲜。此次之行短湃茧,我们来到了内蒙古海拉尔氛坷,此次的主角精扒,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”炉。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验呈臣怼,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)婆。自从这款车上市之后该醛函,身边的同事萎薪、朋友都对这款车赞不绝口伦,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣翟黔,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节滩九,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现凰财荚。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶峡,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受仓,对于车身的稳定性书涝、四驱系统等 等表现如何剂墨淮,我们一起看看吧虚泌。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下惨,车辆会有怎样的动态表现堡随,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能寡扑。要知道胃十捍,在冰面驾驶时车辆及其容易失控控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编痪潜困:沈达炜 版权作品控徘,未经环球网Huanqiu.com书面授权岁管,严禁转载拢辞,违者将被追究法律责任罗膏。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一郊,可以肯定的是署睫乘,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益翠虽。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前兽鬼。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版沙概抄,它搭载一套中度混动系统性堆届,可以辅助驱动车辆固、实施能量回收瘟牧繁,在一定程度上降低油耗堂祈圣。最值得一提的是病写枪,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块瘁凉。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了迷,既然如此面,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢法? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来贰抽某,从配置上看镰哀髓,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当坑想涕。然而前者的价格比后者便宜了一千块戏咆,还搭载了混合动力系统芦。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型略,因为只有随着市场份额的上升伎荣,它的混动车型才能说拥有了未来体。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统臀尾。这款车搭载了一套中度混合动力系统委,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同南胯叔,它的电机不能独立驱动车辆跨,电池容量也更小一些避。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量鞍辟绢,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”复汇。    动力系统方面屯氖,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外鲸螺,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)雹估,最高扭矩50N·m的电动机咳搭。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内钙胸偿,电池电压为48V修,容量为0.384kWh碳,与之匹配的是一台5挡手动变速箱李。    看到这里斗凑,或许会有网友疑问屯魔起:混合动力车型配备手动变速箱列搜?是的娶壤,您没有看错投郊,在现今的混动车型中撼,几乎没有配备手动变速箱的产品妻。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备灵潞,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率侠,但好处是技术难度更低仟誓,易于在现有平台上普及携忱。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的恳。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”箍俯京,简单来说在这台车上痰吗啦,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机文墓,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统技遍,用以提升能量利用效率娟。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥莱人,电池则由被万向收购的美国公司A123提供纷掳。电机和发动机之间采用皮带连接写庭穗,电机的转子与发动机的转速保持一致杯倾骇。在发动机启动时由电机拖动发动机盯将侥,由于电机功率相较传统启动电机更大逢康桃,因此发动机启动速度会更快般碘。在发动机启动之后规草,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用畴划靡。    在正常行驶时挥,这套混动系统会工作在四种模式之中享势烦。首先是发动机驱动+发电模式天,这也最常见的模式船斯。在电池电量低于75%时梅,发动机不仅负责驱动车辆漏毋把,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时夸锈趟,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式郡,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板似,不仅可以减少换挡次数劣墟赌,还能提高车辆的动力表现寐深。当车速或是发动机转速超过3500转后盾凰瞬,发动机会完全接管车辆诞琼厦,电机此时不提供动力辅助巷臼哩。而在行车过程中岔,只要离合器处于结合状态篓协,并在合适的挡位上范茹季,松开油门就会进入到能量回收状态挤。    总的来说卧滴,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式怯曝,易于在现有车型平台上搭载须文,电机主要起到辅助作用瓣啤。下面我们将进入试驾和测试环节镁歧究,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点碎伐看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞬兼巧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型旁,车身尺寸等硬指标基本没变哎,外观细节有所调整沦世,重点是配置方面有很大的提升暴嚼坪,新增Infinity高级音响等配置南氓,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善并。可以说各个方面都有进步谰塑,而且步子迈得挺大的勉男,既然说得这么好揪,为什么我不直接说有质的飞跃咐局?因为还没到那个程度颓钾操,且听我一一道来版才闻。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)溺,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本碑充,普通版车型则会暂时维持原样坪,与律动版有所区分归珊衔。也就是说掇,普通版车型依然是老的外观贺粕,配扭力梁式非独立悬架瞎。    560律动版依然是560付,整体外观造型并没变化姜懒,这是一眼就能看出的堡,但通过细节的调整篇,确实看起来更加大气鳞哆梅,也更上档次昂,说是比现款车型高半个等级也不过分难斧贺。下一页我们来看看内饰方面的变化沪降拔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敦:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上官花,上汽大众推出了全新途观L乔充,从字面上我们不难看出丘寞冲,新一代途观在尺寸上进行了加长狭韭毕,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm掠镭,轴距达到了2791mm急娃,与上一款途观相比有了全面的提升纫输,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV耿。   如今刀秸,产品后面加个L已经成了家常便饭切,为了迎合市场需求傲匈港,众多车型均推出了L版车型措木唐。途观L也顺应潮流醚势,加入了这个大家族瑟。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了乡峨锋,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面你位。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屏蛙还:杜安迪 版权作品焙,未经环球网Huanqiu.com书面授权芳匡葱,严禁转载铆,违者将被追究法律责任沃。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中囱,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型床。说有幸并不是客套撕氰东,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型放揣饰,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过萍淡。另外宝沃作为一个复兴中的品牌币猛如,能比众多大厂先一步使用这套技术芜螺墨,也让人颇为兴奋菱寡箍。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生敞,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上俱漏糠,比如今年大热的两款SUV烦,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统触揭。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力爬,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动偶沸。    这套系统的优点是结构简单湘桓、响应快刻捌催、油耗低软,不足则是越野能力比较一般芭,脱困能力有限拓抹。比如当只有一个后轮有附着力时吹痞陆,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的哨勿入。这时候阀,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了骋敬姬。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同木踌?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构辑仇,除了轴间外冷,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器裸。理论上来说稿蜗,当一个后轮打滑仇,轮间的这套限滑差速器就会压紧荆轨,保证另一个后轮的动力贡磷。    在越野时可沦,这样的系统可以提供更好的脱困能力侥苇浇,而在公路过弯时入,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度耗悍。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始急,项目也都是最基本的雪地加速帝彤痘、制动唤、紧急并线等提滦。可能是不了解中国媒体的驾驶能力诫伪境,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎粪。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的痪补铃,几轮下来嵌煽楞,我们熟悉了车星美,教练也了解了我们的能力倡报,走吧碴金,带你们去个小的拉力赛道瞧颗卷。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下敝裂念,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水霜掀仕。各种路面上蜂犀苏,大脚油门起步都没有问题侣盾身。ESC会降低油门的信号强度逆翰坪,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮献喷。电子系统和四驱的配合默契骂锰,起步时车轮几乎没有明显的打滑攻捎。相比大众Tiguan钙敦廖,BX7的标定更为保守一些起闯逢,好处是更安全虏,车身更稳定鳞,相对的也会丧失一点乐趣靖。当然我相信倦,对于绝大多数普通驾驶员来说辆少,安全绝对比好玩更重要洁娠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编托:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型暑,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌妓士蹋。目前该品牌旗下的车型还真的是不少氦剃茫,包括两厢车型EV系列休辅、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等挞谎柏,而这一次敖镭窜,为了继续完善产品覆盖面陌场,北汽新能源推出了定位更低的EC系列嗅,它的车身造型紧凑冕电瓮,内外都是年轻化的设定稳,不久之后凰卯,这台新能源小生将正式亮相筐。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况承,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型探旱,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性掂妒,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)鳖堆。    此外姬潮,EC180使用卤素大灯摊弹,出于成本考虑无可厚非铂刑疲,但是如果能装备低能耗的LED光源漏纤,不仅更符合车型环保的定位白,照明效果也更好炊。    车身尺寸写俊,那就在细节设计上多下些功夫伶趟耙,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手构,都让人觉得这台车虽然定位低喊使垮,但是还是有一些格调的卜,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见赊吩描。    作为一台微型车风忙,14英寸的轮圈并不似想象的那样信丁,看上去没有什么违和感葛筏,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置蒋芦。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强蜜蓬锯,但是后杠银色护板隆褥笺、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉赏含揩,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动承绒炉,虽然我知道你不会这么做沪耍。    和它的前辈们不一样赣,EC180在推出之前没有常规汽油版车型心如,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新练缺目,这是EC180客观上的优势僵拘钦。而它也非常注重细节上的修饰娄,精致感的营造比较到位闹筏鞭,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决凉,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面齿伯虾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编痛:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市忱┪怠,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位贺迸耗。近年来酒告末,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升蓝陌,这两年也有不少品牌发力于此躲杀。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看弄,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首戏,奥德赛亲翠、艾力绅30000台和24616台焚,居于第二和第三蒂,奔驰V级的销量为4836台瑰。也就是说内哼,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多锻晾锰,由此可见它的惊人实力诧多。    市场竞争是残酷的舶,但常年的霸主又或是孤单的溃奇,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考雾,努力和提升的方向只有自己才能决定旗笆观。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战淌。当它在今年11月初上市之际闭棉,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是塘,新GL8到底比老款提升了多少单愁匙?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样耙伤滇?舒适性是否依旧……等等浓冷。正是带着这样的疑问瞄煤埃,我们将新老GL8汇聚到了一起魔含东。本着结论先行的原则活痉失,我在文章一开始不妨就直接告诉大家纬滥徒,新GL8进步可以用四个字来形容簇如:非常明显!    文章一开头斜,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型虑妒。简单来说共分三款蔫昂:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车诲,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8拼世平。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型硷怀,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市忱А(新推出的Avenir版更贵一些家陛吠,为44.99万)担,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下腺喜,因此它不在本文对比的行列中赫诗。   外观造型拍旦:尺寸差异不大刨,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例弧洁嗜,先来说说新老GL8的外观造型悸。作为换代车型胃,新车的进步肯定是明显的弥,这不仅仅体现在配置上凌贿,更多的是展现了设计语言的迭代撤。当然鳞,就外观造型来解仙李,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间撤,但整体造型依旧不显过时轨奶泊。两车的前脸造型都显得比较大器钎。其中程,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲殴测瓜、更富有力量感雄副桂,而老款则更多是圆润摆蔷擒。 更多精彩视频歪侗,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看敲,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格坤酚驶,相较于老款使得车头的层次感更强茂。与此同时箔蚂洪,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯汤判苏。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方童胖。其中新车采用了比较平直的腰线丧担,并在车窗上缘的线条上做更多的文章女咯氢,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计腥,让车侧视觉效果显得比较修长剖。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”突。总之孟,就视觉效果来说扮绣,新GL8显得比较修长棉袒艰,而老款则颇为厚重槐硷倍。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面侧,新老GL8的整体差异并不算大响娘,宽度与轴距数据都保持了一致殴,但车长反倒是老款更长一点点持,同时新款的车高较老款多出了5mm煞,达到了1805mm胳辫。对于经乘楦开MPV车型的朋友或许知道弊汇,车宽和车长开习惯后或许都不是问题失竿,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库脚藐。以编辑所在的上海为例膳去船,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右湘,但也有少部分市中心商场怕缚、酒店的车库限高是1.85米左右崔揪,因此对于这部分车库来说坛得,无论新老款GL8依旧可以自由出入四。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级请蔚善,它俩1890mm与1880mm的“身高”趟色仙,有时就会显得不太方便了集嗅。 更多精彩视频结迸鳖,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样吕墒,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显努泊,新GL8看着更宽开链村。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异垂。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长勤沉杆,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计心跺,这些都提升了它的横向延展性瓤仁颓,为整体视觉效果加分不少许抠成。至于尾灯光源僳,两车均为全LED设计沟疟查,辨识度高娜价,而且看着也很时髦社。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编箍泉汝:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来唾,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象汉,就是廉价且缺乏品质感角记碳。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品丢氰,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的偶忱。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品钙画,在各个方面都展现出了标杆的水准坪烹晶。今天我们试驾的车型德,就是博越1.8T艘彼当,表现如何纤?请您接着往下看失锑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盾递:沈达炜 版权作品完,未经环球网Huanqiu.com书面授权财,严禁转载欣,违者将被追究法律责任溅茶褪。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆我械,因为众泰SR9是一款很有争议的车型股闪蛔,当它还是一个受精卵阶段荤邯途,就已经有无数支持者在等待它的降生剑,也有无数批评者在诅咒它的未来无睛。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车迁即幢,它前面有无数前辈的名字莱:陆风X7及、瑞风A60料念、BJ80等捻,当然也包括自家兄弟SR7痢狼嗽、T600趟保袍,这些车型凭借“蹭热度”憨倍钝、“炒话题”得到相当多的关注瘦长蹦。然而除了最受关注的造型设计部分第,我们更关心这款车究竟怎么样久惧汞?包括它的驾驶感受惹镜,以及空间等车主使用部分常响截,能否让那些支持它的消费者满意辆醒。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍冀,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面瘟伯。另外停煽拌,我们也会带上放大镜邯姬,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”薪。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm仆,轴距2850mm料。同级别算是中等身材箔握脱,众泰SR9的车身设计偏低矮教痢弟,制造流线型视觉效果菊。另外风阻系数也确实不大侗梗,只有0.36途。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了使不,包括车头元素的比例伺些、以及包括发动机盖上的四条棱线觅、大尺寸中网婆瓣览、侧进气格栅的造型等细节设计呕谈,都跟Macan有极度雷同之处母,当然这不是巧合薯苛楔,众泰SR9用较低的设计成本刷脆,得到的最大的关注度凉。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的伸泥。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感履,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外非汉,全系都有伤陛嫁。 跟头灯一样凳隧,尾灯也是加入了一些自己的设计炊,并且采用LED尾灯钵号,视觉效果尚可扛瘸。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错闺,但感觉还是有些夸张了帘钝呜,毕竟这款车离高性能还差得很远非,最多只能算是个偏运动风格的SUV轮订呵,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠狭饭舅。而且我看到这款车看起来是四出间豆,其实只有两个排气滦靶臼,左右各一个统邪。    外观做工相当不错腥,我给90分绊。车头大灯处的接缝梆、中网的接缝都非常均匀擂,也没有明显组装问题磁拒,只有左侧尾灯的接缝稍宽贯甭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编诚缮:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上勉介,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市裙线陕,共推出5款车型佃,售价区间为7.89-9.99万元愧切,至此莆骗伦,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补肪蕉。   森雅R7的同级竞争者长安CS35恢焕潜,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额上屋醚,那么作为后来者垃拧,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力釜布柑。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型敌高谢。这个时节的雪乡正值旅游旺季谋派辑,景色迷人烧咀,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情幸蜂纫。然而冰雪路况对车辆是一大考验桐请,那么譬宏秆,森雅R7能否征服这片雪地呢董耙?   外观介绍臀: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编趣拱:李芳 版权作品媚,未经环球网Huanqiu.com书面授权阮到跨,严禁转载郴,违者将被追究法律责任凛缝。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年领目癌,它基于雷诺日产的C平台打造敦,继承了逍客的特性形抢时,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV阀。一年前启辰推出了T70X恼寸,它在T70的基础上升级了外观和配置楼洞苔,来补充T70的市澄倒谩,反响不错瞄身。本次试驾磨藤藤,主办方选择了长白山脚下进行肖计,其中涉及乡间公路态拳、高速路以及冰雪路面绷,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X艰,它们能行吗敦娶?(以下简称赖:T70/T70X) ● 车型简介会:    T70X拥有T70的一切谈焊棚,两者的动力系统掂郊、内饰等也完全没有区别下,两车的驾驶感受基本是相同的琶。不同之处仅在于每,T70X比T70多了一套黑色大包围程眠芜,这让它看上去更为运动衅宛。    这一圈大包围让T70X增色不少驹独扭,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈颇,T70在T70X面前的确有些黯然失色假。因为T70X诞生的时间也较晚谅团,我选择了T70X作为我的试驾车滥判。    T70X全系只有2.0L这一种动力炮,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE矛。它的最大功率144马力(106千瓦)闭轰鞭,最大扭矩198牛·米加,有CVT和6挡手动这两种变速箱可迅季恕,这次我试驾这辆车是CVT版京。   ● 乡间公路剂、高速公路试驾善狮:    在东北降雪比较多的地区蝎氖,动辄四五个月都冰天雪地讲,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的铃闹惮。相比普通轮胎驰错,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力镰苹,更软的橡胶可以防止冻裂盗日逼,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力离卜愧,不易打滑谰脾逝。    T70X和T70开起来是没有区别的惭阑,也就是说公馅伍,它们开起来都跟老款逍客高度相似财死羡。2.0L的发动机+CVT变速箱迁,就别指望有多强的动力了孔,中低速还可以鸥胚赁,到了高速上会有些力不从心涉节。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性释彪,对于这样一辆城市SUV来说穷详,易上手捆、好开就已经不错了矢互匪。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡麓沁,但我试了一下惺煤粕,它的反应速度偏慢跋多藏,顿挫也不械咚隆,我猜用这个模式的人应该很少率纠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编殴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地屯洛懦,十有八九不是什么好事吗,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生鞋,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面砍。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人脱,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪淮寝颓。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达让,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头曹险毙。丢掉那些危险勿近的印象吧沟阑,雪地驾驶并没有那么“噩梦”黄峭,而且还能找到不少乐趣摔隙,看看这台7座SUV怎么玩起来软晨。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地般褂,每年寒冬的低温带来连场的降雪实怜腿,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地阑。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰矮,形成了光滑的冰湖搬犯。在这里竞惩,少不了要放开地玩一把漂移叛俺钝,不过更重要的是吵分秤,我们通过在这片场地上的驾驶难,要熟悉冰雪路面的操控感觉逞,找到更安全地通过的方法摹珐,让我们不在一片白茫茫面前慌张洁嘿堤,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家翅钦、脾气和善的一款7座SUV给难住配啥茸。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下腐律,一个舒适的温度是是深入雪地的前提妇撕,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪被撵朝。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热塑赂闺,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了叛长嘉。如果你在寒冷的地区短钳,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置查谴无。   汉兰达的动力总成跺,对它关心的网友已经非常熟悉了倾,在附着力如此低的冰面阔,动力很多时候都发不了威拾穆,在这里漂移也根本不需要很强的动力德蒋攘。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了吉,而且它还带有手动模式酚,在冰雪路面的情况下红日,对动力输出的控制也可以更主动一些崩多童,能让人踏实不少戒庇。毕竟在很多时候筏穿币,我们需要用上二挡来完成最基本的起步效溉。最后禾,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了共,就看国产车型什么时候也跟进改款碍刑。    即便不是到冰湖里耍乐系口色,在冬天满地积雪的地区铜海,换上一套冬季轮胎也很有必要句悲豆,否则你会变得举步维艰缄,再好的车也难逃这宿命肮乡通。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力澜,但是在几乎光滑的冰湖上错,冬季轮胎也很难施展“武功”肝春澈。之所以没有再上钢钉史缺忍,那是因为我们的体验比较简单敝,并不是为了练习用更快的速度通过唤酣芳,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的蹲。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了薪仁际,所以一定要保持油门乖秀,才能保持连续顺畅的漂移动作净。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话练掣博,车身马上就会原地掉头酒检。转向也需要不断地调整步联,再加上路面的附着力一直发生着变化苗巢,要漂出姿态还是挺难的澎号。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控哄,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的释颓蝗,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象外幕佰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淮晾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼粟楼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来茎附低,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown桅拟,And the sky is grey”堑岸,还有Malibu海滩羌吴攻、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版取蔚突。   迈锐宝峭,这辆几十年前的经典V8硬汉肠烈,经过时代的洗礼踢妮,慢慢演化成一辆普通四门轿车毋谅婪,现在还出了排量为1.8L的混动版驰,真是唏嘘勺。除了这相同的红色骚尽,我很难把它跟它的历史联系起来猎品,真的是“你也不知道你会变成谁”爸江。扯远了椿熬备,无论车变成什么样盾描楞,还是人变成什么样谅炼诡,无非都是朝着自己最适合的方向前进蛙。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感和,它变得柔美流畅形,接受的人更多了瓢精卞。近年来油电混合动力趋于普及泪,迈锐宝XL的混动版作为重头戏细惨,自面世以来所受的关注度颇高猛纠,有点儿“黑马”的意思涉,仿佛在说孪埔厕:无论在哪个年代镐,我都要当那个时代青年滥巧。 ● 车型简介啊: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型酞墒就,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版斑驴仇,本次测试的是后者汞沁。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰烧,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”送请径,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了券。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当毖泌,多了隔热玻璃和并线辅助巩,少了18英寸轮圈和全景天窗仙,价格上贵了2万茫簇。像前排座椅加热睦藤街、通风蠕马茅、记忆自不必说珐,自动泊车裸棉江、自适应巡航能,车道偏离等这些功能也一应俱全欺,配置水平还是挺高的趴平。 ● 动力系统柯:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成期,两个电机加起来较恢,最大功率有114千瓦诲,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)聊楞,最大扭矩175牛·米固绵。与雅阁和凯美瑞混动版相比岁喜谩,它的电动机参数更高谰陌,发动机则弱一些帛。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍观史,有兴趣的朋友可以点击这里得:《丰田双擎Hold得住吗灭孺翁?聊通用新混动系统》睛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卤:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型吴戌,上市仅4个月型贸盎,单月销量就突破了2万台楔,成为了不折不扣的“爆款”车型歼醒概。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型氢诚耪,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒辫惰,表现不俗褪诧啸。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型辰捍马,其从0-100km/h加速时间为9.88秒返茨仑。而今天古愧,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试栏,至此该车全系各种动力组合霉返,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)邢。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了脱菱,相信不少网友也已经对它有了一定的了解弯寥,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友女,可以点击我的同事之前撰写的文章炮。除了两款车型的测试媒,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容孰谢,对于这款车设计亮点的详细的解读铂膜皮,您也同样不能错过撇登衰。 ● 外观和内饰简介勺:    想要成为同级别中的“爆款”车型舅躲,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球埃,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念郴,使其有了非常不错的颜值吭,尺寸方面乱坎,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm了荡邦,轴距2700mm屉。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面擦率,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的躬江,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)凯背济、后部驻车雷达+影像系统麓骑、后视镜加热等钙忱。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错木卵,配备的是佳通轮胎疤谎,尺寸为215/60 R17凉。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质渐樊喂,副驾驶前方其门汇、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革韶提绵。与之前我的同事测试所不同的是滑驶,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏刊割廉,取而代之的是一块8英寸屏幕酪淡腺,但功能同样不会让你失望沸。    安全配置方面溪,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统焦,都是同级别中非常主流的安全配置丢,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期规挝,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊昂扯谦。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型枷离,主副驾驶座都为手动调节础狄,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置寿,在RX5上市时脸,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗乔荒徽,如今从销量数据来看嗅藕,其实早已突破了这数瓷故嘛,但我们咨询厂商人员后得知羡稠摹,对于目前购买这车的朋友脐,全景天窗依旧会赠送盖,这里必须要点赞贩汉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抖戮纷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆茎鲸,当时是一款采用3.0T发动机的车型搪恭八,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版伪藩幕,售价为44.38万元赫,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当芥。2.0T发动机相比之前海外试驾醇偷废,虽然降低了排量拼坞,并且减少了气缸数痛庞佬,但其特点却并未因此而改变卸控鼓。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象洞缉,如今林肯想转变这种风格狙峡丢,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车平理,他们想让这款车有更成熟稳重的风格笺乘税,所以它放弃了飞翼式的中网造型滇,整车风格也更偏重成熟稳重伸艰。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用净完粒,例如已经上市的新款MKZ溶笔。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型轻嘲迫,整个公司都为这款车倾注了大量心血舌。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前肪,让他们能够从中吸取到灵感导,去设计一辆美丽且优雅的豪华车七杜段。    所以在这款车上有很多新颖的设计丹,例如门把手的设计就独具一格透帆,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间吭不陪,位置的上移带来两个好处藤,首先开关车门的动作更自然描翠哗,其次整个车门线条更加完整毖。关于这个门把手的故事距辽,此前已经有文章进行详细讲解霸杭陆。(点击链接可了解更多橡即。)    车尾是我认为最美丽的部分颠七罕,外拱的后翼子板忌衰腔、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾部檄害,带有一种老派豪华轿车的风格眯鹃。在C柱和轮拱处砂,也有着细节的层次设计秤关,这只有在长时间使用后才能发现县。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编卧普:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前叫芥冯,我刚刚完成了额济纳旗之旅韦谷纫,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠兢鹊。巧的是街波镐,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾驼税瓦。已经达成“冰火两重天”成就的我卷脓,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识池踢,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受酣帮屑。   福特全系SUV包括5款车型淀场:翼搏揉、翼虎割糙、锐界剃兽魂、探险者函痢轻、撼路者睫侠,越野属性依次提高馆畅,相对应的滥措当,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强范便。后文中会结合驾驶体验详细说明瘸涎。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV缓岗,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型继,日常应付土路/薄雪地还没问题硼,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了茨逢。所以这次在雪地上体验时剿锈富,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎惋。    实际驾驶中授,受限于前轮驱动惫,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足狈歧,这时就能感觉到ESP的介入钝,通过制动的方式降低内侧车轮转速桅,一定程度上修正车辆推头的趋势歧级力,来帮助过弯实抢侣。    在防滑钉轮胎的帮助下双,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的颂搜捍,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题泡阂戳。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠哎蟹,就有些自讨没趣了曹巢谷,还是交给定位更高的大哥们来吧摹博然。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统逞外箔,采用多片离合式中央差速器奈矫,日常为前轮驱动凭举,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴耐静递。此外炒,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助锣哆划,简单理解这个功能霉毋徽:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载型伎,使另一侧车轮获得扭矩疤。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移思握,冰面的附着力比薄雪地更低电。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀袱,在冰面上提速也能比较轻松幂。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭搪,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施丛讲斜。既然关不了存裂,那么就只能“享受”这份安全的约束了炬波粉。实际体验中疚沧,ESP偶尔还是会介入制动把跋,不过并不频繁弥幌。    对于翼虎来说告,一旦两个前轮失去动力浆,能分配给后轮的扭矩比较有限吕,遇到薄雪地或沙土路还好廓桔,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上瓦,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了袍。不过这两次试驾体验下来瑟,翼虎还是能够胜任冰面停款、雪地和沙地等大部分路况咯,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的害憋。   ● 锐界雪地试驾    在我看来起红,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上实短,锐界更大更家用兢抽揣,中国地区还特供了7座车型活捣撅。而在越野性能上茂瞬弟,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大惺,二者的四驱形式几乎没有差别牵婆,理论上脱困能力差别不大挫,但锐界离地间隙略高去编捷,且有22/23°的接近离去角藏饲,通过性会更好土晾。不过很可惜离慑沉,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况吮栋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编矗:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候扳敲瘸,你有没有过这种经历烂硷钳:突然看到一款车宽孙,各项指标都挺符合自己要求的讣,但不知道为啥之前根本没听说过它炒变。这时你可能会捶胸顿足窟扫念:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢诗克筋。不过这次屠,没听说过日产Pathfinder的话磷奶孰,不怪你都边。因为它是一辆平行进口车骡息蹋,历经四代车型钮榔奴,从未被官方引入过探娶,自然声音很小凑吾。我可以很负责任的说坦,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章垂,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求碎袍轿。    有一个关键点我觉得应该提一下湾分忙,Pathfinder虽然是一辆平行进口车佩翁,但它可不止有背影比似,它是“有背景”的纫界。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的惩。也就是说订沦,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司富,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司笑。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”连渴,而Pathfinder的进口商就靠谱多了摄。而且刷软,你将会在部分日产的4S店看到这款车膊,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务凡,同时又负责保修痪昏,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了劳倪。这样一来派丹竭,定能打消许多人的顾虑亩盼。    目前便宦,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型渡惩,定价分别为38.8万和39.8万糕澎。没错斥驴,3.5L版本因为配置比混动版低佰土龋,所以排量大售价反而更低杏挽浑。由于没有被日产官方引入凶哩,Pathfinder之前并没有中文名称档懈溉。“Path”在英文中是“路径解寥泵、小路”的意思乡,一般不被用来说 公路淡,多指无人修筑的那种“野路”醋,而“find”则是“找到”的意思导脖,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”哼,可翻译为“发现者”之类臀蛙落。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思等橇玫,寓意这款车有比较强的越野能力妙。郑州东风把定名为“探路者”锨盘,挺好听的塑境河。    不过信撬小,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV荷瘟,似乎并没有那么强调越野性能坟臀鸿。这个名字只是个“摆设”吗吃苔?并非如此拭,它曾经可是个硬派猎陕呢。    Pathfinder的发展过程很有意思拦,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV揽裴烫。说简单一点就是头高奠,它的车身造型比较扁长悄囱,看起来没有那么高大威猛懂骡没,追求的是二木、三排的空间和后备箱空间毙炊橙。底盘呢有别于硬派越野车牛铰拨,追求的是公路驾驶性能和舒适性巢,也就是我们平时说的城市SUV尚特储。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗惠侥?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56孺樊虐,也就是现在的QX80同平台酶。纵置发动机崩,后轮或四轮驱动集,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机腻匠贫,另外还有5.6L V8的版本赴赌。再往上捣(二声)窗薯欧,第二代车型又是承载式车身故肚送,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机灰。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身缺煤翱,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式告。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机虾塑次。    随着时间的推移姥黑,不管车身形式怎么变绕习,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的衡,从一开始4米3的车长肉蕾,到后来的4米5投撼含、4米6珐稼,再到第三代的4米7犊懒、4米8顶鹅,直到现在的5米孺丛。    在之前的迭代中碘妒,它的发动机排量也在不断增大棉陕,直到现在的第四代车型顷零,除了有3.5L V6发动机之外埃降澈,还搭载了混合动力系统帕椿,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L木文暴。个头大吞咖,排量新肪郧病,这显然是最符合中国人口味的一代车型了镁。    两款车装备了不同品牌的轮胎苟,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配拭丝挟,尺寸为前后235/55 R20拐拔,3.5L车型为235/65 R18富酸隋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编钙答:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感虱讳,内饰科幻旧忍,这是标致4008留给人的最深印象蛋。这台车经海外的3008加长而来长潮溪,定位于紧凑型SUV酞镜,面向年轻人钙搔,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的闪。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型借偷,售价27.37万元素顿,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢膳、LED大灯似速窗、座椅/后视镜记忆蜕、自动泊车弟、19英寸轮圈等配置豢,价格也比次顶配贵了3万元纹裸事。    来到车内莽,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围比剐,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感匡喝,内饰的整体做工用料不错篓藉,按键的机械味道很浓赣,方向盘握着也很有趣室贩。另外在豪华型及以上配置车型上靖巧,配有香氛装置及负离子发生器哼俗办,有点浪漫的味道馈南凛。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱抱夹,和508是完全一样的褥羌茨,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统握,最大功率为167马力(123kW)技岁创,最大扭矩245牛·米踞奈,比1.8T发动机少了37马力贺从、35牛·米筋泌呵。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架缔叫眷,在调校上髓聊,标致车型一贯有着不错的表现额晨,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差莎蔑擎,舒适性和操控性都有兼顾鬼,这次它的表现倒挺让我意外的洗咐,是个小惊喜捂。    4008开起来很稳重善抽烤,和年轻的外观趟蜜、动感的内饰特别不符免,但后来我发现玻残泌,这实际上是我开过最舒服的标致车场。    以往标致车的底盘阔迟,都会带些灵活料嗽、有点要耍操控的意思脖陶娃,而这次在4008上则不然梨袜,它已经脱离了标致车的感觉孔,完全向纯舒适靠拢乒飘,它的悬架比508的还软剂崔,底盘也比508更厚重悸饱,成了现在国产标致中最舒服的一款峰。    低速时掸,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的荣菠,传到车内的振动轻微又柔和鹤。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的刮,只要转向动作一大绷驮,都能感受到车身的侧倾池腊。    转向感觉还不错篱,车辆整体的动态反应是不温不火的寺,力度也适中须锚红,出色的是小方向盘带来的感觉澄乳,握住3少瓢阑、9点氖,你的双手距离很近受,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的掠,很有乐趣娥险。    1.8T发动机能给予充足的动力响应藐茶围,油门随踩随有窃栓桔,而且输出比较线性欢呜,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微确泥躲。最关键的是鞠港,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏计斯兔,开起来会让车很蹿捶谓,非常不顺踞,而在这辆4008上没有出现这样的问题材蓝把,是一个好事萎限。    不过蚊,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意婪,也许是为了保证舒适性的缘故番方,它的换挡速度很慢蚊校,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的危,而一旦油门多给一些搭充,这样的换挡速度反而会造成动力中断亩,带来顿挫柔岛径,身子会随着换挡往前一冲一冲的害葛胶,以舒适性角度考量堡娟,这适得其反了叔媒。   按住挡把后面的Sport按键睹,可以启动/关闭运动模式释,在运动模式下藉,变速箱会延后升挡时机咕、转向力度会更沉境歉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音绿拷脑,像是一个在学大人说话的小孩儿帮备勉。除了性能测试汀,这模式我一般不用禽,这声音刚听挺逗的梁虚,听一会儿就嫌吵了喜酿咆。下面靛海榔,我们看看它的测试成绩潦口。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编硼擎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控舵涡,所以雨雪天气下雷,我开车都会格外小心瘁临。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动惶霉,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨窗,有着开阔的场地叉,有着四驱车悉,看来我们能在冰面上玩个尽兴了幂。    这次的试驾车辆是三款——CDX恒桐橙、RDX和MDX端,但时间有限襄奸挖,我们仅试驾了两款——CDX和RDX唉狗固。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧烈楞。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上恃,我们见到了换了“鞋”的CDX锭期容。在冰面上驾驶呵井铣,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力沏橡,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限让夹,不会轻易硬化开裂脑姆吃。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式籍,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配吴烦内。然后将ESC电子稳定系统完全关闭椭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统轰桑刮,所以在地面有一定摩擦力的情况下勤喘,车辆会根据前轮轨迹行进乾么。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣昏镰。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式恒,只有舒适和运动两个模式堂佛观,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说粪惨想,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异隆,所以这次壁钩,与其设置四桓冠提、五种模式杜栏,感觉不出差异抚镁采,不如设置两种闺,差异体现得会更明显蕊梁。    我们回归现彻慕耘取,看看地面缆,都是积雪观,但这下面可都是厚厚的冰层淌,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰携,这都是冰面行驶的小陷阱蚊。看到桩桶了吗堑?那就是第一个项目良堡驶,在冰面上漂移画定圆按。    多说一句椿,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本柒,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱勘,本田的最新动力科技都用在这辆车上了杭,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现蔫天。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道弯,教练在我们上车前讲到抖呐末,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定敦帕忱,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感摊警想,而在运动模式下开坪,后轮能获得更多的驱动力歧,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作夺鲸拦,在安全的前提下灭祟,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目颠藩担。    我先不急不忙的将车开入弯道锰惋,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续赖巨。这时候教练说写,多给油梁馅黔,感受重心练。我只好一脚踹在油门上抬,随着车漂移起来紊,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整柒,再反打方向阮,控制住车尾的摆动峡,当摆动减小时项,再多给油门僵存,继续画圆详蔡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编合:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV萍缆,在上市初期尽管只有5座车型辞,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力辜诗,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心拉芦河。虽然是L松缅,但它并不是一般意义的轴距加长缆蹭蜗。目前H7L蓝标车型提供三款车型拿,售价区间17.17-19.38万元崔佃嫉,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统甩徒潮。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型海,售价18.18万元羡寐。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肉:沈达炜 版权作品蹦巴埃,未经环球网Huanqiu.com书面授权潭凌且,严禁转载踢,违者将被追究法律责任段兜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后污,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待街昧,接下来就让我们通过场地试驾斯莆如,对它进行一些简单的了解贸尉氨。至于全面的动态表现狮,还是要等到之后的道路试驾丹蝗哭。    在开始场地试驾前虽孔境,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型少轮甲,顺便再补充一些内容壳河,如果您还不了解这台途观L的静态表现浩,建议往前翻两页潦,先看看之前的详细解读柬盛。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型殿江娠,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的令祁酶。前大灯采用了全LED光源推捶,轮圈尺寸也达到了19英寸通杠,车门配有无钥匙进入富,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出滑脾。   ◆ 内饰配置    在配置方面烹险份,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现底。除了自动大灯弥、电子手刹宋悉辽、自动驻车以及全景天窗外被瓦羌,中配车型还拥有自动泊车缄筹、方向盘与前排座椅加热龋呈。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调断,整体配置水平算是比较高的芍,满足日常使用完全不成问题鼓咳噶。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高拧粱肖,这回我特意换了个188cm的大块头聘鞭。事实证明途观L加长后的效果确实明显徊,体验者在前排调整到标准坐姿后寡跺,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间坍,空间表现值得称道玲。不过虽然途观L进行了加长径,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划偷,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont略怜。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节迟桔,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐袒娠,处于底部时则能提高后备厢的高度涡我,加上220V电源接口些兽,设计上还是非常人性化的奴。值得一提的是将,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门凤勒,并带有延迟关闭功能囊岭。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态夯晚,也就是想要让尾门关闭后锁车久辖,就需要在锁车的状态下打开尾门描捷。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单楞灸,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息磷慈儡。可以明确的是肥篓,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校胁洪,整体的风格更加偏向舒适背灰,但悬架回弹的速度一般间棵辛,韧性不足肆,经过连续振动时容易产生振动的叠加频瞬千。另外就是方向盘的指向性还算不错颈签,中间位置虚位不大瑟饲县,车头响应也比较及时癌般贡。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现搅痉,只能等到后面的公路试驾了矮堡。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相慕嫂松,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了曹。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型涂俗,满足市场对于紧凑型SUV的需求券,而全新的途观L则晋级为中型SUV喷,与昂科威和锐界等车型争夺市场瑟腾。至于大型SUVTeramont岸书睦,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务鼎恐。    可以看出粪扇,如今途观还是途观赔凹岛,但途观L却并不是途观加长那么简单咸,这是一台全新的中型SUV纶氏蜂,而且只提供1.8T与2.0T车型扰,所以在价格方面逗舶,势必要比老款途观高出一截沮茶尸。对于上海大众而言蠢,途观L是一个新的起点俗叭匙,同时是一个新的挑战囱仑沸,而它能否引领中型SUV市诚恕?还要看明年1月18日的上市发布会吉。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晴吭课:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的工粗,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前设广炯,所有汽车厂家还是都在为此做着改变柑讥,其中最直观的变化就是减小排量肛。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少核,原来的8缸变6缸恭,6缸变4缸孺希,而4缸则还要再砍掉1个缸纺揽,正如你所看到的峡即付,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现侧手坑,照这么发展下去茨,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了芬晦多。    如果说速,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈骂,那么混动技术则相对要好接受的多艾邦。这个领域中苟耍任,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列父戚麻,虽然丰田的THS技术已经非常成功固本,但作为老对手沫掏,本田大法也不是吃素的辈狙垄,在i-MMD的加持下逢差嫁,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本瘁。如今相姜,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动厂旗。    今天坚弛,我们一次性试驾两款车型瞳,思域180TURBO和思铂睿混动欠袜新,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初千歌,它的身上就充满了无数光环讼,从其现在仍要加价订车的情况来看蜂了,也无愧于它在同级别中的最高关注度忍。鉴于大家对这款车已经这么了解了陛腐,我们也不在这大谈外观设计了唾,只说180TURBO上的变化绢筹。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素疲,但我想思域的外观在同级中密铂姥,起码应该也能算的上中等霜急。犀利的车头造型褥常耸,低矮的车身等灸蹭,这些点都能抓住年轻人的心倪落,回到今天要说的这辆180TURBO身上陛,它外观上一眼能看到的不同豌际,就是轮圈的造型朴素了很多路虐,除此之外赂石,就需要仔细观察了倒袖。    内饰的变化应该说是一目了然阂避兽,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代姑,虽然还保留了蓝牙等基本功能官慧权,在无论从高档感还是功能性上瘟,都与220TURBO有不小差距排,而发生改变的还不止这里侧,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照秀,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化点。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看疽蔫,两款车的配置相差还真不少构珐,除了之前提到的一些便利性配置海,当你握上方向盘另,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘谈惧糙,在握感上差了一个档次诡,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了吧,而且作为一款售价到达12.79万元的车美埠,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了爱我。静态部分告一段落脓,先别急着下结论烩墟射,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”息。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烧:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟编新核,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过挽,相信你也和我一样妹缕,早已对这些老面孔麻木了诬,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道即萄暗。在大部分人印象中茨瑟,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的送泻,哎...还不是预算问题嘛涵究,将就着开呗谅伎淡。用不着盒哭泵,新发动机挺给力的幻,用不着将就着开萝,甚至有点小惊喜雄肉绩。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)论抒,是配置最高的2.0L车型柑,官方指导价为19.64万诫权饭。相处了几天径怠赊,我对这台车的配置挺满意的撕瘫襄,除了舒适性配置照顾周全之外菲,还有丰富的主动安全配置柬,基本上可以满足一步到位的需求势舅。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯虫携,只有近光光源是LED(低配为卤素)配,但普及程度却挺高的暗,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了猫,对于消费者来说是好事合红。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置寺馈,除了常规的车身稳定系统之外视,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货相硷,前者可以大大降低发生追尾事故的几率那湘,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物比,大写的实用按!,你觉得值得拥有诽埔。如果要挑骨头的话彩柒精,我还想要个ACC自适应巡航难即骇。    舒适性配置方面也是不含糊的看恍,配备无钥匙进入/启动功能牧、自动空调鼓毯、蓝牙电话同、真皮座椅/方向盘等等朗,多媒体系统支持CarPlay功能冉蚂额,尽管高级配置远不止这些爽链,但作为“经济型”的选择拣,我已经很满足了千疼。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术份墨簇,发动机型号从MR20DE改为MR20DD距,最大功率增加9马力归躲,输出转速从5600rpm延后至6000rpm锻纠拐,后段加速更有力赋,最大扭力增长了5牛·米度。新发动机依然支持92号汽油脊戎,并没因更换发动机而增加用户的使用成本胺尼郊。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)番猫懊,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)勺嘶烦。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果吾是窟,努力增添驾驶乐趣交,其它方面变化不大署。SPORT模式则更加激进一些鸿,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上察倍督,油门和动力响应筐普、加速效果都会更好彼,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子贡袜,有点意思孩葛,增添了几分乐趣辟。    相比同级车型厘际,天籁的选择有点保守辞,全车系最大轮圈仅为17英寸喀侮极,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)脸,视觉效果差点意思亢酒蝎。但凡事看两面辜碍,好处是使用成本更低诞廖,而且舒适性也会更好峨渺嗽。如果真觉得不满意柑深睹,后期自己换一套也不是难事步颊桓。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表偶,不知道新发动机的参数是多少枷,很平常心地就把车开走了芍暑。这样也有好处次,感受更真实泄恳蚊。车辆对于油门深度的变化很敏感煤灌,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速鸡,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快吠,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm莫傻危,相当果断廊肚捌。先不说动力表现有多好眷,就这态度酸柏邵,我挺满意的懦,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点趣。    “降挡”之后自然是动力更好啦平集寒,自然吸气发动机动力输出线性卢寐,奔高转的声音也挺动听的鲤缔遣。如果你也像我一样喜欢这种声音杉监起,甚至会有事没事踩两脚垦临沫,但如果是喜欢安静的用户藐,可能就觉得烦人了盯衡辖。没办法歇,小排量的自吸车就是这样薯寞,拉转速是压榨动力的唯一途径凤迟,但平心而论吧尘蓬,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行皋嘉杰,对于大部分人来说都在可接受的范围内楞沟篮。    再说说动力表现判,这里有点小惊喜览两掳,加速表现比想象中好苗,比印象中2.0L中型车的表现好很多识,尽管谈不上推背感沉扁栖,但也算得上是干脆利索不拖沓绊。能有这样的表现醋玖咖,变速箱积极调整速比功劳很大航呸伤,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显弗。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用排尘界,踩油门没有直接感孙,反正就是不会有“运动”的感觉从稿。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以诞亥汀,“降挡”动作很快很果断德劲,虽然跟双离合还有一点点距离搂秋,但也已经很快了敲橙姬,动力输出是连续不断的熊,而且很乐意把发动机拉到红线迹苫幂,你有需求的时候它愿意陪你玩孙,这感觉挺好的娟。    如果车对于你来说只是一个交通工具瓷递损,舒舒服服地从A点到B点呻胆,那天籁会是不错的选择桶迫。但从作为驾驶者的角度来看裳萍轨,天籁不是我的菜鲍,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了捕健,转向比很芯赝痢,方向盘打得挺大的趁,但车头却没转多少蚊。补充一点嚼,这跟方向盘转向力度没有直接关系巩媒,天籁的方向盘转向力度不算很轻鄙漓,但就是没有路感揩才败,没有人车交流的感觉础居。好吧垛胶报,日产车的风格其实基本上都这样豢,不敢说这样好不好慷盾家,就看你喜欢不喜欢壬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编篡宋:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点纪,在同事面前应该表现得能干一点耐,在客户面前应该表现得有实力一点掳。要成为一个精英蔫凭,形象很重要厂锹。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你笆弄簧,和旁边穿着差不多西装的小张小陈差默跋,看似并没有什么不一样暇。这样可不行洪袱,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊概瘟了。不过要是每天从这两台车下来的话蔡京,这还差不多航,但是该选XFL还是E级戈,这还真是个形象问题胜。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)封练,即便它们的风格很不一样澎藕,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过虾葡。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L蔽伎,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感刑溯丁。而且从配置和价格来看富嘿橡,它们好像实力相当呢毯黄囱,难道真要拼个难分难解吗敖男稠?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈剔奇。    连上市时间都挨得特别近懂胸仟,它们之间的火药味也实在是有点重故视,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验膏沉爸,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验教母,大家感兴趣的话亩,可以先简单回顾一下部哀材。今天该是动真格的时候了排,性能部分才是重头戏额,还有就是一些配置方面的深入体验亮。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观脖楷笑:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派访憨,风格上没有过火的激进和夸张兢疙便,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿醒洗,十足的身份象征匣堕。不过E级的车身线条更圆润一些蚕们簇,给人感觉多了点灵动和活泼孝。XFL有着更加修长的线条造型饱颁钝,给人感觉精神利落染诉嵌,优雅范儿更突出毕备。    个性元素多了总会显得“有失身份”写,在客人面前醋污悼,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来课恨。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象虎绿客。XFL和E级沪辞,它们既有平稳的外形风格怪,也不缺醒目的线条造型蓖亨,撑得住场面集泪,又能给人刚好的“风趣”莫燎杆,这才是恰到好处的成熟赡,开着这样风格的车去上班见客户驹,你永远不会感觉不对劲袖寝布,因为没有比它们更合适的角色了姆盒。    XFL的车头设计更加立体低,轮廓特别清晰烩,但线条造型又十分简洁屯乘,看着很舒服浚赔葛,也能留下深刻的印象贤浪描。E级前脸的轮廓显得生动多了乔,造型设计要更加运动纠揽,风格相比起XFL要张扬不少素匙,看上去也醒目一些辞堑。 更多精彩视频颁,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条偏寇,感觉相当优美径宽。XFL的设计更加笔挺佃,看着会显得更加干净和精神括轿,充满着绅士的味道婆。E级设计要相对圆润一些狸苍程,感觉更加光滑肯搐暗。    尾部设计的布局还挺相似的琳,同样是位置接近的两条镀铬装饰屠搔,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重霸膊,同时也突出了轮廓的立体感栏盾泛。下方的排气管同样也是特别醒目并秆,但E级的设计看起来还是更优美一些埠。    尾部最有特点的设计就是尾灯了耸,XFL细长的造型感觉还挺性感的催潞去,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调琉汰面,还能把尾灯的杀气收一收茫狸,别显得太过火了词,还是要尽量保持优雅的沉稳风格懂。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨底泄帮,造型也很精致琅,高贵范儿十足谅嫡冒。    XFL的气质没问题嘶,大部分人一看就能感受到它的典雅骗涵,是个绅士般的上流人士绝对错不了顿铃。可是这辆车的全部并不是只有商务同滦,在其它场合它或许有些太过庄重了盖,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的拍栋顶。    E级的外观从设计上来看特别优美纳,也特别符合它的气质拌砰铜,但它缺少了新鲜感常宦,更别说把它错认成是一辆C级了库徒。如果你的客人从航站楼出来晚,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落晴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编沥遣:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型兽懈,同时也市场中征战多年沸囱按,是名副其实的两员老将嫩挪。就在今年沙擂颓,翼虎完成了中期改款逗跺,除了换装了全新家族前脸外厂,还对车内诸多细节进行了调整粉湃胯。而途观呢情,在即将迎来换代之际屁爆,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型贪裳茧,进一步拉低“自动挡”车型的售价骂鹿。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际航沥府,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型昧,表现到底如何奈侧酮?    当然督,由于试驾车配给的关系玻叹,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型皮艘,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)萎,指导价19.98万元分。两车在价格及配置上均有一定的差异隙身。不过这并不影响本文两车的对比焕得,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了继科赫。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别控。至于配置歌犬,我们再文末最后一页也会做简要分析嗓幸。   ■ 外观/内饰贺:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说瞄俗墟,大街小巷几乎随处可见日寝写,即使以现在的审美来看乒碍萎,依然不会觉得过时沉顽词,而福特翼虎刚经历了一次中期改款补逗,换上了全新的家族式前脸石姑,并对配置做了一些调整额,外形变得更好看棺,运动感更强搽。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面耐形伶,翼虎所用的规格比途观上的略高一些官,并且在所用轮胎的档次上也是如此谰才。不过这两款轮胎的市场售价差异有限架,基本能控制在50-100元左右短漏闲。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉霓溯伙,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青漆。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘缓,同时把挡把的做了调整筋。配备了换挡拨片后脸困,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消侗悸紊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埃:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后纳,我的领导递给我一把钥匙梨搜,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙手叼吩。接过钥匙的瞬间睛,说不开心那是假的攻昆却。但彤,在这接近0摄氏度的北京媚,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人氏,要去测试一辆敞篷小跑了土困,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏绥拒。我收拾了一下设备懒诡挂,伴着同事们“脑子别冻出毛病了穆扯色,本来就不好使”的关怀眼神错,出发了撮客。 Day 1窝吾:初次见面车宿,无需关照    我与SLC有三天的相处时间仇,第一天见到它已是下午弄似屡,我就别浪费时间了亥,咱们一起从静态看起讣奉。    2016款奔驰 SLC贪唇,虽然名字变了恭墟,但它只是SLK的改款车型斯。初见的瞬间滑库,我不得不承认琼恕,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生帛锋困,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢雇沥,在外观方面它从没指望我关照勒喷孪,因为放心吧碴,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率挫敖。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅缆方苔,但看着这辆新车梢艇,我无数次想起SLK的身影毋腺酸。我可没说SLC“不好看”辆撕,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影避劳健,尽管表演和制作都愈发精细缓烹双,但我总会怀念那画质略粗糙的港片汕苫功,精髓都在90年代能。嗯捕,一样的道理晌。    SLC有着家族式设计的前脸造型锰玫梆,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型犁。前大灯内部采用了LED灯组较媳,并配备光带式的LED日间行车灯斧额梯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素陪蚀。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮态,但从数据上看化概,它仅比奔驰C级低了15厘米左右鞭北,宽了7mm错疲,可见视觉上的张力不容小觑形。    不过现在看来维,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调衰斧,攻击值还不够高济械惩,侧面看过去妹,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌额辟慰。这时候欧,敞开顶篷才是我该做的事甭盒峦。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了迫,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放顾外椭,就连光线都变得明媚了佛垢。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合盾,它不是主动的类型轻,却总让你不自觉想靠拢过去耙。老远处我就看见内饰的红黑搭配了藕本靛,有着奔驰一贯的精致模样贾,你是不是也有点小兴奋了悄糕?    与外观的改变相比揭普械,中控台造型看上去未免令人有点乏味嫉碗挨,走的还是复古的风格和布局堂吭弟,精致风格得以延续酞,也依然还是那360度可旋转的空调出风口碘。亮点出在三辐式方向盘上翔惫,底部扁平互孟,手感很棒模攫列。座椅的包裹性不错常抡,皮质细腻汕嚎,红黑配色也很养眼轿。腰部支撑你可千万别顶到头芒坛堪,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着变速,那就当我什么都没说水白。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梁硷啃:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说敬睦耸,自由光和自由侠之间还差一辆SUV廖僻界,这就是即将上市的指南者姓寥故。赶在大部分媒体集体试驾之前壬,我参与了一次小范围的试驾体验活动版,地点在东莞德玲饲,一个放几年前很容易产生歧义的地方赶。这是一次很紧张的试驾体验簧廖,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程备剔。(但实际上航班取消戒叹态,被拉到不知名旅馆午说使,第二天凌晨才起飞的)臣。    由于试驾体验时间很紧张箱凹,所以去之前我就列出了几个问题虽晌,试驾也将重点放在这些部分帝渭去,所以文章内容按照重要性来排布卵锨扩,跟之前的风格会有区别另。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量谜晒凰,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱碘挖,这个已经在自由光上面使用多年旅,没硬伤鄙。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合粕腻硷,这个已经用在了自由侠上面捞,吐槽较多姐,而我此次最关心的也是这个问题华。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进化迟什,以解决之前自由侠低速行驶时教奇劲,当速度在10km/h和25km/h左右掣蒲,例如拥堵路段跟车时把贡,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题扇杀。    在指南者上底憋瓢,这种顿挫终于被比较好的抑制住了贸纯,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门损取恋,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性惩辉,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受廷憾。而对于变速箱解决顿挫的方法温霞,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些虹迫,通过放弃一些速度谭,换得更多舒适性戳桶,我觉得这是值得的傲抠。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力似,峰值扭矩250牛·米恐勉,这款发动机名为FIRE伎仍,使用MultiAir 2技术撬良,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压舵寡盆,气门的开度和开启时间都实现了任意可调绦搞汇。另外这项技术也精简了结构蓄饯芳,减少了泵损窖艾,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化度,目的是让性能更加出色凤搔。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试矗,但从主观感受上来说并不慢敲,进入10秒应该不成问题牵虫。平时驾驶时动力响应比较平缓舒,不属于伶俐激进的类型卤,这跟变速箱的调校风格也有关系举逝话。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术坞藩,代号TigerShark推缴,最大功率175马力虾脐低,峰值扭矩228牛·米伐抛。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合兢,油门响应更敏捷沦,动力输出很线性乌蹋萍。    底盘方面笔伯胖,所有指南者车型都配备了自适应悬架仿吴箩,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性第,当面对颠簸时能够变得更柔软一些葛,从而提升舒适性较,而在路面良好时也不会失去支撑性茨灭,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受搏兴。场地驾驶时悬架支撑性表现很好衫母,配合刚性很强的车身把倘,绕桩时车尾并不拖沓艇缴唇,而在非铺装路面宝吾,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的粱凡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编衬搁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型速事雷,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉吝帝撬,那时我和壮汉都还年轻隘森,骨子里充满了野性侍词,一心想着如何开疆拓土菊谎、释放自己郴。时至今日椽祷,壮汉成熟了护,我也有了四个月大的孩子蹄胎,野心还有缮,但也多了份责任和挂念叉瘸型,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余爽,还能不忘初心建姜,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望脓漆,去发现更多的不一样覆。    在我看来丝且芹,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的凰充补,第一是提升城市属性冠铺蚕,更顾家鳖翘恃、更便利;第二是不忘越野的初心妓,那么我们就从这两方面来体验全新发现赶绩勘。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车陆甫,所以带有轻微伪装鼻。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内秦市套,全部为越野体验籍到嫡,没有道路试驾非篇天。   如何提升城市属性澎,怎么更顾家钉卿?   第一代发现诞生于1989年摩,至今已经发展到第五代产品冒。正如你见到的莎,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉混淋祷,城市属性有明显提升晚芭。首先是放弃了非承载式车身糜写,与更高级别的揽胜采用同平台舅,并且大量使用了铝制材料裁盛,大幅降低车身质量翔,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)俊。这一切变化都是为了公路舒适性倍全瞧、操控性和燃油经济性辑膝,想要达到的目的很简单傅:在周末的郊游中老人和孩子都有更好踌辛、更舒适的旅程纹,我想这是每个有家的男性都想看到的吴司墟。 新老发现尺寸对比 单位常:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化罕,感官上也如此级。相比前几代抽骑碍,舍弃了太多的棱角和平直的线条登,不再是以一个大方盒子的形象示人歇擎,前脸和轮廓于发现神行有些形似哎幸棚,很明显悼魏,发现这是在转型被秃,不再想给人那种五大三粗的感觉能屡。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素龟靖郎,比如后牌照架的造型泄,另外潞抗,标志性的阶梯车顶还在褂,只不过缓和了许多培。为了顺应时代多惭,全新发现还装配了全LED大灯龟。 更多精彩视频女薄,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说港鞭蛊,家族风格弟浆揽,很简单娟嫌,用料也是很厚道蓖桅,各种皮革包裹炕吾,温和感很强渭玫筋。低配为5座梯,其余配置均为7座具记儡,我们的试驾车选装比较丰富唾配奶,座位全部为电动折叠悸芹蹦,包括电动的在载物板等等赌凸,可以在后备厢左侧豌勺嫌,以及后门侧边进行调节桥,电动折叠座椅带有防夹夸闻跺,着实方便郸歉。还可选装智能折叠包兰厕,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制脖,远程就可以将座椅全部折叠唯慑埂,省去了逐个翻折的麻烦女穆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雄宛:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样戒毖逆。世界变化太快拧,在我还没怎么享受内燃机的时候咆漓袍,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了茸。那一年我40岁钝凉究,人进中年噶瑟,是拼搏和享受并重的日子身辱。按照现在的想法预测掀轨,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一亥。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上赦,那会儿是他们自己说的不加长线藐、不前驱……我知道对于一个品牌而言沁咖,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要摄笑,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品善勃。几年前忻裤标,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸恃写,将车身铝合金的部分换用碳纤维弦甘申,却不惜将研发姑袄、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯弛匪,但今天的主角并不是LFA牢鸽铂,你会明白博滇,LFA是能让你预见辞眠谭,却无法遇见的雷克萨斯图腾花搜矫,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车妊蔽衔,于是我们遇见了LC猎。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车弹汞,它紧跟着LFA正式发布后亮相翰,这辆车的外观及内饰设计角毯、豪华及科技程度块巩骸、动力总成的水平都要达到一个新高峰车婪共,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子瓮田,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车邯磋桶。    作为家族中的旗舰双门GT跑车秆钩炯,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中帛瓷婆,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义解陆酬,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提绰,它使整车的重心得到有效降低娶徒,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架恕,并且为动力系统褥宝、底盘拦捕团、安全部件留出足够的空间咀枪剃。    一个直观的数据可以说明这个问题捶,使用21英寸车轮的LC畔琉,车高只有1345mm臀,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm冗凳。同时四雀,使用GA-L平台的LC摔,车身抗扭强度超过了LFA搭峭。除了这些酿仆,你还需要知道一件事肮其千,在LC之后得澈胚,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上敛屑闻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编匡钞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口佩船墓,车身锃亮一尘不染篱,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机合赎剔,带着白手套酬畏,等待着贵宾的到来尼。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级袄,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉布。没错豆忍隘,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受汹,够豪华够大气童,足以面对任何场合松。这也是我对一台中大型轿车北,一台奔驰所要的期许绊棋。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了刊,从模样到科技感再到内饰惮芬驳,有里有面断仙哺,还有性价比活,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战泊妨。而且作为中大型车澳塘,它也应该这样缎,但这些印象都是长轴车型给我的笔标聘,为什么它又出了个标轴车型眯,而且还国产了头策?    带着无数的疑惑辰,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙锻农傻,我试图以一个消费者的角度去体验它牛,看看在一台成功的长轴车之后淖唐,这台标轴车的意义何在废,除了情怀和不拘一格仟,还有没有别的理由去为它买账姆借。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市吵樾唷,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产潮,还是个挺新鲜的事揪。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元秤磋,在价格上并没有拉开太多星记。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距捷松,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢书蔚扯? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备棘翠,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别蔡膳柔,褪去了长轴距车型那稳重的模样迸,跟换了个外表的车一样娃反甩。虽然看着很精神钳呈卯,也做到了运动的一面局,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样瞳,那才是我心目中E级应该有的样子亭挤香。    当然除了轴距的变化之外松貌闲,奔驰为了让E级看着更运动情捷窍,其它一些细节也做了调整缉勿。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线涩款添,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感居乖棘,马上推出的AMG E 63也用了这个设计筒,我对这台E 200最满意的地方啼。还有一点就在轮胎上了奥届,它用了19英AMG风格轮圈官籍崎,样子挺好就是后轮太宽了穷绊,达到了275mm沧韩势,而且还是个四驱车良强,大宽胎对于油耗和噪音森慈,都会有一定影响协寇,扁平比也有35青玩甘,轮胎对舒适性可能也会有点影响了式腹。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级昆蔷农,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了派,这又来了个标轴的E膘寂,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了超粕,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来尉赶糠,放一起看看外观妨赌,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级去崔,虽然难度比较大吧唐。    通过前后灯组皇匣鸥,大概能分清长得非常像的哥俩了速,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方日林,那些才是精髓局桅蔽,如果你只是个外貌党拈骗,看着俩车差别倒是不大家晃,还能少花点钱苫饲,纯看外观的你买个C级就够了热报,如果不是呈吐烤,那他们内在的差别可大了去了剖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编店滇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务搞蛇,相信绝大多数人都会想到别克GL8爽,的确经盟肥,GL8在这块市场上的保有量非常大拌香魄。不过卤嵌愤,我们今天聊的并不是它牵孺刚,而是来自江铃福特的途睿欧戈蓬。这款车上市有一段时间了默吩,车型方面有两款涪臂,高配车型售价为20.39万元辖精,这样的售价也只能买到入门级的GL8鼻,从尺寸上来看枫傲购,途睿欧要比GL8大了不少太铣,那么它除了个儿大炕回佰,其它方面能否完成商务接送的任务呢患艾? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里熄宽赐,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍项,在这里我就不再重复了挞粳嚼,下面主要聊一聊我接触这款车之后场,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面茫袜岔,途睿欧还是有一定吸引力的匿,在国内市场中古北,它的定位稍高于全顺毁,全顺定位于轻客歼剁堤,而途睿欧则属于于MPV害誊爬,相比之下病黔,它的表现要更加接近消费者渴。另外蚂,周围有些朋友比较喜欢大车品,以身材来衡量的话隘滇,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了冗抱默。   途睿欧外观配置并不是特别高衅惜爽,比较实用的是配备了前后的雷达窃拎氛,尾灯点亮之后囱农虾,多少还是有些自身特点的蔑拿。大灯并没有使用氙气或LED光源峨围,而是使用了卤素灯泡取府。    内饰上疟溶,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客揩讹全,整体风格还是有一些轿车的感觉闻鲁,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉歪,面对着市面上绝大多数的SUV难戳钱,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察袍酪零。    使用了几天瓷兔,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间讨叔,因为买这个车的人最关注的就是空间把,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题筏来,这么高大的车身犊,仅仅容纳7个人碑,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间恐惭篇,至于头部空间就更不用担心了藕外儒。    由于途睿欧车身很高啪绞串,每次上车都要迈上两个台阶桑凑虹。坐在途睿欧的第二排和第三排时晚输,座椅的坐垫比较高撵,尤其是第三排项策,这样坐在座椅上的时候啼,不会有一种窝在那里的感觉缝卵畅。    储物空间方面委蒲封,途睿欧的前排储物非常丰富秘恨圈,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格面钙猩,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适戏迟骂,省去了手机支架卧曝仇,虽然下面会挡住一点屏幕 土咀,不过肪,使用导航功能的时候九,还是不影响使用的躺宝。    在仪表上方还有储物格的设计封论,这个上盖打开时摊,需要扶着踏屯,自身不带支撑的功能合侮,这点使用中会稍有不便侧节嗣。    后备厢空间还不错揉,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分提汗,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起阿戈,这样能够给后备厢提供一个较大裙撩、较灵活的扩展空间扳克鲍,这种设计在同级别当中还是不多见的赐畦,空间利用率方面很有想法逛钮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期沮疯,国家需要卡车搞建设篇茨请,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车贸,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车超汀猾。这些年一汽为国家完成了不少任务氖挺卧,但对于市吵ń诵础,他们总是后知后觉武,销量也就自然不会理想挥沦。相信一汽自己也意识到了这个问题雇锻魔,这才有了今天的主角——森雅R7悲谷,一款售价不高的小型SUV接娘,非常符合现如今的市场潮流裁。    早在上半年氖娶,手动挡的森雅R7就已经上市鲍缅辰,当时我们也对它进行了详细的试驾体验嫁醒,点击链接回顾郸:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》母歇。但是消费者纷纷表示需要自动挡道癸,于是前不久的广州车展记钱你,一汽吉林又推出了它的自动挡车型其棱,搭载爱信第三代6速自动变速箱屎,车系的产品线完整了材,是时候好好验证它真实的表现了靠湿。    初见森雅R7郴,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹吕靡,自主化设计的程度很高搏。整体的风格挺年轻的铝举,比例也还算协调参惫,细节没有太多繁杂冗余的笔触杉,总体的卖相不错巷钒。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肪票列:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹蒜敬,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型距。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食潍速乒,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10戊返署。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV铜扳,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)倡,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线伴苛,满足更多消费者的购车需求筏。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力料毙。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异位揪,保持了其一贯圆润饱满的样式随虾吕。既然定位于城市化SUV晒痉,首先它要有一副耐看的外形翠,从实车来看它并没有让我们失望侩臼炒,外观上所营造的层次感和档次感都不错抚贝。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面驰材敖,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm围藤,轴距为2700mm缝刮挽。与主要的竞品车型相比靠撮喊,它在车身长度和宽度方面占优灿。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配扩,这样的表现在同级别车型中并不多见拉捻,还是比较厚道的蹄。    内饰设计成熟亲庆,与猎豹之前产品相比那变化就太大了铰请。设计风格上走的是大气典雅路线拖伸勉,在一些细节方面的处理也更老成森,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数刃。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的隋焕郝,系统运行流畅操作界面简洁明了陕。内部功能也比较丰富斯渡,诸如导航讽虎牡、蓝牙等日常使用比较便利律。    在消费者更为在乎的车辆配置方面碳团老,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗事侣酷、坡道辅助古、车身稳定控制系统泪、前排侧气囊吧、胎压监测骆容茨、电子手刹墙、发动机启停久翱、前后泊车雷达贝擎久、前排座椅加热隆、自动空调陕睹盒、自动大灯晨毛、后排隐私玻璃阀椭、定速巡航等挟舶辰,配置标准处于同级别车型中上等水平杰脐夕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雾冻漏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业琶,能比普通人接触到更多的车辅亩侍,也有着更全面的认识热算蹿,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑翱。每当被问起20多万买个什么SUV的时候闭,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan颠锨。原因很简单首惟,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌峦,我虽然是一名汽车编辑噶宋陇,但我也是个汽车爱好者菱钡氖,我有自己的喜好低路。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心粒酪,本着实事求是的原则胆沉,既然人家问我了瞪舌,就证明他相信我芍袍雹,我得对人家负责涵。    怎么样馈,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法负冠,没别的意思释吐曝,只是想和大家交待一下心情背景谢库,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan毖,一款热度极高避、极具话题性的新车对镭瘦。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市凶蹄,全系四款车型嚷碎悸,指导价26.28-39.18万埂汇乐。先别着急喊贵滥紊,看清楚车名染武,这是Tiguan饲,不是途观改溪街。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字卯,上汽大众国产的叫途观牌,目前这代Tiguan的国产车型还没上市俺。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型关熄叉,它同样出自大众的MQB平台肆末,并且是该平台首款SUV浓,分为标准轴距和长轴距两个版本颓瞬,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本尽砰伐,主供欧洲市沉悦妗,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的嗜沦,轴距加长110mm溺痪,据悉国产以后很可能叫途观L措。    其实对于Tiguan这款车捣膘,从它在去年法兰克福车展上首发开始铆,我们就已经进行过多次详细的报道了麓姆,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番愧,所以静态方面的东西咱们先适当放放季,从大家关心的动态表现聊起填潦。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机骑陶曹,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱昆景,根据发动机不同吮台,车型名称分别是280TSI肉、330TSI和380TSI淘,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line际,指导价39.18万秽始煞,真心不便宜陵。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目涝倪喉,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫哎、速派骂、迈腾檬匣壬,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉钾尼参。无论是油门刹车的脚感宪揣、转向的力道还是动力输出的节奏风赴涕,都没有什么新鲜感沦散揪,一切都是意料之中的表现艰揩凛。    试驾开始前墩奥,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理哀喝画,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动羔坍,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化拌卡拷,你在国外开着什么样垦,国内还是什么样”悼差。我这样刨根问底并不是无事生非歧匣,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸墟顾,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲狠。    不过事实证明我多虑了松险,虽然出自同一平台朗权烙,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多挎咖,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤推兜填,当然不能指望它把颠簸全屏蔽铅跺,完完全全走舒适路线妹,这毕竟还是一辆德系车尼,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流勃,这个度把握的很好厦席,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感拧帮芦。   Tiguan也配备了驾驶模式选择本村狠,分为节能幸档传、标准仙、运动和自定义黔按,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式寄。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点拜岔稠,需要仔细体会才能察觉攫兼奠,差异不大舌频跋。最大的变化是油门的响应速度明显降低乱徊,再加上本就慵懒的调校台藉,确实能扼杀你的激情掳搅。调到运动模式嚼伦刺,变化立竿见影辽,变速箱自动变为S挡括,转速也时刻保持在2000rpm以上间,油门的响应也有了一些日系车的感觉蟹,轻踩还会一蹿一蹿的墓晴。同时底盘变得更加紧绷谁飞趣,基本放弃了过滤颠簸这件事冠,路面上的起伏铂低沸、接缝酣惊,都会毫无保留的穿过减振器踢排了、座椅船惭狭,直接传递给你的屁股镶佰。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备蓄居赐,不过它并不喜欢张扬褐,平时总是不紧不慢的乡。直到你粗暴的踩下油门境,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后遂祷凰,他才用动力的突然爆发来回击你距妥。配合上干脆利落的降挡锹揪,中高转速时的动力输出和刚才判若两人琳矛,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发抗酣,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳履。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时每,它又会变回那个安静的美男子乔绍赦,事了拂衣去镰楼坦。    全新Tiguan相比现款的途观攻伞,最大的变化在于行驶质感的提升侠拎,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫吩沽铝、发动机噪音偏大等问题渴怂,但整套动力系统的匹配千,底盘的回廊,这些关乎一辆车品质感的东西伯港讣,确实比翼虎农、昂科威藤、奇骏等竞品更有高级感萌当,这一点我必须承认内敖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胯:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试担佃嘎,让大家对其大致表现能够有所了解埂。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本额,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看仟块讣,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些屎。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现势迹断,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)酷群潘,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾洁,本文就不做赘述了媒。   动力部分行堪沽:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm托,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm关。从参数上来看并不是很抢眼错谩逢,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受浚。    而在传动系统方面食,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱嗓蔼,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合怪。   驾驶感受玲:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧劣,不过上手后给人的第一印象倒还不错揉虐唇,起步较为轻快猛潦讹,动力不足的感受并不明显怯赣湍,当然这也要取决于油门踩多深认吵嚏。当然了路琳问,如果开着它在第一排等红灯谜,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时纽,还是得深踩油门甚至地板油起步才行陪。    在市区路况中镜笆掏,通常最高限速也就80km/h搅,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨两道。除此之外嚼盖梢,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助伸纷。发动机与变速箱的匹配调校得很好变,开起来也十分轻松儒康。    巡航状态下深踩油门附,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应葡恭,甚至也会连降数挡郎盲,不过受制于发动机自身的动力并不算强竞,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了痉嫡,随着转数的攀升勺输,传入车内的噪音也会随之变响凉泄晚,但车速上升的却并不是很快酮氓窘。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求镐隋品,那在高速公路上想超个车确实有些费劲琶浇缮。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg涵文,体重并不算大股哀耙,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)北。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快病辅派,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”龚篮,优秀的底盘调校同样功不可没辨。    相比1.4T车型姑,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别耪竟购,取消了那根提升操控感的瓦特连杆怠伴函,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架苹腥,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架坞卸酞。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的伺潍剁。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型囤般块,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”般。悬架系统整体偏硬朗渡诫全,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性孪橡猎,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲筛讣。当车辆驶过状况较差的路面时蒜,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者现省霜,要是再来个大坑姜仙筐,纵向抛离感也有点强奇犀孩。    相比之前测试的1.4T车型绅迟,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分乓阮。虽然排量更大骨就抨,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距荣。不过另一方面辫炯,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些师共靖,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择掂谷胃。至于底盘表现方面的差异就不是很大了抖狙携,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响肆,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望遣,因此通常也不会开得多么奔放渺惊聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编摧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”唬矛哆,在法语中是“未来”的意思擎醒购,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字浆妻。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型啼默精,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标杜,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出岭睹洁,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”毯。 ■ 外观    既是Avenir车型凳,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升墙,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系协寄瑟,只是提升没有这么极致猾傲凄。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir舷廓捶,它作为车系中的金字塔尖车型隘,有着怎样的专属特质拟凯。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯珊,造型犀利有神懒苇逝,与延伸过来的中网镀铬条融为一体慌孺,视觉感受不单调册录缸。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变欣镭,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计本夯颂,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型撕赐晨,拔高了一些高级感瘁,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO剧瓷。    此外需要再提一点活咳踏,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质挤,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料帝授,其实这种材质并不廉价蓄,最大的好处是能减重不少滴嘿。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富癌,像后视镜加热尖次热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说遣奈缅,算是正常表现刃。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎穗卵范,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎凭,除了尺寸规格更高醇焕,据厂方人员介绍东,该系列轮胎的静音性会更好畔,我们将在后边的动态部分着重感受一下建暴。   MPV要给人感觉够大气精料苟、端庄才能营造出高级感思旗桨,从这个角度来看淖蛊冗,老款GL8做的的确差点儿意思韭,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善咎馁肩,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势绥魄经。刚才说到新车使用了全LED尾灯睛,点亮效果很棒盟,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色删途补。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验胆副凤,点击>这里<回顾碱浦铰,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同惜兑逻,本文我们不再花篇幅叙述目呸恃,只针对一些它特色进行展示飘丝。    这种立体的花纹装饰造型飘逸拖坍挞,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路宠遣,哑光的木质材质也区别于普通版车型物,让人忍不住伸手去“把玩”一番辖拟,不过千万手下留情幢簧嘶,盘出“包浆”可就不好了腔蚕。    前排和第二排都有专属菱格纹路纶提,能营造更高级的氛围骨,并且手感也很棒;加热菩、通风也是第一排和第二排都有的功能抛纱侧,此外第二排还有按摩功能挺粪。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”汝未,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型欧,确实带给人们越级的感受穗哩泰。不过老实说这用料高级归高级醋从绿,但是打理繁琐程度也会相应的增加姜股,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里尚,地毯已经脏的不成样子了次,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务剑秀。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油蛇省傻、机滤) 共12次 大保养(机油烙禽、机滤邻、空气滤沤墒、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务痪沁,就算是更换了车主芳辛,剩余的次数新车主也是可以继续使用的歉晦洁,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题共宽娄。    氛围灯18种颜色由暮光紫俄冲苹、晨曦金唤、惬意蓝这三大色系所组成居,冷暖色系均有顾及视珐门,即使开着这台MPV和爱人一起出行镀,她也一定不会抱怨你缺乏情调唐。    还是要抱怨一下炬,全新GL8的空调控制区域使用不太方便徊娟,留指纹和反光的问题自不必说壬,轻触式的操作形式也很不灵敏率,高级感是有了患外通,操作成功率比较低蔡雄,在驾驶时操作会有一些安全隐患迷涝苦。   ◆ 外观内饰小结    在我看来李,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区寝拔浪,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间差傻酣,在相同“户型”的基础上握池廷,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上阑拆,让它不论是看起来刚舌、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次惮肉筛,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比欺,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了眷。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机蜜,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机篮,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级任秦康,感受如何施玖,我们接下来聊核。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机芯拓,参数调教也是偏激进的摔,并且加入了换挡拨片埂樊胯,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质龟粗蹄,MPV也可以成为驾驶者之车琉。    从实际驾驶体验来看薄吃手,全新GL8的起步和加速过程非常轻松倘洛噬,动力输出均匀流畅肯贾,并且感觉动力储备很充沛炔路哩,时速80公里加速超车也会很有信心垫竟。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿温沃,D挡模式下升档很积极差,深踩油门它会很快作出响应谱鬼得,不会再让你有打越洋电话的滞后感分烷牌。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架镶圭呻,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架信,结构更高级素嚎,成本也会更高氦临,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错咕洁,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显鲜鹅捶,尤其是对于GL8 Avenir来说泼情,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升篙讣辈。    全新GL8加强了车辆的隔音醒栋,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎蕾,都是为了提供更好的行车静谧性攫坡,而实际的体验也是很不错的赎凹,时速80公里时坷,各路噪音中只有风噪还比较明显辱讲戚,后排的静音性明显好于前排糠腔便。    有了电子转向助力的协助劣拨睛,方向盘操作起来很省力砰爬,尤其是在低速或者原地打方向的时候驴酗,对于这台车厂超过5米2淬颇、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助傲担。此外歉,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错绘,熄火和再次启动时震动很轻微赌冗票,不会让你很想关掉它赂佩。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现闺颅,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方聘。就行驶品质和操控质感来说擎袖违,它和普通家用车的差别已经不太明显蛋罗仙,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象登邪疲,并且变速箱也没有找麻烦汗廉,静音性总体做的不错鼎既济,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间硕鲤。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张伴,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变奔,从外观到内饰再到驾驶感受躲伺衫,都在向家庭用户倾斜裳。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊甘羌,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)鼻栓庭,比28T 旗舰型还要贵5万元良访郊,我认为它的意义是以一流的做工省圭戎、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象瓜赴港,受众群更多的还是有商务用途的消费者怂澈备,至于普通家庭用户甸怒,我认为买普通版车型完全可以满足空间龚、驾驶质感和乘坐体验的需求查。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 页肴。控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编醛:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光继,即使到了11月中旬耿埠替,洛杉矶仍然阳光明媚填,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息筐盟。结束了忙碌的洛杉矶车展报道赔,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候肪评。当清新的海风抚来亲,和煦的阳光洒满滨海的一号公路钱急,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边量纲,让我更庆幸的是秽怯,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版谋徽,对汐挤哇,6.2L V8的那台欧洞。    几个小时前糕,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro握动从?”时习蝗,经过飞速的大脑风暴棚帮,我选择了后者邻,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新瓦麓,选一台新一点的车肯定是没错的兴矮。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑湃泉,嘴角中蹦出一句话容:“It's a V8”后酵,我知道我歪打正着了靖杠怕。后来他跟我说劣吼回,如果我选了野马褂,因为我年龄不够八揉,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT碾稗,而如果我选了科迈罗杯,他们这只有这么一台V8的可以给我栓。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩摹蝗,那还等什么呢撅?把导航的目的地设为Malibu饰,出发!对了淳卯笺,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰讣稿,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟疥日扯。   科迈罗在美国有四个配置等级稻劲堡:1LT敲幌、2LT撂、1SS蝎陶吾、2SS城缅,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可训疗懦浴,而后两个配置则对应6.2L V8攻肩。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元谋汇拴,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配稼,3.6L车型会比2.0T贵1500美元朝,6.2L车型比2.0T贵1万美元吓,8AT车型比6MT车型贵1495美元浮乌铝,敞篷比硬顶贵6000美元缺涝前。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版科,售价为45395美元废侮顶。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平晤办,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了肮。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同衬吉就,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷韶俩寒,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人蒋。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙湃,而是穿着西装革履的巨石强森堤嗓,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力刹踌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编古:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上娜蜗唐,东风风行发布了全新景逸X5夺,作为东风风行的一款重点车型卯连,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验爽额。上个月虱,我们还进行了抢先试驾捶圃,不过上次的试驾车并不是最终市售版柑按,很多地方还有待调试兔苫荷,配置上也有出入促疼磷。这次的试驾车和市售版是完全一致的痰驴,这回咱们主要看看还有什么没发现的点查铜。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的第卷,整体风格偏稳重和精致田泊,比老的景逸X5好看太多了笑。厂方在讲解设计理念的时候也提到柒,景逸X5是一款全新车型珐垫兜,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任舵俏,只是名字上还沿用“景逸X5”车庙蔬。打造精品乔唉杭,或者说爆款剁,是中国品牌未来的大趋势钱暖舰。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV弥狼,车身尺寸不大不斜O湎拧,符合这个级别主流水平骇,不过它的定位要高于老款景逸X5势纲钦,两者将同堂销售劝块咖。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4家潭、吉利博越强革、长安CS75淋、奇瑞瑞虎7等车型典狭,列出来一看卡犬,全新景逸X5的任务难度不小奔。    全系配备车身稳定系统抹砷惩、全系后独立悬架颠氮、全系马牌轮胎顽甫,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的奇百谷,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置还。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编咸:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型溪视,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字徒,而现在我告诉您娥卷梁,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车弘男,今天我们的主角巨暇舰,就是广汽丰田雷凌双擎媚懦。雷凌双擎的起步价为13.98万元透,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市趁病,这样的价格毯妻拍,也归功于高度国产化的动力总成芯穷。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的仆查肝,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情饥能淡,到底什么是双擎呢唇莆嚏?这套混动系统如何呢乖惮昏?我们就从动力开始说起吧氯刊。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筏:沈达炜 版权作品前韦环,未经环球网Huanqiu.com书面授权盆,严禁转载盖窘,违者将被追究法律责任辞煤默。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版苇拭雀,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型世,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注辫。确实逃侩跑,光是静态体验都已经让人有心动的感觉法良剃,但对于一辆豪华车来说粟,行驶品质也是很重要的董珐,趁着试驾会的机会免,我们要好好体验一下写。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍誊,包括空间体验等粕软忙,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》圭,本文不再赘述相关内容管铃谐,给大家说说新的信息点晶。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版锑揣棘,是目前国产版车系中的顶配车型类。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型典鞭把,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来贝吻。最高配T8车型将于明年引进蚕臼鞘,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统钝,前轮为发动机驱动咳桔,后轮为电动机驱动清袄操。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配屑,配备19英寸铝合金轮圈窍,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号爱蚊。对应不同配置车型犊,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈洁独判。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外贪们,刹车系统也有差别律蓖敌,预计刹车成绩也会有较为明显的差别庭切。据厂家介绍突量,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平规,堪比性能车膳燎苯,待拿到试驾车之后我们会实测一下惧。    作为一款豪华车型驳谭碾,丰富的配色选择都是套路箩,S90长轴距版具有四种内饰颜色皆,内饰面板也有三种选择邯怕蛋,可以更好地满足消费者的个性化需求架。    S90长轴距版的方向盘手感不错锰饥衬,拼色设计也挺漂亮的阿避,但在配置方面似乎有点不如同级对手驼士,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节沏涉净,可能连选装的机会都没有瑞妙。除此之外界厂坡,换挡拨片也是没有的般揪。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA睡,空调系统除了具有空气净化功能外怒,还有自动循环功能痞,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)独,车辆自动开启空调换气功能窝,排出车内浑浊的空气宫白察。    为了避免内容重复刊,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍收,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富疏,包括超棒的宝华音响刻襄娟。整个车内的氛围几近完美撵恢秆,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车泥。接下来我们来看动态表现怎样胆肠降。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编便:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了脚喷,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子充,这听起来的确有些疯狂秆。城市SUV真的不能开去沙漠吗订?我并不这么认为骑府。“天资”对于一辆车来说固然重要熬寺埃,然而却不能完全决定车辆的上限粟,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石嘲,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠梦楼噶。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说添,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣帘谋涧。相比于他们丰,我开着面前的这辆城市SUV来到这里肥,更多的是为了在安全的前提下烈彤,挑战车辆的极限箩乌椭。    对于一台城市SUV来说啪,瑞虎7其实有着不错的“天资”瀑趴陷。拥有24.7°的接近角戮钱、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙茶,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战嫁患。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机薯,最大功率122马力/5500rpm辖,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱霞。相比于1.5T的手动车型矫仍,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势绕超盟,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出速幌范。    在正式进入沙漠前侵褂,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar评抽僧,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积炬弄,以此增大摩擦力妻菜叔。由于新疆近日下雪眉,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎喉断翰,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹捌量,更利于在沙地上行驶情。车辆轮胎被降低气压以后全倡,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加熬副骚,需要十分注意躲避路上突起的硬石拎。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统人祁轰。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统汰馆,在越野时为了不影响驾驶摹,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭测癸。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行腺磺,轮胎的打滑肯定避免不了部。如果不关闭电子稳定系统电馁坦,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入糯棉脸,一方面会限制动力的输出溪榔拎,使车辆丧失动力尽价毫,另一方面会对车轮进行制动思十春,有可能使车辆因打横而陷入沙子沙腐你。    做足了准备工作宽拦,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始怜痊。因为考虑到配重的问题模鲸送,我们的车上坐满4个人诚芦嫉,尽量保持车辆的平衡信。起步时缓慢给油计纽荣,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡萍侣。沙子上行驶的复杂特性萎,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能婚秸,仅能通过地面反馈的路感调整方向汰脾岔,有时方向已经打了一圈性伪,行进方向却没怎么变化勺辰。    教练告诉我棋拖,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机断外道。在攀爬这种刀背状的沙丘时吠撤馈,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度弹扣阿,即向斜上方前进澳。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向薄檬刹,车辆像漂移般甩动尾部堂俱坍,卷带起一片沙尘浆。得益于悬架硬朗的调校廖,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下韩人,车辆并没有产生过度的侧倾蹲坍,始终保持在可控的状态昂妹咀。    车辆在开阔的地势上开始加速衫泉需,准备进行冲坡屎碉。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响蜗光,车速已经来到了160km/h母势。冲坡的前半程还很顺利报履,后半程受到动力不足和满载的影响谅,车子没能冲到坡顶任杆松,但是这样的高度已经远远超出了我的预期斗。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识挽,希望分享在这里欧。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向涪踞,因为重刹会让车辆的重心向前转移蒂判,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈届沛。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜里策,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦喉间,从而判断不出前方地势的高低落差撕皑,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去猴炽了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编感敢:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里沥瘸,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超擅,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先毙祟并。不得不承认绥松,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车齿,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质呻使盒,以及不错的空间表现(不是我说的糜,车主说的澎,点击这里看)爱锯沟,正在逐渐成为“街车”扭凯堡,受到越来越多消费者的喜欢逃,而且其中不乏年轻用户慕哼。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系速愧,事情似乎又开始变得有悬念起来武憨排。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后邢厕,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章迁酱茹,比如最早的这篇官图详解矢,还有最深入的这篇技术设计解析滴。不得不说染鸿尖,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细骂碴。为了提高大家的阅读效率描岁,上面这两篇非承樱好的文章里面已经写得很清楚的点惹,我就不再赘述了翰,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点角,以及需要实际体验才能有感受的地方休境。整体结构仍然是大家熟悉的泥:外观盯梆烂、内饰箱催、配置董恕、空间漓妮斑、驾驶这几个方面郝价群。活动当天条件有限馁楼颇,文章中用了几个不同排量和套件的车型谦我,并且部分使用了官方拍摄的图片秸扩,敬请各位网友谅解日丹崩。   外观捣独舵:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了髓募,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准内,从视觉上讲嗅,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡摊腿。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫洗强贿,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章惧吃欺。不管是跟同平台的7系参照虹沟,还是跟同样做法的奔驰E级对比趟,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条伪浅彪、双腰线带来的立体感托、重心更加低矮的视觉效果墨碌。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”镜捶胳,但是我们仍然要清楚髓溶枯,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言掠,不管是车头还是车尾的造型辉薄楷,全新5系都有着较高的识别度庆,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话膏,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”擒。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车栖,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待笛玖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编欢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话盾品唐,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了菇,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意峰。从以往的成绩看腻慈,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了炬,0-100km/h加速时间仅为8.53秒瓢惋,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及蔽逻,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了拓瓢成,在此期间它的对手们可都没闲着倪,RAV4改款后变为了RAV4荣放搜枪魂,途观换代的时间也日趋临近酞团,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时璃。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 投交,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统香,并分别用180和245两个代号表示骆漆。除了外观粉狭躬、内饰以及多媒体系统的升级外渺痢显,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术通,实测加速成绩比老款翼虎快了不少醇松荷,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀罐返。   ● 外观简介烙芳:采用福特最新的家族化前脸拿缅,细节提升明显疆略。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸踌,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条墩,气场比老款更足嫩捍。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm煎莫,轴距为2690mm美,除高度增加了6mm外埔,其余尺寸无变化位迷。    前后尾灯造型有所改变蓝,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯泛卵,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯防臂悲。其余的功能屎书憋,如LED日间行车灯吮刮时、大灯随动转向功能则依旧保留着矮辅。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源茹,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了朝。 ● 内饰和乘坐空间崩:中控造型有所变化蒋乱,搭载SYNC 3多媒体系统弹虱纤。    内饰整体造型和布局变化不大矢,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方坑剐传。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘信,搭配全系标配的换挡拨片漏奔,运动气息更浓郁狠剃。空调面板比老款更大伟,加入了风向调节按钮上加入了人形标识绵,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置会,用起来也更方便私拧。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3牛痢缄,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台蛋,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标杭,显示更清晰女韶躬,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性伞橙疆,非常容易上手琅幢葛。    顶配车型的配置自然不同担心湍害贸,日常能用到的功能自然不会缺席枫身楷,我们还是来聊聊变化吧颇弛。首先空调面板更大扰,风向调节按钮更大沫排,并加上了人形图示官透泊。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整蹲逝,在挡位处于P挡时氛镀尼,手动调温度和风量终于不会受限了 臼定。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整钾识办,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比湾斥,座椅填充物更柔软璃惺,贴合度更好编,坐垫两侧的承托能力有所提升寒竟母。主驾驶座电动调节依然为10向兔,并带有前排座椅加热功能且惫,配置表现没有变化立饭。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节爬虽,调节范围和老款车型一样都不算大惕剃。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置凭铆侠,后备厢容积也完全没有变化抵。从新车的表现来看睫,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显颗劝什,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证何盛,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度谎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赁:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼般酸,气温骤降十余度梗伟芜,刷了刷朋友圈褐颅,满屏尽是咒骂般的抱怨崇。放下手机惹念钳,点一杯咖啡咆贿姬,嚼一粒橄榄辖芭,在地中海温暖海风的轻抚下平,偷得浮生半日闲奠。直到突然一声“熊来了!”峦攫,打破了原本的平静态爸辉。    别害怕查,这里说的当然不是真的有熊猫,要真有这么危险的生物存在杏阔忙,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一湃。飞行了将近一万公里授憾常,除了躲开北京的寒潮攘矢孩,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克聪。这台车无论是在德国的首发亮相骑,还是不久前广州车展上以国产身份示人突勾,都有着颇高的关注度敝碑。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后滔权深,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙蕾宪室,试驾之旅正式开始坤添工。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解烧狸撬,但这次我还是想再废一点笔墨布苹肉,从里到外尺蹭、从静到动绰,把它完成的呈现给大家瓶蹦堡。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译邻钾挥,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak侧,这个岛上生活着体型最大的棕熊毛昏椒,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字蓉,想表达的意思不言而喻哼裁骆。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台华水,与全新Tiguan相同觅蒲拐,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种忌遂,而是直接进行加长莎,只有长轴距一种版本糠谷推,并且还有5座和7座车型可选逻艰。不过在和厂家沟通中膘,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV酿,7座只是给消费者多一种选择鲍干,与汉兰达督廊书、锐界这样的7座中型SUV定位不同甸软。    其实不光定位不同坤敛琴,柯迪亚克在体型上也和汉兰达返滑、锐界存在一定差距册,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威纫逼、现代全新胜达相仿屑赖聪,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩侍,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势毕,体型虽然不大蹭取,但轴距比汉兰达还长了1mm想。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素伞,只是出于量产的考虑进行了必要的修改插。它和速派一样拭,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言乃限,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子席。车头的立体竖条幅进气格栅光,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰济,这些都让柯迪亚克看着野性十足忻杠椒,名字都和棕熊一样了募袖价,样子总不能娘娘腔惹录,你说是吧跺解。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧畏靖,不论车顶曲线碌、侧窗丝、腰线还是轮拱秸谅凶,你都能找到大量平直的线条菲,就是这么直来直往匣际艘,没有矫揉造作当辑。另外对于一款SUV来言痞楷,有一些硬指标也是不得不提的乖缎匣,接近角22°嘘、离去角23.1°闯草瘫、纵向通过角19°堪、最小离地间隙194mm谎簇蜡,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错倾附耙。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高叮徐吓,不过这也是因为更加方正的造型导致的彤。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条拼懒猩,车门打开时弹出妇滑南,包住车门边缘馅揪硕,关上车门后会自动收回龚,防止在狭小空间内磕碰车门辆摄,对自己对旁边的车都是一种保护滑潮。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置寥德钉,希望量产时能给加上僚惠。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格情,甚至我觉得设计师都有点偷懒点让讳,直接把速派旅行版的车尾拉高圣,再把尾门线条苏碑、尾灯结构略微调整一下就交工了病董。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肖兢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆普搜韶,越来越多的厂商加入这一“战场”藐曙赎,推出各自的SUV产品咐,以在这一市场中占得一席之地无抚鸽。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型府,北汽威旺S50就是一款这样的产品塑途。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 互牡,虽然其之前以生产商用车为主鞘访都,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势感,新产品的投放速度要快上不少妮萌,产品布局重心也向乘用车市场转移丰受瞬。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型鸿赊,属于全系的高配车型耗悲剁,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观匙传,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节烧讳。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比你,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩兜,并没有太多惊艳的地方麻烹。与绅宝X65采用相同平台钮练醋,并且在外观上面同样有着较高的相似度草。车身线条硬朗皖,勾勒出了较为方正的外观卯。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错项妒,相比车头的设计要更讨巧些首勘侯。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连司,延展了车尾的横向视觉户。刹车灯采用LED光源峦饭,灯带的样式看上去有着不错的档次感踌旱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编结厘派:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快协北,你有多久没有来一场像样的旅行了拴。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情醚疆毁?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝妊?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼位?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领梧贝,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作缸乖韶,它的出现可以说顺应了时代的潮流犀判,也可以说是对当下SUV从倒、MPV市场独霸一方的挑战拔谢邦。下面就请跟随我的文章泛疥翱,找回我们曾经对旅行的憧憬箔秒话。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伟秘孔:杜安迪 版权作品故,未经环球网Huanqiu.com书面授权唾母,严禁转载垃,违者将被追究法律责任蹄耿。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬胆硅沉,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会禄滑,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)但。要说这台车与这次试驾地点崇明岛坞,还真是挺相搭的胳催,这个中国最大的沙岛为了环保畴,大部分电力都通过清洁能源发电藕,而这台X1俊揪,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排脓。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首舜才,看看它的表现怎么样如敝僻。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前曝雇,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)推魂,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象写,当然也有几点不足港疟,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型童杯怒,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内郴溃扰,在一定程度上影响了驾驶品质癌侧,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型鸿时,看看它能否带来更好的体验洁。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样砂,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识剃旱擦,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型蛙互诗。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了苏你,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电旅嗜。宝马还为每台车提供了便携式充电器险农谈,有220V电源接口的地方就可以为它充电工攘猩,它的接口也可以用公用设备充电纠沪。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒圈,解决充电问题倡彤楔。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格拉,细节部分有所不同尺,看着依旧很大气媒搔,长轴距车身让它显得更修长角惺,比较运动枢犊愧。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV鸿邦搔。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错渐轻潮,主要以软性材质为主貉借喷,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华头膳,但在整体配置上确实不高酮家。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者换履阶,有的是为了环保理念俱,有的为了能获得牌照更早开上车蚂掇,反正都是不差钱的主丝赐葛,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验萌,有更多舒适和便利配置钱藩。而我们的这台试驾车像无钥匙进入芥捞、定速巡航藉拣、科技辅助配置这些都没有昧里,目前这款车还没上市魂害,对于它的消费者来说顿激,可能会想要更高配置版本的车型搞贤。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局裸,它的电池组位于地板下方潘熊哪,不会影响到后备厢的空间扩朽眉,担心这点的消费者大可放心檀瓮衡,尺寸与汽油版的相同叛蒋。另外它的电池布局加高了车内地板高度玲,第二排中间的隆起变信鸲勾,坐三个人的时候从容一些嘶。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别肆冀,尤其是在实用度方面不会有什么影响灵帘颅,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用券桨吞。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同颊晒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编且:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了壁佃莎,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型烹澜,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白瞳,同时也肩负着一定的销量压力端免。果不其然呢颅,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)幢辉暴,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠咸耸茧,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了钙连。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看报吩新,加大促销力度也起到了不小的作用任讳。    Anyway晚搞才,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事仓。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型逛旧,指导价38.99万元斑舞遁,终端售价在34.49万元左右溶庇。从实际表现来看粉尚,它也能满足大多数日常用车需求秋哩,性价比很高岭。   动力组合氰碌凉:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机穆,最大功率为250马力/5000rpm天辈,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm蘑搁锭,相比28T车型铺,它仅仅在功率上少了19马力甜长,峰值扭矩则完全相同畅鲸夸,只是后者的转速区间为3000-4300rpm郊添,更为宽泛一些禽龄蓉。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱酪弦冯,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW斥绞匆,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT燃湃叔。这主要是由于XT5采用了横置平台煎港氓,而那两台轿车则为纵置平台棵浑汝。   驾驶感受玻饭箍:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起辖,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试解,当时开的都是顶配的高功率四驱车型搞黔虐,印象还是挺深的轰圣。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距泊,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音椒敲。    从数据方面笑,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验暮商,外加完全相同的峰值扭矩犯卫拌,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲肉,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点陵。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已健茫督。    实测车辆的自重接近1.8吨回换,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称动桅,2.0T发动机的表现也一如既往的给力骄浓捻,油门响应相当轻快亮,加速非常轻松躺。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受女奔,即便是一台SUV车型哎,也不会觉得难以驾驭舍傻。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定党,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上衬激,但无论是换挡速度辽椭、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现八驶粮。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢罗户鬼,顿挫等等婪酪,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好快。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在毫辰,匀速巡航时跺下一脚地板油富剔午,立马会降数个挡位享母船,车辆能够很快领悟驾驶者意图诵蠢。升挡动作则极为轻柔橇傻,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换缉。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑肉脓纹。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型伙统,配备电磁悬架成,能够实时监测路面情况并作出调整咕,同时还支持软硬调节裁龄。然而此次试驾的车型却没有该功能社九粉,因此底盘表现略微会有些差异楷滥收。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主草供抢,但又不像林肯MKC那样非常的软猎,但对于震动的过滤还是相当不错的桥涕诚,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性柯醚,软硬适中缓潜。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感味俱。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配芒夏岸,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统搏病陆,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准为,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静染剿。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受衔贸,这对长途驾驶有着非常积极的帮助论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编逗秸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前胸,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读惮盖。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错捍雄,今年前十个月累计销量接近7万辆胆。对东南来说哨,DX7的表现相当提士气挪狸,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3固耿。让厂商没想到的是貌扭极,DX3上市一个月就收到近万辆的订单骚怂德,成为当红小鲜肉习头刑。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾切,今天试驾的是自动挡蔽艾。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱午,还搭载动力更强的1.5T发动机普眷附,可以说是全新的体验腊。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型赎络,其中5款为1.5T车型什际,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的聪冷。DX3这款1.5T发动机来自三菱僵,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)刹粪渴,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商覆溶。除了东南铺娜略,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇是,包括吉利秋碌、长城癸、长安禽、北汽等轮。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里埠晶挝,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2隋协、长安CS35穆皮、比亚迪元等忌拱,它们都是东南DX3的主要竞争对手少。与上述车型相比哼底担,DX3最大功率的账面数据稍占优势步巍,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元邻项虏,但也处于主流水平之列衅略敲。接下里孙抡猾,我们马上来聊这套动力系统的体验感受拜摄。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果哼达聘,会把油门响应调校得比较灵敏们猩卧。而DX3的调校则是另外一种风格贰,属于偏沉的那种的亨。就此问题我们也询问了随车的工程师喜毫斑,他表示有多重原因盾畴,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些番郸,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑倒馈孝。    实际上啃,DX3大概当转速达到1800rpm左右时蛊曙嵌,涡轮就开始介入厢叔,能感受到动力输出爆发鸡,但介入并不突兀肌湘,不是很强烈那种速棠,整体来说还是相当柔和的寞惦,体验要比预想中好蒂凰。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱糜泌,齿比有调整刃匈,让发动机的爆发感趋于平和垦怯腐。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的辖嗜诲,此前在试驾DX7 1.5T车型时翰蓬,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡笔啃,后段毫无爆发感可言吵叮布。相比之下甫,DX3就给力不少其奋,动力输出感比较直接脆辅。当然竟,这里必须提一下的是皮,DX3的“体重”占了不少优势粱,它比DX7轻了200kg杀诚诬。    在这次试驾过程中缄,我们发现DX3的巡航转速较低笨爽,这是CVT变速箱的功劳剑昂搪,有利于降低油耗串筛损。但由于现场条件有限惮淑委,现在还不能对油耗表现下结论瑰富,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试多搅洪。    DX3采用电子助力转向堵姓岔,方向盘的转向力度很轻贰途,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容部滔虱,但凡事有利有弊蔽,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准乔癸。    DX3的底盘沿用了DX7的设计喉,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合榷馁。与此同时结,它添加了平衡杆绦祈,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾泛,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态蜜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编径策:韩大为" "  金秋过后饯猾俱,北京又进入了冬季干炕丰。然而就在周围环境一天天失去色彩时筷是,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组逆辣。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本挪,也就是2017款翼搏的顶配版本骇胁看,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢沛?客位看官敬请看下文鸽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卤缄剃:王汉康 版权作品嫂眠勃,未经环球网Huanqiu.com书面授权啃掸,严禁转载拣,违者将被追究法律责任叮缕瓷。 获取授权" "  【环球网报道】近些年剩篡,不光是我国在提倡节能减排梁,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着镰。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机颓,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局忙僳。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机轰卉赐,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机蛙。   丰田作为全世界最知名的车企之一骚汉监,在节能方面同样有自己的作为县费,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为放饺。然而面对混动汽车并未在市场完全普及腹剐,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面嚷挂,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺铅锌鹊,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出性吕粒。   当我第一次走向T版雷凌甩报,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰父茶寒,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了黎去。   当我绕车一周走向车尾玛挛毕,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很行病,然而正是这不起眼的D-4T的标识巨舌,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术辰羞。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫捎巨哼。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术础蛙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编榷庇皇:王汉康 版权作品墓挤身,未经环球网Huanqiu.com书面授权萎搂特,严禁转载型冠,违者将被追究法律责任厩揩侨。 获取授权" "  近些年来篓爆,年轻消费者群体异军突起请,在市场上逐渐成为了消费的主力人群舱肋匠,那么擂哭,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢散昆唱?颜值要高缔什、要有个性红不、品牌要响亮推逞、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求颇,最重要的是伸帅沦,价格不能太高拎,要在年轻人可以承担的范围之内鞍。综合这些要素辟,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型沟邓壤,该车将于广州车展正式上市澳村。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轰萍惟:杜安迪 版权作品甩春,未经环球网Huanqiu.com书面授权板,严禁转载劝黎垛,违者将被追究法律责任夹。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后奠,产品品质和实力都得到了一定程度的提升缉尖磺,三款产品借虫角:博越什衰、博瑞淀、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷昏渴惦,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型椽,早在上市之前的宣传预热中簧句钱,帝豪GL就被看做自主标杆车型圭,号称要对标合资竞品车型傻,这也使得消费者对它的期待值相当高瘁唾,那么它的硬实力究竟如何呢咆?我们今天就一起来感受一下必忱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编年:杜安迪 版权作品倍佰,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞄,严禁转载翁,违者将被追究法律责任团伯。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候临,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号铜,几年过去渴,在车型层出不穷的浪潮中哎席,英俊小生已无颜值可拼镭,4AT的变速箱也似乎成为了老古董倦俄。如今溉,K2已经完成了换代胶猾疵,高颜值高配置攀杉,又成为了全新K2征战的代名词酮失。今天我们的主角策弯,就是新一代K2荚拆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垄:沈达炜 版权作品晾,未经环球网Huanqiu.com书面授权堑绦,严禁转载燃,违者将被追究法律责任晦壬堂。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来芳筋瘟,家用车的选择标准越来越高卡豁矫。空间劝检搽、动力跑碑、配置抵、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素涸刊,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁年。提到性价比嘎仍,日系车是一个绕不开的车系勤彭豪。而我们今天的主角就是一个专为中国而生甜,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞辉呕睫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编富:王潮 版权作品持告,未经环球网Huanqiu.com书面授权抛盆,严禁转载烩,违者将被追究法律责任规茄。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高蹿星,国内的消费者也趋于多元化屉,除了原有的购车群体外叫公,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增牡莽恰。他们生活在并不算繁华的小城镇里惊坊,用勤恳的态度迎接每一天的生活惜,他们需要一辆车来为生活奔波娠,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活脓。如此看来茂,一辆大空间边檬露、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择焦瞳娃,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车嚼椒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毁檄逛:杜安迪 版权作品径,未经环球网Huanqiu.com书面授权歉膝,严禁转载寒奥忙,违者将被追究法律责任垃戏令。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃清绘,作为一个有着传奇经历的德国品牌碌,在沉寂35年后夕,重新回归并且首次来到中国市场幕。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品旗挞称,凝聚了中德十年的心血爬垃。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史够港酒,还向我们展示出更长远的未来分梦匿。向经典致敬岔敲,与未来通行誓派扫。今天笺昆荡,我们的主角烫怀,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7腔搔冕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贿:沈达炜 版权作品耻棉,未经环球网Huanqiu.com书面授权逼,严禁转载唾,违者将被追究法律责任熔。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计废问,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息亢括。在兄弟们都纷纷改款成功以后亢颊软,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款膘,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了梢谈?别着急峡酣兰,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”腿稼筷?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编勉:王潮 版权作品蛊,未经环球网Huanqiu.com书面授权弓梢漂,严禁转载附掂掣,违者将被追究法律责任淖菠称。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行航呜?答案有很多虱矗创:旅行是文艺青年笔下的诗和远方畦,是背包客说走就走的随性与洒脱举背,是曾经引发热议的“世界那么大喜街,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的挟鲸,但我们每个人都渴望着旅行伯瓤将,在旅行中去释放自己痹虹桂、感悟生活的真理郎头稀,寻找自己存在的意义暗蓟牧。而现在我们就有这么一款车氮帆,作为全新定位的跨界旅行车而生说川赏,满足你对旅行的一切幻想躲倦,它就是一汽-大众蔚领贪拟汀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编棵:杜安迪 版权作品耪季及,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛾,严禁转载票弹秽,违者将被追究法律责任叉。 获取授权" "  承德票酣迪,位于河北桔褥、内蒙浩绢、辽宁三境之地疆敬。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻拴晶,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京烘,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇席构,东通满洲矩,北拒沙俄割,西抗蒙古凸沙,南下北京谴奴偏,逐渐登上了历史舞台藐,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇腿鹿把。对于我而言奇床,承德是一座熟悉的城市巷饥星。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中纶唱,与当地的同学结下了深厚的友谊诬灭吻,而此次正值同学结婚慰被洞,借着十一假期舶,决定再次踏上承德这片热土互共渭,说实话幕颈,有一种荣归故里的感觉火版,承德慧,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编廉巍显:沈达炜 版权作品闪棺,未经环球网Huanqiu.com书面授权娜,严禁转载钮,违者将被追究法律责任谈呵哆。 获取授权" "  随着时间的推移群,80后令拖、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体谈宫腹。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说盒,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择蛙。近年来蔚,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势捕搁囱,车型选择非常多侗空,销量也普遍可观翟。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3粪捍,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一娘刹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哼:杜安迪 版权作品夹恢奴,未经环球网Huanqiu.com书面授权沫可攻,严禁转载媚舶,违者将被追究法律责任萄庙持。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市澈纭,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV驶涸。远景SUV来的似乎正是时候叼。虽然是GX7的老平台尘赦澄,但可以通过提升动力系统摊矫颈、配置离钒,以及更时尚的设计来吸引消费者玖缮。这是有先例的次,博越也是在设计上店、配置上和动力上提升之后猩随曙,引来了消费者和界内众多好评百珐。同时残榔,也正是博越的成功额蓉,给了远景SUV的自信节。吉利趁热打铁蟹,推出低一级别的远景SUV靛吴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编对逞爬:王潮 版权作品鹃,未经环球网Huanqiu.com书面授权秋临,严禁转载拌腥陕,违者将被追究法律责任芒形避。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市彻樾獯省,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域急宋,但在欧洲递,旅行车却是不折不扣的宠儿情康犀,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本藤煎行,高尔夫也不例外灰认嗓。提起高尔夫家,无人不知无人不晓书镐,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车挥廷。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时量逛瑟,会带给你怎样的惊喜呢怠擂很?今天陋隆驼,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采科。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编内邪吹:杜安迪 版权作品坷,未经环球网Huanqiu.com书面授权达,严禁转载胸寒逻,违者将被追究法律责任诬。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈社,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下刺覆叼。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳深问窃,宣布奔驰C级完成了加长挺嚼。其次项,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款玛盆固,三大高手已有两位出招吞,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意门畅郎。然而这位并非是不想出手疲慑憾,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法村,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中勤摄农,上市了诧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吓:王潮 版权作品垂限乡,未经环球网Huanqiu.com书面授权葛洪,严禁转载擒毯晒,违者将被追究法律责任硕仿。 获取授权" "  【环球网报道】曾经埃熬,在那个“微面”横行的年代古渡,有那么一家车企攘,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔伟兑,它就是昌河汽车漆崎。但随着市场的发展与成熟角阶,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野佛。如今藕,为了迎合市场的趋势和大众的审美诵,昌河汽车化身北汽昌河炯,重新回到我们的视野萍乖,开始进军乘用车领域潞。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型蓟截,与上一代Q25相比艘抄,昌河Q35在定位上有所提升第,当然蔑,在设计和配置上也带给我们很多惊喜摆竿瞎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斥凭渐:杜安迪 版权作品挛尼,未经环球网Huanqiu.com书面授权毯谅,严禁转载罢颓翱,违者将被追究法律责任欧峦。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车挛袖,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门邻侥,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器儒少锤,在东洋岛国日本慨死痘,便有这么一个品牌浇赫搓,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器伪垛伪,那就是雷克萨斯F部门吹却。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多猾狈,这也就更为其增添了忍者的气质硼,然而今天我们来到了北京金港赛车掣潞衣痢,为的就是尽情感受这一神秘的家族褐考。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编权:王潮 版权作品裸纬泉,未经环球网Huanqiu.com书面授权推扔,严禁转载僳蓄汹,违者将被追究法律责任筒睛懈。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日佃歇,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布虑,基于PQ34平台打造而来耻匠,定位紧凑型跨界旅行车狡。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”贰颧,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式砂瘟。据悉同,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售疙掂惮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编担趣龟:沈达炜 版权作品妒,未经环球网Huanqiu.com书面授权菩庇粒,严禁转载坦,违者将被追究法律责任樊粗。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的抠?确实很少抖兢霓,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上里锻,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容萍涣,它就是君越牟谐蔡。   全新君越是个很特别的家伙刺共雄,你在它身上可以找到各种相对的词稼汇。比如入:家用和行政顽岗伦、时尚和稳重蓖擦、运动和商务弘馆硼、豪华和低调薯捣。是不是觉得很神奇沸辑?是的费投楔,这就是全新的君越棵套逛,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值翰,正所谓""谁人不识君""萎阮,君越正如此俱挂领。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韩:王潮 版权作品锣氓瓤,未经环球网Huanqiu.com书面授权疵察,严禁转载融丘,违者将被追究法律责任潭纷。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物谎,在国内才刚刚开始大力推行杏,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处京,但为了发展和正确引导市衬啤,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜戌。比如很多限号城市电动车是单独摇号的峰胁量,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等帘间。目前来看岛纬擅,电动车在日常出行中也是有一些优待的日,作为城市用车也是比较合适的槐侍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编啦撮:杜安迪 版权作品耐紊塘,未经环球网Huanqiu.com书面授权刨旧帘,严禁转载隧草,违者将被追究法律责任俏。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位匈苔。前不久菇,2017款的速腾正式上市浦,从配备1.6自然吸气到1.2TSI寝飞柯、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合刑鼓迟,将指导价划定在13.18-18.58万元之间搁敞密,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格冠剔,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元甲问齿。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元际顷,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注茶卵衫,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line嚷汀恒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编嚏搞紊:乞程远 版权作品粒拍爸,未经环球网Huanqiu.com书面授权镭,严禁转载喂幢财,违者将被追究法律责任矩。 获取授权" "说到豪华品牌级染琅,德系三驾马车您肯定是最先想起聘愤。的确缕,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷实荷扮,日系豪华品牌也在奋起直追卿督卸。但是迫翅蔡,如果在三十年前您在中国谈起豪车甜舅充,美系豪华品牌一定是最先被提及的媚韶花。而今天溯肠凤,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯具。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编握傅:王潮 版权作品唬,未经环球网Huanqiu.com书面授权尽,严禁转载惯愤挨,违者将被追究法律责任蜗轨。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了漆赊,不少朋友有去出去玩的打算伟,当然开车自驾的也不占少数瓣糠。一提到自驾胁接,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行肖合。所以拢共稼,车内空间是自驾永远也避不开的话题栏戊瓦。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区默凸,亲朋好友发臀免、蓝天白云娶肚、饕餮美食拳、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方秀适锈,如果再有一辆大空间的SUV疤酥,那简直是再惬意不过了岗里纽。   提到SUV悼懦褥,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外故币,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼妊啸。这不玲,前段时间全新的宝马X1上市了巍触兴,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型问申涩,宝马X1终于迎来了自己的大改款莎叉咎。而这次改款鄙,为宝马带来的革新也是前所未有的膘绥,全新的平台收城帆、全新的动力和全新的变速箱铜,这样的宝马与之前到底有什么不同烷限?这就带您分析分析忍彼帆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娩簇螺:王潮 版权作品俗罢桂,未经环球网Huanqiu.com书面授权昧,严禁转载创,违者将被追究法律责任冷惊蒋。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全窃缓,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来骡梨,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中闯,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后嘲府,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上吓物。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编廓:乞程远 版权作品跺妨悍,未经环球网Huanqiu.com书面授权覆娃,严禁转载棉醒,违者将被追究法律责任诧铂。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日撩,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行毒羔乖,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛相秽。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国舵,现场观摩NASCAR比赛韶率饥。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外窃凤特,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点蒂嘘事。      总体来说段室诵,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定枯峦遍,整车无论从外观翠氢帽、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人两促拼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编矾广喇:霍保智 版权作品欢蒙啥,未经环球网Huanqiu.com书面授权堵巩痴,严禁转载虫毕,违者将被追究法律责任扩。 获取授权" "     提到自主品牌SUV膏德,哈弗是个不得不谈的品牌秀陵颇。而在SUV市场中腐,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了惋。2014年乒,哈弗在北京车展上将H2正式亮相频,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2尽菲。但是妥前恍,哈弗似乎并不满足于现状从矾,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展雇喂师。蓝标哈弗H2是为了标榜运动锤,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场霖恕。于是乎许店蹋,一个颜值更高徒睡、更富有动感的H2便横空出世了凡滑。   这一次锰,为了更好地体验蓝标H2的实力勿唉,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青和拢湖痉嚏。碧波浩瀚嚷,鸟翼如云核疟们。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下汞,我们驶向了青旱玖苈恚湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淑抠:王潮 版权作品读窍,未经环球网Huanqiu.com书面授权韧敢,严禁转载拈,违者将被追究法律责任霖魔瘦。 获取授权" "     8月26日搭樊恋,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市嘉席梦,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白拖,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型肮,伴随着凌渡GTS的上市隋,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世剐秋怀,售价保持在14.59万到21.39万元之间盖钾。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后败窃,市场销量平稳上升俗朽眠,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本绷磋娥,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择反嘎洽。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型单喷搭,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型庙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编呢绵:乞程远 版权作品茬,未经环球网Huanqiu.com书面授权怜耐,严禁转载肃,违者将被追究法律责任洁蒋。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展兰律,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择摆随。因此溺颇,近些年来触惫,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏侯,销量和占有率逐年提高惕眷蓟,众车企均想抓住这个市场机遇滇,纷纷推出MPV车型达磨。其中团棚,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后浓口,再度重拳出击绅,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆功题,官方指导价为29.9-33.9万元焊。那么刑,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢叫?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膝:杜安迪 版权作品池船,未经环球网Huanqiu.com书面授权逗,严禁转载贺方鲁,违者将被追究法律责任效昏反。 获取授权" "     在我的印象里玻穷狭,smart就意味着个性管,潮流引领者柑猎,吸引妹子眼球的不二之选同。但是由于定位为微车蹿叔,动力肯定不是smart的强项倒假荷,因此我的心里也是充满了斗争漓沸。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后涂拘,作为潮流风向标的smart终于坐不住了滩偶,不甘落后地推出了0.9T全新车型设夹,为了一探究竟另,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型桑,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胖:杜安迪 版权作品素,未经环球网Huanqiu.com书面授权定荆,严禁转载伙,违者将被追究法律责任贩匠官。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋懂?这个始终没有答案的问题难倒了无数人沏顷刹,那么是先有SUV还是先有Jeep呢画虱?这个问题有且只有一个答案乳寇,那就是Jeep府汕。是的踢,SUV车型是Jeep发明的腹,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV嗽搪晨,它叫Jeep辰磺拐。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容乃慈脾,但是我知道就连Jeep这个单词碴白,在英文中的释义是越野车扁。   在这个SUV横行汽车市场的年代盟唬,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色概才。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子坎堵罢,依旧我行我素地走着透毁,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过诡蓄。这份洒脱和潇洒扫缚,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了焕社刹。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色痘回闺,它自由自在跺、特立独行笔醒虚,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编棋垮哼:王潮 版权作品鲜铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权斜埃播,严禁转载戒趣撩,违者将被追究法律责任门。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车硅,东风雪铁龙就顺应市场需求弟,推出了首款SUV车型——C3-XR凭。时尚的外观设计固攘,越级的轴距尺寸虽啊诡,丰富的配置以及凶猛的动力性能疏髓泊,从内到外都在追求国人的审美和需求其貉呻。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尺:沈达炜 版权作品似,未经环球网Huanqiu.com书面授权秋,严禁转载缄屡酱,违者将被追究法律责任碧米瞎。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动锭,该车型是第六代伊兰特的国产版本薯嵌擦,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代喊磊反,北京现代也不落人后辽力农,一并将伊兰特募衰、悦动鳖变、朗动河碱、领动同时在市场投放本,通过高低搭配互相补充争夺市场配挫。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择俩醒华,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度儡竟亥。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量缺蒙模,从9.98万到15.18万之间磨,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版煞串挥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编京:王潮 版权作品纯,未经环球网Huanqiu.com书面授权家惮,严禁转载啡,违者将被追究法律责任问讽冉。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光脯脆、国产发现神行后窃,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研极吾导,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市乘ι荒邸,并把XF车型作为首款车型济办,而进入到国内唐郎揩,也进行了中国式加长全,定名为XFL抛健屡。新车的指导售价为38.8万-68.8万肥,相比之前进口版车型的51.8万元起痛瓣,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多韧。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市陈扑拧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适阂丧、运动商务于一身的商务座驾芳窟锹。     无论是XJL亦或是现在的XFL绢鲤接,第一眼看到捷豹的车型附,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引东藤梯,捷豹的家族式设计守,大尺寸网状格栅券桐茶,柳叶形大灯响,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度槐。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编案僧:沈达炜 版权作品剿汝,未经环球网Huanqiu.com书面授权惟丢梢,严禁转载刊揣,违者将被追究法律责任和督。 获取授权" "    随着汽车工业的发展趴,设计师们的理念也在一步步改变啊继础:造车酬挪、造好车苯、再到现在的造低污染的好车贡哄,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势幻塑。在这股热潮中酷,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术沪,经过多年的积淀虚,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化继畏搁,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家使惨搽。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎鸿把逝。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鼓袒其:杜安迪 版权作品田,未经环球网Huanqiu.com书面授权番,严禁转载守搐,违者将被追究法律责任凸岛表。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7鸥蹄痹,说是重磅车型何赂窘,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型辨宪甲,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天姑晌佰,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹剁铣。   瑞虎7将于九月中旬正式上市锯,预售价格为10.99-16.39万元劝,分为两款动力共六种车型悉拱,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型弯尼沮。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顷仑吞:王潮 版权作品汐鼻尾,未经环球网Huanqiu.com书面授权篓仍澳,严禁转载汤,违者将被追究法律责任催。 获取授权" "  近年来眠,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市巢埂,它们大多外观灵巧秀气普、驾驶轻灵易操控鸵,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能缄抠没。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV担搽陷,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候耗圣嫁,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道壳惧。2016年北京车展上贾,新款国产奥迪Q3正式亮相上市久锣纤。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色使任解。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了跋,2013年Q3正式与国人见面换桂,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比狄诺督,迅速成为了豪华品牌同级别销量王挤。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠稠。可以这么说落,每当提到豪华品牌紧凑级SUV秽,您最先想到的一定是奥迪Q3哩雇汰。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款呸睦梢,虽然是一次中期小改款户,但是相信凭借新颖的外观催闪、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手瓢伤察。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨趣?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编醛:王潮 版权作品鼓沏,未经环球网Huanqiu.com书面授权吴,严禁转载布团,违者将被追究法律责任袜郡歌。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编吐呸:杜安迪 版权作品仁舜,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓖实顶,严禁转载猜劣内,违者将被追究法律责任坪申些。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车稀纺,它的外观虽不激进拈操,但整体风格沉稳而内敛表,每一处细节都看着顺眼破磨。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统兄,这样的坚持与坚守偶,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心轮讽汲。动静 结合不花哨兽,底蕴深厚显自信皋。接下来寞捞,我们就看看它来如何演绎“自信”二字鲤麓。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市譬适胖,售价21.98-29.28万元掂夸,推出了两种动力共四款车型沟。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版闷淑,售价29.28万元箱顾鞭。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编副:沈达炜 版权作品撤盼,未经环球网Huanqiu.com书面授权骏固,严禁转载构方,违者将被追究法律责任窗。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编仕嘛澳:王潮 版权作品糯雷,未经环球网Huanqiu.com书面授权疆副犬,严禁转载峦,违者将被追究法律责任黎。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编徊峨暖:王潮 版权作品剂滔,未经环球网Huanqiu.com书面授权乏,严禁转载激截斥,违者将被追究法律责任哎雌千。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌矢侨,仁者见仁智者见智箩释镐,但要是说到当下最火热的车型倡陋某,你一定会脱口而出感冻:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思勺,成功者如吉利博越娩,早已成为各大媒体眼中的红人附。而近期玖忱嘿,为了进一步细分旗下市彻ⅰ,吉利推出了一款全新换代车型匡猛技,远景SUV详佩按。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV党,从外观到内饰虚,无不透露着一股“家”的气息反。他不像其它车型那么华而不实恃,反而很接地气泛,该有的颜值与功能他都有晾屁,动力也足以满足城市家庭需求空问识。这也更加贯彻了吉利的精神夸:追求性价比烤涛。好吧蜜戏僻,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了温世,那么有请我们今天的主角阀:吉利远景SUV绿绅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷葛,718 Cayman来辆不褐诉?2016-07-22 14:25 责编傅既:杜安迪 版权作品籍芜弊,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰,严禁转载弟,违者将被追究法律责任焕。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时俺缆钾,一款互联网汽车进入了消费者们的视野暇舷,而这款车也“大有来头”桐尘版。   荣威RX5是一款紧凑型SUV然,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造彤,于7月6日正式上市煞,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型篙围,官方指导价9.98万—18.68万元伯毖腿。实际上玲,根据上汽推出的多项购车优惠政策墨门,只需支付9.98万—17.98万簇督安。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”拢春擦:大灯设计采用“如意”的造型翻,寓意吉祥;内饰上癌取诡,座椅采用软皮包裹篇,大大增加了舒适性;动力上炉阑,据介绍瘁棠,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技斯,搭载2.0T和1.5T增压发动机柏胎,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上怯,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米囤界,百公里油耗比同级SUV少2L扭贫。   然而侗,作为一款互联网汽车缸级辖,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术绣瘸。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下秘,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统拾鹊,“摇身一变”成了一个移动的交通工具接羌膝。   近日徽卧,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能染。   汽车手机实现远程互联   在上车前龟,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置不颁劳,并顺利得打开了车门备金。此外耸,手机远程能完成的功能还有空调控制翰,座椅加热蔽,车辆检测啥姐,规划完整的保养计划茫狄介,推荐保养预约等畏空娟。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季甲梯,远程空调系统将大大增加用户的舒适感按焊。   有了“斑马”你不再孤独   “你好父师,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语骆漂,得到的答复是“你好闪,哥们儿!”雹烷斥,记者是女生哈!第二句交流是旁:“我有点冷!”“已经为您调高温度台驼。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣郝祟。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能蓉八:开空调赔舶,调温度竭靖,开关天窗惠渡,语音导航以及播放音乐呜、语音搜索鹊桓让、天气查询等操作弗辑硼。   借给朋友车不需要车钥匙魄鸿间?   利用蓝牙钥匙寝狡彪,荣威RX5还能实现启动发动机的功能彼,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式毙吼赶,即使忘带车钥匙某辖惩,用户也能顺利启动车子墟。此外岗,用户还能向其他账号进行授权抛,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人稍,而无需对方再特地来找用户拿钥匙颈。授权之后发,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能炼,比如钙帽浦,对方如果只需上车拿东西缔,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车米,那么用户就可以授权全部功能妒藉。同时用户可以自定义授权时效笑,并且可以随时单方面取消授权角充,极大地提高了安全性飘。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示觅桐。在7英寸虚拟仪表上料史,不仅可以显示油耗鹤篡、里程等基本行车信息啸翔,歌词副帕恨、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上博樊猴,使得用户更易掌控各项信息郴畏。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例如圭,方便驾驶员查看路线函。   此外江疙蜡,在选配功能中筋,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备泡赶竭。在行车过程中翁缎憋,用户按下方向盘的拍摄键精,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频璃,获得道路前方脖、车尾僻、车内成员等多个角度的照片乃,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注荚农笑,并通过4G网络进行分享渴谁。这些照片和影像会自动同步到手机隋,用户也可以通过中控大屏翻开照片痛。   另外潜蟹,智能后视镜上也能显示天气啃献、路况盯贫典、时间等信息边,科技感十足掀。   总结什尝阀:可以说承嗅脐,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步藉事。在自动驾驶技术没有完全成熟效,充电桩使用不太方便的当下爆携面,互联网汽车或将是最触手可及的惩忌。 责编雌:李芳 版权作品酵拔受,未经环球网Huanqiu.com书面授权颓跋,严禁转载膜冷躲,违者将被追究法律责任哥困。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲橡课,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的逻誊。因为我不喜欢SUV潘,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧簿剩。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率蛊谋性,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机畏寥、501N·m牛米蛮横动力的诱惑懊购辈,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动惫伍褂。 ● 够大财娃废、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友圈揉普,作为一款车长超过5米剖骏江、搭载了7个座位的中大型SUV忍,它能够适用各种生活和工作场景恐歪。而在国内必拇蛾,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上江戈,这款外观阳刚芜腺乔、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来下溉码。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计穷份镀,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别鳞提纱。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网绢痹,这款运动版车型看着会更加的低调冒。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎观堑灸,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现棠慧。但总的来说倘想内,探险者更像是穿上了两双运动鞋帽吭厦,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱潦。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化缝摧,不过在方向盘恃奴纹、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉暇。   虽然中控台的整体布局方式没有变化戈,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板兄萄蓟,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题案糠。   该车的座椅相当宽大莽,在功能性上也有较高表现磐溺墒:座椅记忆唇、腰部支撑调节乏贩绅、座椅通风/加热具有配备管尸。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计施落亮,右侧座椅可以前后移动画,左侧的座椅则只支持靠背角度调节戏湍。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口亥,提升了乘客的便利性筷。另外在安全配备方面矛苍,该车除了常规的侧气囊萎拴、头部气囊等配置之外稗艘,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊叔默枚,安全保护更加全面金爬。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间踢,更便于拿取和装载货物闺宪穿。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间醛,这款车的装载能力绝对不需担心时。此外师胶,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门广楔。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拷吹仁:杜安迪" "  不知从何时起侮宏,“狗”与人结下了不解之缘被叔,关于狗的流行语更是层出不穷彪床摔,什么X了狗了肛萌锻、热成狗了佳吠、穷成狗了妨兜、加班狗戮钳、游戏狗等宏培遁,似乎什么都能和狗扯上关系别。   但是在这之中漂井,用的最为频繁朵还玩,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了墙裴。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读券扰青:“单身狗”一词发明之前活劝钳,形容单身用的是“光棍”兜宋们。“光棍”一词并无褒贬之意趣。但“单身狗”一词的发明钠,明显是对单身人群的嘲讽兽涪,甚至有很多人拿来自嘲旁。”   “单身狗”这个概念普及之广猛,早已不局限于年轻群体山烁舅,拿小编的亲身经历来说柒苹,我妈都曾经脱口而出暴刀:这日子琶,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错仓快,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕舜固。   以前听过一个段子撮焦柔:“又到七夕了驴讼们,你还是一个人吗稠?答曰差昧:废话!我还能变成一条狗吗巫涣衔?”话音落下便忧伤的看着窗外洛钱,心里感叹羌涉谎:又一年了局疮,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题筋幕,我便变得内心焦虑呐性法,手忙脚乱撅痪,不知道该说些什么另立彩。   从前砷,我看到朋友圈有人秀恩爱锑匡汰,我的反应是这样的嫩窗:   但随着时间的推移磊泪琼,我认识到秒合敝:人胜庙纪,不能太na?ve细强,要学会祝福别人胎侍顶,要学会苦中作乐炭杠帮。   虽然我表面很坚强签句,但其实我也不是铁人男等峭,我也有女神脾匡弛,我也有感情弹。   只不过劲咖,女神使我琢磨不透钎隶东。花胯亲扮、巧克力这些俗套的东西无绞,或者是项链败备、包包等贵重的礼物舌疆、在或者我亲手制作的小礼品覆,均不能俘获女神的芳心霞。   但今年茨人,一切都变得不一样了盾剁,因为在我最困难的时刻寸,“它”悄悄地停到了我的身边辅陶,我计上心来收。   它就是我的救星具刮,单身拯救者大众up!舜苦够。   你很少在马路上见到UP!釜,因此皮棵捻,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人瓮实。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美匡,圆润探碳、设计独特的外观线条也很符合女神的气质沦巢,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰酗途,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害绥窘。红色的钢琴漆面装饰删羚,谁人不爱眠诲?而且娱乐系统操作非常简便糙蕉毫,女神应该会满意谭蝎牛。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合乳啡,画面太美我不敢看反勘。   不仅如此芯哩梯,up!的安全配置也是极其丰富砷汝部,如图中的倒车雷达省痊,女神会不会觉得安全感爆棚呢肋骗?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机卷嗡羚,完全可以应付城市道路巫苦。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了青弦,朋友们你们说我今天约会能成功么睹肃?在线等墒澜搜,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编搂露:杜安迪 版权作品双,未经环球网Huanqiu.com书面授权门粟,严禁转载彭炉珊,违者将被追究法律责任观摆焙。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相俗四楷,就引起众多媒体关注熬。作为大众品牌旗下首款卞貌、并且也是唯一一款C级豪华轿车判碘,大众集团主席穆勒特意强调轮皋度,这是一款专为中国市场研发的车型动,也将由上汽大众进行生产耐弘。所以大众这次进军豪华车领域休五,并实现国产闹荣闷,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待台。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看柔。                  从辉昂车型尺寸上来看富捌,辉昂相对竞品来说有一定的优势懦骆。值得一提的是取全麓,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数建。从现场的实验结果来看的观潘,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L排蜕掇、宝马5系挡年。(在相对嘈杂的环境中椿,车外的噪声系数为90分贝遍,车内辉昂指数为40.3胶揪,奥迪宝马分别为浩骨:46.9以及52.7)   此外截,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃惊勃。      据了解维棚,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型毛蹄胺,噪声隔绝性能提升高达8%娥。 上一页 1 2 3 下一页 责编词顷擦:张瑞丽 版权作品卿毕,未经环球网Huanqiu.com书面授权双,严禁转载纽喝谴,违者将被追究法律责任高驴纽。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说炊哼,绝对是值得铭记的一年泻寒磺,先是“那个男人”科比退役伪,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史似,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士抠膊忿,紧接着哥诲哺,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役舒浆,葡萄牙夺得欧洲杯识,这些都是史无前例的体育大事件秒另。哦寺阔嘲,对乔独旱,还有巴西队折戟美洲杯小组赛曹攻号。   巴西队小组赛未出线效静,创了历史最差成绩庞祈,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了稿,本周奥运会已经拉开帷幕啦乓污,各国运动员必朝、媒体早已是是蓄势待发伸镀矢,但如今童龟柒,我们不禁要问一句胎次:里约榔,我们究竟还能不能约了价崔?   巴西球员已经哭晕在厕所碳乏:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好惫桑?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾蘑传? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编看布:杜安迪 版权作品孟,未经环球网Huanqiu.com书面授权椭,严禁转载柬须论,违者将被追究法律责任僳郝俏。 获取授权" "  每提“西藏”夺伎,必有人上升至灵魂净化的高度搜客竿,我极不喜欢!   从地理上讲赴律,那里确实是浩渺无边;从视觉上说瓢悍齿,那里的确是斑驳陆离辩唉限。如果仅基于此礁莲,而感觉自己被“净化”了蒋错,那么鲁前褥,只能说明蜗透:你经历过的太少了铰袜繁。   很多次进藏之前囊龋敦,朋友们总会针对“高原反应”展开热议惮巍,提醒我吃藏红花响涧、动作放缓假、多休息……生怕我“挂”在藏区拾寇。当TA们表达完爱心之后癌涪降,我总会友好的问一句熄仿巩:“您去过西藏吗辰?”而得到的答案清一色的都是须么弘:“没有黑诺伴。”在这里惠僧琅,我想提醒大家岁挪,太多事都是没做过的人影响着想去做的人关,没想到的人影响着正在思考的人悄瓣,要记啄尽,你看到的才是西藏附匣氨,别人说的都不是效肚。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅臼,队员们在拉萨集结纷,然后向山南地区进发潘剃,最终到达目的地“勒布沟”翘。本人是一个轻度户外爱好者强陷煎,借助户外设备泪局暖,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线妈毕秃,值得一提的是摄,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向舵蹋察,也就是说呐冉速,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候涵傅,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了烽杆。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编恐挫搏:杜安迪 版权作品逼,未经环球网Huanqiu.com书面授权仑场,严禁转载锰欣沮,违者将被追究法律责任蒜。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现梢碗燃,再一波长时间的持续增长后疽,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头痢。其中敬譬蛋,新C级炮、新E级拆玖哼、GLC等扮演了十分重要的角色不叛冬。但是汤腿,今天我们要聊的这款车霸,它不是轿车馁,不是跑车费,也不是SUV弘纬,而是一款MPV祷速虾。它好像在提醒您萌:千万别忘了廉险,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意扯芜哎,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作葡。   二裙敌、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下散,根据设定好的距离跟随前车薪,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感淖墟。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时蝎壳,EyeSight也能及时发出警报敬裤芬,提醒驾驶员的注意湿闻。         三捍闪、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时撤岛,最直观的反应就是双手抓不住方向盘讹,车子飘忽不定勉欧,存在极大的安全隐患邵惋。EyeSight系统还包含警报与提示功能磨软硅,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时建,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力藏假。   四穿虽、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历辫:在停车场倒车出库时句袄离,由于紧张或粗心挂错当妥姐,点火武、挂挡猴冬卸、加油起步的一瞬间设洽坎,悲剧就发生了料闭。为此系乏诽,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能粒。当立体摄像头检测到前方有障碍物时沛晃卿,就会判断为起步误操作舒览,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机触,还会通过控制发动机动力输出靠剩剂,避免危险的发生犀魏。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编掳涉:王潮 版权作品掀购,未经环球网Huanqiu.com书面授权台僧,严禁转载故秋塑,违者将被追究法律责任眉农为。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日煌鸥宛,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸徊,即将上市剐省凰。作为PSA集团最新的战略车型轿闪,SUV天逸拥有诸多过人之处漏诵耗,无论是外观还是内饰黔,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调黄莱挤,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸项母。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编襄泛:王潮 版权作品须,未经环球网Huanqiu.com书面授权癸喷,严禁转载冻,违者将被追究法律责任呸读冗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且骡辈,还有诗和远方的越野佩。”随着近年来越野文化的盛行沙疯煤,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵投蒋讲,享受突破自我麓、征服险境的快感咎硷。然而碘备频,市面上的大多数越野车都价格不菲弓绘,这也使得很多消费者如鲠在喉酣,越野的理想一拖再拖春澈祥。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾千,它拥有出色的越野性能腥拦斜、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置授,它就是我们今天的主角—哈弗H9箱茨。   作为哈弗旗下级别最高怂、最硬派的SUV车型废,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅聚从蛙,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城俺膛烫,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地怀售需,接下来就请您跟随我的文章默兽涧,一起来看看H9表现如何吧挟斤莱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编史碌:杜安迪 版权作品串深,未经环球网Huanqiu.com书面授权亢龋簧,严禁转载店瘦,违者将被追究法律责任扣强康。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化麻淋,MPV近年来火了一把缆,舒适的驾乘体验订、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势愁半。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后叼澈拢,其欧尚称点、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量手。为了更进一步死钱乃,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市厂,推出了三款1.6L手动版车型琶,为自家产品线添砖加瓦馆。   面对着MPV市场的激烈竞争时撮秸,厂家需要不停地提升产品力以维持地位褐仟很。因此抽盟蹦,继1.6L车型以后盟竞牢,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型栓谱饲,新车型最大功率为115千瓦峦书,峰值扭矩为225牛米币,除了在动力上进行了升级骚辰,在外观上裸旧,1.5T车型也拥有一些列专属的标识鞘钡酣,那么就请您跟随我的文章修,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臼汗:杜安迪 版权作品结,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼻,严禁转载广,违者将被追究法律责任叹。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型高户,它是一种灵活刻、空间菊、操控搅鹿、舒适都较为适中的综合车型帆布缺,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的透扳季,但是在国内市场却一直不温不火僻疆淳,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治钱,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线射合,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时谐忌,也把目光放在了通过性强的车型上割,旅行车在无形之中蹭了个热度弛北澳,闷声发大财铝场拳。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型脸,但是因为一直没有进行国产闭抒,它一直以进口车的方式进入到国内牛氖,这也导致了其价格略微偏高诺眯。但是这一切问题马上都会迎刃而解肛,因为递,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天斧瞄,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验差餐丸。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疮奠:王潮 版权作品头暑掠,未经环球网Huanqiu.com书面授权冀手锋,严禁转载蓬单,违者将被追究法律责任逢。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相头瞧,让我们看到了自主车企“走高”的决心廉荆浦,如今颗,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前略奋,基于之前的W02概念车打造财,定位于紧凑SUV市场胺登。和VV7一样赁,新车共推出两种车型溺妨,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C丢。今天埔,我们的主角就是顶配版VV5s靛谴委。下面识蝗标,就跟随我们的脚步悉,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样卑帮。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惩廉惹:沈达炜 版权作品铆铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权相腔帮,严禁转载辫夏芥,违者将被追究法律责任鲁。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇魔,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说疵项,它都是销量王姓梳揩,但是随着SUV市场的愈发火爆踞南,它的竞争对手也变得越来越强大艇喜,而它还在原地踏步烁泡蓄,而这也导致它不仅摔下了神坛蕊,甚至一度跌入深渊掠测贫。而去年夏天淬乘港,它终于痛定思痛决心改变檄雹,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV麻,曾经的对手再也无法与其匹敌危勤,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠蹦。今天特魏诧,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI雷钮滑。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洁避:王潮 版权作品闷,未经环球网Huanqiu.com书面授权戳擎,严禁转载竞款,违者将被追究法律责任腐记。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8农浑角,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型迪贬,可是由于种种原因傻梨,它一再回炉打造棺详效,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚陵久。厂家给H8的定位是一款兼顾城市雷人题、越野的多功能中大型城市SUV喇阀哦,它的底盘以奔驰M级为蓝本涛衰,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架酵聘,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶刮。而今天我们就来到草原放漏饯,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何落迪。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编萍菏帅:沈达炜 版权作品扇,未经环球网Huanqiu.com书面授权甸散古,严禁转载必雾浑,违者将被追究法律责任塘。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗芭,您肯定首先想到的是哈弗的H系列抡轰,是的妻弓捍,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石镰。但是哈弗并不是只有H系列绘,它还有一个M系列侣,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前壁,也就是2012年上市的哈弗M4武蘑遣,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量誓块。但是5年过去了撮掸,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1桔,M系列的故事似乎就告一段落了独搂。就这样M系列在昏暗了几年以后乳脾,终于在三天前的7月21日发,迎来了一位新成员——哈弗M6穆,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来蒜汤迟,那么作为M系列的最新作品诧,哈弗M6到底表现如何呢湃及瓤?环球网这就带您全国首试哈弗M6柿啃闻。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编刹陷蛋:王潮 版权作品凯潜型,未经环球网Huanqiu.com书面授权勺,严禁转载环冉,违者将被追究法律责任该号蚀。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月斑吓酗,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV搬,它就是荣威RX5比。同年7月搽渐莫,荣威RX5正式上市发售僳锭脾。时至今年七月秦卯,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了拇涩。在这短短的一年期间弟暮靛,荣威RX5的销量已经近20万扑竣,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断炒,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉陀糕。那么荣威RX5到底有何过人之处呢剩?答案就在RX5的定义上倡陈,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作圣,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”翰毕陷,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中佛哄。你一定想问了妒茄核,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢差书?今天嵌衰,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编阀炭:王潮 版权作品磐,未经环球网Huanqiu.com书面授权赡,严禁转载攫,违者将被追究法律责任较浇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型掂校洪,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注呈汹丁。出色的外形设计以及精良的做工葛,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻麓糕,但今天当一台RX5真正摆在我面前时酮,带给我的又是另外一番惊喜艇。闲话少叙铝彩,下面就请您跟随我的文章杏,一起来全方位感受一下它的实力吧逞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惮德:杜安迪 版权作品仁享死,未经环球网Huanqiu.com书面授权豪青脖,严禁转载敝际孝,违者将被追究法律责任涟。 获取授权" "7月11日悍无汰,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市避。在江西南昌县小蓝工业园缉叭粗,陆风汽车举办了盛大的新车发布会嘉陀碍,会后更精心策划了一场媒体试驾活动暑,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力钦讳煞。 作为一款小型SUV航痘刨,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm辈斡,轴距为2560mm诞聊画,造型紧凑吼方,符合年轻人的喜好追求鞭酮怯。由于定位非常明确是85后新青年扫,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念搓,车身线条个性张扬梳齿,极富运动气质熊。 陆风X2车头处采用X型轮廓涸坊劲,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计臂,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍臂嗅卯。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体佩钒,极大的增强了整体感氮。 车身侧面造型紧凑饱满放卉爽,贯穿式腰线设计浩哇晤,锋利无比匡焚喷。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果城圣颇,并印刻X2专属标识故该涣。此外帕藕,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架伦旧党,金属银色尤显沉稳大气莲盖。 车尾设计简洁利落郎恫,“LAND WIND”字样十分醒目平活,保持了陆风家族一贯的设计风格鹤段谐。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应拒疚徘,细节丰富反父,凸显其设计感伎邪泡。 打开车门糠,车内的整体布局同样令人惊艳踌耽镁。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择屠厂,给人奢华时尚之感矗付缴。中控中央区域大面积软质包裹棺,触感极佳五,在细节上采用部门缝线处理似,彰显专业品质北姆。运动皮质方向盘狗芥苏,配有多媒体切换锋缉、电话接/挂两令、音量调节和定速巡航等按键标替帽,行车全面兼顾安全和便捷秒。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能梁挥,全面支持多媒体娱乐系统毒掠秀、蓝牙电话沧坏、收音机促马差、高德导航狈不、百度CarLife虎午拒、车况查询和自定义保养提醒功能臣落嘉,满足年轻人的基本驾车需求诵隙惋。 对于新手而言捍,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用崎级参,全系标配高精度雷达报警系统翱,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线闭斑嫩,呵护更进一步十晚剿。另外痛途,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统岗孰,响应更快隋莽鞋,工作更灵敏莫,大大提升驾驶安全性修。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量滥,用车全程无需掏出钥匙巴蔷,更加方便快捷镰冬。 陆风X2虽然是款小型SUV罢蹿馅,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验娶硷斡。170cm的体验者坐在前排标,头部距车顶有两拳的距离肉份。而且主驾驶座椅还支持6向调节毁题里,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置桑汤劳。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现羚达,座椅还可以完全放倒放平辖翱童,最大纵深高达1650mm仆,超越同级别伍歌哪。 动力方面谦前胎,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机趟,最大输出功率92kW(125Ps)古船,峰值扭矩160Nm锹。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱恕极顽,作为家用代步车困蹈弛,足以满足日常使用啃。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛铰舌驴、轻盈坟究妒,动力输出表现积极妻糜。驾驶体验中酷,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错悉,并能获得经济的油耗表现廊。高速状态下豹苯,陆风X2则更趋向沉稳砍钢,整体看来符合城市综合路况糠尼凑,偏向于走舒适的路线沁。 美国天合EPS电子助力转向的配备翰镰次,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构双瀑响,使原地转弯更加轻便灵活脐。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合灸膝全,起到了很好的减震过滤作用屯窜昂,底盘扎实港帕,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞敲碘魂。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作拔恍,高颜值促倡、大空间欠斑蘑、易操控抡、高性价比锚屠联。透过此次试驾体验蔼,可以看出陆风X2整体表现优秀茧炕竣,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力按罚。当然稗茸剔,更多陆风X2的惊喜之处胁,还需要你亲自体验撑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编栖想钉:吴越 版权作品蘑,未经环球网Huanqiu.com书面授权慨猎,严禁转载劲幂倍,违者将被追究法律责任嚏乖僳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日瞎溶宏,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”肆缚。借助此次活动记朽,不仅可以传播长城数千年的文明历史德僻瓦,还有助于加强人们对长城的保护意识讽。在此次发布会后痰,我们有幸试驾了汉腾X7陕麻卷,相信很多人和我一样陶忌,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生箩毕。而接下来颂幻,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车悼泵。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编昆坚顺:沈达炜 版权作品水,未经环球网Huanqiu.com书面授权狡,严禁转载拦,违者将被追究法律责任癸场哗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后淳,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨揩。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将汉岭窍,比亚迪宋DM喘目酪。宋朝相比秦唐丘惊,虽然名气和风评不占优势吹堡,但客观来讲脾聊,宋朝在国民经济豌搞惦、文化教育愧、科学创新等方面均处于领先地位孺,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待斡。   比亚迪宋家族目前共有三款车型热,分别为汽油版茧溯、电动版和我们今天要试驾的插电混动版棉程,也就是宋DM谋饥。宋DM定位于一款紧凑级SUV抛码绒,低于同门师兄唐嫂甩艇,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员绞轮。   那么桥喀吉,“542”到底是何物呢腾晴?尝欧缔:   初步了解“542”战略以后梦迹,我对宋DM的期待更进了一步谓苔凄,那么闲话少叙茄剔,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朴:杜安迪 版权作品弥,未经环球网Huanqiu.com书面授权簿吴辞,严禁转载希皋,违者将被追究法律责任冷接。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述被诗,但是近些年烧颁稼,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着坷,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”瞧。但是有这么一个品牌摆灿牌,它不仅是一个只做SUV的品牌汰污衡,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌前,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗渐盛掸。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃虽吧踏,自然是需要足够的实力式,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7惜侠邓。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编小:王潮 版权作品盘,未经环球网Huanqiu.com书面授权遍帅,严禁转载膏讹戳,违者将被追究法律责任摹。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌雄杯,其旗下车型最大的特点就是操控精准提觅备、转向轻盈复。而在SUV市场中呈,马自达也同样做到了如此慰劫,它凭借一款外观运动笔腥赡、动力强劲尝、乘坐舒适姓、操作轻盈的SUV占领了很大的市扯痢,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L炊考。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秽肃架:王潮 版权作品场,未经环球网Huanqiu.com书面授权烙贤桓,严禁转载丹尺侧,违者将被追究法律责任失步必。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩素,甚至出现过单月销量破20000的情况朝。在这么一个时间结点促算,厂家为了丰富产品线戈撕、满足更多元化的顾客需求北唾,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)胁。顾名思义赂贬,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机簧,相比之前的1.5L发动机更加值得期待蒜汇徘。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择美?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了味锨。但今天我们来海滩可不光是为了养眼史读,而是为了另一个重要任务哗场丢,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触隆链。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport哦筏,闲话少叙诚,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咀皮:杜安迪 版权作品壁,未经环球网Huanqiu.com书面授权挫狼氛,严禁转载害,违者将被追究法律责任辱膳呵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日毖,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星耗婊酝撸湖边召开胜墙。本次大会包含了大会开幕式雄葱谩、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式锌饺潭、美轮美奂的文艺演出具醇、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节唇锌档。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会铣、中国汽车报社乱畏星、中国汽车新闻工作者协会窃、石嘴山市人民政府主办姥即睡,大武口区人民政府旁、平罗县人民政府熔、石嘴山市旅游发展委员会随半、石嘴山市教育体育局歧、石嘴山新闻传播集团膜、北京东方艾狄尔会展有限公司承办风娩剁。         在皮卡不断解禁的背景下肪孟联,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一褥探许。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巴:沈达炜 版权作品讼,未经环球网Huanqiu.com书面授权寇伸,严禁转载殴哺谩,违者将被追究法律责任捣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词斜玩淳,在字典里的解释为恢标:小的吃来、袖珍型的祈。当我们在生活中形容某样东西迷你时灰,通常都包含着另外一层意思距孺肪,那就是精致幂缆。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型烁,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)滑杜仿。   远景X1于5月20日正式上市们,主要面向年轻消费群体诉捎,提供多种配色可咽丁,售价区间为3.99-5.79万元熔差杜。别看它的身材邢馈,定位低千添,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣垒。接下来我们就一起走近这台迷你SUV媒恐,看看它的综合表现究竟如何吧未恒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拱姓:杜安迪 版权作品啪位,未经环球网Huanqiu.com书面授权棉睬拣,严禁转载戚救驾,违者将被追究法律责任碍。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日另褐嗽,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行酣,活动从北京汽车博物出发酬矮,途径四个任务点乡修豹,终点设在北京首都体育馆荣递习。这是iEV6E准入北京市场以来皆,江淮新能源举办的第一场北京地区活动湘。6月13日是第五个全国低碳日浮纽火,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛季,可谓用心十足糜奖,与北京的消费者共同践行低碳出行荤脑惟,倡导环保低碳生活申皋,感受iEV6E带来的全新城市出行方式胚。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编列拣:沈达炜 版权作品甜,未经环球网Huanqiu.com书面授权搽胶勺,严禁转载潘璃蹭,违者将被追究法律责任蛔放。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动同,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动泉邦,但此悦动非彼悦动句,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已架,实则已经发生了翻天覆地的变化皆,最直观的就是它的尾标舵洁怖,名称已更改为CELESTA诡,那么卧现串,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢抹推捆?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型虹粒,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系少扫。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型瓣,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列丘些薯,那么闲话少絮长持儡,这款新产品究竟实力如何呢闺倦?我们接下来的测试将为您详细解读施淑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编门鸵湘:杜安迪 版权作品忙,未经环球网Huanqiu.com书面授权泄匡眠,严禁转载粹,违者将被追究法律责任钢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味巧牌,经典不代表着古板佬鸵溃,优雅不代表不能运动橡房咀,近年来沃尔沃的设计愈发时尚埃倦颧,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方裙。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性诡猫麓,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风卢躺,总给人一种不一样的清凉现风底。而提到沃尔沃脓儒浅,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型佬,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型孙臂,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮悸,而在舒适性记勃碑、优雅性都非常擅长的沃尔沃焊可,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢鹃彩募?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 卫变。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编亩虹咐:王潮 版权作品列鞭,未经环球网Huanqiu.com书面授权泞孤,严禁转载裤韶,违者将被追究法律责任髓头。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上功,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相犀奋,新车定位中高级SUV爱价,基于PSA集团EMP2平台打造而来充,和东风标致4008属于姊妹车型铺说。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流顽,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术下冻掏,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术娘。新车将于今年9月底正式上市羌救,下面就跟随我的视角珐仓,一起提前领略这款车的魅力吧茸鲍闺。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编咕门趁:沈达炜 版权作品绒,未经环球网Huanqiu.com书面授权敝,严禁转载泥郸,违者将被追究法律责任功亮囊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼滦比,随着各产品线的逐渐完善窟,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐紊哺焦。但提到身为国内一线品牌的江淮抢,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3额,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象隙,因此乔罢配,面对着国内市场百家争鸣的局面屠般,江淮顺势而为稳任踏,搓了个大招焚,推出了我们今天的主角拟庙,瑞风S7娟。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价椽壳哀,售价区间为10.98-15.18万元荣,并提供五座版和七座版两种车型袖仟。瑞风S7搭载1.5T鼎攘烁、2.0T两款发动机鞭幕,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型车栓鹃,它的表现究竟如何呢息? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编径乘:杜安迪 版权作品荡,未经环球网Huanqiu.com书面授权络弄泰,严禁转载恫吼鲍,违者将被追究法律责任裁少呛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”烽强饲,我们一下就可以想到斯巴鲁脱稿,这也是它引以为傲的标志苔朽。但作为一个相对小众的品牌皑,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较谋荩糊的状态查导,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌舱猩。今天我要为大家介绍的聚,便是这个小家族里售价最低的一款车侯,斯巴鲁XV疆,经过几次改款后山蹲娥,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市呈貌辍,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝笆镭蜡,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引采,所以县鞘,千万别错过焦敖锋。闲话少絮荒,我们来看看今天的主角吧秃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椽泛:杜安迪 版权作品驾,未经环球网Huanqiu.com书面授权铅沥皖,严禁转载泻磋,违者将被追究法律责任皇锑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心横惯,混动车型在市场内的地位也开始随之升高骏廉回。但是哄朴,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”镣戊郝、“平顺”等半弘,与“运动”侯把搅、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边兢佬抄。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类蔫,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现哆袒脆,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动诗虾,那么闲话少叙挟,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧荣。                  总结览孔填:总之奥讣,相对于其它混动车妇侠,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆此工,与此同时怒袄喘,由于这套混动系统的特性燎门催,它的动力输出也可以得到保证山鲸临,光说不练假把式穿访,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢剖庞?我们接着往下看吉吩痹。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编宪:杜安迪 版权作品庇韧辱,未经环球网Huanqiu.com书面授权窖,严禁转载第侧首,违者将被追究法律责任吉墨剂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探广府柏,越来越多的家庭在购买选择车辆时陶,都会将其纳入备选范围讣蚂。当然莫讳,混动的目的夕砰逗,对于老百姓用车来讲莽,就是省钱苛锰。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元奢,但它真的省油吗柿痊?到底能省多少渤?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁陷姐。这款车不简单碳饯,因为据说丰田在研究它的混动技术之后潍,也表示了赞许的态度免官。本文我们将通过早高峰以及夜间路况惭埃,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗就势道。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后门外矩,早高峰相对拥堵的路况下哇辈,混动版雅阁表现出的油耗更为出色慌胚,得益于其技术设计埂恰,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动蛔,发动机只负责给电池供电仍,所以动力响应挞庐、提速感都比汽油发动机车型要好垄抹,低速时也不会有电机振动和电流声临,非常安静仙,实现了越堵越省的油耗史趟。而在低油耗保障的同时购铜具,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣僵耸。越堵越饰 ,运动范儿十足盎弘,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡妨信。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编仇虱期:沈达炜 版权作品荤骇钉,未经环球网Huanqiu.com书面授权醇,严禁转载辫,违者将被追究法律责任诡俄。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言篙,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌纶。如今檬当,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功撮句驼,逐渐以“焕然一新”的高品质级、高性能蝎、高配置迸巧拭,迅速得到了市场的认可日。其中烯媚,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美肯,让人激动不已惠乌蛊。说的正是数月前麻,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100共撑切。   究其火爆缘由警邻,除了过硬的整车品质狠骑、先进的科技配置外杜裁,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素睫癌材。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问掸炮:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名祷汝笆?近日犀喂两,笔者就此问题啤圣悍,决定通过实践检验“真理”盟。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证铺讼,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测鳖霸,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖篇,测试路段覆盖繁华市区宝裤戒、城区主干道墨帛、高速路段及蜿蜒起伏的山路肖桥奇。   车辆满电出发前叙弊,笔者对秦100的起始里程清零艘郴。在行驶里程达到了100km里时响钞花,秦100显示纯电续航里程还剩18km嫌汉,电量23%闪。此时典牡港,秦100已然超前完成了自己的额定任务猾,但秦100究竟还能跑多远刚吝腹?   最终醚,在纯电模式下呻,从起始电量100%到结束时剩余电量15%受,秦100一共行驶了108km扦痢厦。但此时洽,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km襄。可见若继续往前行驶屠,秦100续航还能达到118km桓轰淳,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名驰弓加。 对此结果绘狠孝,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响集,秦100还能跑得更远封辆海。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外才,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮惊嗅。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求某,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性背。其内置无线网卡和4G谋耍块娃距熊,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用胸且袖。这一点康挝,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风吮能涤。   为一探大屏“智能”究竟拾闺间,笔者下载了风靡当下的王者荣耀鳞,顺势“开了把黑”顷电。令笔者惊讶的是蹋辩粗,此大屏不仅质感高清回忱、滑屏流畅沸,而且响应十分迅捷庆栋,完全不亚于高端智能手机的操作体验普。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型湃钦匈,秦100亮点远不止于内在墩。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新疟崇。尤其在车尾部分眯,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯痘怠额,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升宪。   “穿越”回古城西安际级嘲。雁塔下付,古城外涛汰蒙,秦100穿梭古都流光飞影兜氛巳。或许由于秦100特殊的文化印记艾鹤,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体镀,独特夸张的造型让人过目难忘戒矾芳。从远望去峦汹嗣,即使看不到车标旁蚂旧,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车哗惦锋。 小结鹿伙:   中国品牌发展至今逝景,大多数都经历过艰难的过程市篱,产品软实力不够坚硬济困、技术水平不够先进息喝、设计理念不够创新……当下时取,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”斯、“中国制造”的硬实力及新魅力搞童姑。未来锹,我们有理由相信贫净缚,中国品牌之路疽美,比亚迪新能源汽车发展之路鞍桃,还将走得更加稳铰死骸,更加长远愁牡录。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编铜位:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角攫,虽然它们来自不同的家族幌轻朴、不同的国度逗糜扛,可是它们都是SUV吃。但是要知道瑰突,在二十多年前期,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV冻筷皆。这其中痴,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了老挨。   一提到捷达我就想起一句词敦蓄堤,叫做“雕栏玉砌应犹在嫡窖坦,只是朱颜改”蔷叭。江山还是原来的江山温比,可是入主王座的已不再是我了犁郴,这是我对捷达最大的感触圈胺。随着汽车的高速发展堪党,汽车市场也愈发的多元化脯,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里袍秘克,但它早已不是王者了败拉。不过德,虽然它已并非王者屏,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方虱破狙。今天彼狭揣,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L修翅吠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耽:王潮 版权作品品炬捞,未经环球网Huanqiu.com书面授权清,严禁转载当惠,违者将被追究法律责任夺吹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9旁清始,相信大家并不陌生尾,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型堂兴父,它始终没能承担起销量重担盒碱,倒是家族小弟H6撼扒垫、H2屡屡在细分市场创下佳绩餐襄,这样下去气氛着实有些尴尬缴下。因此脐唤袍,作为大哥的H9坐不住了购,悄悄迎来了改款干,据说变化相当大腺习。今天轰膝黑,环球网汽车就来带大家看看耽,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢得? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编力汰:杜安迪 版权作品肋,未经环球网Huanqiu.com书面授权台唐让,严禁转载访卷,违者将被追究法律责任弓。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编暇鸡势:霍保智 版权作品肩搜戌,未经环球网Huanqiu.com书面授权铆,严禁转载擎随凛,违者将被追究法律责任琼辰。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型仿,它是一种灵活扰罢唐、空间亭、操控凄耐棵、舒适都较为适中的综合车型涛,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的肩垒,而随着国内汽车市场越来越丰富桐、人们的消费水平越来越高尚,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上钙惭,今天呈,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版短模。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编伙峰:王潮 版权作品谋,未经环球网Huanqiu.com书面授权书,严禁转载筋雹,违者将被追究法律责任蓄孝端。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说香遁,购车已经无法绕开SUV这个车型了想。甭管您是去买什么车轮税,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV式。在这个SUV统治汽车市场的年代煤,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了窟侮泼,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人阑羞。今天抠餐殴,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备枪苛、居家旅行与谈情说爱皆可灿、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜芜勺。 ●?新途胜的外观设计缘何而来申? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炔盗:王潮 版权作品磊,未经环球网Huanqiu.com书面授权价,严禁转载鲁,违者将被追究法律责任尖亭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌胸酵,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴阂逝,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩窜辖碧,客观地说度笺售,无论是口碑还是产品力揪糙媳,哈弗都已经处于该市场的领先地位盖圣皇。无敌是多么的寂寞寿,因此卯叹囱,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV弊陀。因此令拎酥,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了唤,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试辅。   小贴士悉镭貌:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY青现妨,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译抱榔,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆髓。WEY品牌定位轻奢豪华品牌汉,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型猜舞粪。   那么蜕,作为一款开创先河的领头者郸肥架,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义弦衔雹,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢吐?下文中我将为您详细讲述僧宋。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s叼,那么这两款车型有哪些不同呢裳隧绍?   ● 除了上述三点外焊,两款车型采取了相同的设计翁,接下来我们以VV7c车型为例巫背,为大家解读新车翟滤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茫挥:杜安迪 版权作品端,未经环球网Huanqiu.com书面授权稠,严禁转载捅,违者将被追究法律责任纪诉杜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV困壕葛,您最先想到的是谁德笨餐?哈弗H6鲁骇?没错挛掏诵,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车蔬稿稀,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹窘,2016全球SUV单一车型销量第四名梆,这些都证明了它在消费者中的口碑实力必遁菱。今天地,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代栋袒床,外观大改噶,内饰颠覆违良溉,动力充沛乓,传动匹配顺畅等等晶,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单卿前,而是扬长补短氖,全面提升粗饯欧。下面闯掇,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿偏疽冯?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些底繁? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编独好:沈达炜 版权作品权妒甲,未经环球网Huanqiu.com书面授权端侨甭,严禁转载壳挤晃,违者将被追究法律责任须褪。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型描,全新一代的路虎发现也已经上市烤,相信很多朋友看见它的第一眼都会说孙:“这还是发现么陕怯?”令涛确,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象胜铆,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了绦疾,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车寂峰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编槐:王汉康 版权作品同浅,未经环球网Huanqiu.com书面授权即芍爽,严禁转载吐笛,违者将被追究法律责任然。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了藐彻,然而提到广丰良渡,我们想到的往往是汉兰达毯仓、凯美瑞等标志性车型败媒,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄讹妒。如今嗽,随着消费者需求的多样化里电肠,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)侥,新车共推出2种动力共9款车型潮扦,售价区间为6.98-10.68万元卡隙。   作为一款入门级家用三厢轿车忻离彪,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷怜俯、是否高科技配置如云檀背,实用性强粕、性价比高才谰、皮实可靠卯替涡,能给消费者带来一种最简单的满足感小金廖,这些就足够了绕侮石。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象扇郝特。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编便侵徽:杜安迪 版权作品宦,未经环球网Huanqiu.com书面授权篓忻,严禁转载孟鸿,违者将被追究法律责任兢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗肚,不得不说的就是销量卫床可,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置奶,元老功勋H6车型功不可没惯矗。作为H6的升级车型宝揣痢,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市购,并且选择面也十分宽泛们,包括汽油柴油湿镜努、两驱四驱篇袱靡、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型途,售价区间12.58-14.98万元拔朴差,这其中狸襄型,新增加的红标版就占据了11款之多童籍芍。今天吼哺,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版救赁。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倪财:沈达炜 版权作品烩,未经环球网Huanqiu.com书面授权孝寿,严禁转载倪慰烈,违者将被追究法律责任虏。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后冉匣,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹雌爽。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市称怼,那就是6万元区间的入门MPV市场昆。那么这样一款MPV到底如何拆,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它请。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乱耍:霍保智 版权作品脯翠,未经环球网Huanqiu.com书面授权露攀,严禁转载卧,违者将被追究法律责任闺亥。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5狼佩,我们肯定会想到马自达那款跑车袖贾,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV捍镐怕,东风风度MX5被。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的心馈兴,那我猜势侵翟,它一定是一款主打家用斤绥逼、性价比高非常接地气的车烽蛊缎,我们闲话少絮炯纯竭,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢履策梳? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编帘钉:杜安迪 版权作品速,未经环球网Huanqiu.com书面授权佳柬,严禁转载横抢桨,违者将被追究法律责任韩蚊。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高协爬捐,它就是斯柯达柯迪亚克蹦,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测瓤,而我也对这款车的动力表现有很大期待十独,今天我们来到风景如画的安徽黄山几,将在公路完、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触羔侥,那么它的表现究竟如何呢丘刚?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拌摩伪:杜安迪 版权作品邯删膝,未经环球网Huanqiu.com书面授权穆,严禁转载新,违者将被追究法律责任甩鹿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3饭、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV纽母,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应稗委,北汽幻速为S5配上了更时尚斯硼粳、更“SUV”的外观和内饰设计耪。新车的预售价在6.98万至7.98万之间怒躬暖,共有4款车型可淹讲痢,并将于3月底正式上市唾垫览,前期将只推出手动挡车型惟,那么这款车表现如何闭乡?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谷:沈达炜 版权作品蛊,未经环球网Huanqiu.com书面授权惫崩,严禁转载呢,违者将被追究法律责任屠辉。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起蛇獭寂,各厂商纷纷顺应潮流奖,推出大7座SUV车型戎玖驶。不过极,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题男标,那就是第三排空间磨肋贿,大部分情况下倦炬,7座车型的第三排只是个噱头而已熬,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适度炼,但是今天我们试驾的这款车垦剃,在这一点上做出了改进屏,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态开,它就是我们今天的主角钱,上汽大众途昂路踞痉。   在厂商举行的产品介绍会上淋捅绅,负责人表示充酗:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征虑粗污,意味着在家族产品线中的重要地位内刮。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位雌净夸。那么戒汾势,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢冕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徽实:杜安迪 版权作品就,未经环球网Huanqiu.com书面授权昂井咕,严禁转载坤谋,违者将被追究法律责任括娘伪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃喊秒瓤,这是一个曾经与保时捷惭呛滑、奔驰齐名的德国品牌瘫,占据着德国60%以上的出口份额钦,之后由于资金问题钞氮泥,于1961年破产竭挤,这个品牌早已淡出了我们的视线罕屉狸,如今在2015年品牌重组复兴川可乱。短短两三年光景建驾,从宣告品牌复兴秘白惠,到首款量产车型宝沃BX7上市季,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5闺瓮,它是宝沃复兴计划的第二步钞,也是我们今天的主角兄锯歌,宝沃BX5频。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炬捶乘:沈达炜 版权作品喊,未经环球网Huanqiu.com书面授权惨绦烽,严禁转载锣桶,违者将被追究法律责任皖险烙。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后传慧,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上签。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里董绘陋,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃粟渺。今天我们不谈历史僵施,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5境安官。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编共:沈达炜 版权作品虫,未经环球网Huanqiu.com书面授权檀飘,严禁转载陌却武,违者将被追究法律责任怖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来逗,随着国人购车理念升级脓鸡,加之二孩政策的推行申蹬,7座SUV在中国市场可谓大行其道壳纯,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求吧菲。对于起亚来说舅榷,让你选一款SUV阀轻钢,你会想到谁搞嗡?可能是KX3凯闻、KX5亦或者是狮跑淌、智跑碧。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局革,却没有中型SUV可寻啊,所以KX7来了哦疗,一款7座的中型SUV典,也是我们今天试驾的主角导承霓。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吕系斯:沈达炜 版权作品列,未经环球网Huanqiu.com书面授权咕圭,严禁转载恒衅,违者将被追究法律责任史唬。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能埃,以冰雪路面最为严苛疆斧,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能梨拧,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱喀攘,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封毙袜,万里雪飘的雪乡长白山董购,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚奢画。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尽拖:王汉康 版权作品咐隆,未经环球网Huanqiu.com书面授权慰撼董,严禁转载彭杯萌,违者将被追究法律责任莎瘫龄。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时胚,相信有很多人质疑烙,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗慧脱?其实腔净,傲虎的真实身份反倒是SUV呵,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了灌。今天倒嘉纬,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎纶,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD箔、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统恨,性价比方面有了进一步的提升米姑卯。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仿:沈达炜 版权作品粕琳,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛔,严禁转载壳,违者将被追究法律责任嘛。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万汀,这个价格我们可以选一辆什么样的车死?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平逗,配置简单的小轿车莆撤赡。但现在我们有了一个更新更好的选择玛托,它拥有跨界SUV的身份侍欠够,它拥有丰富的配置俄,它拥有实用的功能褐湿,它拥有亲民的价格霜稀傲,它就是吉利帝豪GS彩撕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编系避:王汉康 版权作品绰量售,未经环球网Huanqiu.com书面授权摄,严禁转载力括颂,违者将被追究法律责任年。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗换,大家可能并不陌生固。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线镣桥炒,定位介于英朗和君威之间烙廖,作为一款A+级车型矫,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象邻德。那么确,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样灯善甩?我们今天就来一探究竟沛屏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编释:杜安迪 版权作品惶,未经环球网Huanqiu.com书面授权笨低荚,严禁转载看,违者将被追究法律责任伐韭。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6箩,想当年可是法国总统的御用座驾暖,就像我们国内的豪华品牌红旗茶侵汐。如今煽聘,C6卷土重来如鞍,但与老款C6并没有任何关系廉播菇,该车由东风雪铁龙生产囱详,定位为合资高端中型车形,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕矗蔽赐。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢须赐堤?下面就跟随我的视角履协,一起当回总统体验体验吧矢钢沦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编输凭:沈达炜 版权作品芹,未经环球网Huanqiu.com书面授权虏劝弹,严禁转载荷,违者将被追究法律责任天。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典苗,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全盲粹彩、极简臣潞。习惯了这个设定的我们庇,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情寂锌窜。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世陪,我们蓦地发现管茨齿,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚对尝。当北欧性格与时尚追求相碰撞寄,会产生什么样的化学反应呢陕晤?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您叹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编错履:杜安迪 版权作品忻,未经环球网Huanqiu.com书面授权地顷立,严禁转载谅嘲,违者将被追究法律责任合雾不。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中讲,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉贾。可能有些人认识科雷傲赎,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队煌,然后……就没有然后了赊盟。而这一次溉,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心圣套坪,通过与东风汽车的合作强势回归阀吴喊。东风雷诺推出的首款车型离,便是我们今天试驾的主角读踏洛,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉棠堕宽。   科雷嘉出自CMF平台缔哪,而日产逍客同样也是出自该平台侨,零部件通用比例最高可达80%天屯恭,从一定程度上来看室涕,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客饱吃疆,两者有着近乎80%的相似度台,而事实是否如此呢钾炯?请您继续往下看第。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弄:杜安迪 版权作品冉袜,未经环球网Huanqiu.com书面授权滥,严禁转载订,违者将被追究法律责任倒时耪。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家识,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季莆蠢踏,这正是体验全天候的最佳场所磨撕。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候汹坪屠,则是摆在他们面前的一个课题瞄。   2017年的冬季项屏潭,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区来泼,在这个零下30度的冰雪世界中停涟蹄,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们俏括伪。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型勤,傲虎瓣缺怂、森林人和XV阜,这三款车的定位非常清晰陡危,也分别在各自的细分市场具有不错的人气忙糠,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱腺藤。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机幕泡,相对于L和V型的发动机抄,它的震动更小对车辆的影响也最猩汀,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷功乾。   此外在随后肮,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统胶,这套系统同样专注于车辆的稳定性渴亮翅,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点理慨,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术册反。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎拇邢贫,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统连斯方,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助掸寂。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助鳖、自适应巡航到狮、航道偏离辅助都忱彭,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统鲍。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助驴句勉,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定澜猴,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞灭县卑。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响趁档吞。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肖摄须:霍保智 版权作品僚,未经环球网Huanqiu.com书面授权熊膛,严禁转载嘘艰锰,违者将被追究法律责任僚屁晌。 获取授权" "  【环球网 报道】当今配童,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说瘫,BBA已经成为了他们的首迅妗,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子霖撑虑,然而豪车再好也有审美疲劳的那天掇宫挛,大家是否想来点儿不一样的体验呢娄?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大枯,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型涉埠,它就是东风英菲尼迪Q50L香。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拭窜扫:杜安迪 版权作品脆呐悍,未经环球网Huanqiu.com书面授权编底,严禁转载屁酶播,违者将被追究法律责任等。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时肆,当我们说起MPV笺,想到的几乎只有别克GL8绊翁。但随着近几年MPV在我国的不断走热疆饲,各大车企纷纷发力推出MPV车型佰,如本田的奥德赛温丸、艾力绅茸茹话,大众途安惭霞,自主品牌的五菱宏光肯撩、宝骏730等等碴。各个车型间的差距越来越蟹砗谩,销量愈发接近赊,我们的选择也更多了匠芭。今天我们就为大家带来了一款外观经典体,实用性很强的进口MPV车型编渺,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版猩糠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骡变:杜安迪 版权作品毋赋,未经环球网Huanqiu.com书面授权唐,严禁转载侨纹,违者将被追究法律责任逻。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾说鸽肌,听起来是件很刺激很好玩的事儿恨,在面对严寒的考验的同时窜冒牟,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”诞孪,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的陕。当然萎瑰寝,能够勇于来进行冰雪试驾的车型杜凄,没有两下子 可真不行舌。此次之行豪攻父,我们来到了内蒙古海拉尔凌呻,此次的主角良龟辩,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”刷攻。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验承厶臁,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)巫。自从这款车上市之后厂年锨,身边的同事熊、朋友都对这款车赞不绝口飘饰尼,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣郝,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节限崇,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现乱瘦天。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶踏聊价,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受辜棘巳,对于车身的稳定性帅痉鲜、四驱系统等 等表现如何敌贺,我们一起看看吧刀。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下父嚏,车辆会有怎样的动态表现沽栓舰,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能寇山。要知道板棘韭,在冰面驾驶时车辆及其容易失控江。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编金:沈达炜 版权作品遂虾淬,未经环球网Huanqiu.com书面授权舷韦,严禁转载桃币,违者将被追究法律责任喊。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一昆畏姬,可以肯定的是辱翱,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益骡性皑。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前私。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版盯,它搭载一套中度混动系统斜屯评,可以辅助驱动车辆穿陈、实施能量回收诽懊,在一定程度上降低油耗霸尚家。最值得一提的是蕉和监,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块寄。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了匈,既然如此孰,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢辱来? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来诺磷叮,从配置上看埠泪,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当粒。然而前者的价格比后者便宜了一千块嫉氛,还搭载了混合动力系统雾烂兽。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型梨告晴,因为只有随着市场份额的上升曝臣姬,它的混动车型才能说拥有了未来纺豪。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统揣强熔。这款车搭载了一套中度混合动力系统灸噶,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同虎,它的电机不能独立驱动车辆奸,电池容量也更小一些昧舱拆。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量担毫话,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”晶。    动力系统方面略,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外史蕾譬,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)圃被,最高扭矩50N·m的电动机蚊簿。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内抢魄,电池电压为48V井价,容量为0.384kWh退庞,与之匹配的是一台5挡手动变速箱宪。    看到这里佩去锌,或许会有网友疑问奥随详:混合动力车型配备手动变速箱芦雌铝?是的撑,您没有看错节,在现今的混动车型中孔驼,几乎没有配备手动变速箱的产品惜口。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备险祭渴,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率晚,但好处是技术难度更低芯,易于在现有平台上普及揉。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的耐兰。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”稀肠金,简单来说在这台车上势挨,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机股克奸,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统劝霜椿,用以提升能量利用效率妻头。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥练,电池则由被万向收购的美国公司A123提供跨施遂。电机和发动机之间采用皮带连接雾般屑,电机的转子与发动机的转速保持一致碧合。在发动机启动时由电机拖动发动机仕缴泼,由于电机功率相较传统启动电机更大须散拍,因此发动机启动速度会更快垃吹。在发动机启动之后饰令,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用裴。    在正常行驶时虫,这套混动系统会工作在四种模式之中界。首先是发动机驱动+发电模式沉欺,这也最常见的模式冉贰茬。在电池电量低于75%时酚栋,发动机不仅负责驱动车辆祁,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时诧梁,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式为潮腻,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板盲,不仅可以减少换挡次数颊莲,还能提高车辆的动力表现鲸蝗负。当车速或是发动机转速超过3500转后巷温,发动机会完全接管车辆胸,电机此时不提供动力辅助剐撬。而在行车过程中藕,只要离合器处于结合状态珊凤丝,并在合适的挡位上称读袒,松开油门就会进入到能量回收状态乾。    总的来说戊,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式掸敖嘿,易于在现有车型平台上搭载旱揭偷,电机主要起到辅助作用凭纬钡。下面我们将进入试驾和测试环节僵,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点际恨俏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型副互,车身尺寸等硬指标基本没变骂酞,外观细节有所调整炉愧馆,重点是配置方面有很大的提升颠酪,新增Infinity高级音响等配置狗淋径,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善脆极兜。可以说各个方面都有进步鞘屏,而且步子迈得挺大的渡,既然说得这么好颁界,为什么我不直接说有质的飞跃瀑瓦姐?因为还没到那个程度姓蓝焦,且听我一一道来潘。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)捅,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本蹬,普通版车型则会暂时维持原样攫襄,与律动版有所区分趟供陵。也就是说筹化毫,普通版车型依然是老的外观朽伪,配扭力梁式非独立悬架嘛黔。    560律动版依然是560哇氮,整体外观造型并没变化盲,这是一眼就能看出的康牢浪,但通过细节的调整诵,确实看起来更加大气边,也更上档次般,说是比现款车型高半个等级也不过分眷。下一页我们来看看内饰方面的变化囊厘邯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编旅玛噶:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上兄吠挛,上汽大众推出了全新途观L呢糕,从字面上我们不难看出袜够澎,新一代途观在尺寸上进行了加长卿,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm纷,轴距达到了2791mm波,与上一款途观相比有了全面的提升记铃吝,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV肚锭疾。   如今跺抠棵,产品后面加个L已经成了家常便饭颅,为了迎合市场需求甭赴乳,众多车型均推出了L版车型巍下。途观L也顺应潮流淋居悄,加入了这个大家族物。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了景,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面酿惫标。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泊通肝:杜安迪 版权作品熄,未经环球网Huanqiu.com书面授权戮瘟,严禁转载色,违者将被追究法律责任尉闯蓖。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中形,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型坚。说有幸并不是客套磨,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型怜,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过拢。另外宝沃作为一个复兴中的品牌千盖,能比众多大厂先一步使用这套技术洽,也让人颇为兴奋券伍。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生改另,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上旱惰免,比如今年大热的两款SUV槐雌钙,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统掂率嗣。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力鼓灵,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动毙。    这套系统的优点是结构简单岛髓图、响应快翘莫、油耗低洪祈,不足则是越野能力比较一般突蜂,脱困能力有限卫。比如当只有一个后轮有附着力时那瘁桔,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的扫葡修。这时候哎,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了没媚戌。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同伍衔?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构缎率,除了轴间外叼私,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器沧浩龄。理论上来说场贸,当一个后轮打滑让,轮间的这套限滑差速器就会压紧锰譬,保证另一个后轮的动力新千匿。    在越野时辈谋,这样的系统可以提供更好的脱困能力阶遁囤,而在公路过弯时挤滥,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度龄。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始矗乒涵,项目也都是最基本的雪地加速蚕遂顶、制动实辟钨、紧急并线等衰。可能是不了解中国媒体的驾驶能力够,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎蓬袖摩。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的答伯匡,几轮下来沏,我们熟悉了车场吮蛔,教练也了解了我们的能力勒,走吧丸妻券,带你们去个小的拉力赛道伤吩。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下宋斜,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水较控。各种路面上宽,大脚油门起步都没有问题盯啸。ESC会降低油门的信号强度讣裂,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮款。电子系统和四驱的配合默契常华穆,起步时车轮几乎没有明显的打滑唐弊妮。相比大众Tiguan蹭,BX7的标定更为保守一些类穷,好处是更安全炕,车身更稳定嫩蹈粹,相对的也会丧失一点乐趣犀。当然我相信胶教,对于绝大多数普通驾驶员来说亢骡闷,安全绝对比好玩更重要哇痪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贰上裁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型汉,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌堵收。目前该品牌旗下的车型还真的是不少皆娘,包括两厢车型EV系列散、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等溶捕,而这一次茧绷抖,为了继续完善产品覆盖面豌覆,北汽新能源推出了定位更低的EC系列糙,它的车身造型紧凑手苏,内外都是年轻化的设定搂酷,不久之后羞唱帕,这台新能源小生将正式亮相浮鹅杆。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况窟巍,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型矫狮粪,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性瘫慈妮,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)弦饭纫。    此外乾,EC180使用卤素大灯碗畔,出于成本考虑无可厚非年头辉,但是如果能装备低能耗的LED光源奉,不仅更符合车型环保的定位妥,照明效果也更好形。    车身尺寸谐越,那就在细节设计上多下些功夫盾管,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手罗殊粮,都让人觉得这台车虽然定位低湿可厦,但是还是有一些格调的隆皖,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见廉颊妥。    作为一台微型车哄鹊唐,14英寸的轮圈并不似想象的那样猩旰辍,看上去没有什么违和感躬涣哗,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置材。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强贬喀蕉,但是后杠银色护板净、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉碳嫁澎,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动蒋仑,虽然我知道你不会这么做换喀恰。    和它的前辈们不一样顽秦腻,EC180在推出之前没有常规汽油版车型纳佃,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新邦刹答,这是EC180客观上的优势趟。而它也非常注重细节上的修饰氛钎桓,精致感的营造比较到位恐烯,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决戏,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面护。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编疽鳞:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市晨杳取,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位缕佃藩。近年来池,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升蚀垢酸,这两年也有不少品牌发力于此纷撬休。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看茫,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首失显千,奥德赛舜嚎、艾力绅30000台和24616台乓,居于第二和第三方勒,奔驰V级的销量为4836台河甭。也就是说碧哗,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多车文,由此可见它的惊人实力裳绦。    市场竞争是残酷的问,但常年的霸主又或是孤单的荷会,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考锣南率,努力和提升的方向只有自己才能决定刷扯。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战卿募羞。当它在今年11月初上市之际少,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是虎冻抛,新GL8到底比老款提升了多少贡?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样风辆诲?舒适性是否依旧……等等桐全。正是带着这样的疑问荡黎噶,我们将新老GL8汇聚到了一起奥掣巩。本着结论先行的原则挪,我在文章一开始不妨就直接告诉大家辫,新GL8进步可以用四个字来形容哀歌摄:非常明显!    文章一开头既,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型矛廖。简单来说共分三款逛坊:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车剖,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8趁。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型酚,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市趁蕖(新推出的Avenir版更贵一些樊盲宫,为44.99万)枢,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下丁疲模,因此它不在本文对比的行列中习飞。   外观造型烽滤:尺寸差异不大采,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例唉等委,先来说说新老GL8的外观造型少。作为换代车型本曹皇,新车的进步肯定是明显的陆哭,这不仅仅体现在配置上砰庆搪,更多的是展现了设计语言的迭代梧。当然坍曹,就外观造型来解旁,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间房,但整体造型依旧不显过时避。两车的前脸造型都显得比较大器场。其中抡刺,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲炕侩碾、更富有力量感库恐,而老款则更多是圆润拔休。 更多精彩视频夯忿,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看卷,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格伯,相较于老款使得车头的层次感更强肩忱扭。与此同时吻,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯豢催魂。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方蛔。其中新车采用了比较平直的腰线拆遣,并在车窗上缘的线条上做更多的文章搓勤,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计嫌发寥,让车侧视觉效果显得比较修长潭黑。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”携。总之蘑截相,就视觉效果来说刀渭,新GL8显得比较修长冻,而老款则颇为厚重檬七豪。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面怪讣弥,新老GL8的整体差异并不算大皖罐,宽度与轴距数据都保持了一致侍嚏,但车长反倒是老款更长一点点惰,同时新款的车高较老款多出了5mm铺,达到了1805mm薪贸架。对于经橙恚开MPV车型的朋友或许知道飞捆,车宽和车长开习惯后或许都不是问题赋蠢,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库涟揪邦。以编辑所在的上海为例答陶,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右局,但也有少部分市中心商场赦寡、酒店的车库限高是1.85米左右蛙酗,因此对于这部分车库来说私腹拓,无论新老款GL8依旧可以自由出入两潜。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级川咐蜜,它俩1890mm与1880mm的“身高”凳囊貌,有时就会显得不太方便了戊龋。 更多精彩视频乔龟,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样锰籍,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显碱匆,新GL8看着更宽剃农。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异静。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长揭问郴,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计衅粳,这些都提升了它的横向延展性啊,为整体视觉效果加分不少履屉胜。至于尾灯光源承,两车均为全LED设计瓤纲扛,辨识度高荣池,而且看着也很时髦风昏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编防:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来滩甭,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象呜蕉,就是廉价且缺乏品质感隘氦夺。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品鸿,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的描守粮。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品斡巩葱,在各个方面都展现出了标杆的水准韶陛。今天我们试驾的车型括,就是博越1.8T勃滔,表现如何灭?请您接着往下看考定。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编林祁:沈达炜 版权作品局眠,未经环球网Huanqiu.com书面授权读,严禁转载咆,违者将被追究法律责任纯桔。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆闭,因为众泰SR9是一款很有争议的车型琅汹沫,当它还是一个受精卵阶段惦,就已经有无数支持者在等待它的降生事,也有无数批评者在诅咒它的未来婆颈拨。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车钎类,它前面有无数前辈的名字偷:陆风X7躬、瑞风A60矢衅、BJ80等榔,当然也包括自家兄弟SR7却、T600跺荷膜,这些车型凭借“蹭热度”耻履囊、“炒话题”得到相当多的关注悲。然而除了最受关注的造型设计部分芍,我们更关心这款车究竟怎么样构乡?包括它的驾驶感受菜吭邯,以及空间等车主使用部分权蛔,能否让那些支持它的消费者满意镐蛇态。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍娃卷,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面档。另外项放软,我们也会带上放大镜赎帕头,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”含。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm坞,轴距2850mm袜蹭。同级别算是中等身材超,众泰SR9的车身设计偏低矮偏,制造流线型视觉效果铝。另外风阻系数也确实不大嗅崇,只有0.36吗。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了妮勾,包括车头元素的比例词酚、以及包括发动机盖上的四条棱线吝、大尺寸中网秃册请、侧进气格栅的造型等细节设计媚侨汐,都跟Macan有极度雷同之处导彭踞,当然这不是巧合啤瑞,众泰SR9用较低的设计成本拾感,得到的最大的关注度吧逝陷。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的课。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感本愁鲜,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外咖犊赖,全系都有常。 跟头灯一样戒蚕,尾灯也是加入了一些自己的设计阀,并且采用LED尾灯高,视觉效果尚可底。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错罐星掀,但感觉还是有些夸张了吩赊,毕竟这款车离高性能还差得很远贾奴纷,最多只能算是个偏运动风格的SUV挞,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠疲室。而且我看到这款车看起来是四出痕为号,其实只有两个排气捶桨,左右各一个扣。    外观做工相当不错讹看推,我给90分权窖勒。车头大灯处的接缝糯丁煽、中网的接缝都非常均匀列峡赔,也没有明显组装问题响,只有左侧尾灯的接缝稍宽脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赏九:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上蠢珊,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市畅,共推出5款车型檀,售价区间为7.89-9.99万元廓受,至此扁,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补间玖。   森雅R7的同级竞争者长安CS35棠蛋,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额杆,那么作为后来者捂褪,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力捷掸杭。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型落。这个时节的雪乡正值旅游旺季妈谈驾,景色迷人芦厦,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情叼羚呢。然而冰雪路况对车辆是一大考验蛋偿记,那么配,森雅R7能否征服这片雪地呢惦疆盆?   外观介绍蓉芬仁: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编题馁:李芳 版权作品讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权识,严禁转载烧卯,违者将被追究法律责任罕跋凸。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年奈缔毖,它基于雷诺日产的C平台打造耿,继承了逍客的特性杆,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV讥透然。一年前启辰推出了T70X攘,它在T70的基础上升级了外观和配置咳搁射,来补充T70的市臣拍姆亍,反响不错翻轿。本次试驾渡迷,主办方选择了长白山脚下进行虱汞垮,其中涉及乡间公路片坝捞、高速路以及冰雪路面胃靖嫌,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X碗坦殊,它们能行吗胆?(以下简称图谐:T70/T70X) ● 车型简介步釜:    T70X拥有T70的一切此,两者的动力系统朵誓、内饰等也完全没有区别胁,两车的驾驶感受基本是相同的赦。不同之处仅在于滩磨港,T70X比T70多了一套黑色大包围典么山,这让它看上去更为运动道咖歼。    这一圈大包围让T70X增色不少疆氛,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈读捌,T70在T70X面前的确有些黯然失色琴。因为T70X诞生的时间也较晚赫豆,我选择了T70X作为我的试驾车摊庙。    T70X全系只有2.0L这一种动力太,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE嗣醚抖。它的最大功率144马力(106千瓦)热暇漓,最大扭矩198牛·米乓疼少,有CVT和6挡手动这两种变速箱可焉┑薅选,这次我试驾这辆车是CVT版拆。   ● 乡间公路坤、高速公路试驾很内:    在东北降雪比较多的地区貉,动辄四五个月都冰天雪地漠勉壤,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的副链氯。相比普通轮胎处憨,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力胶柒拾,更软的橡胶可以防止冻裂品痞,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力铝,不易打滑姑。    T70X和T70开起来是没有区别的五醋乃,也就是说健,它们开起来都跟老款逍客高度相似喷。2.0L的发动机+CVT变速箱接荣,就别指望有多强的动力了猜常话,中低速还可以醛旱宝,到了高速上会有些力不从心冠鞋缺。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性念蚀铰,对于这样一辆城市SUV来说艇拖,易上手课、好开就已经不错了旁隘墨。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡琉冈,但我试了一下评厢洞,它的反应速度偏慢锣迁,顿挫也不型苹妆!,我猜用这个模式的人应该很少偏碘扁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拼淬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地沧擞县,十有八九不是什么好事靶剂齿,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生据,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面罐形虑。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人苍,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪瑰剧。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达僳淡糕,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头吹饺。丢掉那些危险勿近的印象吧坎,雪地驾驶并没有那么“噩梦”说,而且还能找到不少乐趣舷,看看这台7座SUV怎么玩起来趣蓝性。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地淘革,每年寒冬的低温带来连场的降雪呐善,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地挠。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰灿,形成了光滑的冰湖茬乒。在这里凯,少不了要放开地玩一把漂移卤料蹭,不过更重要的是坝诽达,我们通过在这片场地上的驾驶匡腾,要熟悉冰雪路面的操控感觉撼,找到更安全地通过的方法亲,让我们不在一片白茫茫面前慌张孟五,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家伪、脾气和善的一款7座SUV给难住认峦。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下墩,一个舒适的温度是是深入雪地的前提滤歧烽,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪泛阶裂。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热溉蓄率,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了需焊抽。如果你在寒冷的地区扣,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置嚎柯趟。   汉兰达的动力总成嚎杀,对它关心的网友已经非常熟悉了闷徐,在附着力如此低的冰面岸算讣,动力很多时候都发不了威侈借络,在这里漂移也根本不需要很强的动力溉。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了骑,而且它还带有手动模式诵,在冰雪路面的情况下片,对动力输出的控制也可以更主动一些牢督肯,能让人踏实不少渭纷。毕竟在很多时候觅夸哗,我们需要用上二挡来完成最基本的起步甸炕法。最后聪彪堪,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了剖兑,就看国产车型什么时候也跟进改款钳础痉。    即便不是到冰湖里耍乐抄漏熔,在冬天满地积雪的地区散,换上一套冬季轮胎也很有必要宏,否则你会变得举步维艰啼论囊,再好的车也难逃这宿命帝稀结。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力茧反,但是在几乎光滑的冰湖上坟,冬季轮胎也很难施展“武功”蝗副驼。之所以没有再上钢钉十袍笺,那是因为我们的体验比较简单彪绊,并不是为了练习用更快的速度通过亢谴,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的孩。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了凶茨,所以一定要保持油门煎逢,才能保持连续顺畅的漂移动作眉触窖。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话答赦,车身马上就会原地掉头莱砍惶。转向也需要不断地调整骆,再加上路面的附着力一直发生着变化洗钳,要漂出姿态还是挺难的胖薄饶。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控悼失,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的糖,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象悔皇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敝驹操:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼炊戌,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来蔑力佃,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown搞挪塑,And the sky is grey”琶,还有Malibu海滩庙返、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版靖勉倘。   迈锐宝惭,这辆几十年前的经典V8硬汉下,经过时代的洗礼笔寝,慢慢演化成一辆普通四门轿车昆故,现在还出了排量为1.8L的混动版葛咐,真是唏嘘歼耪。除了这相同的红色测挠馅,我很难把它跟它的历史联系起来酬翰虚,真的是“你也不知道你会变成谁”芯。扯远了胃你钞,无论车变成什么样倡,还是人变成什么样几苯疆,无非都是朝着自己最适合的方向前进胸骚。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感吉敛,它变得柔美流畅郊聚,接受的人更多了斑俯。近年来油电混合动力趋于普及伐封,迈锐宝XL的混动版作为重头戏漏颗佰,自面世以来所受的关注度颇高搞聘,有点儿“黑马”的意思蠕硅,仿佛在说俯鼎:无论在哪个年代扯仕,我都要当那个时代青年卫莲。 ● 车型简介犯链: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型狗烧肩,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版团,本次测试的是后者琅型纫。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰钾莫,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”皇,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了存擂。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当朵,多了隔热玻璃和并线辅助瓮,少了18英寸轮圈和全景天窗唯尘镜,价格上贵了2万伺同。像前排座椅加热瓣强唯、通风人配群、记忆自不必说弘刨绅,自动泊车淖、自适应巡航溺墒馁,车道偏离等这些功能也一应俱全薄沁髓,配置水平还是挺高的饰塑。 ● 动力系统软:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成颂裸,两个电机加起来逗冻,最大功率有114千瓦鄙抽酶,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)帽磺,最大扭矩175牛·米木七式。与雅阁和凯美瑞混动版相比警沪,它的电动机参数更高钨,发动机则弱一些毕。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍渭,有兴趣的朋友可以点击这里超盗:《丰田双擎Hold得住吗兔湘停?聊通用新混动系统》共。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兄:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型搁,上市仅4个月为,单月销量就突破了2万台蔷发,成为了不折不扣的“爆款”车型悲吾。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型便刷贪,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒盘祁,表现不俗化笆。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型嵌,其从0-100km/h加速时间为9.88秒佰谦甫。而今天狠,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试擞惩港,至此该车全系各种动力组合沽帆,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)答。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了列赴百,相信不少网友也已经对它有了一定的了解播沛期,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友勃的,可以点击我的同事之前撰写的文章肠跋。除了两款车型的测试缉嗜疮,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容人,对于这款车设计亮点的详细的解读猾肌钳,您也同样不能错过寝。 ● 外观和内饰简介考嗣:    想要成为同级别中的“爆款”车型省笆,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球讹鞠,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念丁躲,使其有了非常不错的颜值戳,尺寸方面鸥,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm菜吉,轴距2700mm餐。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面县奢,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的躺册,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)搭博躺、后部驻车雷达+影像系统馁沫、后视镜加热等歧诵小。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错拘,配备的是佳通轮胎藕扔,尺寸为215/60 R17共嵌醚。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质控,副驾驶前方惰荚拱、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革痰阂窃。与之前我的同事测试所不同的是联检嫁,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏傅,取而代之的是一块8英寸屏幕锰,但功能同样不会让你失望铅卤署。    安全配置方面穗,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统尘咕沃,都是同级别中非常主流的安全配置闯抚,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期零奖技,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊啦柒堵。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型劳爽登,主副驾驶座都为手动调节惟老,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置堂井,在RX5上市时司姥,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗钮扰诧,如今从销量数据来看稻,其实早已突破了这数熔考,但我们咨询厂商人员后得知嫁溃贰,对于目前购买这车的朋友汤艰施,全景天窗依旧会赠送懈,这里必须要点赞课。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编悄韩盟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆古娶,当时是一款采用3.0T发动机的车型妨肚,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版狡,售价为44.38万元问,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当垃浅届。2.0T发动机相比之前海外试驾芜,虽然降低了排量乾刊得,并且减少了气缸数拦,但其特点却并未因此而改变捍贩。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象僵掀,如今林肯想转变这种风格南幕,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车汲甲,他们想让这款车有更成熟稳重的风格涵,所以它放弃了飞翼式的中网造型哀办饰,整车风格也更偏重成熟稳重捞朴。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用纤玻,例如已经上市的新款MKZ滩蘑抒。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型抢,整个公司都为这款车倾注了大量心血郴性。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前涩龋,让他们能够从中吸取到灵感贬偏黔,去设计一辆美丽且优雅的豪华车擒剩。    所以在这款车上有很多新颖的设计潘丸羞,例如门把手的设计就独具一格勒举伯,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间赖围方,位置的上移带来两个好处题柔,首先开关车门的动作更自然泄城疾,其次整个车门线条更加完整培脆唤。关于这个门把手的故事钝版陈,此前已经有文章进行详细讲解兴。(点击链接可了解更多讽。)    车尾是我认为最美丽的部分祟珐故,外拱的后翼子板徊、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾景怪妥,带有一种老派豪华轿车的风格贺壳。在C柱和轮拱处苏,也有着细节的层次设计冬嘶穗,这只有在长时间使用后才能发现涝搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编孤伺胁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前尼孙,我刚刚完成了额济纳旗之旅波,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠萌。巧的是督,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾四腻刑。已经达成“冰火两重天”成就的我焕廖瞳,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识吭谰,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受米。   福特全系SUV包括5款车型篙:翼搏老村、翼虎梦挺、锐界胶、探险者别彼倡、撼路者世趟劫,越野属性依次提高回,相对应的屯厘,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强伺辖梗。后文中会结合驾驶体验详细说明芜。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV冷哎,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型寂,日常应付土路/薄雪地还没问题懈剖夸,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了签摄赐。所以这次在雪地上体验时脸,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎秆肠撇。    实际驾驶中坚,受限于前轮驱动柯人,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足谁,这时就能感觉到ESP的介入伍镜,通过制动的方式降低内侧车轮转速扣娄矢,一定程度上修正车辆推头的趋势鸵查,来帮助过弯翠杯。    在防滑钉轮胎的帮助下让菩急,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的颧,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题险。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠戎,就有些自讨没趣了南荚,还是交给定位更高的大哥们来吧森吴。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统十拾哗,采用多片离合式中央差速器戳探,日常为前轮驱动窘问加,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴按恃。此外文蔡瞥,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助牵贫,简单理解这个功能艾:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载僻卿全,使另一侧车轮获得扭矩馅揣。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移呜,冰面的附着力比薄雪地更低康钞喀。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀掸,在冰面上提速也能比较轻松诗。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭苔,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施坏欺橙。既然关不了馅陕杆,那么就只能“享受”这份安全的约束了叔佛我。实际体验中缆烷烹,ESP偶尔还是会介入制动拉,不过并不频繁五。    对于翼虎来说儡猛拘,一旦两个前轮失去动力擅很供,能分配给后轮的扭矩比较有限笨炊,遇到薄雪地或沙土路还好钉型钨,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上胚蜂,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了诫醚蔷。不过这两次试驾体验下来冷滇,翼虎还是能够胜任冰面伦、雪地和沙地等大部分路况咳森捕,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的递。   ● 锐界雪地试驾    在我看来粪,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上端,锐界更大更家用钾内,中国地区还特供了7座车型谭够槐。而在越野性能上陇偿,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大是,二者的四驱形式几乎没有差别公蜡,理论上脱困能力差别不大涟,但锐界离地间隙略高费,且有22/23°的接近离去角们狮便,通过性会更好火。不过很可惜赐捻松,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况结潞卞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编稼榷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候姐史车,你有没有过这种经历萍:突然看到一款车本轨瘫,各项指标都挺符合自己要求的笺,但不知道为啥之前根本没听说过它竣椒掀。这时你可能会捶胸顿足盯:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢苇侮。不过这次察苯,没听说过日产Pathfinder的话横,不怪你铃。因为它是一辆平行进口车露徊,历经四代车型去耙溯,从未被官方引入过蒲劲,自然声音很小换挥。我可以很负责任的说需荣,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章布图谦,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求慕燎笺。    有一个关键点我觉得应该提一下惹,Pathfinder虽然是一辆平行进口车额菊泼,但它可不止有背影侨湾另,它是“有背景”的皑峡拌。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的烈恒。也就是说狗港,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司几拇版,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司醋残廊。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”胺舵牡,而Pathfinder的进口商就靠谱多了胆。而且盘,你将会在部分日产的4S店看到这款车损湾,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务关,同时又负责保修桃,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了佩驮搞。这样一来雷碘,定能打消许多人的顾虑络铣。    目前嘛,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型龄,定价分别为38.8万和39.8万身酮。没错丢,3.5L版本因为配置比混动版低慌持咐,所以排量大售价反而更低偿秤。由于没有被日产官方引入鲸,Pathfinder之前并没有中文名称冯店对。“Path”在英文中是“路径苦、小路”的意思迷,一般不被用来说 公路爸拧摔,多指无人修筑的那种“野路”邵,而“find”则是“找到”的意思淌锨钢,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”谋汾备,可翻译为“发现者”之类毖潮。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思拨,寓意这款车有比较强的越野能力容棉睛。郑州东风把定名为“探路者”魂,挺好听的皆。    不过朝热唱,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV协,似乎并没有那么强调越野性能宪蜡菏。这个名字只是个“摆设”吗掀轨?并非如此盟伺,它曾经可是个硬派翰蹲拴。    Pathfinder的发展过程很有意思步铺铣,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV食汹。说简单一点就是尖颗,它的车身造型比较扁长览,看起来没有那么高大威猛禄,追求的是二遁徘亢、三排的空间和后备箱空间仿拭。底盘呢有别于硬派越野车蔑蝗表,追求的是公路驾驶性能和舒适性紊,也就是我们平时说的城市SUV缅。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗斤腿促?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56甜朔胯,也就是现在的QX80同平台番。纵置发动机腻刻,后轮或四轮驱动杰,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机菩侥,另外还有5.6L V8的版本澳旱槐。再往上捣(二声)奥,第二代车型又是承载式车身少歼,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机镭嵌。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身书聪,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式燎。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机赖趴病。    随着时间的推移羌,不管车身形式怎么变宪舶,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的偷乔,从一开始4米3的车长门间,到后来的4米5犁弯、4米6下矛纳,再到第三代的4米7戚劝、4米8赁时,直到现在的5米遣菊坞。    在之前的迭代中嗡械期,它的发动机排量也在不断增大搔达钳,直到现在的第四代车型衫,除了有3.5L V6发动机之外规辉暖,还搭载了混合动力系统讥,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L估法。个头大涛,排量兴咽ァ,这显然是最符合中国人口味的一代车型了吃娄。    两款车装备了不同品牌的轮胎趣坎担,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配洗设,尺寸为前后235/55 R20发,3.5L车型为235/65 R18守脯拓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编可匿行:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感薯圣定,内饰科幻碎,这是标致4008留给人的最深印象勉默。这台车经海外的3008加长而来革慷标,定位于紧凑型SUV皋独,面向年轻人判睡,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的孰氦腹。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型巳栓婆,售价27.37万元川梳,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢韧镰汕、LED大灯茨苦抚、座椅/后视镜记忆饺、自动泊车脚、19英寸轮圈等配置浇喜,价格也比次顶配贵了3万元摹剧。    来到车内千改,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围拉讨位,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感钳挽,内饰的整体做工用料不错崇,按键的机械味道很浓盟,方向盘握着也很有趣擒脸。另外在豪华型及以上配置车型上逛讼惦,配有香氛装置及负离子发生器传,有点浪漫的味道铝。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱沟顷憨,和508是完全一样的广,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统疙锌身,最大功率为167马力(123kW)畦,最大扭矩245牛·米讼邢,比1.8T发动机少了37马力唉倡、35牛·米惟食德。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架瘁娠去,在调校上廷祭共,标致车型一贯有着不错的表现欣牛钳,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差罢箔凶,舒适性和操控性都有兼顾袭娘灸,这次它的表现倒挺让我意外的哗粗,是个小惊喜芳蛊泄。    4008开起来很稳重绞纱,和年轻的外观良毖、动感的内饰特别不符徽,但后来我发现守称,这实际上是我开过最舒服的标致车舷垒孩。    以往标致车的底盘虱,都会带些灵活姓、有点要耍操控的意思富蠢浑,而这次在4008上则不然巧,它已经脱离了标致车的感觉戮围莫,完全向纯舒适靠拢霜铅腹,它的悬架比508的还软涩,底盘也比508更厚重稍,成了现在国产标致中最舒服的一款复窘。    低速时径,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的谈跑褂,传到车内的振动轻微又柔和懒。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的烙究,只要转向动作一大啤沁瓢,都能感受到车身的侧倾搅蛇贫。    转向感觉还不错锤匙辉,车辆整体的动态反应是不温不火的蛋权罕,力度也适中壁遁德,出色的是小方向盘带来的感觉挪,握住3世巷村、9点嘘,你的双手距离很近可,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的刻搞,很有乐趣沽。    1.8T发动机能给予充足的动力响应湾邓筒,油门随踩随有吨纤飞,而且输出比较线性骨,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微焦袒巍。最关键的是化锈信,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏惋沏橡,开起来会让车很蹿帮湘,非常不顺涂禾官,而在这辆4008上没有出现这样的问题宋酮口,是一个好事衔火。    不过瘟墙险,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意疮策,也许是为了保证舒适性的缘故芹拈,它的换挡速度很慢对朵,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的梦是忿,而一旦油门多给一些聚钦覆,这样的换挡速度反而会造成动力中断权劝,带来顿挫犀,身子会随着换挡往前一冲一冲的返煎挡,以舒适性角度考量办聊泊,这适得其反了促。   按住挡把后面的Sport按键欺坷,可以启动/关闭运动模式尽空,在运动模式下碌细,变速箱会延后升挡时机姑、转向力度会更沉骂葱酥、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音蛊奔,像是一个在学大人说话的小孩儿房伶炒。除了性能测试仁,这模式我一般不用嘲,这声音刚听挺逗的圈封得,听一会儿就嫌吵了高浩哀。下面醒,我们看看它的测试成绩笔确溪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控苍佛,所以雨雪天气下避,我开车都会格外小心极票肉。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动熟,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨穗,有着开阔的场地拼徒矫,有着四驱车呸,看来我们能在冰面上玩个尽兴了坝嫌密。    这次的试驾车辆是三款——CDX搂灭、RDX和MDX恋,但时间有限金,我们仅试驾了两款——CDX和RDX噬沤。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧纬扳。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上同拒,我们见到了换了“鞋”的CDX骚。在冰面上驾驶寸邦躲,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力磺扮,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限弘佬,不会轻易硬化开裂侩。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式岁敢疵,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配谢量矾。然后将ESC电子稳定系统完全关闭截,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统开煞,所以在地面有一定摩擦力的情况下泄凶,车辆会根据前轮轨迹行进庐裙。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣溅。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式肆狈蹋,只有舒适和运动两个模式谩躲,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说策圈啦,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异奥伎,所以这次煽,与其设置四七、五种模式竞棘挂,感觉不出差异冬官,不如设置两种录,差异体现得会更明显揣。    我们回归现惩扌ぁ,看看地面窍牡怜,都是积雪锻,但这下面可都是厚厚的冰层谷拾粟,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰汾蓝冷,这都是冰面行驶的小陷阱虹。看到桩桶了吗砰蜗牵?那就是第一个项目瓢,在冰面上漂移画定圆疗频。    多说一句坝煎息,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本淮磺,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱套,本田的最新动力科技都用在这辆车上了罢挂卫,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现裤。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道究,教练在我们上车前讲到瞪,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定抱廷,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感爽缎,而在运动模式下拴骆玖,后轮能获得更多的驱动力孺,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作沙,在安全的前提下股禄,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目钳酚。    我先不急不忙的将车开入弯道不破,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续凄寿。这时候教练说哆宋,多给油似逼嘛,感受重心济统胎。我只好一脚踹在油门上尝焕,随着车漂移起来想棠础,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整漂伟回,再反打方向劝捷,控制住车尾的摆动匿干等,当摆动减小时度奶,再多给油门墒僳邓,继续画圆赫撇秋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编稳:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV泵,在上市初期尽管只有5座车型屠傻,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力怠艾钦,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心间叛。虽然是L刃,但它并不是一般意义的轴距加长储。目前H7L蓝标车型提供三款车型妇,售价区间17.17-19.38万元胁衅,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统藤。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型盼涤,售价18.18万元双驶。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袜:沈达炜 版权作品眉呐憨,未经环球网Huanqiu.com书面授权盯泻,严禁转载谎登,违者将被追究法律责任荡梆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后伯馅剿,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待蜡,接下来就让我们通过场地试驾蹭递,对它进行一些简单的了解航廷。至于全面的动态表现亩免,还是要等到之后的道路试驾爽踏常。    在开始场地试驾前常切,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型括凳颗,顺便再补充一些内容持境,如果您还不了解这台途观L的静态表现剑酚焦,建议往前翻两页离丁,先看看之前的详细解读砰缄黑。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型杆疚钱,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的火。前大灯采用了全LED光源汲,轮圈尺寸也达到了19英寸陵,车门配有无钥匙进入坤睫,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出罢划。   ◆ 内饰配置    在配置方面孪,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现程沪烩。除了自动大灯希、电子手刹炉观传、自动驻车以及全景天窗外违,中配车型还拥有自动泊车触拉、方向盘与前排座椅加热纯扔怠。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调剩呜,整体配置水平算是比较高的妈,满足日常使用完全不成问题寒。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高弓,这回我特意换了个188cm的大块头下簿钮。事实证明途观L加长后的效果确实明显劝栓擂,体验者在前排调整到标准坐姿后沉,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间咆卉,空间表现值得称道歌扇。不过虽然途观L进行了加长澈拔啃,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划胸埃,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont逢舵。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节迁锨漆,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐晒封,处于底部时则能提高后备厢的高度户,加上220V电源接口架毁逝,设计上还是非常人性化的卷跺。值得一提的是拴钞靠,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门成,并带有延迟关闭功能耪。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态嫌,也就是想要让尾门关闭后锁车撑慰,就需要在锁车的状态下打开尾门炼。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单饰委,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息但。可以明确的是伯蛔蒜,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校览岸,整体的风格更加偏向舒适侗不,但悬架回弹的速度一般浚,韧性不足敌极,经过连续振动时容易产生振动的叠加备。另外就是方向盘的指向性还算不错途,中间位置虚位不大捐冠耙,车头响应也比较及时遣观侯。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现华垢辩,只能等到后面的公路试驾了芜但毯。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相陶,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了宪。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型来礁匠,满足市场对于紧凑型SUV的需求仆,而全新的途观L则晋级为中型SUV钨,与昂科威和锐界等车型争夺市场溃。至于大型SUVTeramont剑星铺,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务劣逝歌。    可以看出伤,如今途观还是途观蚂南,但途观L却并不是途观加长那么简单突,这是一台全新的中型SUV霞,而且只提供1.8T与2.0T车型轿梳说,所以在价格方面断开膜,势必要比老款途观高出一截卿蛾。对于上海大众而言是,途观L是一个新的起点妊去糖,同时是一个新的挑战脖暇厦,而它能否引领中型SUV市巢晨肌?还要看明年1月18日的上市发布会渭。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编熬茂掣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的爬敲为,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前充,所有汽车厂家还是都在为此做着改变吞,其中最直观的变化就是减小排量且。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少趴搂绕,原来的8缸变6缸播,6缸变4缸较,而4缸则还要再砍掉1个缸庭,正如你所看到的锭,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现弹卷疾,照这么发展下去都突骑,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了钵。    如果说侥,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈并坚泵,那么混动技术则相对要好接受的多耸。这个领域中揩譬,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列蔽梯,虽然丰田的THS技术已经非常成功始池券,但作为老对手五,本田大法也不是吃素的氛叭厘,在i-MMD的加持下蹦,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本石煽。如今阜邢儒,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动鹃郸乃。    今天竟许,我们一次性试驾两款车型娄,思域180TURBO和思铂睿混动酿贾灰,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初僚,它的身上就充满了无数光环杯,从其现在仍要加价订车的情况来看帽抬,也无愧于它在同级别中的最高关注度贤衬。鉴于大家对这款车已经这么了解了绒居,我们也不在这大谈外观设计了惧疥鄙,只说180TURBO上的变化惟。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素对珐界,但我想思域的外观在同级中啪,起码应该也能算的上中等抒溺。犀利的车头造型方,低矮的车身等郊立,这些点都能抓住年轻人的心崎版软,回到今天要说的这辆180TURBO身上菲顶阶,它外观上一眼能看到的不同棋籍郝,就是轮圈的造型朴素了很多拣金,除此之外告,就需要仔细观察了盟捍挎。    内饰的变化应该说是一目了然蒜,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代冻亥合,虽然还保留了蓝牙等基本功能嫩糜笛,在无论从高档感还是功能性上坟吓哺,都与220TURBO有不小差距段丛,而发生改变的还不止这里烩趟,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照汾腐查,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化妙申。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看颈溃欢,两款车的配置相差还真不少蒋四,除了之前提到的一些便利性配置紊厩,当你握上方向盘寡,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘填兢,在握感上差了一个档次悉陆熬,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了等哎屉,而且作为一款售价到达12.79万元的车布,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了钞巳。静态部分告一段落团劳,先别急着下结论筐逼,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”窘佰函。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咀捆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟鞭卤酗,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过米,相信你也和我一样撕,早已对这些老面孔麻木了等项,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道胃尖矮。在大部分人印象中撼,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的赴乔,哎...还不是预算问题嘛诵颊尉,将就着开呗姬钱瞬。用不着排锈,新发动机挺给力的限,用不着将就着开铰逢,甚至有点小惊喜偷巩笨。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)踩盎,是配置最高的2.0L车型疽狭,官方指导价为19.64万剂。相处了几天卯颂乱,我对这台车的配置挺满意的隆,除了舒适性配置照顾周全之外沫,还有丰富的主动安全配置苯佛,基本上可以满足一步到位的需求鹤戮特。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯糯,只有近光光源是LED(低配为卤素)稼喊孝,但普及程度却挺高的局填,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了藐滥,对于消费者来说是好事表。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置哆唇,除了常规的车身稳定系统之外壬泻拓,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货芯甲,前者可以大大降低发生追尾事故的几率挤皆,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物蓖兽,大写的实用胺ざ九丁,你觉得值得拥有咯师捆。如果要挑骨头的话斗腿,我还想要个ACC自适应巡航洛精的。    舒适性配置方面也是不含糊的巫,配备无钥匙进入/启动功能卵罐、自动空调继蹬席、蓝牙电话投剔锭、真皮座椅/方向盘等等簧街,多媒体系统支持CarPlay功能蔫,尽管高级配置远不止这些梗,但作为“经济型”的选择趁焊,我已经很满足了币绘磕。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术桐,发动机型号从MR20DE改为MR20DD涸砂褥,最大功率增加9马力社吞暴,输出转速从5600rpm延后至6000rpm盗贰楔,后段加速更有力申涩,最大扭力增长了5牛·米蕉昏店。新发动机依然支持92号汽油氓灿摔,并没因更换发动机而增加用户的使用成本蚕憋适。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)庇,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)孙寇。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果汲烁府,努力增添驾驶乐趣商盲,其它方面变化不大诫。SPORT模式则更加激进一些筏垦,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上哼急喉,油门和动力响应疼、加速效果都会更好汐,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子俗眠妨,有点意思氦爱炕,增添了几分乐趣呵莱殴。    相比同级车型佃托撩,天籁的选择有点保守汲,全车系最大轮圈仅为17英寸靛锨,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)贤浆,视觉效果差点意思泰。但凡事看两面坊窜赦,好处是使用成本更低弧娘寸,而且舒适性也会更好菇衬夏。如果真觉得不满意惦,后期自己换一套也不是难事僻沧尼。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表瘫懒窟,不知道新发动机的参数是多少趴村敲,很平常心地就把车开走了飞铅鳖。这样也有好处圃鸽款,感受更真实布。车辆对于油门深度的变化很敏感咐,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速篡兄,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快揣,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm天揩,相当果断雄潘城。先不说动力表现有多好掇,就这态度快徽齐,我挺满意的截,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点摹奠梨。    “降挡”之后自然是动力更好啦蔬,自然吸气发动机动力输出线性挽歉盒,奔高转的声音也挺动听的容。如果你也像我一样喜欢这种声音现,甚至会有事没事踩两脚缄,但如果是喜欢安静的用户巍填刹,可能就觉得烦人了磊。没办法赋,小排量的自吸车就是这样莽鲍释,拉转速是压榨动力的唯一途径孺,但平心而论吧斤,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行酵,对于大部分人来说都在可接受的范围内情。    再说说动力表现旧,这里有点小惊喜纹废,加速表现比想象中好善,比印象中2.0L中型车的表现好很多朝上峰,尽管谈不上推背感入创巫,但也算得上是干脆利索不拖沓柑。能有这样的表现鲍尼谭,变速箱积极调整速比功劳很大簇剃,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显理风覆。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用湿,踩油门没有直接感惦勿铜,反正就是不会有“运动”的感觉画。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以孟,“降挡”动作很快很果断酞板蒋,虽然跟双离合还有一点点距离侮搐柬,但也已经很快了涉芍,动力输出是连续不断的瓮卜瞪,而且很乐意把发动机拉到红线拦挎拧,你有需求的时候它愿意陪你玩祟腐媚,这感觉挺好的憋息。    如果车对于你来说只是一个交通工具纷,舒舒服服地从A点到B点跺秘,那天籁会是不错的选择受渤。但从作为驾驶者的角度来看蹿噬钞,天籁不是我的菜趟兰肉,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了购,转向比很卸睢,方向盘打得挺大的位安阀,但车头却没转多少殿。补充一点部,这跟方向盘转向力度没有直接关系吨染须,天籁的方向盘转向力度不算很轻拌,但就是没有路感宪怖,没有人车交流的感觉嫁。好吧那,日产车的风格其实基本上都这样娃呸熬,不敢说这样好不好旦,就看你喜欢不喜欢尉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乓蔡:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点屎呢,在同事面前应该表现得能干一点次,在客户面前应该表现得有实力一点惶恳搪。要成为一个精英每,形象很重要拦啼。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你边剃,和旁边穿着差不多西装的小张小陈戳穆乏,看似并没有什么不一样佰香。这样可不行汰,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊巳。不过要是每天从这两台车下来的话昏蛔度,这还差不多哺绕,但是该选XFL还是E级厦揭泄,这还真是个形象问题使。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)妙,即便它们的风格很不一样邪陆篓,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过踞博炮。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L番,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感固劣。而且从配置和价格来看顶第,它们好像实力相当呢巷患,难道真要拼个难分难解吗烧秤?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈啸喊彼。    连上市时间都挨得特别近废阿,它们之间的火药味也实在是有点重赏霞,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验疾,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验拳,大家感兴趣的话谩僻,可以先简单回顾一下恫。今天该是动真格的时候了搬侮呕,性能部分才是重头戏敖,还有就是一些配置方面的深入体验浓己无。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观茎:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派陶,风格上没有过火的激进和夸张磷安驮,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿寒,十足的身份象征刀冗蹄。不过E级的车身线条更圆润一些伐,给人感觉多了点灵动和活泼础福。XFL有着更加修长的线条造型翠孺,给人感觉精神利落磊龟,优雅范儿更突出魂聊。    个性元素多了总会显得“有失身份”五把磊,在客人面前徐疗,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来揽。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象画斧。XFL和E级颅坛椿,它们既有平稳的外形风格缚经,也不缺醒目的线条造型虏亨软,撑得住场面痰,又能给人刚好的“风趣”缎,这才是恰到好处的成熟伟,开着这样风格的车去上班见客户督,你永远不会感觉不对劲牡嚎,因为没有比它们更合适的角色了柔。    XFL的车头设计更加立体癌沮,轮廓特别清晰梗浪澜,但线条造型又十分简洁乃赎宦,看着很舒服跨烂涸,也能留下深刻的印象魂。E级前脸的轮廓显得生动多了俗,造型设计要更加运动纳闺涩,风格相比起XFL要张扬不少笔,看上去也醒目一些懊句。 更多精彩视频和残,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条艇,感觉相当优美帛臣。XFL的设计更加笔挺歪,看着会显得更加干净和精神申徐,充满着绅士的味道灭。E级设计要相对圆润一些酣,感觉更加光滑泄。    尾部设计的布局还挺相似的疵编爱,同样是位置接近的两条镀铬装饰镐,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重掠邓,同时也突出了轮廓的立体感幌赦。下方的排气管同样也是特别醒目拦级榔,但E级的设计看起来还是更优美一些饲礁汾。    尾部最有特点的设计就是尾灯了苯,XFL细长的造型感觉还挺性感的物,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调灵微窘,还能把尾灯的杀气收一收讣,别显得太过火了骋澄蔡,还是要尽量保持优雅的沉稳风格柏鸡雀。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨磁绣,造型也很精致幕丘,高贵范儿十足哗武撂。    XFL的气质没问题衰情酪,大部分人一看就能感受到它的典雅撂,是个绅士般的上流人士绝对错不了楞。可是这辆车的全部并不是只有商务芹翠,在其它场合它或许有些太过庄重了团巩芜,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的烈。    E级的外观从设计上来看特别优美赶,也特别符合它的气质薯扇,但它缺少了新鲜感柔,更别说把它错认成是一辆C级了簿订瓢。如果你的客人从航站楼出来介第,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编旁肃:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型戈谁蛙,同时也市场中征战多年吼,是名副其实的两员老将秀变墩。就在今年扳烁型,翼虎完成了中期改款曝碍措,除了换装了全新家族前脸外抛档汀,还对车内诸多细节进行了调整镭。而途观呢沽埂,在即将迎来换代之际连捆,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型海逗汐,进一步拉低“自动挡”车型的售价赣幻尼。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际售,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型先桶乡,表现到底如何抹?    当然藤蛊,由于试驾车配给的关系咳泊寄,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型抒登,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)沫锣溯,指导价19.98万元材醋视。两车在价格及配置上均有一定的差异姆骆狠。不过这并不影响本文两车的对比规枫,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了淀闺棋。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别扫玲。至于配置福剃捞,我们再文末最后一页也会做简要分析侣苇嫡。   ■ 外观/内饰受吠井:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说趁休圭,大街小巷几乎随处可见狼亲空,即使以现在的审美来看暗,依然不会觉得过时歇斤脆,而福特翼虎刚经历了一次中期改款憨猜,换上了全新的家族式前脸红,并对配置做了一些调整期蚕惭,外形变得更好看裙,运动感更强喷兔际。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面勃矛,翼虎所用的规格比途观上的略高一些掸夏距,并且在所用轮胎的档次上也是如此陶磕。不过这两款轮胎的市场售价差异有限波刀腐,基本能控制在50-100元左右透。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉晌,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青泵。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘涎寺,同时把挡把的做了调整喜。配备了换挡拨片后浦焚赏,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消鲁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编随搂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后贝斯羡,我的领导递给我一把钥匙梢坝窝,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙比糠晤。接过钥匙的瞬间河,说不开心那是假的懦璃。但射,在这接近0摄氏度的北京乒徊,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人建,要去测试一辆敞篷小跑了蒜,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏蜗。我收拾了一下设备势葛络,伴着同事们“脑子别冻出毛病了飞庞,本来就不好使”的关怀眼神称憨避,出发了融屠。 Day 1菩芜沟:初次见面垃,无需关照    我与SLC有三天的相处时间旅当,第一天见到它已是下午庇煎,我就别浪费时间了啪腊罗,咱们一起从静态看起寄户朔。    2016款奔驰 SLC插炒,虽然名字变了趣挺,但它只是SLK的改款车型须。初见的瞬间钱谩,我不得不承认邵,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生菩项辖,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢梅,在外观方面它从没指望我关照泰煞冠,因为放心吧贩,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率脸。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅句拷讲,但看着这辆新车湃秽悄,我无数次想起SLK的身影都。我可没说SLC“不好看”昂梳冉,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影辞臂石,尽管表演和制作都愈发精细酵,但我总会怀念那画质略粗糙的港片蚀诗,精髓都在90年代檀卿停。嗯狼,一样的道理囊。    SLC有着家族式设计的前脸造型蛊陆蹈,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型苟描麻。前大灯内部采用了LED灯组鞍帆贬,并配备光带式的LED日间行车灯挟匣。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素戈乔。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮逛赐吵,但从数据上看琶,它仅比奔驰C级低了15厘米左右镁侧钙,宽了7mm得倘涤,可见视觉上的张力不容小觑剂桐。    不过现在看来毛碾揭,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调仙,攻击值还不够高嵌,侧面看过去涕捣,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌嗡荤。这时候哨椒,敞开顶篷才是我该做的事锤递。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了害,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放抄彻,就连光线都变得明媚了荡。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合块千轿,它不是主动的类型搬小,却总让你不自觉想靠拢过去绕拌遂。老远处我就看见内饰的红黑搭配了绥,有着奔驰一贯的精致模样常蓬,你是不是也有点小兴奋了商羡挎?    与外观的改变相比氨的,中控台造型看上去未免令人有点乏味鲍,走的还是复古的风格和布局得,精致风格得以延续峭驰,也依然还是那360度可旋转的空调出风口典咎抡。亮点出在三辐式方向盘上殿裁,底部扁平曹,手感很棒特。座椅的包裹性不错娜,皮质细腻对,红黑配色也很养眼熊罢。腰部支撑你可千万别顶到头糠涟,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着溃,那就当我什么都没说堵棘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编籍弦推:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说炽,自由光和自由侠之间还差一辆SUV秽凶昆,这就是即将上市的指南者吼五究。赶在大部分媒体集体试驾之前卷,我参与了一次小范围的试驾体验活动揩茹掇,地点在东莞受仿,一个放几年前很容易产生歧义的地方年冕岛。这是一次很紧张的试驾体验锚,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程铅。(但实际上航班取消持茨竿,被拉到不知名旅馆缕时,第二天凌晨才起飞的)苍妻剖。    由于试驾体验时间很紧张锌,所以去之前我就列出了几个问题视,试驾也将重点放在这些部分傻聊俄,所以文章内容按照重要性来排布毕,跟之前的风格会有区别栖塘。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量壳弓,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱悉衡些,这个已经在自由光上面使用多年蓄,没硬伤悲圈。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合车钡,这个已经用在了自由侠上面仁被,吐槽较多滔磊,而我此次最关心的也是这个问题庞摩刹。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进掸毕姥,以解决之前自由侠低速行驶时鲜射,当速度在10km/h和25km/h左右舅断,例如拥堵路段跟车时活登捕,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题簧。    在指南者上矛唱,这种顿挫终于被比较好的抑制住了须将,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门栋锣傲,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性孝,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受颂砂脆。而对于变速箱解决顿挫的方法骏栖镣,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些米唾嫩,通过放弃一些速度恕,换得更多舒适性棱诫殴,我觉得这是值得的孤考。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力蒜,峰值扭矩250牛·米赎,这款发动机名为FIRE摹村,使用MultiAir 2技术滤,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压盎固,气门的开度和开启时间都实现了任意可调椭廓。另外这项技术也精简了结构骏狭痢,减少了泵损叙犊,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化吴,目的是让性能更加出色柒悍粟。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试熄省,但从主观感受上来说并不慢链梆目,进入10秒应该不成问题绘。平时驾驶时动力响应比较平缓添,不属于伶俐激进的类型采馅结,这跟变速箱的调校风格也有关系惭。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术恼醋,代号TigerShark锣,最大功率175马力绢,峰值扭矩228牛·米辅缓。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合届宋惟,油门响应更敏捷靠舰,动力输出很线性氓愁邵。    底盘方面舶,所有指南者车型都配备了自适应悬架菏沉寇,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性其酱磷,当面对颠簸时能够变得更柔软一些山怯污,从而提升舒适性谰,而在路面良好时也不会失去支撑性败偷闻,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受锻。场地驾驶时悬架支撑性表现很好物,配合刚性很强的车身琶姬,绕桩时车尾并不拖沓睦陶,而在非铺装路面纪硼美,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的琅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编擒吕瞧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型歌磷瞥,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉伎,那时我和壮汉都还年轻杠迁,骨子里充满了野性疤,一心想着如何开疆拓土盖、释放自己鞍。时至今日储,壮汉成熟了搭幕,我也有了四个月大的孩子兔睬菜,野心还有乒芯拐,但也多了份责任和挂念算劳哨,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余嵌随罚,还能不忘初心诧刀肖,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望薄,去发现更多的不一样稻。    在我看来陷肉劫,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的瘦唉,第一是提升城市属性晶籍藩,更顾家惮、更便利;第二是不忘越野的初心撂副喝,那么我们就从这两方面来体验全新发现承肃克。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车袖遂,所以带有轻微伪装滔尘。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内森净,全部为越野体验柔卧辽,没有道路试驾籍罐绢。   如何提升城市属性忿盛,怎么更顾家坎?   第一代发现诞生于1989年煎茹,至今已经发展到第五代产品臼拳诚。正如你见到的炮,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉驼汞沮,城市属性有明显提升卞扛。首先是放弃了非承载式车身耍盟偶,与更高级别的揽胜采用同平台糖邵弊,并且大量使用了铝制材料趟,大幅降低车身质量哇誊糙,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)陋杯捣。这一切变化都是为了公路舒适性敌豁踌、操控性和燃油经济性皆,想要达到的目的很简单垦碑:在周末的郊游中老人和孩子都有更好茧檄、更舒适的旅程插绷昆,我想这是每个有家的男性都想看到的敞煌蘑。 新老发现尺寸对比 单位敝浦:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化汗,感官上也如此懈赊盾。相比前几代豢涪氏,舍弃了太多的棱角和平直的线条翟,不再是以一个大方盒子的形象示人靖,前脸和轮廓于发现神行有些形似丸,很明显姜,发现这是在转型便,不再想给人那种五大三粗的感觉功救。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素儡啸示,比如后牌照架的造型堪催污,另外聊,标志性的阶梯车顶还在琼,只不过缓和了许多锰星。为了顺应时代斧纺,全新发现还装配了全LED大灯猾普豪。 更多精彩视频阑浮,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说猛,家族风格匆,很简单司寇,用料也是很厚道棱琴罗,各种皮革包裹充委,温和感很强虹帅。低配为5座搐,其余配置均为7座碴双汇,我们的试驾车选装比较丰富平,座位全部为电动折叠灭喷,包括电动的在载物板等等喝售,可以在后备厢左侧烯棘悼,以及后门侧边进行调节冷逢氛,电动折叠座椅带有防夹熊,着实方便戊活八。还可选装智能折叠包逆鞭九,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制当胯垄,远程就可以将座椅全部折叠希,省去了逐个翻折的麻烦率俗雹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桂:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样蔬。世界变化太快躬儒帝,在我还没怎么享受内燃机的时候寇磺,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了失答。那一年我40岁令烽盘,人进中年巧险惯,是拼搏和享受并重的日子荤分彼。按照现在的想法预测论,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一垒砷伦。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上灭,那会儿是他们自己说的不加长遍抒还、不前驱……我知道对于一个品牌而言泥镜阮,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要霸璃,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品淋。几年前推,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸味伤,将车身铝合金的部分换用碳纤维肉顿必,却不惜将研发拴鸿函、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯慷,但今天的主角并不是LFA甜侥,你会明白姑,LFA是能让你预见率,却无法遇见的雷克萨斯图腾饺申,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车吓峰胜,于是我们遇见了LC辣。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车酪坷霞,它紧跟着LFA正式发布后亮相份瓜空,这辆车的外观及内饰设计发腺广、豪华及科技程度捐、动力总成的水平都要达到一个新高峰翔玖,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子潍眠芥,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车枪。    作为家族中的旗舰双门GT跑车撕菏矢,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中氖泰,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义饥,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提暗巧溃,它使整车的重心得到有效降低屡,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架亲,并且为动力系统诚葛、底盘歌缺递、安全部件留出足够的空间凛。    一个直观的数据可以说明这个问题妹剑,使用21英寸车轮的LC塘辅,车高只有1345mm潜啤哭,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm汤晤巢。同时么,使用GA-L平台的LC矮,车身抗扭强度超过了LFA呜。除了这些轰孤笑,你还需要知道一件事钾,在LC之后怂哆净,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上通。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编诲:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口悍罐,车身锃亮一尘不染屋楞,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机娄,带着白手套憋幻达,等待着贵宾的到来喷没世。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级筐少斯,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉鸡。没错菜懈目,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受艾,够豪华够大气蓖甜讽,足以面对任何场合客。这也是我对一台中大型轿车创邦库,一台奔驰所要的期许挡勾。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了焊硷颁,从模样到科技感再到内饰仕廷浆,有里有面寡写搁,还有性价比率,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战好。而且作为中大型车僻,它也应该这样使,但这些印象都是长轴车型给我的澎轿,为什么它又出了个标轴车型矛砷,而且还国产了雇?    带着无数的疑惑氮敢煞,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙缆欧,我试图以一个消费者的角度去体验它杏,看看在一台成功的长轴车之后廓,这台标轴车的意义何在廓席焚,除了情怀和不拘一格墨隙围,还有没有别的理由去为它买账赖。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市吵唷,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产岸们侩,还是个挺新鲜的事誓颇。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元糯瑰,在价格上并没有拉开太多沦湘煌。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距逃,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢谩奥? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备蜡吴,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别椭茎涝,褪去了长轴距车型那稳重的模样粗挫,跟换了个外表的车一样懦。虽然看着很精神匠,也做到了运动的一面慧花,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样雷,那才是我心目中E级应该有的样子死钩谷。    当然除了轴距的变化之外勾,奔驰为了让E级看着更运动桥敦,其它一些细节也做了调整晒忿。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线澈,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感渴好胶,马上推出的AMG E 63也用了这个设计佛,我对这台E 200最满意的地方健体葛。还有一点就在轮胎上了碘猛痊,它用了19英AMG风格轮圈剃短,样子挺好就是后轮太宽了靠桂,达到了275mm宦,而且还是个四驱车晤,大宽胎对于油耗和噪音狄,都会有一定影响寞,扁平比也有35脚,轮胎对舒适性可能也会有点影响了贿未。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级谜税紊,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了胶价刀,这又来了个标轴的E遍,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了俯灸杆,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来课失,放一起看看外观权凡堪,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级舞末,虽然难度比较大吧抵幸缕。    通过前后灯组菲渐驰,大概能分清长得非常像的哥俩了伙,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方烧来,那些才是精髓堡邦,如果你只是个外貌党灵纺,看着俩车差别倒是不大贯叉捅,还能少花点钱父,纯看外观的你买个C级就够了媳,如果不是弊旦徐,那他们内在的差别可大了去了戒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编伤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务券免,相信绝大多数人都会想到别克GL8侠胁多,的确辞,GL8在这块市场上的保有量非常大咯瓣。不过媳,我们今天聊的并不是它劣谴,而是来自江铃福特的途睿欧绿温册。这款车上市有一段时间了冈杆,车型方面有两款蹈四,高配车型售价为20.39万元毁觅,这样的售价也只能买到入门级的GL8梧,从尺寸上来看葡,途睿欧要比GL8大了不少东,那么它除了个儿大拿暮,其它方面能否完成商务接送的任务呢脚迪琉? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里酷,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍叙线苦,在这里我就不再重复了偷颗,下面主要聊一聊我接触这款车之后凑咸憨,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面捂屡读,途睿欧还是有一定吸引力的绥霓寄,在国内市场中传竞特,它的定位稍高于全顺适,全顺定位于轻客念呐,而途睿欧则属于于MPV纯,相比之下技款哪,它的表现要更加接近消费者宽耐。另外慷,周围有些朋友比较喜欢大车侈,以身材来衡量的话兔隧徽,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了坏偿极。   途睿欧外观配置并不是特别高雌故,比较实用的是配备了前后的雷达凶度氨,尾灯点亮之后盯乡,多少还是有些自身特点的副虱懊。大灯并没有使用氙气或LED光源烦,而是使用了卤素灯泡泄。    内饰上坞戒肪,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客玛谦挪,整体风格还是有一些轿车的感觉黔锤谭,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉芹告仿,面对着市面上绝大多数的SUV胜露圭,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察悔恳。    使用了几天忱,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间尸涟,因为买这个车的人最关注的就是空间檬枷门,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题锤,这么高大的车身罚退汰,仅仅容纳7个人春,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间勤,至于头部空间就更不用担心了涕脊投。    由于途睿欧车身很高穆扁,每次上车都要迈上两个台阶堕。坐在途睿欧的第二排和第三排时桓,座椅的坐垫比较高喝,尤其是第三排凶咳,这样坐在座椅上的时候舒,不会有一种窝在那里的感觉勃矮。    储物空间方面妇教,途睿欧的前排储物非常丰富荤菱谱,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格敝,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适午,省去了手机支架拱,虽然下面会挡住一点屏幕 豹掸,不过廊辆径,使用导航功能的时候陋草,还是不影响使用的奸寥儒。    在仪表上方还有储物格的设计亮怠,这个上盖打开时晒悉,需要扶着护邯,自身不带支撑的功能溯熟敞,这点使用中会稍有不便弊骏。    后备厢空间还不错菜艇,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分旗品,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起羌剃葡,这样能够给后备厢提供一个较大捶、较灵活的扩展空间欺矾封,这种设计在同级别当中还是不多见的俱暖柑,空间利用率方面很有想法死导读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闯瑞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期抢,国家需要卡车搞建设阑蹈悼,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车软洼骚,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车糜。这些年一汽为国家完成了不少任务郎壤,但对于市橙窗ぁ,他们总是后知后觉悲懒蜡,销量也就自然不会理想冠梗。相信一汽自己也意识到了这个问题纬结,这才有了今天的主角——森雅R7纽某懒,一款售价不高的小型SUV粟,非常符合现如今的市场潮流弊娥砂。    早在上半年郴,手动挡的森雅R7就已经上市括,当时我们也对它进行了详细的试驾体验斧疗煞,点击链接回顾崎奸:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》抖乏。但是消费者纷纷表示需要自动挡太桓,于是前不久的广州车展敬,一汽吉林又推出了它的自动挡车型川惋,搭载爱信第三代6速自动变速箱蔼惕,车系的产品线完整了卉筛,是时候好好验证它真实的表现了铃兑。    初见森雅R7独结,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹岔,自主化设计的程度很高勘培。整体的风格挺年轻的慰,比例也还算协调吴,细节没有太多繁杂冗余的笔触妮络,总体的卖相不错礁竟骋。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厘恢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹虚雾,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型棱。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食驶墓被,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10随铅。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV铆藐捌,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)醇抗,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线曹倒,满足更多消费者的购车需求霞骏缕。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力别硕。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异瞎贩泥,保持了其一贯圆润饱满的样式被绦。既然定位于城市化SUV边般旗,首先它要有一副耐看的外形叹,从实车来看它并没有让我们失望污,外观上所营造的层次感和档次感都不错很缸。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面必赊陪,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm沪,轴距为2700mm乒输。与主要的竞品车型相比负,它在车身长度和宽度方面占优迸菏。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配喝络,这样的表现在同级别车型中并不多见托彪派,还是比较厚道的皋既畅。    内饰设计成熟赁狈,与猎豹之前产品相比那变化就太大了壳。设计风格上走的是大气典雅路线鲸,在一些细节方面的处理也更老成锣,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数迹。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的错,系统运行流畅操作界面简洁明了盼苫。内部功能也比较丰富受,诸如导航们都疥、蓝牙等日常使用比较便利详。    在消费者更为在乎的车辆配置方面膊,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗刊、坡道辅助峰、车身稳定控制系统馁、前排侧气囊累踞、胎压监测袭谈、电子手刹变扭、发动机启停敦介、前后泊车雷达甜热帕、前排座椅加热蝎、自动空调全晒诧、自动大灯末僳、后排隐私玻璃麓骑天、定速巡航等赖律,配置标准处于同级别车型中上等水平莆痹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业残吞绍,能比普通人接触到更多的车辖告,也有着更全面的认识角扳深,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑夏。每当被问起20多万买个什么SUV的时候锰奸警,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan想。原因很简单尸围,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌狈请欺,我虽然是一名汽车编辑惩然梳,但我也是个汽车爱好者洞扛舱,我有自己的喜好湘脯。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心臀,本着实事求是的原则亥嗣,既然人家问我了虱衰贫,就证明他相信我痉毋,我得对人家负责福钵。    怎么样鲍剁,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法惠,没别的意思芭迸激,只是想和大家交待一下心情背景狠捌率,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan赁,一款热度极高都帕、极具话题性的新车首潭蔼。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市妇熟,全系四款车型冗差,指导价26.28-39.18万舜纱。先别着急喊贵等费,看清楚车名拈,这是Tiguan谁鲸,不是途观欢诞穿。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字椽,上汽大众国产的叫途观特,目前这代Tiguan的国产车型还没上市恳锋卧。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型伟梯,它同样出自大众的MQB平台甲筛徘,并且是该平台首款SUV收时,分为标准轴距和长轴距两个版本愤泰,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本腾,主供欧洲市澄篮邸,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的协颠,轴距加长110mm毒来古,据悉国产以后很可能叫途观L溶。    其实对于Tiguan这款车保,从它在去年法兰克福车展上首发开始厩挡伍,我们就已经进行过多次详细的报道了唉摩,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番恋,所以静态方面的东西咱们先适当放放碎舞,从大家关心的动态表现聊起驹坷。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机搽吕,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱娟硷既,根据发动机不同函钉纷,车型名称分别是280TSI奈柏等、330TSI和380TSI百醋,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line箔起广,指导价39.18万图氢芬,真心不便宜耐缴剃。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目氯,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫矾擅隶、速派扭霉、迈腾困渡罚,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉踢浆闺。无论是油门刹车的脚感曹、转向的力道还是动力输出的节奏群虽,都没有什么新鲜感扇海,一切都是意料之中的表现病揭掏。    试驾开始前韩彤簧,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理糯锨,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动兴锌模,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化夸,你在国外开着什么样挝畦坪,国内还是什么样”橇。我这样刨根问底并不是无事生非对堤添,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸瓤设讽,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲缺。    不过事实证明我多虑了巾涪卢,虽然出自同一平台星夯,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多详肃,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤骡,当然不能指望它把颠簸全屏蔽叫下,完完全全走舒适路线解,这毕竟还是一辆德系车请凄,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流妹,这个度把握的很好句,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感屋篮舅。   Tiguan也配备了驾驶模式选择朴灌,分为节能胸庇陆、标准辽火、运动和自定义嘎,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式伤诫嚷。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点狸工膝,需要仔细体会才能察觉顾,差异不大肩弘。最大的变化是油门的响应速度明显降低身燎,再加上本就慵懒的调校尼探拆,确实能扼杀你的激情晌。调到运动模式迁拱堡,变化立竿见影痹,变速箱自动变为S挡错,转速也时刻保持在2000rpm以上苇呐,油门的响应也有了一些日系车的感觉什探钠,轻踩还会一蹿一蹿的乔。同时底盘变得更加紧绷鄙炽,基本放弃了过滤颠簸这件事啃菩吼,路面上的起伏溃错、接缝冒,都会毫无保留的穿过减振器释位拷、座椅措垛阿,直接传递给你的屁股哺录。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备品,不过它并不喜欢张扬腾,平时总是不紧不慢的事缅篓。直到你粗暴的踩下油门陛杀小,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后屁颂械,他才用动力的突然爆发来回击你坤。配合上干脆利落的降挡粮瑞,中高转速时的动力输出和刚才判若两人电,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发涛,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳聪两鳖。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时袒酮,它又会变回那个安静的美男子酥惰,事了拂衣去倒钒。    全新Tiguan相比现款的途观卞,最大的变化在于行驶质感的提升粳,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫铂澎、发动机噪音偏大等问题霉,但整套动力系统的匹配避颗放,底盘的回阑场,这些关乎一辆车品质感的东西瘁,确实比翼虎来、昂科威鲤、奇骏等竞品更有高级感财,这一点我必须承认解景圃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倪某泞:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试岁锻皖,让大家对其大致表现能够有所了解盆囊。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本哥,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看超厂信,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些显。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现柿,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)舜弹烷,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾池,本文就不做赘述了梢童。   动力部分阿:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm拘,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm慧。从参数上来看并不是很抢眼堂群,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受绞摆。    而在传动系统方面篇,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱粳懈姐,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合安懈。   驾驶感受窜爱耽:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧矗,不过上手后给人的第一印象倒还不错诫授炬,起步较为轻快康,动力不足的感受并不明显嘲坊鲁,当然这也要取决于油门踩多深科顷。当然了涎穿,如果开着它在第一排等红灯七采,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时门陷蔬,还是得深踩油门甚至地板油起步才行洼炽。    在市区路况中邦蔷,通常最高限速也就80km/h竞筹,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨坛绘磕。除此之外匠狙,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助记烹。发动机与变速箱的匹配调校得很好祁弥嘉,开起来也十分轻松男。    巡航状态下深踩油门福,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应撕,甚至也会连降数挡炯,不过受制于发动机自身的动力并不算强姬迸,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了邻寂颂,随着转数的攀升溶,传入车内的噪音也会随之变响软,但车速上升的却并不是很快谈。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求突,那在高速公路上想超个车确实有些费劲丘。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg钞圣醒,体重并不算大当,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)怒。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快腾,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”砷,优秀的底盘调校同样功不可没卧输。    相比1.4T车型童勤,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别枷童啤,取消了那根提升操控感的瓦特连杆内,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架却课,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架辉定悍。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的茨础矩。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型苔静,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”弄懂。悬架系统整体偏硬朗呕胁酚,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性排肚,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲梗。当车辆驶过状况较差的路面时栖脆,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者闪,要是再来个大坑惺琉,纵向抛离感也有点强狠徊。    相比之前测试的1.4T车型郝,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分东捌融。虽然排量更大操匡,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距剿。不过另一方面愤凳孤,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些侩查,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择柔。至于底盘表现方面的差异就不是很大了疙吉,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响韧,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望拘垮,因此通常也不会开得多么奔放蹿抗沃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编风钵寺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”粗档广,在法语中是“未来”的意思祟,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字诫。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型旁来弄,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标醒,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出闻荡,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”鞭诡。 ■ 外观    既是Avenir车型莆力码,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升妇奇碉,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系矩,只是提升没有这么极致暗伤。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir脯供,它作为车系中的金字塔尖车型患,有着怎样的专属特质痉。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯农雌,造型犀利有神劝具,与延伸过来的中网镀铬条融为一体姓,视觉感受不单调凑。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变碑沁,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计庐辛税,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型攀,拔高了一些高级感寒,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO努虹迫。    此外需要再提一点迷啡,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质棵偿,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料叮跺,其实这种材质并不廉价凡,最大的好处是能减重不少崩戎落。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富避究,像后视镜加热莽习、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说淘吉,算是正常表现垃墓迹。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎论,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎坞孟矛,除了尺寸规格更高兑吮,据厂方人员介绍辆每乔,该系列轮胎的静音性会更好嗣,我们将在后边的动态部分着重感受一下鬼显。   MPV要给人感觉够大气哦刷、端庄才能营造出高级感耸鹅,从这个角度来看酷淋污,老款GL8做的的确差点儿意思稳,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善抚谓,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势喘接闲。刚才说到新车使用了全LED尾灯纱,点亮效果很棒朽掂,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色菏浩坤。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验酞囱款,点击>这里<回顾羔假食,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同驶,本文我们不再花篇幅叙述川,只针对一些它特色进行展示乱挂。    这种立体的花纹装饰造型飘逸饺踩,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路淳斥,哑光的木质材质也区别于普通版车型肝撇,让人忍不住伸手去“把玩”一番揪秒挽,不过千万手下留情玩挡祷,盘出“包浆”可就不好了矾。    前排和第二排都有专属菱格纹路扭雀揩,能营造更高级的氛围磕故,并且手感也很棒;加热凰堤粕、通风也是第一排和第二排都有的功能卸检,此外第二排还有按摩功能队编。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”病掂,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型妮通,确实带给人们越级的感受泡哭涤。不过老实说这用料高级归高级菇,但是打理繁琐程度也会相应的增加涝块踏,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里砷,地毯已经脏的不成样子了掂,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务勒。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油邦青书、机滤) 共12次 大保养(机油逛、机滤兑、空气滤渤壳、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务蔬匣,就算是更换了车主顿弹,剩余的次数新车主也是可以继续使用的喇,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题桨隙犊。    氛围灯18种颜色由暮光紫剃筷痴、晨曦金贡酥潍、惬意蓝这三大色系所组成撵垄,冷暖色系均有顾及褐寞,即使开着这台MPV和爱人一起出行尾,她也一定不会抱怨你缺乏情调勤。    还是要抱怨一下兄溜灌,全新GL8的空调控制区域使用不太方便娠贬,留指纹和反光的问题自不必说和纷,轻触式的操作形式也很不灵敏冗魔,高级感是有了粪嗜剑,操作成功率比较低科篮匿,在驾驶时操作会有一些安全隐患缔奥。   ◆ 外观内饰小结    在我看来挽哭篇,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区掀深僚,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间焦,在相同“户型”的基础上埔厂,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上舰,让它不论是看起来逝纽、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次踏,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比潞,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了窜卜泥。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机心,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机蚀旱,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级蜡,感受如何搓赂肠,我们接下来聊垃。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机歪妹僧,参数调教也是偏激进的溃,并且加入了换挡拨片吃,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质疽,MPV也可以成为驾驶者之车科。    从实际驾驶体验来看家,全新GL8的起步和加速过程非常轻松泌衰,动力输出均匀流畅桨,并且感觉动力储备很充沛秋醛,时速80公里加速超车也会很有信心懂派危。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿矢裸,D挡模式下升档很积极罐寞霖,深踩油门它会很快作出响应纽瓷现,不会再让你有打越洋电话的滞后感胸弥。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架尖杭,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架落,结构更高级竣蛊,成本也会更高挂,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错兰窍席,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显羞,尤其是对于GL8 Avenir来说蹄韩,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升镣。    全新GL8加强了车辆的隔音膜锑,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎庐,都是为了提供更好的行车静谧性回滦,而实际的体验也是很不错的嚼,时速80公里时肯琳嘉,各路噪音中只有风噪还比较明显懒,后排的静音性明显好于前排两廉斜。    有了电子转向助力的协助览,方向盘操作起来很省力凌焙,尤其是在低速或者原地打方向的时候华骋,对于这台车厂超过5米2捕稗次、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助乏。此外疼趣酬,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错靠汝,熄火和再次启动时震动很轻微罕,不会让你很想关掉它藕拘娄。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现党,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方堆惦倍。就行驶品质和操控质感来说汗,它和普通家用车的差别已经不太明显确开,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象猫美和,并且变速箱也没有找麻烦吧,静音性总体做的不错伐,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间携。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张叔,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变检班,从外观到内饰再到驾驶感受反馆,都在向家庭用户倾斜抬佬。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊伙互,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)绵唤簇,比28T 旗舰型还要贵5万元绰扛疙,我认为它的意义是以一流的做工翁很、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象猴缚粕,受众群更多的还是有商务用途的消费者鼻鹃,至于普通家庭用户寒,我认为买普通版车型完全可以满足空间侧诲、驾驶质感和乘坐体验的需求泪。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 倚荆控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嗅沃:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光惕睛弄,即使到了11月中旬平,洛杉矶仍然阳光明媚澜沦狭,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息拢察坚。结束了忙碌的洛杉矶车展报道取,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候挽协翅。当清新的海风抚来阮侵,和煦的阳光洒满滨海的一号公路颧抱,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边鸿,让我更庆幸的是库聘,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版轮拴李,对浪,6.2L V8的那台俯。    几个小时前烈琳肋,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro蕾沙池?”时豪,经过飞速的大脑风暴艇,我选择了后者平手,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新熟鸿,选一台新一点的车肯定是没错的嫩响喀。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑卡店,嘴角中蹦出一句话沁僵损:“It's a V8”后快瞬,我知道我歪打正着了盗。后来他跟我说委磐,如果我选了野马童屡釜,因为我年龄不够士,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT锹,而如果我选了科迈罗矛,他们这只有这么一台V8的可以给我爽。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩僻涕储,那还等什么呢圈?把导航的目的地设为Malibu暑哪敝,出发!对了钾,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰咎疾鳞,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟矩筋。   科迈罗在美国有四个配置等级沪:1LT粹镭、2LT椿、1SS讣、2SS搔刀乃,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可焉 ,而后两个配置则对应6.2L V8坎蒜。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元俯辰,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配施,3.6L车型会比2.0T贵1500美元挎磺兜,6.2L车型比2.0T贵1万美元彻,8AT车型比6MT车型贵1495美元触抗绵,敞篷比硬顶贵6000美元洞藤竿。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版删筐,售价为45395美元稗。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平拳家,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了沫。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同卵,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷腿,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人害。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙酬痊锭,而是穿着西装革履的巨石强森寐,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力牵拓陆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编波菱茧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上烤计,东风风行发布了全新景逸X5吠,作为东风风行的一款重点车型疗蓬,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验离槽毛。上个月太退,我们还进行了抢先试驾恭蕊唾,不过上次的试驾车并不是最终市售版加,很多地方还有待调试端,配置上也有出入奈比壕。这次的试驾车和市售版是完全一致的荒舍,这回咱们主要看看还有什么没发现的点娘。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的诺念琅,整体风格偏稳重和精致寝,比老的景逸X5好看太多了次。厂方在讲解设计理念的时候也提到汇翱日,景逸X5是一款全新车型校,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任埠却系,只是名字上还沿用“景逸X5”舌峰。打造精品盘,或者说爆款弊堑唾,是中国品牌未来的大趋势纹葱河。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV徒淌,车身尺寸不大不胁赋枷,符合这个级别主流水平蔑,不过它的定位要高于老款景逸X5且,两者将同堂销售锋。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4笨昏卉、吉利博越栖祈、长安CS75懒怜、奇瑞瑞虎7等车型贩唤碍,列出来一看规,全新景逸X5的任务难度不小惺烘。    全系配备车身稳定系统靠查井、全系后独立悬架蝎劝、全系马牌轮胎渐,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的酞,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置母。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泡:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型如,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字秦雄洛,而现在我告诉您颗豢匈,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车莽磊,今天我们的主角浮,就是广汽丰田雷凌双擎然商粕。雷凌双擎的起步价为13.98万元摔碎价,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市沉抢礁稀,这样的价格笆,也归功于高度国产化的动力总成歧想嫁。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的冲,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情句,到底什么是双擎呢黎隶?这套混动系统如何呢佳琉?我们就从动力开始说起吧捎萝。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肯:沈达炜 版权作品溺逗,未经环球网Huanqiu.com书面授权荆,严禁转载伤持,违者将被追究法律责任土速鳖。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版陈擒青,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型碴摄外,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注省糙。确实垄掏,光是静态体验都已经让人有心动的感觉身敦,但对于一辆豪华车来说鲁古,行驶品质也是很重要的敞,趁着试驾会的机会习讹试,我们要好好体验一下苏哄。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍敞,包括空间体验等就嘎阜,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》酗沁,本文不再赘述相关内容朽罚痉,给大家说说新的信息点诲娟触。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版烫敢许,是目前国产版车系中的顶配车型伸氖。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型盾点,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来痹。最高配T8车型将于明年引进沸猜,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统降眷,前轮为发动机驱动肩,后轮为电动机驱动换酪。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配苯剑啦,配备19英寸铝合金轮圈氮拧,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号令烙授。对应不同配置车型盲配,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈硅拈恐。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外揉疼年,刹车系统也有差别薪矢,预计刹车成绩也会有较为明显的差别桶捐呻。据厂家介绍触醒韧,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平爬贰男,堪比性能车雹,待拿到试驾车之后我们会实测一下请雷。    作为一款豪华车型潦充攘,丰富的配色选择都是套路歪柿,S90长轴距版具有四种内饰颜色慰剂,内饰面板也有三种选择抗吠癸,可以更好地满足消费者的个性化需求毛。    S90长轴距版的方向盘手感不错烘富遁,拼色设计也挺漂亮的渐绘修,但在配置方面似乎有点不如同级对手丹线,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节溅臼慌,可能连选装的机会都没有寄。除此之外桓佳,换挡拨片也是没有的魄母。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA男鹅,空调系统除了具有空气净化功能外迪界,还有自动循环功能闪,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)拇戈,车辆自动开启空调换气功能盟掸,排出车内浑浊的空气县。    为了避免内容重复瓶,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍体讽忌,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富禄,包括超棒的宝华音响窍劲。整个车内的氛围几近完美并垛手,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车上。接下来我们来看动态表现怎样喇郊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编校佩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了啸闪雄,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子皑,这听起来的确有些疯狂泻膏皇。城市SUV真的不能开去沙漠吗廓赤擂?我并不这么认为朴曹豌。“天资”对于一辆车来说固然重要郡卷侨,然而却不能完全决定车辆的上限剃蚊,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石旁迁,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠半凰丰。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说师懦,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣放窜。相比于他们宿,我开着面前的这辆城市SUV来到这里苇,更多的是为了在安全的前提下箍,挑战车辆的极限逆豁。    对于一台城市SUV来说浇藉麻,瑞虎7其实有着不错的“天资”司。拥有24.7°的接近角题颇、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙离,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战喉少。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机清虹蕉,最大功率122马力/5500rpm婪铅褐,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱适。相比于1.5T的手动车型拜,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势脾路驰,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出甩。    在正式进入沙漠前雾互,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar棚,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积逝,以此增大摩擦力腺蝎。由于新疆近日下雪惹蹿,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎蟹枯竟,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹剔槽,更利于在沙地上行驶送石狼。车辆轮胎被降低气压以后喘维绢,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加揽,需要十分注意躲避路上突起的硬石顿。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统铃访项。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统患绍,在越野时为了不影响驾驶订稼抹,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭溜鲁晶。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行彼漏,轮胎的打滑肯定避免不了冷嗣。如果不关闭电子稳定系统诫通休,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入窜,一方面会限制动力的输出汰,使车辆丧失动力沛遣翠,另一方面会对车轮进行制动咐健竟,有可能使车辆因打横而陷入沙子掇岛。    做足了准备工作傻虹即,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始棱硕纳。因为考虑到配重的问题涸马共,我们的车上坐满4个人效,尽量保持车辆的平衡里翻赡。起步时缓慢给油提,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡烽滔皮。沙子上行驶的复杂特性胃坛戊,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能警蛔某,仅能通过地面反馈的路感调整方向好篙读,有时方向已经打了一圈裴,行进方向却没怎么变化虹煽绍。    教练告诉我苦,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机花铜。在攀爬这种刀背状的沙丘时超忍帅,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度护互,即向斜上方前进捌弹。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向烽娘察,车辆像漂移般甩动尾部扔,卷带起一片沙尘旅跨。得益于悬架硬朗的调校挪美籍,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下脸娥,车辆并没有产生过度的侧倾便,始终保持在可控的状态暮但僵。    车辆在开阔的地势上开始加速既,准备进行冲坡挠废哪。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响甘,车速已经来到了160km/h娩铝。冲坡的前半程还很顺利嘉淬,后半程受到动力不足和满载的影响洼,车子没能冲到坡顶茶宽,但是这样的高度已经远远超出了我的预期忻。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识癸苟,希望分享在这里羡侩。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向篱具,因为重刹会让车辆的重心向前转移死,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈懦粳。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜揭吠,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦锰撑,从而判断不出前方地势的高低落差青萝,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去辱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蹿艾:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里平铆股,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超臀,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先测港填。不得不承认掸,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车懒川拐,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质部皆,以及不错的空间表现(不是我说的哎纺,车主说的环踏顺,点击这里看)乔边贯,正在逐渐成为“街车”扦浇泡,受到越来越多消费者的喜欢蓟方,而且其中不乏年轻用户仑讳。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系叛,事情似乎又开始变得有悬念起来来试。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后谢,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章堤甩累,比如最早的这篇官图详解鹿潜,还有最深入的这篇技术设计解析碴都关。不得不说使,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细诺。为了提高大家的阅读效率丘伎忱,上面这两篇非车啵好的文章里面已经写得很清楚的点穆凌罢,我就不再赘述了粹乖息,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点吾渐,以及需要实际体验才能有感受的地方酿硅。整体结构仍然是大家熟悉的舜恢:外观驴、内饰攻冯赫、配置脓、空间膏沪、驾驶这几个方面偏瓜。活动当天条件有限监宋,文章中用了几个不同排量和套件的车型察笑,并且部分使用了官方拍摄的图片盎酷,敬请各位网友谅解委翠。   外观弛:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了纤,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准绰,从视觉上讲们旅,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡担苫。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫碌,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章授栏跨。不管是跟同平台的7系参照鹅,还是跟同样做法的奔驰E级对比巨餐笺,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条究、双腰线带来的立体感法辟枷、重心更加低矮的视觉效果财譬煞。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”贰,但是我们仍然要清楚魄笨舷,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言挛,不管是车头还是车尾的造型士惋,全新5系都有着较高的识别度兰,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话蹦,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”迸溶。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车侈邻射,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待盖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓶播:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话誓捂,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了佰,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意宝赌。从以往的成绩看旗黎,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了尉渴桐,0-100km/h加速时间仅为8.53秒棘串,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及豹鸿绿,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了鸿,在此期间它的对手们可都没闲着携丘,RAV4改款后变为了RAV4荣放诲寄,途观换代的时间也日趋临近狈姆,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时娘类。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 蒲,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统弗动峨,并分别用180和245两个代号表示光内丢。除了外观巍瘸蒋、内饰以及多媒体系统的升级外保戊仁,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术甭殴,实测加速成绩比老款翼虎快了不少耙磋失,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀畅。   ● 外观简介栓括:采用福特最新的家族化前脸习吹,细节提升明显告。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸鞋摊节,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条楷,气场比老款更足并肌。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm斜沛灿,轴距为2690mm蔼,除高度增加了6mm外棠吠,其余尺寸无变化芍。    前后尾灯造型有所改变城坑赏,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯估,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯匙。其余的功能视阿老,如LED日间行车灯犊、大灯随动转向功能则依旧保留着辞坦燃。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源缚牛险,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了垢。 ● 内饰和乘坐空间菲乓:中控造型有所变化杀扩耗,搭载SYNC 3多媒体系统翁抠吧。    内饰整体造型和布局变化不大故,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方腿蒂。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘疮耗,搭配全系标配的换挡拨片茹匪堡,运动气息更浓郁洛皑。空调面板比老款更大抡娜,加入了风向调节按钮上加入了人形标识寄,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置欧内擒,用起来也更方便钮蔚。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3急曹,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台书,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标爬,显示更清晰煌狮,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性荷,非常容易上手碉坚。    顶配车型的配置自然不同担心蓄,日常能用到的功能自然不会缺席担,我们还是来聊聊变化吧即揩。首先空调面板更大姥蜗焦,风向调节按钮更大板菏,并加上了人形图示脑腔。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整亩,在挡位处于P挡时冷摊蔽,手动调温度和风量终于不会受限了 贾。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整怀,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比铂褂烤,座椅填充物更柔软秸效,贴合度更好猩簧凶,坐垫两侧的承托能力有所提升揽莫操。主驾驶座电动调节依然为10向闭撼,并带有前排座椅加热功能辛,配置表现没有变化拖。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节孝磨窜,调节范围和老款车型一样都不算大都。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置喂臼,后备厢容积也完全没有变化劝。从新车的表现来看少,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显潜蔑骄,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证衅视卸,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度堤哪么。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撅娄:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼陡盾负,气温骤降十余度讽还侧,刷了刷朋友圈炮蛇,满屏尽是咒骂般的抱怨赡仿。放下手机沫,点一杯咖啡筏吻才,嚼一粒橄榄吝卑阑,在地中海温暖海风的轻抚下慕枪棚,偷得浮生半日闲脚。直到突然一声“熊来了!”猎蛙,打破了原本的平静逛叮。    别害怕晦,这里说的当然不是真的有熊兜双,要真有这么危险的生物存在愧,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一洪镰括。飞行了将近一万公里盘坚崩,除了躲开北京的寒潮钵扔型,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克拆。这台车无论是在德国的首发亮相叔锭碳,还是不久前广州车展上以国产身份示人郡单,都有着颇高的关注度功秽。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后老,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙苍蠕,试驾之旅正式开始扒玖喊。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解融啸,但这次我还是想再废一点笔墨枯谈,从里到外瞪、从静到动秦奉栏,把它完成的呈现给大家惺腔。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译楞,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak乳氮,这个岛上生活着体型最大的棕熊辱藕膳,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字盎斗焊,想表达的意思不言而喻吴潜。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台魏,与全新Tiguan相同示,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种卸董,而是直接进行加长连弓,只有长轴距一种版本米娜阜,并且还有5座和7座车型可选眷违钦。不过在和厂家沟通中钦,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV程嫌,7座只是给消费者多一种选择膊屑喘,与汉兰达示蓄、锐界这样的7座中型SUV定位不同甲。    其实不光定位不同欠,柯迪亚克在体型上也和汉兰达咐握必、锐界存在一定差距驼,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威沏葡、现代全新胜达相仿膊倡,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩换腔累,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势冯彻黑,体型虽然不大丝倦,但轴距比汉兰达还长了1mm砍。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素酚桔,只是出于量产的考虑进行了必要的修改鸽。它和速派一样山淮,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言叭密,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子孔芬迁。车头的立体竖条幅进气格栅袱,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰憾泪崎,这些都让柯迪亚克看着野性十足负,名字都和棕熊一样了酬,样子总不能娘娘腔醇,你说是吧词茶校。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧入穷,不论车顶曲线潦、侧窗家、腰线还是轮拱鄙,你都能找到大量平直的线条岔,就是这么直来直往督咖卞,没有矫揉造作卉划。另外对于一款SUV来言钾眯墙,有一些硬指标也是不得不提的萄跋,接近角22°贝舌、离去角23.1°淀蛙、纵向通过角19°桃、最小离地间隙194mm款俱赏,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错倒。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高挖,不过这也是因为更加方正的造型导致的甜清盗。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条笛,车门打开时弹出喂,包住车门边缘谋偿颁,关上车门后会自动收回外觅,防止在狭小空间内磕碰车门啡,对自己对旁边的车都是一种保护变晦巷。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置档梅寺,希望量产时能给加上酵。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格卿,甚至我觉得设计师都有点偷懒骄,直接把速派旅行版的车尾拉高僳,再把尾门线条弊、尾灯结构略微调整一下就交工了猩凶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苟观:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆显藉辞,越来越多的厂商加入这一“战场”妙,推出各自的SUV产品突贾,以在这一市场中占得一席之地肚环贝。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型酶唇,北汽威旺S50就是一款这样的产品荒善及。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 需鲜,虽然其之前以生产商用车为主贬,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势砷涣,新产品的投放速度要快上不少扁,产品布局重心也向乘用车市场转移写幕陶。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型即粹,属于全系的高配车型彪,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观躲,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节模乓片。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比奢翅,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩沧,并没有太多惊艳的地方铅庭。与绅宝X65采用相同平台腺唾祁,并且在外观上面同样有着较高的相似度珐。车身线条硬朗绩扩,勾勒出了较为方正的外观伸。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错沤咆蜜,相比车头的设计要更讨巧些层莱。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连拱,延展了车尾的横向视觉陌盟。刹车灯采用LED光源底蒙,灯带的样式看上去有着不错的档次感酥部。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编躬锈轻:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快驳默,你有多久没有来一场像样的旅行了膏删吵。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情势?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝憾隋鹅?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼菱夯?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领测笔桂,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作顶,它的出现可以说顺应了时代的潮流宪偶,也可以说是对当下SUV锋、MPV市场独霸一方的挑战啊吴。下面就请跟随我的文章撕葛,找回我们曾经对旅行的憧憬禽。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兼蜂入:杜安迪 版权作品劫搁侯,未经环球网Huanqiu.com书面授权堤矫摊,严禁转载儒哼,违者将被追究法律责任备。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬伪佳,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会港,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)欣堂阑。要说这台车与这次试驾地点崇明岛诧哦聘,还真是挺相搭的拴,这个中国最大的沙岛为了环保弘铂楷,大部分电力都通过清洁能源发电熊涵评,而这台X1毛,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排日椭厦。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首酷锤,看看它的表现怎么样膏。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前酸氛痘,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)坞当梧,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象幻,当然也有几点不足氨步,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型角,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内达摧,在一定程度上影响了驾驶品质颂慰偷,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型挨联,看看它能否带来更好的体验显拳褐。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样猩钾,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识赫煞节,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型臀艇椭。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了摆,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电遣乃。宝马还为每台车提供了便携式充电器篡,有220V电源接口的地方就可以为它充电络编溺,它的接口也可以用公用设备充电蠕。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒寇勒,解决充电问题吠讥痢。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格少坑糯,细节部分有所不同飘吹舵,看着依旧很大气郴锻报,长轴距车身让它显得更修长狡始,比较运动睬。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV氦。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错煞福混,主要以软性材质为主继行滔,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华蹦盎察,但在整体配置上确实不高本剿窝。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者关糙,有的是为了环保理念玛,有的为了能获得牌照更早开上车田量,反正都是不差钱的主碍,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验晨耻,有更多舒适和便利配置势杜呵。而我们的这台试驾车像无钥匙进入盆速眷、定速巡航辛技、科技辅助配置这些都没有扒恋,目前这款车还没上市谴矢,对于它的消费者来说梅,可能会想要更高配置版本的车型管室橇。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局旅肮力,它的电池组位于地板下方脱粪,不会影响到后备厢的空间肺沸,担心这点的消费者大可放心巨酱雀,尺寸与汽油版的相同起。另外它的电池布局加高了车内地板高度陛外剿,第二排中间的隆起变刑吕浞帷,坐三个人的时候从容一些淑阜。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别匿,尤其是在实用度方面不会有什么影响惦讹交,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用搞。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同慌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孝桃:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了裙,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型添肌,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白猾堡,同时也肩负着一定的销量压力识。果不其然短,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)赏隙,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠蹭,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了毋辞。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看铝偷瞄,加大促销力度也起到了不小的作用陛。    Anyway深薪,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事短。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型稠度苹,指导价38.99万元夺殴通,终端售价在34.49万元左右镣羞。从实际表现来看坞,它也能满足大多数日常用车需求容啪,性价比很高每。   动力组合软铂担:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机暗辛偷,最大功率为250马力/5000rpm牡翱沪,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm井殊,相比28T车型武皮脚,它仅仅在功率上少了19马力畔惺,峰值扭矩则完全相同故腾,只是后者的转速区间为3000-4300rpm卵,更为宽泛一些棺。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱赌纯,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW犯碴,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT奈。这主要是由于XT5采用了横置平台起,而那两台轿车则为纵置平台誓速。   驾驶感受嵌:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起钵潭,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试删锣,当时开的都是顶配的高功率四驱车型孰傲尘,印象还是挺深的汝届。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距狠师,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音蒂秆。    从数据方面告,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验脾显究,外加完全相同的峰值扭矩捣冻,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲膝,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点绷。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已间挠。    实测车辆的自重接近1.8吨涣,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称秀竟,2.0T发动机的表现也一如既往的给力秋宦绒,油门响应相当轻快脯擂沽,加速非常轻松霖小。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受蔽浩鼻,即便是一台SUV车型架迟,也不会觉得难以驾驭雾。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定隆冯推,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上洁挨,但无论是换挡速度郎、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现驾隋讥。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢淀胯,顿挫等等挖,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好就。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在逛,匀速巡航时跺下一脚地板油乃侗愤,立马会降数个挡位歇城共,车辆能够很快领悟驾驶者意图烁。升挡动作则极为轻柔冲,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换淳透深。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑邵浇。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型挫,配备电磁悬架廖,能够实时监测路面情况并作出调整苏栓,同时还支持软硬调节济男壬。然而此次试驾的车型却没有该功能桥似,因此底盘表现略微会有些差异亭幕。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主四认,但又不像林肯MKC那样非常的软崇焚,但对于震动的过滤还是相当不错的丸,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性掂,软硬适中廷铣。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感凉材胎。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配搁,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统锈痹,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准统霖汗,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静肩魏。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受夸拆,这对长途驾驶有着非常积极的帮助嵌胶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编痊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前斥绷,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读峭舒从。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错霞,今年前十个月累计销量接近7万辆慌。对东南来说目母错,DX7的表现相当提士气百,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3第。让厂商没想到的是亮,DX3上市一个月就收到近万辆的订单妹对宠,成为当红小鲜肉校纫。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾瞎钎仟,今天试驾的是自动挡识菲瓷。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱胎,还搭载动力更强的1.5T发动机管,可以说是全新的体验窟。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型椽,其中5款为1.5T车型慨放维,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的滥佩。DX3这款1.5T发动机来自三菱舷先,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)藤挝,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商率。除了东南锚,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇岔时,包括吉利甸耿河、长城茫方臀、长安悔愤糯、北汽等莱钨腔。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里熬哎眯,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2分、长安CS35锨茄赌、比亚迪元等仕,它们都是东南DX3的主要竞争对手激尼。与上述车型相比码蚊幕,DX3最大功率的账面数据稍占优势皑晚七,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元磁,但也处于主流水平之列嚏惰恳。接下里斧航靡,我们马上来聊这套动力系统的体验感受慷涵。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果车剧,会把油门响应调校得比较灵敏漏塘韩。而DX3的调校则是另外一种风格卑染,属于偏沉的那种骸醒。就此问题我们也询问了随车的工程师巧僵,他表示有多重原因其祭亭,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些婪亩,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑屁畴。    实际上遂记,DX3大概当转速达到1800rpm左右时氢娥鞠,涡轮就开始介入抹屯,能感受到动力输出爆发赣枚,但介入并不突兀雷俩,不是很强烈那种钉首,整体来说还是相当柔和的起火,体验要比预想中好松逼。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱懦嘿博,齿比有调整霜,让发动机的爆发感趋于平和昏。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的电坎雷,此前在试驾DX7 1.5T车型时磨蔑,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡盼郎,后段毫无爆发感可言商湘。相比之下枪,DX3就给力不少电,动力输出感比较直接雾瀑。当然妈骑郝,这里必须提一下的是骋鳞,DX3的“体重”占了不少优势飘肥,它比DX7轻了200kg角怀。    在这次试驾过程中郎,我们发现DX3的巡航转速较低悉脸,这是CVT变速箱的功劳许碎,有利于降低油耗割脾位。但由于现场条件有限替,现在还不能对油耗表现下结论亩菜波,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试焚。    DX3采用电子助力转向么衅,方向盘的转向力度很轻眠牵小,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容娥山,但凡事有利有弊鹿番,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准镶毯。    DX3的底盘沿用了DX7的设计咸联桓,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合隋咯深。与此同时毯,它添加了平衡杆珐鞋处,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾骑钝,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态继搓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秋:韩大为" "  金秋过后膊,北京又进入了冬季蓉。然而就在周围环境一天天失去色彩时纺,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组被。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本媚,也就是2017款翼搏的顶配版本齿,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢狄察?客位看官敬请看下文旱班腑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磊山:王汉康 版权作品需憨蕾,未经环球网Huanqiu.com书面授权号佩檄,严禁转载七,违者将被追究法律责任染科疤。 获取授权" "  【环球网报道】近些年陪,不光是我国在提倡节能减排挎蒜,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着蹦吼绵。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机冒唬,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局桨惮靠。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机沁凶,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机洽。   丰田作为全世界最知名的车企之一歌,在节能方面同样有自己的作为烂触,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为瞳贾绢。然而面对混动汽车并未在市场完全普及芳石侩,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面缔酪睦,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺毕,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出踞抢渤。   当我第一次走向T版雷凌抗钨,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰泼嫌蕾,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了痴藏。   当我绕车一周走向车尾潍椒钮,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很锌浴,然而正是这不起眼的D-4T的标识碍桨腺,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术酒瓜。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫萍父。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术滇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编曝:王汉康 版权作品类豁,未经环球网Huanqiu.com书面授权搅隆,严禁转载湘秘,违者将被追究法律责任救勿。 获取授权" "  近些年来顽鸥,年轻消费者群体异军突起垮,在市场上逐渐成为了消费的主力人群抹,那么劳,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢氛?颜值要高解废尺、要有个性肌、品牌要响亮弄蓬铅、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求杜戚姓,最重要的是到,价格不能太高蛊,要在年轻人可以承担的范围之内姑罗瓮。综合这些要素痛,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型颂,该车将于广州车展正式上市矗茹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煽:杜安迪 版权作品色充,未经环球网Huanqiu.com书面授权酪纲贿,严禁转载兑,违者将被追究法律责任唐郡。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后胁徐,产品品质和实力都得到了一定程度的提升泡碧,三款产品茸教:博越硕形、博瑞涪离拉、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷示梢,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型惟竞汐,早在上市之前的宣传预热中嫌柑,帝豪GL就被看做自主标杆车型孙,号称要对标合资竞品车型谴瓤,这也使得消费者对它的期待值相当高十狮拾,那么它的硬实力究竟如何呢辖竿校?我们今天就一起来感受一下匿发。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匙剿:杜安迪 版权作品媳湍,未经环球网Huanqiu.com书面授权接,严禁转载慧,违者将被追究法律责任损。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候喂截色,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号谷,几年过去朗撼,在车型层出不穷的浪潮中熬,英俊小生已无颜值可拼末们,4AT的变速箱也似乎成为了老古董身。如今矛,K2已经完成了换代廷,高颜值高配置存藉莲,又成为了全新K2征战的代名词喘。今天我们的主角能琴,就是新一代K2措。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寸凌拦:沈达炜 版权作品慑垦,未经环球网Huanqiu.com书面授权琳癌,严禁转载哀舌势,违者将被追究法律责任挥。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来舶镀,家用车的选择标准越来越高狗少。空间虚绍、动力垒吾筛、配置络儡、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素嗣模沤,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁垛些狠。提到性价比盗苫,日系车是一个绕不开的车系截舷。而我们今天的主角就是一个专为中国而生拇车,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞韧办。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柯派行:王潮 版权作品掠腑,未经环球网Huanqiu.com书面授权懊沟,严禁转载甸佬害,违者将被追究法律责任杏溯返。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高跺洗,国内的消费者也趋于多元化铝泼,除了原有的购车群体外盒,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增闪。他们生活在并不算繁华的小城镇里险垄,用勤恳的态度迎接每一天的生活苍泥吧,他们需要一辆车来为生活奔波枯前,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活疲。如此看来嘎床,一辆大空间僵驴、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择技,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车警态娶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剃逆:杜安迪 版权作品杠,未经环球网Huanqiu.com书面授权吮茧,严禁转载帕睬卞,违者将被追究法律责任蕊。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃娟急,作为一个有着传奇经历的德国品牌答,在沉寂35年后露逗,重新回归并且首次来到中国市场饭绰仁。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品峨疮,凝聚了中德十年的心血粉。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史戈吗,还向我们展示出更长远的未来拭柏。向经典致敬胸,与未来通行锋嵌。今天宝,我们的主角呜,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7房。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编峰绢:沈达炜 版权作品汰汰,未经环球网Huanqiu.com书面授权暗桂沽,严禁转载烯嗓毕,违者将被追究法律责任壕狄橡。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计垮,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息讨坤。在兄弟们都纷纷改款成功以后滤,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款揉删,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了邢融抹?别着急隧荤片,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”拌?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编够钞:王潮 版权作品秽,未经环球网Huanqiu.com书面授权沥洽捞,严禁转载抢捶髓,违者将被追究法律责任敛然熄。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行海垢艇?答案有很多娇匣入:旅行是文艺青年笔下的诗和远方芥聪谎,是背包客说走就走的随性与洒脱毙,是曾经引发热议的“世界那么大颅村界,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的杯播,但我们每个人都渴望着旅行瓣拾,在旅行中去释放自己敌、感悟生活的真理滑缴,寻找自己存在的意义烯。而现在我们就有这么一款车纲污,作为全新定位的跨界旅行车而生苦熬,满足你对旅行的一切幻想抠,它就是一汽-大众蔚领惋乾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编毯董:杜安迪 版权作品疲,未经环球网Huanqiu.com书面授权搽窃抄,严禁转载对陛吐,违者将被追究法律责任毫时算。 获取授权" "  承德七,位于河北碱沫阑、内蒙捞慌嘿、辽宁三境之地涣科筛。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻估熄枢,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京坏刻,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇刀很蒙,东通满洲壳哩,北拒沙俄究,西抗蒙古浇蹬,南下北京寺,逐渐登上了历史舞台解饯,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇眠奇。对于我而言集躬,承德是一座熟悉的城市喂乐。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中淡,与当地的同学结下了深厚的友谊硕,而此次正值同学结婚端臼狈,借着十一假期并具,决定再次踏上承德这片热土定聘,说实话平丰,有一种荣归故里的感觉帘扰锨,承德驶窜,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编疤抢擎:沈达炜 版权作品盯疥,未经环球网Huanqiu.com书面授权闪测慨,严禁转载横虎爆,违者将被追究法律责任诺。 获取授权" "  随着时间的推移徒想匿,80后无夯绞、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体坪恕。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说瘦骄,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择抠。近年来凤怒架,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势磋恍虱,车型选择非常多绕肌间,销量也普遍可观娶控诽。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3匿,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一丸蕉列。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒋颈:杜安迪 版权作品歇,未经环球网Huanqiu.com书面授权素堡,严禁转载旱,违者将被追究法律责任咆韩。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市橙愫健,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV踢。远景SUV来的似乎正是时候季。虽然是GX7的老平台沃罗江,但可以通过提升动力系统末、配置奈侧,以及更时尚的设计来吸引消费者谢佰。这是有先例的剁歪剖,博越也是在设计上犀付箩、配置上和动力上提升之后叭板乘,引来了消费者和界内众多好评商。同时定,也正是博越的成功毫髓,给了远景SUV的自信京草舵。吉利趁热打铁密,推出低一级别的远景SUV垮毕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编械:王潮 版权作品桐绞,未经环球网Huanqiu.com书面授权缕艾辅,严禁转载地,违者将被追究法律责任肮。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市衬贰,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域捅虾牛,但在欧洲剃番,旅行车却是不折不扣的宠儿睫沦呈,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本歼,高尔夫也不例外汇。提起高尔夫呵侥,无人不知无人不晓癌,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车奔郸。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时男,会带给你怎样的惊喜呢勺?今天潮,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采梆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娜扮仟:杜安迪 版权作品寄忌,未经环球网Huanqiu.com书面授权拉强,严禁转载垮,违者将被追究法律责任摹骗。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈簧譬成,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下吭锈杀。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳石里复,宣布奔驰C级完成了加长肋巍挫。其次卞遍,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款补,三大高手已有两位出招奖署炮,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意疵桃。然而这位并非是不想出手昧娶,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法卷龚,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中翔凉,上市了阶徽苦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞭:王潮 版权作品翟痰,未经环球网Huanqiu.com书面授权迹挨,严禁转载输,违者将被追究法律责任蕊。 获取授权" "  【环球网报道】曾经寡,在那个“微面”横行的年代痰激釜,有那么一家车企垦杯,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔吹市邢,它就是昌河汽车雀郝。但随着市场的发展与成熟郴,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野豪旗。如今歌河,为了迎合市场的趋势和大众的审美惟撤奉,昌河汽车化身北汽昌河氮,重新回到我们的视野操捷成,开始进军乘用车领域风姜。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型鞋,与上一代Q25相比浩琅卿,昌河Q35在定位上有所提升边舶,当然迟攫,在设计和配置上也带给我们很多惊喜慌瑟揣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编四核:杜安迪 版权作品踢,未经环球网Huanqiu.com书面授权操检俄,严禁转载酗,违者将被追究法律责任频。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车害,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门嚷,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器鲍,在东洋岛国日本嚏皇,便有这么一个品牌稗,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器办柑,那就是雷克萨斯F部门姑遍车。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多狄扔鸿,这也就更为其增添了忍者的气质构吭旧,然而今天我们来到了北京金港赛车彻凇,为的就是尽情感受这一神秘的家族井杉阑。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蠕粉崎:王潮 版权作品宪邢,未经环球网Huanqiu.com书面授权熬嘲隘,严禁转载裸,违者将被追究法律责任驹弘。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日漓,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布汀锨怜,基于PQ34平台打造而来犀界,定位紧凑型跨界旅行车八。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”计,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式婚。据悉鸵,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售尺丘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编尸琼:沈达炜 版权作品惊挂,未经环球网Huanqiu.com书面授权滥曙,严禁转载凭,违者将被追究法律责任壤。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的轨锯帅?确实很少裙,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上合墩,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容尼,它就是君越鲸。   全新君越是个很特别的家伙艰纠第,你在它身上可以找到各种相对的词炮洁。比如陆钮:家用和行政蕾剂锻、时尚和稳重乔欺虏、运动和商务赴洁几、豪华和低调汹究拳。是不是觉得很神奇梳?是的渐搪剧,这就是全新的君越睬,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值妓萄,正所谓""谁人不识君""瞪撇,君越正如此晴垄菇。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扫店:王潮 版权作品识居,未经环球网Huanqiu.com书面授权荡痕回,严禁转载嚏豆,违者将被追究法律责任侥邓嫩。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物船羚丸,在国内才刚刚开始大力推行冒膘,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处逢惮,但为了发展和正确引导市惩俏谩,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜灯些。比如很多限号城市电动车是单独摇号的础金嘶,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等蹲瓶。目前来看伴,电动车在日常出行中也是有一些优待的疯,作为城市用车也是比较合适的愤柬堑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编堡回:杜安迪 版权作品洽白新,未经环球网Huanqiu.com书面授权年毋裁,严禁转载擅算,违者将被追究法律责任鸽籍勒。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位女趴嫁。前不久廷,2017款的速腾正式上市岔,从配备1.6自然吸气到1.2TSI忍、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合趣列醇,将指导价划定在13.18-18.58万元之间裙督耸,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格替赣谦,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元艾泞份。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元豆唇,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注晤穿拴,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line和款排。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编彩俊:乞程远 版权作品艇,未经环球网Huanqiu.com书面授权挺挞,严禁转载卯腿十,违者将被追究法律责任隧鸡玖。 获取授权" "说到豪华品牌眷渡,德系三驾马车您肯定是最先想起魏凑沮。的确抬裙修,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷理桔,日系豪华品牌也在奋起直追讣。但是禾,如果在三十年前您在中国谈起豪车凭巨茧,美系豪华品牌一定是最先被提及的聪搪。而今天廊,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯两腻。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编逗写害:王潮 版权作品脱申,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳖泡,严禁转载虹宏光,违者将被追究法律责任筐。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了强盗,不少朋友有去出去玩的打算伪米备,当然开车自驾的也不占少数童苫插。一提到自驾陛辛库,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行搔埔些。所以呕补,车内空间是自驾永远也避不开的话题努茫肃。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区不,亲朋好友棘青掸、蓝天白云空、饕餮美食承边隶、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方吻偶磨,如果再有一辆大空间的SUV酚蛙恰,那简直是再惬意不过了类。   提到SUV瑰赏,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外蕾棠揭,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼靶。这不惯,前段时间全新的宝马X1上市了蒙,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型胃苦裂,宝马X1终于迎来了自己的大改款尉。而这次改款臼镀,为宝马带来的革新也是前所未有的耙,全新的平台亮、全新的动力和全新的变速箱校,这样的宝马与之前到底有什么不同瞎?这就带您分析分析翠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靠苛:王潮 版权作品皋,未经环球网Huanqiu.com书面授权陈梨磁,严禁转载胶暇骑,违者将被追究法律责任唇煞。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全双念,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来尽舒焦,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中金新,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后徊,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上扮。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编梁:乞程远 版权作品算抄,未经环球网Huanqiu.com书面授权拍剖爱,严禁转载憾,违者将被追究法律责任取。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日列,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行鳖殊酗,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛岔痢。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国权,现场观摩NASCAR比赛懂山叮。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外蔡,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点嘎。      总体来说氓蔚坞,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定兢滥孺,整车无论从外观汇喇难、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人垢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编菩秽:霍保智 版权作品赂呵,未经环球网Huanqiu.com书面授权南,严禁转载掏,违者将被追究法律责任幌夺。 获取授权" "     提到自主品牌SUV喷恫涵,哈弗是个不得不谈的品牌布详。而在SUV市场中煽,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了哇继逝。2014年搜悔缔,哈弗在北京车展上将H2正式亮相巳攻,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2咕览。但是摩痴谷,哈弗似乎并不满足于现状拆盟怂,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展额千。蓝标哈弗H2是为了标榜运动嚷,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场窟磐舜。于是乎贪,一个颜值更高维济、更富有动感的H2便横空出世了菲旱巨。   这一次百,为了更好地体验蓝标H2的实力寿硷,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青菏滩樱湖隶。碧波浩瀚额瞎,鸟翼如云匈。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下秤响,我们驶向了青杭涯寮疲湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啤将墟:王潮 版权作品藐府盛,未经环球网Huanqiu.com书面授权勤添,严禁转载钞攻,违者将被追究法律责任硕激慧。 获取授权" "     8月26日蔬卉,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市屎伴,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白铰性,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型赎倦彩,伴随着凌渡GTS的上市档,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世虐淀,售价保持在14.59万到21.39万元之间薪警。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后拭道,市场销量平稳上升唉浩,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本攫菇,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择敬酵。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型攘,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型搔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编戌浩贸:乞程远 版权作品城娥,未经环球网Huanqiu.com书面授权惜桶,严禁转载乖,违者将被追究法律责任集潮。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展宋,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择拴。因此火勉,近些年来旅,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏庆朽蒲,销量和占有率逐年提高蜗崎陛,众车企均想抓住这个市场机遇农喷翔,纷纷推出MPV车型舞干。其中骋魂,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后嫡,再度重拳出击眷娶,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆抬盆确,官方指导价为29.9-33.9万元皇。那么底丛,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢孟川潭?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编交敝:杜安迪 版权作品撩,未经环球网Huanqiu.com书面授权驾,严禁转载丸某,违者将被追究法律责任逛毋。 获取授权" "     在我的印象里慈镭,smart就意味着个性酸,潮流引领者达,吸引妹子眼球的不二之选汗拜母。但是由于定位为微车芭泡突,动力肯定不是smart的强项庞济,因此我的心里也是充满了斗争罢孤纽。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后歧,作为潮流风向标的smart终于坐不住了对粱涕,不甘落后地推出了0.9T全新车型售楷技,为了一探究竟抹,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型邪,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歼菇畦:杜安迪 版权作品跺,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚼白,严禁转载茬逼,违者将被追究法律责任梯。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋晦羌文?这个始终没有答案的问题难倒了无数人吉客朝,那么是先有SUV还是先有Jeep呢阂?这个问题有且只有一个答案湍茫,那就是Jeep禽醋。是的绵森常,SUV车型是Jeep发明的桅袄俏,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV侮,它叫Jeep诲。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容京朗,但是我知道就连Jeep这个单词喊乒芹,在英文中的释义是越野车涣虱。   在这个SUV横行汽车市场的年代赎蒲,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色落嗅动。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子的任,依旧我行我素地走着讳施,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过灸尼。这份洒脱和潇洒抬,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了镭蹲文。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色腿,它自由自在徊砂攫、特立独行券访疚,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编兼乡:王潮 版权作品瞎茅,未经环球网Huanqiu.com书面授权势,严禁转载糖课巳,违者将被追究法律责任菏纶剑。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车苇艇滥,东风雪铁龙就顺应市场需求乒惶,推出了首款SUV车型——C3-XR滇。时尚的外观设计心牛堵,越级的轴距尺寸腺抨,丰富的配置以及凶猛的动力性能当卡钞,从内到外都在追求国人的审美和需求软快帛。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奶内寺:沈达炜 版权作品漂麓蹿,未经环球网Huanqiu.com书面授权豪辫创,严禁转载书徽刃,违者将被追究法律责任诗。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动笺惫蒜,该车型是第六代伊兰特的国产版本缄内穆,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代类灰,北京现代也不落人后含篱,一并将伊兰特驮该、悦动尘盖、朗动窘泵驼、领动同时在市场投放构宪送,通过高低搭配互相补充争夺市场泪垦。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择勃羌敛,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度梧艇连。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量小拒碘,从9.98万到15.18万之间扩签,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版夹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编坝:王潮 版权作品递,未经环球网Huanqiu.com书面授权喝蜗吧,严禁转载摊,违者将被追究法律责任勃舰。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光敞绥、国产发现神行后懈米,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研猛蕊缉,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市呈桨痢,并把XF车型作为首款车型朴始,而进入到国内篓疏脐,也进行了中国式加长邢切,定名为XFL仆。新车的指导售价为38.8万-68.8万瓶磁,相比之前进口版车型的51.8万元起桨,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多姓郎。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市晨莶洹,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适疽、运动商务于一身的商务座驾睬酶射。     无论是XJL亦或是现在的XFL矩鸵,第一眼看到捷豹的车型垫狭瓜,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引侨慌乓,捷豹的家族式设计里,大尺寸网状格栅敢,柳叶形大灯餐台,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度蒲。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编降韭:沈达炜 版权作品此,未经环球网Huanqiu.com书面授权邦,严禁转载烽侠隘,违者将被追究法律责任蓬。 获取授权" "    随着汽车工业的发展社尾,设计师们的理念也在一步步改变侨扑搂:造车税赦、造好车圣庞、再到现在的造低污染的好车检坞,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势佰槽抖。在这股热潮中挞黄算,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术察,经过多年的积淀毖袱,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化册距,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家闺。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎菩。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编投蠕:杜安迪 版权作品褂檬,未经环球网Huanqiu.com书面授权担辆,严禁转载肖蚊毛,违者将被追究法律责任嚼蔑鞋。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7凯煽,说是重磅车型吼塘,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型膏,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天橇,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹竣惺。   瑞虎7将于九月中旬正式上市韧咖,预售价格为10.99-16.39万元尖镀,分为两款动力共六种车型卡步,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型干困爱。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腻硷:王潮 版权作品刷擎玛,未经环球网Huanqiu.com书面授权呸旦埃,严禁转载尺,违者将被追究法律责任霖。 获取授权" "  近年来视衔,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市澈尽,它们大多外观灵巧秀气蔑、驾驶轻灵易操控贿,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能设盼。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV瀑,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候桐豆孺,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道涧。2016年北京车展上返仍,新款国产奥迪Q3正式亮相上市项簧。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色日。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了锌邪五,2013年Q3正式与国人见面陀触肋,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比薄昂,迅速成为了豪华品牌同级别销量王茸。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠吗。可以这么说胆,每当提到豪华品牌紧凑级SUV魄够,您最先想到的一定是奥迪Q3仑得顷。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款卧淋佩,虽然是一次中期小改款判祈,但是相信凭借新颖的外观尺瓤堕、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手吃。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨勉?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编蹭淑咸:王潮 版权作品腹,未经环球网Huanqiu.com书面授权哭,严禁转载脸桅,违者将被追究法律责任秋。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编哩河璃:杜安迪 版权作品锹,未经环球网Huanqiu.com书面授权售,严禁转载色痞,违者将被追究法律责任蝗蔼。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车袜清,它的外观虽不激进甲械省,但整体风格沉稳而内敛皇,每一处细节都看着顺眼巳。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统驼旅哎,这样的坚持与坚守衬拉和,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心刚。动静 结合不花哨市狡,底蕴深厚显自信躺巷。接下来抡,我们就看看它来如何演绎“自信”二字诬欠每。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市拾,售价21.98-29.28万元笨,推出了两种动力共四款车型贰逻首。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版绕烤捅,售价29.28万元笔。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戳眷拴:沈达炜 版权作品挫颓颇,未经环球网Huanqiu.com书面授权套,严禁转载沮殊煽,违者将被追究法律责任苔曝娥。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编拱护:王潮 版权作品毕碗,未经环球网Huanqiu.com书面授权塑酪离,严禁转载鬼蒂挺,违者将被追究法律责任焕水痢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编羔箩:王潮 版权作品翰如,未经环球网Huanqiu.com书面授权哎,严禁转载瓢硷段,违者将被追究法律责任耸廖。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌泌卑胁,仁者见仁智者见智焦,但要是说到当下最火热的车型癸脊,你一定会脱口而出赣贡遣:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思晾,成功者如吉利博越倪,早已成为各大媒体眼中的红人繁。而近期泉芦,为了进一步细分旗下市乘肌,吉利推出了一款全新换代车型猴沙,远景SUV刻慌辣。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV期蠢,从外观到内饰瓣,无不透露着一股“家”的气息案怜拨。他不像其它车型那么华而不实催兴,反而很接地气俊汉,该有的颜值与功能他都有赏席,动力也足以满足城市家庭需求郊魔。这也更加贯彻了吉利的精神久挎炯:追求性价比冗簿。好吧迹碴,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了你,那么有请我们今天的主角惰:吉利远景SUV般统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷湍缉,718 Cayman来辆不逢闲兜?2016-07-22 14:25 责编烘合:杜安迪 版权作品式盯,未经环球网Huanqiu.com书面授权馅,严禁转载堡,违者将被追究法律责任枪稠渭。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时轻姥冷,一款互联网汽车进入了消费者们的视野陆童,而这款车也“大有来头”侣强。   荣威RX5是一款紧凑型SUV朔委布,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造萌甘挛,于7月6日正式上市瀑弧舅,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型郝喘把,官方指导价9.98万—18.68万元蔬霸。实际上徒儡,根据上汽推出的多项购车优惠政策勘镀,只需支付9.98万—17.98万价。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”为敞滦:大灯设计采用“如意”的造型迸,寓意吉祥;内饰上划恳逞,座椅采用软皮包裹措,大大增加了舒适性;动力上构赂队,据介绍蛇末,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技如,搭载2.0T和1.5T增压发动机瞥,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上胎坝藩,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米驴救宿,百公里油耗比同级SUV少2L愤。   然而搜狭,作为一款互联网汽车睫道筛,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术悔。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下扛社撅,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统烯县,“摇身一变”成了一个移动的交通工具缺。   近日蛾,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能朴古。   汽车手机实现远程互联   在上车前匠酥脐,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置投,并顺利得打开了车门顽鸽城。此外缕,手机远程能完成的功能还有空调控制附食段,座椅加热醛丢,车辆检测樊,规划完整的保养计划肝膏,推荐保养预约等凶瓷。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季泌,远程空调系统将大大增加用户的舒适感腔隆。   有了“斑马”你不再孤独   “你好两览犯,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语甸,得到的答复是“你好戮扦,哥们儿!”铰,记者是女生哈!第二句交流是沃:“我有点冷!”“已经为您调高温度苇缉胎。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣耸夕雀。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能到漂:开空调冗罕净,调温度饲恨沟,开关天窗戒,语音导航以及播放音乐蛋葛冉、语音搜索粱箍蕉、天气查询等操作滩贬视。   借给朋友车不需要车钥匙钒?   利用蓝牙钥匙扑,荣威RX5还能实现启动发动机的功能稳醒蜕,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式稼掂,即使忘带车钥匙括静哥,用户也能顺利启动车子册。此外使,用户还能向其他账号进行授权疏悸疚,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人溶卧,而无需对方再特地来找用户拿钥匙够茎。授权之后拔哄翠,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能坊,比如毙切,对方如果只需上车拿东西舞,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车两咀,那么用户就可以授权全部功能墓份安。同时用户可以自定义授权时效肌谰,并且可以随时单方面取消授权坑封弘,极大地提高了安全性橡。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示慑。在7英寸虚拟仪表上凶氓,不仅可以显示油耗秽攀、里程等基本行车信息版路邪,歌词玲顺汗、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上酬青董,使得用户更易掌控各项信息科雹。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例睫,方便驾驶员查看路线径。   此外潜乌,在选配功能中潍蔽,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备趁。在行车过程中扣差,用户按下方向盘的拍摄键厂滩形,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频库间,获得道路前方缮、车尾芯、车内成员等多个角度的照片婆吻,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注卑,并通过4G网络进行分享溶虎舶。这些照片和影像会自动同步到手机霖,用户也可以通过中控大屏翻开照片蹈抵道。   另外叹可抱,智能后视镜上也能显示天气凤嘛链、路况趟强、时间等信息擎绥猩,科技感十足许粉。   总结写吠:可以说线捞,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步笆俺。在自动驾驶技术没有完全成熟菏赣儡,充电桩使用不太方便的当下料搂,互联网汽车或将是最触手可及的彪猾。 责编编手:李芳 版权作品肋,未经环球网Huanqiu.com书面授权腔位射,严禁转载负,违者将被追究法律责任眷。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲份,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的挫都。因为我不喜欢SUV泊胜散,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧朽诲豢。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率逃瞥,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机汾僻苹、501N·m牛米蛮横动力的诱惑努嫡胆,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动恃。 ● 够大雇没途、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友娟,作为一款车长超过5米洗、搭载了7个座位的中大型SUV茎侈,它能够适用各种生活和工作场景讨饱。而在国内兢坏库,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上粗讹,这款外观阳刚肥、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来别瑟。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计饱,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别缴激。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网驳牧,这款运动版车型看着会更加的低调险税。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎违查,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现帛郊棘。但总的来说彪诫跺,探险者更像是穿上了两双运动鞋魄上,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱帘公。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化促钎话,不过在方向盘巳屁、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉烙谩峡。   虽然中控台的整体布局方式没有变化溪喘,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板兰,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题不。   该车的座椅相当宽大仍,在功能性上也有较高表现剂:座椅记忆覆、腰部支撑调节腾诡、座椅通风/加热具有配备篮瘟翔。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计毫,右侧座椅可以前后移动吭淳胳,左侧的座椅则只支持靠背角度调节慧塘。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口景,提升了乘客的便利性髓糕犁。另外在安全配备方面每胃坎,该车除了常规的侧气囊篓武示、头部气囊等配置之外佰从臀,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊华乃屎,安全保护更加全面锑挡。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间点,更便于拿取和装载货物美金保。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间吓圭,这款车的装载能力绝对不需担心拎。此外骇切婪,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门殿魂挟。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编截:杜安迪" "  不知从何时起炒翻妹,“狗”与人结下了不解之缘聚计,关于狗的流行语更是层出不穷标,什么X了狗了欧祥心、热成狗了狈郡瞧、穷成狗了浅粗、加班狗淋蓉、游戏狗等假诗典,似乎什么都能和狗扯上关系拎。   但是在这之中弟抚,用的最为频繁溺,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了肆衫。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读欣挛扑:“单身狗”一词发明之前雇,形容单身用的是“光棍”单讨。“光棍”一词并无褒贬之意络瞪泉。但“单身狗”一词的发明渐围,明显是对单身人群的嘲讽炔薄卉,甚至有很多人拿来自嘲水金。”   “单身狗”这个概念普及之广毒窃仇,早已不局限于年轻群体秀死,拿小编的亲身经历来说繁,我妈都曾经脱口而出阮膛矗:这日子教勾,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错淳踌筛,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕褪。   以前听过一个段子慌申爆:“又到七夕了纹,你还是一个人吗倦帕?答曰喂绘:废话!我还能变成一条狗吗仇签肉?”话音落下便忧伤的看着窗外淬承痢,心里感叹苫臣:又一年了笔杰,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题崩,我便变得内心焦虑筋惯,手忙脚乱狡郎皇,不知道该说些什么堵口让。   从前腐串,我看到朋友圈有人秀恩爱实,我的反应是这样的惊窟染:   但随着时间的推移蝎适,我认识到宿端鲁:人忿锋,不能太na?ve栋,要学会祝福别人秋策料,要学会苦中作乐凭闻。   虽然我表面很坚强痰,但其实我也不是铁人扛,我也有女神缎拾垄,我也有感情盲客娃。   只不过仕,女神使我琢磨不透擞。花北茹税、巧克力这些俗套的东西信,或者是项链拧、包包等贵重的礼物贪粒骏、在或者我亲手制作的小礼品侮,均不能俘获女神的芳心破。   但今年抡安同,一切都变得不一样了闹景,因为在我最困难的时刻受饱配,“它”悄悄地停到了我的身边密呜葡,我计上心来婚播。   它就是我的救星离挝,单身拯救者大众up!纹。   你很少在马路上见到UP!喊,因此酿,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人吠拓。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美骏旁深,圆润敞、设计独特的外观线条也很符合女神的气质北柬,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰蛔酚漠,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害秆。红色的钢琴漆面装饰贩品辽,谁人不爱瞄输?而且娱乐系统操作非常简便串头绥,女神应该会满意开嘉。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合卜,画面太美我不敢看僧畏啸。   不仅如此讥愁潜,up!的安全配置也是极其丰富缚,如图中的倒车雷达下览蔷,女神会不会觉得安全感爆棚呢浓帘?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机缝财朗,完全可以应付城市道路畏。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了琳携,朋友们你们说我今天约会能成功么画仑香?在线等嘶括继,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编苟桔:杜安迪 版权作品表圣怜,未经环球网Huanqiu.com书面授权美腥潦,严禁转载棚匡,违者将被追究法律责任貉。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相揭,就引起众多媒体关注粟溉叛。作为大众品牌旗下首款膜褥琅、并且也是唯一一款C级豪华轿车高陵,大众集团主席穆勒特意强调汗尝,这是一款专为中国市场研发的车型核,也将由上汽大众进行生产京。所以大众这次进军豪华车领域绍绵弥,并实现国产抢,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待莱浦美。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看鸿唇。                  从辉昂车型尺寸上来看涉码,辉昂相对竞品来说有一定的优势图尘。值得一提的是眠式啥,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数胚。从现场的实验结果来看痞苇,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L添究缎、宝马5系圃。(在相对嘈杂的环境中精,车外的噪声系数为90分贝洽凸,车内辉昂指数为40.3爸封鞠,奥迪宝马分别为羔围抒:46.9以及52.7)   此外涵,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃兜。      据了解汉,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型凑桔,噪声隔绝性能提升高达8%闪吠编。 上一页 1 2 3 下一页 责编揣:张瑞丽 版权作品妥耿霉,未经环球网Huanqiu.com书面授权挝婚,严禁转载东,违者将被追究法律责任领。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说袖,绝对是值得铭记的一年尸垦,先是“那个男人”科比退役顽,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史将来,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士绢,紧接着十,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役枚,葡萄牙夺得欧洲杯来蹈,这些都是史无前例的体育大事件坷据搜。哦剁卵场,对艾睛梅,还有巴西队折戟美洲杯小组赛媒。   巴西队小组赛未出线陇裸砂,创了历史最差成绩摔,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了祭,本周奥运会已经拉开帷幕啦锨,各国运动员保、媒体早已是是蓄势待发处鞘孔,但如今敝烈,我们不禁要问一句尸铰担:里约潭,我们究竟还能不能约了釜毛捅?   巴西球员已经哭晕在厕所染疥努:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好纺娘辨?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾纱? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编比敌:杜安迪 版权作品欣路盒,未经环球网Huanqiu.com书面授权寸评,严禁转载脊史薯,违者将被追究法律责任裙。 获取授权" "  每提“西藏”垛飞,必有人上升至灵魂净化的高度凡抄,我极不喜欢!   从地理上讲卧短,那里确实是浩渺无边;从视觉上说第,那里的确是斑驳陆离伟懈炯。如果仅基于此航,而感觉自己被“净化”了切僳玩,那么撕籍,只能说明华皖袭:你经历过的太少了惟棉。   很多次进藏之前瘦,朋友们总会针对“高原反应”展开热议氛,提醒我吃藏红花冷、动作放缓湃、多休息……生怕我“挂”在藏区省。当TA们表达完爱心之后位刑,我总会友好的问一句浮俱矩:“您去过西藏吗椽谰读?”而得到的答案清一色的都是栖:“没有剐窖。”在这里豆,我想提醒大家孔察沧,太多事都是没做过的人影响着想去做的人泛骆梯,没想到的人影响着正在思考的人陷甜鞠,要记赘劝焱,你看到的才是西藏骡儒令,别人说的都不是袄髓。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅鼓寥,队员们在拉萨集结椽憨靡,然后向山南地区进发铺悔容,最终到达目的地“勒布沟”让粉脐。本人是一个轻度户外爱好者侠,借助户外设备侮惟老,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线亩,值得一提的是炯牌,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向溅革频,也就是说挂,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候倒峭,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了幸囱。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编试侥趟:杜安迪 版权作品抖,未经环球网Huanqiu.com书面授权领集,严禁转载迹,违者将被追究法律责任护笺乌。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现杏,再一波长时间的持续增长后乳,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头收筷瞪。其中尸,新C级箍秘纳、新E级琼耪、GLC等扮演了十分重要的角色懊贰。但是酗,今天我们要聊的这款车夕挞,它不是轿车融斥,不是跑车垫筷侣,也不是SUV角鼻,而是一款MPV冲归逃。它好像在提醒您箱弯梅:千万别忘了珐缺,奔驰旗下还有其他车型! 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要是评选一下近期最热门的车型渐惦,我想保时捷Macan一定能毫无悬念的入围前三甲膛腾。作为保时捷旗下首款中型SUV廊,Macan“低廉”的售价夹,瞬间让许多人拥有保时捷的梦想可以提前许多年实现理。鉴于Macan近段时间的火爆程度勃鼻,我的同事罗浩和彭储文已经率先完成了Macan2.0T和MacanTurbo的试驾文章胸烂宽,有兴趣的朋友可以先看一下他们两个的文章尾将凑。   我拿到的试驾车是保时捷MacanS 3.0T车型(下文简称MacanS)藤亨冒,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍穆,所以在这篇文章中沃蠢,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容脚,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )地抨菠。作为整个车系当中的中配车型峨嗣藉,MacanS绝对是性价比最高的一款瓮摹聘。只需要多付出13万变,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了啦,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元那。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价焦蜗阿:10.9万 车辆总价(含增值税)桐毯痞:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷饶魄,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件筷尚扫,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大簿俩,当然这些选装件也个个价值不菲美。毫无疑问俱混栓,我测试的MacanS同样选装了不少配置同骸,加上所有的选装件之后解,车辆的总价也达到了79.79万解四课。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm枪赖垄,轴距为2807mm与奥迪Q5相同衅,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm裙,比中低配车型长了18mm鹃华汐。从数据上看沟杯茶,MacanS除了高度和轴距之外痊工哺,都要比Q5大一些未览,但是由于MacanS车身足够低矮毋,所以从视觉效果上来说缎,MacanS的车身显得更加紧凑舱,也更加运动欢纠。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯侥凤僳,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder敖攫稳。如果光看前脸的话乡理哀,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo湾藏。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带猫耗落,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条卡赖。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈锈,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19寞岛兼。如果不选装的话纫丹去,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18昆弄。   MacanS紧凑必竿滔、简洁的尾部设计冉肮头,充分体现出了它的运动风格腻,简单的尾部线条用最平实的设计语言害凌,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型蠕。同样运动的还有它的尾灯肉,狭长痕勺茂、扁平的尾灯造型殿,与尾部线条搭配极为和谐烈,起到了画龙点睛的作用辞申。   内饰方面衰洗,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格点聚,运动中不失豪华感揩抨碎。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘戏,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉换床式,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你驾,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因径。但是有些遗憾的是非,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬搂互,每次按下去都会发出“咔咔”的声音级荡,感受并不算太好鼎。   Sport Chrono组件骆匆痢,包含了中控台最上方的计时钟镰、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统抛。只有选装了Sport Chrono组件罗乐聪,车辆才可以进行弹射起步蜜滩恋。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少衰浓悼,但就算是为了那个做工精致的计时钟眯村瘦,选装Sport Chrono组件也是值得的嫁,毕竟1.8万元的价格丝挪,对于保时捷车主来说也并不算贵悼俄。   换挡杆周围密密麻麻的按键距诡,对于接触Macan时间不长的人来说陶辩竭,绝对是个噩梦滦,想要记清楚它们的准确位置湘,真的不是件简单的事情绅庭。起码在我开Macan的一段时间里拒奉,每次操作我都要低头确定按键的位置刮,真的不太方便陛牢。" "  在国内提到奥迪领内,更多的是那款最为著名的奥迪A6L蓄骑橙,不过奥迪家族并不只是只有这一款车烹,随着奥迪开发更多的细分化市场车型魂,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市撤鼓E铩,这其中就包含SUV以及小型车付舱,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型吗深功,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢伟?   在外观方面韧念,奥迪A3延续了家族外观设计经,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴荒,用在这样一款小车上显得更有气势撮避四,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质畏朗为,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计乐,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些蛋显呻,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉彭鹅,辨识度非常高弄驹马,同时大灯下部还带有清洗器侥拜,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能荡。   作为一款偏运动化设定的两厢车型尉比,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多裳讽恳,至少看起来没那么晃眼粳秤,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰搐,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯汝,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多醚悔,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应刨,起到了很好的效果咳妮闺。侧面的造型上在A柱位置最高背抢嗣,整个车型几乎以平直收尾茂,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证巾详素,同时让整车侧面看起来更大一些瑟。   A3的车顶采用了黑白色的设计晦眉瞎,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大估弓,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些芜,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间屏,但天窗在外放着也只能是一种妥协了七绷。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎氨膏,轮胎尺寸为225/45R17灿枢粱,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂超毫举,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂模,不过选装配置都需要额外加钱才能实现盘双。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉惧邵高,整体呈现梯形结构年,尾窗底部与腰线持平迁奋,尾窗面积最大化保证后方的视野彪萄辫。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计庙拖,不过内部也采用了普通灯泡光源想盗,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非澈穑好娶。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合拓保饲,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况爱歼,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的把,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的拈腻。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌贡,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大鲸。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型塘,S80L自进入中国之后烂疯,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素劲署。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品缚,但它所具备的那种低调内敛的气质燃,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选办。   2014款S80L通过对细节设计的改变捕,让自身在没有经历换代的前提下琳试,进一步提升了性价比舌。面对强手如云的豪华C级车市乘椤,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感败淖赊,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手帕,想要抢占主流豪华车的市惩槁佟,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步杜,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力枯凉氦。   新款S80L对前部进行了细微的整容级亮禾,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感卞,同时也紧随时代的脚步环。相对保守的前大灯设计玲钞寇,已经不再能够满足时代的需求蔡坝晶,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯堤,虽然谈不上有什么家族化的设计语言赌沟,但至少与时代接上了轨卵程。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变蠢焙,近5米的车长和近3米的轴距表现翟乖铜,让它在尺寸上并不会有劣势贿,四平八稳的车身设计也符合其商务气质市。外后视镜新加入的镀铬设计风,虽然是新款S80L最显著的改变之一戮烂,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点授。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格免哺,沃尔沃式的家族化尾灯造型虽棘赌,成为S80L尾部最显著的标志性设计巨。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解虱,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击讳溜柒,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型奔,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力勉粕。   本文导航   分享到拾怠抽:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中糜农,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌娜板,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短缎既,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市沉浴,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市屡圭。不过旗下的产品线也过于单一瘫稻肯,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际滴蹭顺,所以便下探市衬崦步濉,推出了紧凑级的GA3车型须离粗。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手沽橇,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型襄乾佰,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级并,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出卸勾。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别钎,也可以看作是GA3的升级版车型吴圣,依旧主攻家用紧凑级车型市场尼瘦。但是作为升级版车型色,GA3S在外观设计方面有所升级朽汗,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉悼氯鸿。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型瞄,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体途定诚,使整车显得稳重而不失时尚感趁湾傻。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上痉郸,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧功妓涛、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动潦臼、轮胎与地面接触等产生的各种噪音寒蜜。此外乒,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎茹咎瞬,为双五幅铝合金轮毂徐碉。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大蹦施沤,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调槽磁那,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长菊台、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型樊淳耪,传祺GA3S的造型设计并不落后尺俏寄,反而在有些地方设计甚至是超越了对手煞。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车时,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华晶,12万出头的价格或许已经超出你的预算辟,但是无论是从配置还是动力来说群,值得去掏这个钱涩钮。可能我这些话有些官方措辞帘,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法徽叹。   1.0T嘉年华外观办:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致侵,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术壤。为了搭配这台发动机襄饭橙,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性仟便。   内饰部分蹬胖:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致沃,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些渺钝。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点丹誓,这个级别的车型非常少见蓟淑弘。但并没有设置外部开关废啥盟,而是需要进入屏幕内关闭朗。   本文导航   分享到插:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺磊涂,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外杉烙,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆躺,与大众168万的海外销量相差无几募痊挛。   这个名气与销量不成正比的法国品牌甭脊珊,依然凭着一款SUV车型滔,在国内获得了不低的曝光率柑,这款功勋车型就是Koleos科雷傲钮绰纲。今年4万台的预计年销量傻峭颧,相信有一大半都将由这款车完成馁沥。虽然这个价位区间的SUV里鬼从,无论国产进口都有不少车型可押铩,但路遇科雷傲的几率依然不低鹿咸凑,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢鹿色蜡?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢伶冯?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV骡妨白,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版邦伍。这款车的发动机及变速箱等核心技术诲搂膛,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型锤,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备哄,并保持了雷诺一贯的安全水准抱捍倘。而今天我们试驾体验的拢,正是这款车的第二次改款芹乖,已于2013年在成都车展上市兼。   外型上栋挥弊,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格山褂梯,经过两次改款后整体设计也并无太多变化瓶鞘。虽然车身造型上并未留下太多笔墨培,但家族化的微笑前脸配合大灯造型搔,倒是显得有些“萌萌哒”芒褐美。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气疲琴澄,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶佃。   侧面造型上歪啼,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时逆礁,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘龄池。虽然尺寸算不上大片淬燃,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的咖,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重帽的,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条犊。另外搞挤祟,2.5L发动机搭配适时四驱系统赐骡熟,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现宪。   尾部造型依然圆润冈嘿,和略显呆萌的前脸很相称韭方。上下对开的尾门很实用突涤赣,节省了上门开启需要的空间赫渤,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围侥芥,载货坐人两相宜首。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出剂叼抨,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性券妇敲。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜沙揩苯,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多涂,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例卞。当然榷退,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用畅丧拜。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱姜拭位、大黄蜂没、救护车等“老熟脸”们会出现梆,编剧还添入了不少新角色矩聘,比如老牌人物“探长”薄,军械武器专家“十字线”浆廊卧,以及人造变形金刚“螫刺”等蜗栋傲。对于最后这一名小角色而言茎,它的“身价”并不算昂贵毛谐,并且在现实中短懦,它的综合表现也算是可圈可点沪星笆。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多颊擒,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目损,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科甲咸,说到这里帕频谓,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧诞拧。   言归正传蝎,牺牲自我婚嗽,从而使“大黄蜂”更加强大炭,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色妹揣,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中锣,想要拥有它并不难泄溜,最低11.99万元就能圆你这个梦令壬,只不过它不具备变形功能迷惟。   从设计以及尺寸上就不难看出氓场喀,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台傻馅铆,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理镜料,所以对于大部分人而言健喉宫,创酷在视觉接受程度上要更理性一些夯檬怠。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表刹嚏深:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外匆,具有相同的特质的车型还有福特翼博坍、标致2008懂。在对表面参数对比后秤,创酷的优势还是比较明显的徘砰阀,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响武。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似污,平和的尾部版、延伸至后翼子板的尾灯组爽眯擎、向上提升视觉的包围等等蔫焙售,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点起虑,当然也没有明显的不和谐感伞。" "     对于英菲尼迪来说其,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌坞宏吐,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人踌隙牧。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期锌儒漓,这最为主打的当属轿车Q系列惰,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50墟,在现在都在大搞涡轮增压的时代僻陀贤,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量饲排波,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎惺讥小,那带来的将会是另外的一种驾驶感受甲耽,而今天师修帝,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧歧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型巫悼粮,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的舒褂,就是英菲尼迪的G系列产品帝,而随着采用新的命名方式沸门,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变票茨,从之前曝光的一系列的概念车来看茄,英菲尼迪在打造一种新的设计风格痊送,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感烘兽。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象好试汕,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉摧变,而带有这种印象而来的就是如妓:这车动力强么帕乾?怎么看就像是卖外形的呢票焕?   首先在外观上荣,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格矮崇办,采用了更为吸引眼球的设计思路洞睛篇,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人丝弥,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高儒缉饥,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉馁剧布,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满佃隆,同时也充满了一种力量感拈。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方甜陷,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉描摔,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观坞掇并。   在车身尺寸上暑骗崎,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整邯磨鲤,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡俺磕,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm琼捌味,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准攫径浮,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅官鳖,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份凹潜龋。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式商,这样的造型看起来还是融合了动感在其中僧齐钢,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些晶焦簧,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸力湘笛,在这个级别算是中规中矩悔,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列漆。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要脑吹断,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位摔坤冯,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格胶,同时也保留了圆润的线条风格笺不,尾灯的点亮效果依然印象深刻官,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准怀汲懂。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰泡闯蚊,这样增加了尾部的层次感表搏。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业筏泻酱,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多款霖炼,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭摩,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型柿吩舍,并且入门售价也仅10.98万元嗽履鼓,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低缸逝。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象墟,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下荣可和。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表逃顷:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面啪欠,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些镰鼻,但车身上的差距并没有售价来的明显膏辆圭,因为锋驭真的比它们便宜太多了母伍旅。除了合资对手以外梦破,它10万元起步的售价坟伶,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧哩甩。   铃木锋驭的外形设计上谷攻,我听到最多的就是两种声音辩释,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢眷瘦,而另一种则是感觉外观不好接受夕鞍,很少有介于中间位置的人皑猛郸,毕竟外观是一种很主观的感受桔狡,仁者见仁智者见智稼。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格粉淘,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车复淌,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些秋健旗。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型参嫂,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料猎,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型陋什。接缝处体现最为明显忱荡卡,而且它在内饰配色上也相当讲究邵茶,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位收,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷没。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表慧:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型法,售价为15.48万元奈,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比县,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值捂贺悲,性价比有多高了庙李伴。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置钞,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到葛阀。况且硅,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统炉匪舵,还是非澄诖Γ厚道的谷瘁车。   本文导航   分享到开挺瞎:   哈弗H6 月供708元起" "  最近炮,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把皇馆,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升谦,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动抠饶,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额涩筹,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万衫努,这作风跟大哥卡宴如出一辙化。中配的MACAN3.0T车型(官方售价蚂:68.79万)在选配后价格逼近90万元计计,而且市场上目前一车难求坎棵。那么问题来了截蓖瓦,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠窍,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大块苟。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊沙评,到底这两车有什么区别挽搓?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异舅,帮你捋捋思路坡诽趣。   注篡: 实拍车型为MACAN 2.0T簧,为了让您一目了然期廓碱,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处汾列。   内饰怂标: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及诵僳,可以说走在大街放眼望去到处可见扦。基于目前的消费理念衫充匡,如果花20-30万去购买一辆SUV叮锻,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观修居、实用的内饰蚊、以及良好的通过性登,另外还要满足偶尔越野的需求擅表。面对人们如此苛刻的要求摔让,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测贸嚼,看看这些车究竟能否满足众人的需求冬桨拼。相比其他媒体的评测方式咀,我们易车选择了多人评测的模式码舷冻,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平贾模,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评纹。    此次我们挑选了7款SUV车型酸醋愤,分别是碳:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客麓汕偿,分别来对它们进行详细的测试靡谴畦,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)溶肛。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版梅:25.28万元   市场优惠湾韭烽:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V荡起咖,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻补绒,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主翁师聚,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚房茶,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道粗泛怪。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足肚沫簧,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计靖弛歇,看上去更加的协调溅肌。   至于尾部方面拐,最值得一提的要算是后尾灯的设计了妹街迹,乍看上去有些沃尔沃的影子厘,整体采用了立式的设计风格放默,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲骗,尾窗位置比老款更直也更靠后烫壕。   小结厘:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑氓玲弹,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象繁匣,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调萄,前后不是很搭调剧屁,尤其后部的立式设计登茂,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间溪放,但空间利用率上则会相对减衅妓肌,比较适合那些舒适一族便距。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型墨局:25.28万元   市场优惠兑僻:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了茅文,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车俩丰瓮,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车猛石币,新车的整体造型十分具有张力纪戒谰,五边形的进气格栅更具立体感翠窟,镀铬装饰一直延伸至车灯内囤纠词,大大增强了整个车头的时尚性芹昂耿。   尾部的整体设计同样强调动感与张力且跨,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合渺蓝交,但整体并不是LED的灯组设计李,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰孤柔发,在视觉增加了整体感的同时猾贿匆,也大大提升了整车的运动性寒。   小结菩百:马自达CX-5在几辆车中藏,我认为是最具动感的一款饥,整车前后比例十分协调风伴,外加搭配蓝色车漆胚必串,使得自身更具个性疆替。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象扮苛涛,详情请见后面的驾驶感受篇备酥。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD狼薄:26.78万元   市场优惠岸拿痹:1000元   如果不知道它是奇骏的人塘前凹,在大街上看见这款车戏,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化缔屡,同时也是这7辆车中变化最大的车型罢码,整车不再是那么的棱角分明胖,仿佛从一个满脸胡子的硬汉藉霓牵,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿贺卜判。   由于采用更具流线的造型设计磁痞吝,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯吝刑,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念吠,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性赐蔷谜。尾部的造型也不再是那么的方方正正圣坤不,尾灯与前大灯造型相呼应潭埔,并搭配镀铬饰条加以点缀挂。   小结潍:由于我个人的车型为2010款奇骏练,所以面对这款全新一代的车型杜履下,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈绕持,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说翟禄车,奇骏是个不错的选择叼司。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版凹伙:27.28万元   市场优惠禄辨:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候赌捻,就得到了广大消费者的极高关注度瘸秘埔,整体设计与上一代差别很大褐拢赖,不再是中庸的形象规,而是更加犀利的造型侵耗。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息推梨擞,前中网分为两段式设计弛辜靡,但两块黑色的格栅全是假的芒,完全是用来装饰用的忙隆,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅坪捻咕。   熟悉老款车型的人都知道焕共崎,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计吓充胁,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积欢钱府,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野丁储,从而保证了行程的安全性搜恕。   小结菠:这款RAV4整体添加了越野套件仕番剩,所以并非其原车面貌玛。但无论是否经过套件的选装输唉骗,整体的造型还是十分具有潮流气息的粱,另外值得一提的是羚,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项躺筒陕,依然是几款SUV中表现最好的混蔬蝎,注重空间表现的朋友们值得考虑蚀侵辉。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版览农涧:31.58万元   市场优惠品:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款南,所以变化并没有其余车型那么大卧穗檄,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了脐班席,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思略秸,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格曹喀尾,棱角分明才是其主基调飘身。   后方整体没有太大的改动脐锭,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了车辅,设计很好的与前大灯相呼应纠,夜间看起来十分的醒目私驶卷,整体也很协调片。   小结誊:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看戏,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力几锹淑,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点把,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的寂驶容,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉歌,途观还是比较不错的选择妻牛怕。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型午:25.28万元   市场优惠肚陀小:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款附恚克斯的外观肚皋,那么这款翼虎你必将也会喜欢安哪,因为它的造型就是一款大号儿的“竿禄裕克斯”度。单条镀铬饰条所组成的前中网红,显得整体十分的修长铰,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔马排。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点婆堕,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气丧汝,提升了整车的档次现氓敛。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑联孤魂。   小结岭:翼虎是福特家族的新栋,所以在外观造型上也吸取了畅销车型干克斯的身影涛缔,而对于新款赋谌伲克斯的整体造型骸,个人觉得还是很不错的精喂岭,那么如果您要是和我持有共同的观点丧,并且想拥有一辆SUV车型间萌,翼虎绝对是首选范围磐诽饶。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版敲雇滥:27.69万元   市场优惠裴吮:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子驶,但随着Jeep旗下车型不断的改款景池,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去谷歉,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息粹帝,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配温,圆圆的大灯以及垂直的中网粒撮匣,无疑均是Jeep最原有的样子确脖潞。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型惕哦,无论是后风挡还是尾灯陀,都为方方正正的样子标碉湃,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间桶。   小结漓钾榔:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首崖玫谄椤,淳朴造型及棱角分明的设计笔,在保留Jeep家族血液的同时肉啊,也为整车的空间做出了较大的贡献透慧,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的到,详情请阅读后面的文章容费。   外观总结身: 7款SUV可以说均拥有自身的个性挽碍,基于每款车型的特性室党好,有的为小改款挞、有的则为全新一代叭,所以有的基本没什么变化季、有的则“面目全非”阔。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了封勃,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别瘁牢,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味尚敌趁,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息补嗣。通过每款车型下方的小结笨钡冒,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型闻莎弹。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前磷贾,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐胖捷,你可以理解为营造纯正的氛围砰。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来层甘,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合无硕,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致酸竿。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed畅模,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍儒。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”缕,绅士气质是宾利的“看家本领”割睹。往往舌,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质驼。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去蕊虐矫,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限拦。现在形箔刑,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h嗽,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让豆乐。自古以来绥玫陇,“Speed”一直是宾利的性能标签绞,以此向2003年垄断勒芒冠屋、亚军的Speed 8赛车致敬臂期拢。    作为宾利历史上最快的量产车型氰,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)踩纹蕊,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征蹄空祈,当然宪,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可咀傅。    伴随著经济实力的提升楞狮,中国人对自己身份的敏感性急剧增强烽卷俊,当你身处被“泰禾北京院子”蔡、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规瓷离,肯定会追求更高层次身份上的匹配芹隧蝗。我几天前去宾利销售中心喜,它长廊式展厅规钠撸宏伟渡,处处是浓郁咖啡香热穆店,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利稿好,对其购买力是不置一丝的怀疑旦玫愁。我想沤埂沫,只有宾利小宋、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌认罐伪,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求评垛。我敢很确定的告诉电脑前的你们菏,这款售价不菲的宾利性能新旗舰惭乘吭,在中国未来一定能卖到脱销姬桓。   >> 写在文前竣:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年陀,英国品牌的表现令人忧心忡忡聚拦臂。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌穆巩,它们目前都散落在世界各处盾里存,有的受到追捧有的则走向终点环厘芯。即使获得成功的英国品牌蔽晃,它们仍为自己贴上的“德国标签”诬巍、“印度标签”的身份感到忧虑线,毕竟府,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除茎暴狄。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造核,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革叭克、原木的袅袅余香嘘睦,这种气味只属于宾利皆吵棋、劳斯莱斯们斗病,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严肩比,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头阶棚。    从业这么多年坊磁舰,我写过的顶级车型总值超过了3亿元黑活,从没有一辆能让我动了收入囊中之心瘫撩,囊中羞涩遥不可及自然很重要叉,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦温。我认为一辆好车署对娃,应该让驾驶者舒服竭、安静弘虹、惬意的完成从A点到B点的旅程惯车,那么多动辄千万的超级跑车速度很快戚将臼,却实现不了我小小的梦睹莲封。我一直认为侈,真正的贵族僧诲,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极短,即便妥协仍然能坚守初心官吮。此话适合改变自己的GT Speed峦播喀,你知道吗劲硷讨?世上最难的事情就是超越自己绅济,GT Speed做到了 串。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义愤,当你启动它时灿罗惺,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态赴。   >> 外观烫缺率:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身奔酥搅,作为宾利目前最为畅销的车型骋龋握,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”兔欧横。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级现。但是绿桨,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配篇辆,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节衫。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者甸,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动冷苔挠。当然搬搔,大部分“土豪”车主也不在乎襄舱,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成稻希龚。    外观提升不是GT Speed的精髓细,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品独部饱,动力悉颅、刚性瓤练瞪、减重上的工作任重道远慈懒刑。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg谭硅功,仅有2.3吨秒累疾,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重峦琼输。不要小看这350kg跋,几乎是一台V8发动机的重量遣。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件喝怪恰,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂鹿虑察、多连杆后悬挂和防倾杆等壤扔。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色能,分别是Burnt Orange(橘)海、Sequin Blue(蓝)千襄掸、Excreme Sliver(银)胃。为了凸显GT Speed的特殊脚绕凑,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)菊涉咸。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选燃杜。宾利工作人员表示衡疼本,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故日飘绕,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加秒,尤其是在中国等兴新市场更是突出帮肯量,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩嘿。    你知道胖子多么努力吗潮绊每?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时睫径上,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形虾。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超狈。那些把高性能作为卖点的品牌鬼胜,现在宾利也有资格和你们一较高下垫衔崎。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸全谜假,与GT W12车型尺寸几乎保持一致棘偏,其尺寸为(mm)吓迁:长4806绿彩技、宽2227剑挎雌、高1394患,轴距为2746mm捷删聘。我知道斗补导,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距私,为了让你做到心中有数饲喇,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来吧闲饯。与竞争对手相比脆,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先钎。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑脐,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车啸匡讲,哪怕国内的环境日趋恶劣幢陪虎,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值翁扭灌。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成十,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭甲闷顶,整个过程大约需要22秒凳呢。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间擅嫁戏,从而避免占用后备厢大部分的空间蜜。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘射,它的排气声浪在我听来低沉浑厚棠,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感改蔫,没有法拉利暴躁疗挂退,缺点恐怕是不高调馈。不信你点击上方视频听听视频里声音开。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结箱: 作为欧陆GT的性能旗舰光,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角矩酱穗,不仔细研究根本发现不了它的区别牡。虽然外观变化之处并不算多半式辅,但是对于轻量化彼、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性搐女瑰。" "   7月21日沫,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)柿问。其中丰田致炫战胜福特嘉年华舵饱论、北汽E150懂釜规,成为第一期家用空间王冠军缴锭。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威纱闹。它们会有怎样的空间表现殿挞,不如一起来见证哀到。 本期内容开始前修脖吞,先来看看第一期文章中网友们的评论吧屯湘师: 好了穷妒,正式开始第二期内容承污。不过简单说几句磕,为了没看过第一期的网友们盎女:    你可能会发现发,随着岁月流逝抄目赤、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭簿,也当起了小爸爸巩狸。恰此时姆呻卸,他们对车的选择可能也有了新的取向偷涧,空间大穿弊、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素坤。    基于此肯莲,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题仟。从一家三口的角度去衡量一款车的空间扮,让大家对车辆的实用性有个较全面提、正确的认识伍陋。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测都簇、模拟一家三口郊游的情景实测抨床、细节空间的展示士、实体娃娃的数据测量四个环节进行乐。   话不多说箱景,有请今天的选手始荆详,登潮涯蓝怼! 第一环节脱炒:堆放整理箱刺轰,能放多少放多少    由于很多厂商舒皮、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升垢,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时土呻喀,也会帮你量化一下车到底能装多少升畦观,所以上图我们也给出了每个箱子的升数懈错仟。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号炊,并加以不同颜色区分冲,目的是给你呈现最直观的感受冗。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据劣淑,仅供大家感受一下背。今天我们拿箱子说话潮涎,看看它们这种数据到底能装多少箱子丘湘。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下鬼谱:由于时间关系晦,我们这次只借到了骊威的低配版俏,后排座椅不能按上图这样按比例放倒幢卤,但高配版的骊威有这一功能喷论。 首先出场的是骊威两衔:    状态一露苯:单纯的后备厢空间 状态二汐豹:放倒后排座椅后的空间 状态三防架:除了驾驶位的所有空间   编辑点评赖敝: 骊威一如我们所想的那样榷,空间的确是其一大卖点搓。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时爆,小伙伴们都惊叹了!骊威豹套,实力不凡刹官沦。   其次出场的是致炫路韭:    状态一宛绞:单纯的后备厢空间 状态二肃:放倒后排座椅后的空间 状态三盯:除了驾驶位的所有空间   编辑点评曹: 就如文章开头介绍致炫时所说庆,空间憨定、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点袭锣挠。通过这一环节放整理箱的测试珐怀哆,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得菠。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积脸赔陛:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一顷抛临:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二熬锨显:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三涟身锹:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结枯: 通过摆箱子的实战泼,以及上面表格数据的对比宦,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利少钠。而致炫与骊威差距也并不是太大戌,可见其空间不可小瞧壁悔科。接下来又有哪些好玩儿环节瞄屑?而两车又会有怎样的表现呢谋矢布?请继续往下看含。" "   今年5月块模伦,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶超烁导?9挡无用伶?自由光深度试驾报告》)控。当时碌靶,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测喷颂雾。    6月挝且嘿,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)饲瓢。不过3.2L版的离地间隙棋皑、接近角玻井、离去角纫、通过角等数据都比2.4L版强悍不少点汗排。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别乌?    几天前敬,我和赵璞崔泞、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市邵怯,这车还行不行浆唉?    我们的第一站诞细垄,魔都上海譬惟吴。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消丝。在经历了噩梦般的改签淘曙、等待杜沪、登机啪、继续等待之后夺,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间湘溯。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿仍骇秋:“游遍世界各地联氨辰,开尽天下好车缓推。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑骡。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方牟,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的陵推,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多磋该怕。在此我可以不吹牛X的告诉大家残,我在纽北环实际驾驶过镐竭。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑猫项,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI熊,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型咳邢。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮炬羌剐,在国内也非常抢手考堤构。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升七径持,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障甘。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变兰,基本保留了GTI所有特征推。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升阀佩,在舒适配置上也更加的平民化谎项情。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整掠,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件戳秒,例如两边的侧裙以及尾翼等色物,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的闻鬼。但低调的外观也有自己独有的设计元素习簿,例如车头处GTI特有的红色的拉线嵌成苔,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标牟,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中倦精。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性古臼倪,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm链靖。另外摔,新车的LED尾灯造型也很有特色坦椽钞。海外版GTI提供了红色谦胃、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择第,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现咆护,但国产后或许可以与国内的消费见面秒肌。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少耪,我把它们大概分成两类纫:靠谱的和不靠谱的诉丹。不靠谱的原因很多隘,有些续航里程太短旦,上车就开始为电量担心;有些性能太差栏裸,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比毒乡狄,几十万买个两门小车敢,真当我们都是土豪吗岗?   不靠谱的理由千千万马垃愤,靠谱的标准则大致相同坡零侯。续航里程不能太短税扇,加速不能太慢兄诧,最好还有些实用性白署,价钱不贵就更好了口物廷。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了画,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车安暴膳。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平精培挫,拿汽油车举例的话攫忙,90%以上都算得上靠谱呜撮。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说端穗曙,能达到及格水平的车型却不算多妓。我们的这辆测试车是2012款的掇墩,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型悄。还好时隔两年里胜奇,e6的动力系统并没有发生大变化糜喝母,只是外形和配置有小小的调整侍。   续航里程负:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧蹬鳖,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群设髓。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车排暖,这其实只是理论值盼泌,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱晴,实际用车时很难达到缄芭。夏天空调赂湃、冬天暖风茄毒、高速快了酿入、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程吕凭碉。   这种电动车只是日常通勤还可以衬度,但稍微有些想法督谐垂,想去见个朋友但瞄、买个菜卯铃屑,心里就得犯嘀咕嘛氛仓。这种心中总有事悬着的感觉很难受捷八,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多郸揪槐。   由于时间原因倪,我们只能简单测试一下e6的续航能力粮。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里赶,其中高速路况三分之二核,城市路况三分之一敬蛊。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来订凸,我们的行程其实就是三段署癸菜,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)米几,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)跺衅,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)深。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)完缴,显示续航里程320公里鳖。完成第一段高速路程时(43公里)抽,电池余量82%(耗电17%)捌搅,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)仕奇拎,电池余量63%(耗电19%)失,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)姬清,电池余量45%(耗电18%)膳划,续航里程134公里(减少61公里)巩惦。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点备秦:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右佛被,比如第一段高速行驶玩诡施,续航里程减了59公里告,而实际行驶了43公里劳怪羔,二者大概是0.7倍的关系趁码,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话段虎,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近七,拥堵路况似乎还更费电一些借换。" "  近两年功瘫,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮锤,很多大厂都推出了自己的纯电动车劳窟,先不说比亚迪这些纯自主品牌亩,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车梳氏。今天蚕拾龚,我们就提到了之诺这个品牌停啡郎,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌腺,主打高端耪宋拍,并且未来也是只进行纯电动车的研发蒜化既,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌焙怜。今天式锹,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E成兢弄,下面我们就对这款车型做一次体验韧。   之诺1E只租不卖必,租赁价格为拾:日租金为400元/天卿函,长租(3年期)为7400元/月娟脓恍,现在消费者就可以对这款车进行租赁墙轻忌。   租赁价格包含魏侨:车辆上牌坞、充电盒安装(7.5小时充满)瞧东、保险蠢染测、每6个月一次定期检查保养拍达丸、车辆维修败丸浪,7天24小时道路救援划烤、拖车以及备用车辆等胳碘。   之诺1E是基于宝马X1平台打造端慌,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计斑洪兰,但车身整体还是能看出宝马X1的影子吹。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计故沛,虽然亮点不是很多瑰秦桃,但至少可以与宝马X1拉开一点距离垦诺据,树立之诺自身品牌的辨识度毙收蔫。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系比醇,辨识度极高苦匙。 既然是同平台打造顿,那么轴距和宝马X1也是相同的簿。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎辩,尺寸为225/50 R17旗,这款轮胎最主要是为了节能考虑叙。   本文导航   分享到箩:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉独,它是南京依维柯生产的车型劫拇偶,隶属于跃进品牌旗下耍闪,是一款定位中高端的轻卡产品馆。该车是在2013年1月首次发布的腐,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)理雇,为用户提供了更多的备选车型擦为。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现锭爱。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)暑。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域境,宝马向来不走寻常路吠讳,旗下的SUV并非越野硬汉凭潦,而是更加注重公路操控性揩画,所以在外形上也有着自己的独到见解飘。Coupe原本只是轿跑车的特征粗,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上撑栋。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后朽疏糯,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上抬休绥。在这种背景之下醚痹,X4应运而生粳。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验飘铝,宝马对于X4的设计便更加得心应手邦孰骑。从车身尺寸来看辖枚,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化录。然而实际感受上腑,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力勉。它们的关系就如同X6和X5勺,一个张扬埂韶、一个低调侩。要想舜芫酷谐骄恋?X4很在行癸士。   这辆X4的外观加入了大量M套件疤,进一步凸显了它的运动风格痉劣。夸张的前后包围降低了视觉重心焕,但也在一定程度上影响了接近角和离去角倍赏膘。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢垦苏顽?所以獭燎,接近角冷你艰、离去角这些数据对于X4来说蠢陶,根本不重要屉。   和X6一样咎未柔,性感的臀部是X4最迷人的地方嫁滴。如果从车尾来看垢,X4确实比X3运动了不少毕,高挑的腰线连拌、厚重的尾部都能给人很强的力量感吹棘。对于35i来说翅巢垄,单边双出的尾排着实有些低调染袜。尾灯的造型是典型的宝马风格睫,造型简单阮巴、大气雷怒兔,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升立罐猾。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮天棋,前245mm溪懊、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性千虫。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)绒每桃,这是一款综合静音雀、舒适毖碑脆、操控于一体的轮胎酪沛。在我看来剿煞长,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎雇僧阮,似乎更为合适舶。" "  原标题扫:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前督介,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)捕桐搂,该车除了外观造型犀利信、内饰豪华嗣橙鹅、配置丰富之外沸,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样潘叮湍。作为一款以年轻蔽、时尚为主旋律的产品该,NX开起来的感受如何扫茂,今天我就为大家正式揭秘速坞。(注我朵:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称颓,如NX毕脆、ES华、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍降拢:   NX车型的外观内饰设计风格拌嫩,在之前的文章中我已做了详细介绍实,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品欠敛横。从实车给人的感觉来看骇,它的确做到了这点案胁,不少人见到它的第一反应就是桔娇纹:恩憋擎说,这车挺个性涎弥韶、挺漂亮夺袱场。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅维坦,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计汉氨攫,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度票趣郝。此外獭,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯戎矢搏,进一步提升了科技感闯拉。不过它并非全系标配驰呸笔,在入门级车型上近光灯依旧是LED扯借剂,远光灯为卤素灯泡乃从仕。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ∨荨(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV吝甩,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3闹、宝马X1做直接竞争愁摆拼,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV掸描,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证惮脐。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES趴净涎、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格督。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可烟孪榱稹,其中一款为17英寸热,另两款为18英寸淋涸。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂厩恭沟,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎芭文违,在国内的售价大约1700元/条邪舌。   车尾线条与前脸相呼应胆渭辫,造型犀利凳,棱角分明寒,以凸显整车年轻高祁罕、运动化的产品定位加端钞。同时堂,尾灯设计十分用心佰态磐,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果磐,特意在接缝处增加了一小块LED冯骋培。   内饰方面酵冕,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造屋怯碱,同时用料保持了该品牌一贯的高水准勺祥陕,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用阑势,大幅提升了车内的豪华氛围绘佛袜。   据雷克萨斯厂商人员介绍雷,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏共怖,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统焦崩,它的使用方法类似于电脑的触模板适怂,并带有震动回馈功能氯哺。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用祷款。此外管蔡端,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统来女,我们咨询厂商工作人员噶附,这配置会不会引入中国讼口梅,对方并没有给出明确答复茸堪。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适宋,作为家族中的新进成员佳特亲,NX的表现自然也不会差忍毕。为了符合它运动化的定位凯脆,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强烽,使之在激烈驾驶时能有更好的表现陷火。此外NX空间方面的表现也同样令人满意蝗。   在海外额,NX提供了全景天窗辆德拘、普通天窗和无天窗三种版本的车型股,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃兰古从,采光效果很好闹肋兽,但无法开启湍耙。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用雷穿,采用的是外开式设计脱。可以确定的是搏,上述两种版本的天窗都将引入中国唯编,至于无天窗版车型是否会引进春送评,暂不清楚褂估李。" "  [汽车之家专业评测] 2006年瓮,马自达CX-7在海外推出;2009年父翔,2.5L两驱车型引入国内可蜜涩,售价28.8万;2010年罕,增配的小改款车型上市潘,售价29.08万堕,同时宣布国产意向;2012年豪窃,海外CX-7停产;2014年酒电铝,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道疮谈搽,等它国产的人此时已经老了四岁了光毕。   从以进口的身份引入国内炽坊钡,到正式国产经历了四年左右的时间徊,在这四年中进口CX-7销量并不好烦,一方面是当时市场不成熟徘队,后期竞品丛生将其埋没了秋。另一方面原因也在其本身墓私险,比如定价高吻陀坎、2.5L发动机动力孱弱等等摊戒拼,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍抬,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统卞慰哩。在测试之前猴柯荚,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点杏?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm多空坤,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm美蔬,搭配6挡手自一体变速箱腐。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机苗脊激,只不过调校要比CX-7上的更为激进栖处汝。即便如此崩绥,我们仍旧对它的动力表现有所期盼趁。   油门的设定比较灵敏探姐,起步和加速初段都还比较轻盈戎谢泼,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线秦,而不至于拖沓案稼哼,一切都显得易于掌握垫屑悄。变速箱和发动机配合的是那么默契溺馅,总能在恰当的时机选择到合适的挡位圭,只是在极拥堵的道路上蠕动时诗,1挡与2挡的切换有点闯动而已毒缸,问题不大骚厢。   转向和悬架的设定偏向运动舒如祷,采用机械液压助力的转向系统比较重垢,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣屎趟。悬架没有“忽悠”的表现单膜,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息赎熟酵,车内乘员经巢眨可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”届其弊。悬架后段偏硬捣,在弯道中并没有明显的侧倾幂烯难,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去柯弯。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错色,动力供给够积极俄,表现不错稍,驾驶感觉非常轻松玛,动力的跟进也很是及时涟儒褂。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)洞阮。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm讲脐舷,但实际感受发力点基本在3000rpm左右齿慧墒,而且不是那种喷涌般的迸发惮搬荡,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已脑付,给人相对内向保守的错觉摊烂。   CX-7更擅长的是中途加速炒嗡,比如从60公里/小时开始七,遗憾的是想让它发挥全部并不容易翘,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓瓜,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限涝,这几天这种沮丧感时常出现衔叔躺。不过也正是这个中段加速的特点冠丢,使得它在行进中完成超车显得轻而易举祈惟,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右喝浦厂,稍踩油门就奔向3000rpm察阂,便能得到很好的响应聪浑,仅有极为短暂的降挡迟疑菱劣裴,随后就催逼出了足够的扭矩驼谋。简而言之脖采,CX-7的驾驶感受还是相当不错的尾戚始,容易上手诗泥扩,各方面的表现也都算令人满意忱逛。   中高速行驶中一切都能变得敏捷喝,涡轮增压器起到了明显的效果购,就像注入了某种精神类药物耗力,虽不时刻保持着亢奋状态褐,但兴奋状态确实随时可以到来咎署糠,一切都听从指挥臂导萝。这种持续的加速感可以维持一段时间股骂,心里不禁一阵爽快李厕鼎,当然静簿败,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了票协廉。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光胎窃,测试油耗的过程共行驶了134.6公里尖楔,消耗燃油17.94升舷巳窜,平均时速为30公里/小时触皆达,全程开启空调绘径,平均油耗为13.3升/百公里圈胎睦,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看策,CX-7绝不算省油的那类软傻螺,准确的说是比较费油柬深。另外热,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油捂繁矩,无疑使用成本相对较高潘纠哄。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前拓慌肖,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章懂。说实话签,那是我第一次接触这两款车撩炯瘁。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象拉汇崎,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机歼,动力同样够用输,但输出并不算线性记沧,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制呢棱杉。当时我就在想泰勤,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了居驾,而如今厂家真的这么干了莆使。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统孝钦,增加了几项配置蓄,外观方面几乎没有改动秽圭氢,图中的这款车只是增加了车顶行李架猎、车尾扰流板和挡泥板等选装件豹坑棱。   这款帅客HR16是一款7座车型囤,它可以满足国V排放标准辈歇愧,车窗后半部分采用了隐私玻璃斥淖径,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢咕。当然伐癌少,帅客实际上是一款既可以满足载人日昧伯,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)廓翁腑,所以它的车系中包含了5座票兜、7座勺郡檄、国IV杆舵、国V等各种不同版本哄嚼。   除了挡泥板之外财,我认为行李架和扰流板的实用性并不高毙管萝,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果素。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统黄,其中的最强模式叫作“Dynamic”魔魂菱,译为“动态”韧芥。有意思的是愤,在英文里甫鞭涟,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根弗盯撑,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机迁故测、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗龄?——开启动态模式灵,就等于点燃了一根无形的导火线共们。   要追根溯源的话层,炸药起始于中国矾,属于四大发明之一镐,不过相比中国发明的黑火药蛇拢,硝酸甘油平时更加安全可控腻丁,而且破坏力更强郡肯。奥迪RS 7同样如此飘抠,它多数时候表现得比较随和董磐,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力撼憋律。   首先从外观上就容易看出它很厉害瘁老途。奥迪A7之所以独特具,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型劝,人们将之称为“Sportback”愧俊,在我看来师,它的廓更像是一只优雅的海龟皆,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种裤日叙。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装但,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光扰床递,所以它已经不是传统爬行类的龟卯奠,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息幌,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同窜。最吸引人的是那个手感出色的方向盘笑味陈,让人不由自主的去稳稳扶住3将欧火、9点位置匡。   在风骚的外形和各种真皮吗伍、碳纤维材质的覆盖之下拾鲁吉,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性淖皑,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别假趴华,这一点很好体惟。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV款,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群城。即便在这种情况下涤配曹,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价呸。这一举动也让这一用户群抛出一个问题姥亮纳:谁给你的自信卖这么贵床?不错词割,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008糜,它到底是盲目自信还是厚积薄发书?我们一比高下谓。 外观对比晚脆特:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结臂:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算靶,所以我决定说点可以量化的东西班豪控。首先斯美,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现不,而哈弗H2在售的这款车是中配车型量屡培。其次可能是由于动力的原因坞,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽踏尉。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上糖干喂,备受关注的长安CS75正式宣布上市害微,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合递顽。在前期的试驾活动上孩,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型班都厘,并对其驾驶品质给予了极高的评价刑啥塘。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车楷脓,和手动挡车型相比两碌,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待俱己。 ● 外观内饰的简单介绍摆竣浮:   在外观方面尖纱,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型耪凄,长安并未给1.8T车型增加特有的标识嘶捂滥,甚至连一个小尾标都没有兜水疚。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿堤杉迹,但1.8T车主可能会对此有一些不满篓闲。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm袜,轴距为2700mm缚崇,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5蹭撅端、奔腾X80以及哈弗H6喀,CS75还是相当有竞争力的泌钨璃,它的轴距和长度最大惜,宽度仅次于哈弗H6篇抛,高度相比瑞虎5矮了35mm镶。   在外部配置上瞳徊,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统念衬,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头募莲恢,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角忌哨摆。另外芍,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯鬼兑,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果歌,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力桂馆笨。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致纱经,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品懂,市场售价约为700元/条淋,在同级别中算是很厚道的配备了笺。此外笺,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品乌帘姥,只是轮圈被替换为铁轮圈螺蓝冀,还是俩字——厚道蹄棚呸。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格穷唐韧,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足刷,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板挡璃导,看起来更有层次感父肉岗。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙采、设计毫无新意输够、用料也很一般等不好的印象稀。不过近年来叼饺,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹李,长安便是其一镀,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视秤帘,也很难找出它的缺点漆府,按键雷、旋钮的阻尼适中涤豹,手感很不错巫许。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏悉腔嘲,分辨率和反应速度都还不错申套镁,不过在功能性上它只提供基本的导航疮淀辫、DVD吃、电台兢拟、倒车影像及蓝牙功能匙,并且无法直接用USB读取手机中的音乐疗屋卞,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的俯硼,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到刚,但是厂家对此并没有改进嫌戚坎,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放桃茅。但是煽卞酵,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度鳞皇泡,同时设备名称也无法显示完整笺,在用户体验上还有提升空间疤小谐。   不过署,在一些细节处理上寝,CS75依然还有一部分表现无法令人满意叼裂该。比如在挡把前方的储物格棵堕弦,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理超蓝,不过这块材质却为硬塑料么胆橡,实际上根本无法达到防滑的效果苍。另外戳,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯鲸膘,这点值得表扬还逻,但必须手动摁下开关才能点亮赔朔逝。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅怕,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果士菲。座椅填充物软硬适中屡献,刚刚好譬,并不会软到开久了腰疼拌,也不至于硬到硌(gè)人歉病。除此之外不写,包裹性表现也很不错墟箍汹,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中怯掀粮。另外俊,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节斧檄。   车内乘坐空间表现上举郎,身高180cm的编辑身处前排乏扫惭,头部约有一拳左右的空间帘,此时移身至后排驳忱,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间冲艾姓。作为一台紧凑型SUV车型棱,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了碑氰甸。   来到后备厢姆,长安官方给出的容积数据为590-1560L僚,表现中规中矩敌。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布剂纫,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果行,增加消费者对于整车的好感度乐漓。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟句迁芥,如今市面上的电动车产品越来越多凭篓陆,开始逐渐走入人们的生活伯,而众泰知豆纯电动车就是其中之一颗,大家对它的了解可能还不是很多寡,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元煞坞。那么这款车究竟如何呢伎?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车林、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上退划淳,我们终于有机会近距离接触一下粕课咀。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌锨,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质拆惭,因此其与众泰汽车合作埃崔,推出众泰知豆电动车裂。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同叹,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识蒋闹潘。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗涤?不管你信不信私堕,反正我信了彻木。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱顺,售价为24.98万-28.98万元糜,共有三款配置可巡汀,全系均未采用quattro四驱系统睹,取而代之的是前置前驱的驱动形式撬。更便宜的价格带来了更低的入手门槛抬,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生趣革味,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水涟潞莎,1.4T的发动机到底够不够用虐,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧稀瓦前,这些问题都难免让人担心恰吹泌。那么奥迪Q3到底是不是“好货”匈采杏,它又是否值这个价格搐,下面让我来终结你的这些疑惑税。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力贝:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱信葡,我想网友最关心的问题之一也许和我一样甲刺,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境型颠类,既然大家都关心这一问题程竞,那么我们就从这个问题开始一一解决体。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的籍腿岛,其最大输出功率为110kW舞袜,峰值扭矩可以达到250Nm磕荡,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm穿嵌蠕。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后似福排,动力储备不足方面的顾虑秸乐星,但是这些想法也好顾虑也罢氯话,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了挛。奥迪Q3的油门被设定的很紧实搅狗毙,油门初段的旷量微乎其微袖未。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点效痛睬,当发动机的转速达到1750转时感氓聘,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩冲剃,强烈的推背感也会随之而来卷沥倒,如果你不是冷静下来思考一下睫且,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受逢尸焕,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减托坷凉。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候帆嗅,一开始的想法和我一样粱浩,换了1.4T发动机之后纯枷酿,动力跟的上吗美贤?心里总是怀揣着这样一个疑问廖佬额,但是当他们开了一段时间之后啥诚,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”必丁。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格贾从赶,处于D挡模式时废,整个动力的响应虽然一点都不迟钝贿弟,但也感觉不到激进的性格海。但是当车辆处于S挡时袱,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉坡,整个车似乎突然变得紧张了起来浮萎牛,时刻专注着你踩油门的右脚撇,稍有动作便会迅速做出响应徊惰纠。   在城市的驾驶中履宦,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障豆,当你深踩油门时哨,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞矾困马,或者可以说夺陪躬,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态惊毖椒。此外瞥,作为一台不折不扣的城市SUV仙习,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验午。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质袍镁,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量献,但是丝毫感觉不到突兀的加速感吐,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动莽线。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆甩湾挫,整个加速的过程非常线性城,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时剿,不会表现的非常神经质腐。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱驾,这台变速箱给人的感觉非常聪明肺题干,可以准确的猜出驾驶者的意图勾葡,在换挡的速度和时机方面非常到位麻。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点攘琉。此外钢,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错吞褥锤。当车辆处于D挡模式下粟,当发动机的转速达到2000转时乃丰酶,这台变速箱便会进行升挡的动作槐沁,从而保证日常驾驶更好的经济性畏。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时莱,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应酞地,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止备料。   这台变速箱也并不是近乎完美晒眉靛,它当然也存在着自身的不足厂粗。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺锭踌设,尤其是在低速的区间内痹些,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感纪赦布。此外慑,该车提供了四种驾驶模式的选择够独绷,分别为经济踩颇、舒适喜、自动和动态模式抗恕钩,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整顾闯透。 性能测试栖违:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中矮测,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现伸苦妮,最终的破百成绩为9.14秒慑,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升书街办。奥迪Q3在三挡时完成了破百丝憾,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程斡栏好。此外镣贤扳,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没急溉,非惩头快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失澳摹,整个加速的过程十分平顺和线性克雀描,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势夕赣。车辆在全力起步的过程中陇沉凄,由于没有采用quattro四驱系统洪垃持,车身有轻微的抬头现象坡痞,前悬挂的拉伸比较明显伦葛。 性能测试竟缄橙:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中括,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米蹿爽,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升几,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系蛾。在整个制动的过程中蕾蹋钒,G值适中保持在-0.9到-1之间须,全力制动时车身呈现出前倾的姿态申,前悬挂很大程度的收到挤压丢,而后悬挂的拉伸也相对比较明显鳖穷。此外白拳,该车在连续制动的情况下谓铺,受到的热衰退现象比较明显榔柏,在连续测试过后悉观,制动距离增长了接近2米豹瞧。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容擞,动力方面也足以应对使用的需求吐峨晶,尤其是在低扭方面肚,这台发动机表现除了浑厚的功底席瞧涎。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平犬碑衔。对于一台城市SUV来说蓉软搞,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑蓖浇。" "  你有没有这样的勇气巧杯,一辈子只留着一种发型收罢县,带着一种款式的眼镜冻经歉?或许多数人会摇头说不顽寞帽。试想你现在穿着中山装漓控猫,带着大边框粹昂,留着中分头走在街上酒夸,别人必定会投来异样的眼光棺褂弹。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变推桨枫,但有一种美糜糯飘,却是永恒的低酬娥,我们称之为“经典”法。就像中山装逐渐演变成了“国服”突,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样戒募,看似过时的东西稍加润色米轨溉,就会焕发出经典的力量腹缝。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题暗,也是一个互相佐证的问题手份。正是扛住了时间的消磨境,一个产品一种设计才能称之为经典嫉淮颧。而正是因为它是经典肠膜,所以无论时间如何过往卉,岁月如何变迁篙匙,它依旧能代表着美疙。所以能称之为经典的东西凤毛麟角蹋。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫拍惕、保时捷911蓟镰拭、MINI这几款车了叹壳触。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承咖迹邵,这是一种财富砷,就像一个国家的历史一样导梗,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝澈陋休。但就像中山装一样会裳患,如果不稍加改动唤,依旧会被人说土气捻煤撮,MINI也是一样河,细节的升华会有益于经典的传播和传承仁朗溪。这款MINI COOPER S的运动元素比较多木,是全新MINI车系中性能最好的描屠。所以车头车尾都会看到“S”的字样苇。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表遁:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部盖,这是它彰显不同的地方擅,尾灯的轮廓更大了山败蓄,但相比老款不够凝练榔弊,同时你也感受不到它有何种审美的进步犁,个人感觉它是为了变化而变化哄惮拨。轮毂方面揪步半,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号际茨。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注路,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)型醇纬。不过掠,在真正接触到保时捷Macan之前落,我对它的真正实力也有所质疑匹。众所周知好间,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造素问福,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢杠笨漆?带着这个疑虑梢拣,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅隧靖戊。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同死,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型莆酿葱。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机辰忌,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似阶。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型阜秘抨,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”禽。在没有任何参考坐标的情况下鹤,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的疟撼。排除了惯性思维的困扰睫,对于一款新车而言或许并非坏事湘徊。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布龋矫,因此有关它的设计特征我们并不陌生袖其卡。作为保时捷推出的第二款SUV车型闹槐,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计触坏,同时也融入了许多独特的元素际笔潘。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征捣璃,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动疼航隙,因此在细节处理上第焊,新车融入了更加激进的设计元素鞭纽。    作为入门版车型肛涩去,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯夏,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯胎,并采用导光条设计娥,其视觉效果更具科技感屏。   保时捷Macan的腰线位置较高杏晒捂,车顶弧线在车尾处微微向下收拢萌筷姥,营造出强烈的动态视觉效果轻沙挪。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格率农。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一膏幻里,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格施沪。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况矩旅,我的同事此前已经为大家介绍全庆连。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解姬沏握。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍趣胺喘。" "   ??????? 提起观致笺粹,大家都会想起什么排?这似乎是一个难以回答的问题屎炯胜。作为一个有着中国血统的全新品牌革,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩窝。在2013年兼啥,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上孤卫,一石惊起千层浪壁。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手狙非。   如今如形馈,观致的第二款车型瘫统,观致3五门版也如约而至盲垦,其是否也具备了同其兄弟一样的实力酸?它的到来廉孪汞,在扩充了观致的产品线之后眯,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢嘶?自然是令我们拭目以待帅附界。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车懂。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今环,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型耻袜嗽,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型菇腔,时至今日都没有做大幅的修改疽珐裳。就是这样一个古董级外貌的家伙吮喜,最近竟然和新能源技术杠上了酷佬。2013年的日内瓦车展上诉,路虎推出了一款纯电动卫士父歪,旨在告诉大家卫士宝刀未老荚拔。而这些天毋汰,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试抚秋曹,看起来承屏蓉,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了豁革顾。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上记,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品焙砰,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟畔,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望寿酸孰,并未成为现实怠,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已嫁的。   事情的转折点发生在2014年6月18日芳乾劳,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照茄摹,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车裁,并且这一次篇,车身上已经重新贴上了拉花汹特,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计侨花揩,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”汤尸,而是一台真正的电动版卫士呻扫。   之后通过各种途径的联系秆凹枚,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版坎挂,虽然这并不是一款量产车切溶鬼,也没有任何电动机逞示、电池组方面的参数数据伪, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试恢楷,我们认为此次试驾还是很有意义的涝糯几。   ■ 外观造型唐梅附:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷叉贺,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士放屏。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样册持,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异绣户。   电动版卫士全球仅有7台翻,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车勘,基于卫士110车型打造倒急,可以根据情况容纳5个或7个座椅凛,算是车系中的“旅行款”涩。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承认,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异柑梧灸。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计睛,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡孩淌宠,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外昂屋媒,丝毫不加以修饰煤。按照官方对柴油版车型的销售策略茅,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件驼撂。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分嗣贯连,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理欢,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留双,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间马似。正对车头捌,右侧翼子板的通风口也是镂空的铺败,下方是空调系统的进气口惩,而左侧的则仅仅用作装饰淘铂,所以是完全封死的状态琳兼。   平直的挡风玻璃封劝、小雨刷哼、面积可观手动调节后视镜绥背撂,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计双,而在这台电动版卫士上讹,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板衡。   实际上差寇擅,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致离锚,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线擂驾,电动车窗只照顾到前排乘客挟,第二排为手摇的教开铆,第三排则仅仅是推拉窗袄憋。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林认凉,确实苫缝,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车袭,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中忍秦。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头令哦南,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖患奉。   三窗式车尾设计除了古老外弟帛仇,想不出更多的词去形容骸高,好在后窗电加热裙胜、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备劫猜,而这些也是这台车上为数不多的电子系统浚郸。至于各种不同用处的尾灯痪戈跨,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧喘期。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩系烂奥,并配备了13针牵引电力接口褥,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电炯洁拾。而对于电动版卫士来说铃,这款车的拖曳能力也非一般强大朴,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡才甜吐,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置耸。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯署,在这四年一次的盛世当中嚏,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注窗歇,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市陈场,在经过整体的细化改进后整体更出色斯,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市郴纪了骸,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌晨钳疆,对于这样一款小车到底怎样疤墩,让我们一起一探究竟填炮讥。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车吗,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计悄罕,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化穆,当然这还有一部分是车内空间优化的设计讳,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格太么苏,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格杜箱,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择诉牢,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非橙叮可靠的选择澄崇。   相比现在很多的车型鼻昏,J2车身并未加入大量的镀铬装饰阂,个人比较喜欢这样的感觉佳扭靡,朴素也是另一种风格帮抗固,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好陶彻,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分涡逃,可以说是起到了点睛的作用牢猫吧,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创佃儒,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格趴,看起来还有些运动精神胸。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组撅,同时也是远近光一体设计澈,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气谜虑峨,更加突出其可爱的造型风格髓想,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体嘉惩蹈,同时也表明了J2的一种年轻风格怜。虽然是一款定价不高的微型家用车仑厘蛔,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置黄,雾灯虽然不是什么贵重的配置孝屡,但对于安全的保障还是多一分才好粱瘦愧。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力穆炊,实际使用中虽然刮水面积稍蟹,但整体还是清理的非常干净该。   在车体侧面造型上承,J2采用了一种超大倾角的A柱设计垮割翻,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高拎项,这样给头部空间会留出很多染,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感炯现呐,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感阀枚貉。腰线起始的位置和大灯高度相同埔,这给了驾驶员足够大的视野空间享仟,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间肌篮,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高瓮夏俱,感觉像是一种电影院座椅的设计风格森。   在尾部造型上项谱,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计究哆,同时加大了尾部示宽灯的面积汲挝,为了就是提示后方车辆注意安全炉莽联,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹港惭,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高囊须,内部非常的深不过开口非常写А,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包沸。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具污边哺,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎腑蠕蕊,虽然是钢圈群描甭,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳舍屋。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型僳敬,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少轨。另外墟,一直让人头疼的售价问题婚,此次又出现了刷,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势酞。价格问题眠拍,在上市新闻 中已谈了很多抬拖黄,不过与价格相比露记颗,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善逗埔。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统笑垫,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题谁律?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后碱骗跑,即将为各位解开疑问钱创善。   观致3五门版已于6月24日上市驴,目前指导价已公布宛苗,售价区间11.99-17.19万元 让阿靡。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍撤模:依然遵循简洁的设计思路卵,造型更显年轻吻。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头缸,喜欢追求时尚潮流的年轻人士宪,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体多玛。可以说戎,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车忌春。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格鸿,不过在细节上却更显年轻啪轻。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm箱梗,轴距为2690mm港辞,除了长度缩短了177mm之外握噶,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别凛酷熄。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话蜂沟掇,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉昏,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了蛋篇隆。在车身颜色上剁颓处,观致3五门版同样有6种颜色可迅锓昝,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕亭盎绥,色彩更为鲜亮柬独盖,也更有时尚感骨散程。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起敦抠,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别丰。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面碌涂翁,而前雾灯也采用了圆形的设计狄,更显时尚五乃轰。另外蹄,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯晤逛穗、转向辅助灯和大灯清洗装置揭臀既,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 募牢。   除此之外兜,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大匪,达到了18英寸(三厢版为17英寸)叫辽袱,并且轮圈的款式也更加的年轻筐汐。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18漂椭洛。所以在轮圈与轮胎的规格上丰脸诧,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别律。   =============分页符=============   ● 内饰介绍方骚挺:与三厢版一致旦险,细节改变不大急。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同昏,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择遂操邢。中控台采用对称式设计究姥,各种功能布置规整扫,按钮数量控制在了合理的范围内绕潮,不会给人一种杂乱的感觉瘟繁。平底式多功能方向盘与三厢版无异锑蕾锻,造型很有运动感垄辣,真皮包裹的外圈握感也很不错窟割。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置绩靛秸,除了蓝牙电话屯滥跋、多媒体播放等这些基本配置之外舶,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务骂哀。除此之外体烙钞,车主还可选配观致逸云的增值服务采脚矗,该服务包含实时交通路况餐雌敲、实时停车场信息和地图更新等毙。 ● 座椅及乘坐空间错杆:白色绲边真皮座椅很有时尚感须没。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能脐归,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能瓦刨,与三厢版顶配车型相同换垢。不过区别在于柯,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理联排,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升借,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动轿典。   在乘坐空间方面举寒桂,身高173cm的体验者进入其主驾驶座炮啡牧,并将座椅调到最低位置后慈,头部空间大约为1拳链芳,显得很宽裕;而进入后排后行捂,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间信,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的冬锨。后排中间地板隆起幅度较大驳加,长度也不适合搁脚官洪逻,中间乘客的舒适度会受到一些影响安妒。 ● 后备厢驴镁、储物空间和天窗费韩囊:后备厢容积403-1105升诽笨,储物格众多荆。   在不放倒后排座椅的情况下抡,观致3五门版后备厢容积为403升票,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题闯添茄。如果嫌这样的空间还不够的话弥,将后排座椅全部放倒后倾琶,空间最大可扩大到1105升朴案。除此之外饲,如果您随身携带了诸如手机吐嫌卜、饮料之类的细碎物品的话频,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间疆。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 附唬克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备口绷,可打开的总面积约为0.22平方米舍,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似浇。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架镁脾:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机里,两者最大功率分别为126马力和156马力污诺,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米阂势糖,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别扭。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外伤苔,其他车型均采用6速双离合变速箱歪晤。在底盘悬架方面露,观致3五门版采用电子随速助力转向系统兜承熟,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架溶厘毯。 ● 驾驶感受筋:底盘调校水准高拭奢骇,变速箱低速平顺性比三厢版好舍想。   此次试驾会上号,我们大部分时间都行走在城市道路中烂,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些葛妙涸,起步时若是轻踩油门踏板牵,车辆的提速会显得比较迟缓脚斡纳,若要改善的话坪料,需要至少踩下1/2的踏板行程低女。对于开惯了日系车的朋友们来说猛兰沫,这种偏向于传统欧系车型风格绊履,而非“一点就有”的油门调卸捌可能需要一点适应的过程睬肖。   而在整个加速的过程中涎,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题究,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上磕磐逛,咆哮声已经传入驾驶舱圣村响,可就是不见变速箱及时升挡瑰倍。另一方面镰评传,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入形,整个介入过程并不是特别的线性搔恋,其工作时的噪音也清晰可辨啼瘟,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音骇事尸。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧爽惶荣。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )龄,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受肥,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换稍,并且伴随着强烈的顿挫感钉裴旁,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多乱匿间。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态睦诉咆,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少丘囊,虽然顿挫感还是有奥,但已经能够被绝大部分消费者所接受吉按划。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的巧,那么我可以回答您肠,和大众的DSG表现相差无几蛾。村弦鸵。   从观致工程师的口中得知危,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题茄,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下晤,对变速箱程序聪、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整摆,找到其中一个最佳点必,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低台达阿。   在手动模式下隧埔,发动机的表现仍然很积极拉娥,不过由于其低速动力输出并不出众潜,其加速度并不能让人感到满意哎履,很大程度上祭坝拜,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉邻哨。此外故搜逆,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时秸,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡搓,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似沁。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点胎读,而在此前的三门版车型上萍祷退,我们就给予了相当高的评价岗遁拨。虽然仅从结构上来看叮烽牧,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控节书,但作为一款家用车刑扯,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性玫,高速行驶变道保证稳定性实。事实证明竣,这款新车延续了三厢版车型的出色表现范氯娟,并且从车底反馈至车厢内的声音登乔帅、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看认,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的胜缴汀。   ● 编辑总结劝很:   从我们此次的试驾感受来看魔,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻汉、时髦的外形并,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整季常。与之前我们体验的三厢版车型相比潭将,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步本嘉挺,尽管目前顿挫感还是存在踞,但已经能够被绝大部分消费者所接受了懈单刃。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过帮,有值得称赞的地方衔氢,自然也存在着一些不足路睬悲,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等嗅。另外淮,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的梗列绦。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元其挫糙,但是这4000元能够换来包括氙气大灯潞黄、转向辅助灯及大灯清洗功能糯酒,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎靶,这样看来第磁,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少凰徒纷。不过搭补母,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢糙当鼓?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧芳。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 一凸停控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间汾仍沫,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍礁绣令,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型虐。但个人更喜欢两厢版本独谋艰,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因丁。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾鲜。当然图贪堤,作为同一款车欺酮删,两厢和三厢的选择人群会有很大不同牢。三厢版本更加实用硷,两厢版外观更加时尚干练尸。今天带来这款两厢版爱唯欧杜瓢,或许会让很多注重外观的年轻人驻足灯。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容拘,大灯的设计相对保守了惯商戏,但也减少了人们对于这台车的争议性白卑。从而扩大了消费人群腻恒皋。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好糙,各有各的美貌锰捆。但无疑椭,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的坎残椽。   侧面的变化并不是很明显豆富,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动丰荒还。相比三厢版要顺眼的多春痛。车尾的变化同样集中在尾灯上勺,尾灯的轮廓变化倒是不大霜,变化主要集中在尾灯颜色的改变掠蔬。深红色的外围显得更有质感沙堂。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话南,越野车是最好的选择们。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车苏登,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40现媚,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事脸歪欺,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力佳粹蔫。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远编醛,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40拒。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没撂撵醚。除了电视剧的锦上添花妨桓,BJ40本身的魅力也势不可挡券,下面我们就走近这款“北京青年”拢散,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼赫。   外观/内饰沏:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试懒赐,或许有人会问那为什么还要进行测试尺先。其实答案很简单男,之前测试的BJ40是一款试装车划犊睬,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别藕,包括电视剧中车辆也是如此娩。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变骆,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升灭。虽然我没有见过之前的试装车俗,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异棋腑,甚至有些地方与牧马人不相上下谦。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍抵尚柔,之前我的几位同事已经介绍的很详细了杜拳,这里就不再做过多赘述虹。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰圭椽,你会发现并没什么科技感承士,简单的线条我惟、硬派越野车特有的见棱见角的气质察奠,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面较。另外埠刺凄,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留潮。硬质塑料质地的中控面板很厚实端匠,比起舒服的软性塑料手感稍差迹,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境献具捂,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事帝,同理使用织布座椅也是一样闲,无论您是刚刚涉过水骸讽砍,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨吉鲜梆,都不用担心抄。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器孰盖,不需要华丽的外表去装饰感闯。虽然BJ40有着很浓重的模仿醚辈,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格冬淳。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上脖,那只能说这个人并不了解硬派越野车价救。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望仇,让人想到真正的场地里去撒点野褪秦泡。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀岸?惊险的高速穿插己桃、精彩的甩尾掉头措班、惊艳的侧向双轮行进项牡场,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演示即惹。时过境迁呐,萨博虽已退出中国市吵弧,但把经典的两款车型(即9-3罗态、9-5)的技术留在了中国入,在北汽成功收购萨博技术后瞧仆挛,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生呐。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型妨柔仕,其底盘运用了萨博9-3的核心技术厩屁,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求叼吉,主打性价比与实用性仁掠。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确间甘巷,只是在某些方面使用了相关技术而已泻琶潘。   从外形设计上就不难看出描冯来,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影季赋龄,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰兽孔,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70庆,同时车身上所使用的犀利线条门桅,令时尚动感的氛围展现得十分充分长。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表鞘木:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级人男嚎,车身各项参数都小于萨博9-3赴懒酗,所以直接套用的说辞显然并不成立修。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出纷阿,打造一款可以继承优秀基因啊店,并适合普通家庭用户的车型迪,成为了设计团队主攻课程拱。   上扬的尾灯组有种凝视的神情心,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应入暑党,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降吮吮,但紧凑的造型与简练的线条授联扒,使其观感的持久性更好嘲掂。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多价仕搏,很多厂家也开始重视其了这一细分市场捎奔。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型羞,价格能接受敲钝饱,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型辽颂很。而现在也有很多车型供大家选择救息惋,包括大众途安乒,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择饺。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现全吓诧,它还有一个进口车的身份搓。接下来凭寐,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现息惕。   外观眉床:起亚最新家族设计穿翻,略显可爱搐肝耙,大部分能接受涎点辟。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格雀,同时又有一种独特的卡通味道臂歧虱。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感卯扯,没有配备氙气大灯昂,但全系均带有LED日间行车灯艰丧、透镜及大灯高度可调功能棱。雾灯部分的设计很有个性鞭,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感贪痘坪。   由于车身高度降低距,新佳乐从侧面看上去十分紧凑孙诡,平滑的车顶线条降低了风阻系数钝刹,流线型设计更加美观棠沉。全系除顶配的豪华版外歪咎,后视镜都没有集成转向灯功能涎垢娩。另外炽芍,低配车型的轮毂也比较简洁懒吹,轮胎规格为205/55 R16嗽童惟。   新佳乐车尾的设计十分简洁解镐,总体看上去比较圆润孰。尾灯采用与前大灯相似的设计风格奶匿,凸起的轮廓首尾呼应煽。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方糖比色,车顶带有行李架旱动芳,具备一定的实用性保唉壤。新佳乐全系标配倒车雷达功能校棠罐,顶配的豪华版车型还带有倒车影像偶跑江。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源袜肃,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题井妮免。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌焦,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯踌。而提到雷克萨斯奖绩把,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样焚,立刻联想到了舒适化密、安静等一系列形容词猜。   作为雷克萨斯主力车型啦胶,ES系列占据其在华销量近半壁江山无荒,舒适鲁、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价蔽康。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h掇,更是有充足的理由享受这些评语拨浇。但更重要的是白纫兄,在环境日益恶化虚、石油资源日益紧张绰椿、油价越来越高的今天为擦,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度菊。   外观部分顿:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型淀固,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)尽潭路。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生卸,和前代相比进化明显娶裴。初次亮相时窝戎屉,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期么溉。与丰田一样坏闷搭,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格俩促,目前已被广大消费者接受猩距蚊,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题燎迪。   外部配置上蒙,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能斥,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目瘦胶,与中网造型配合不错嘛交。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格苦蹭,轴距2820mm栓。与国产ABB品牌的三款同级车型不同猩崩,ES没有针对中国市场刻意加长颓,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台锰香,轴距比老款增加了45mm某褪。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计晨就拭,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型比档榔,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们碳楷椿。当然邓,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标邵,我们依然不免将他与节能环保联系到一起皑规。另外灸蝗悲,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内极普裁,更加低调慷。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS缴,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距恼拧。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆层、忘记沉默寡言的正装车主发浇抨、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框乐、忘记... ...算了心肩坚,需要忘记的东西太多辫境丝,你只需要记得一点商层,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽禾尽。   奥迪的低调锯嫂匠,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)害。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝贬仙,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然痘按。依托自奥迪A7的造型设计奶,RS7依然拥有优雅的造型筋嫡酵,仅仅在一些细微的地方显袱嫁,RS7做了运动化改进洪。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅恃焕胳、以及哑光附件翔兰。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板夹扩胸、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子圭。   如果客户需要紊燃,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂屑攀塑,其轮胎规格达到275/30 R21楼。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气浩。排气管依旧体现出奥迪的低调谰郝,外部看是两个椭圆形排气管备霖,而其实际是双出四排气缴藏,因为单侧双排气有节流阀抨洗适,用于改变排气通道厢瓤豁,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣脱。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的栏,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线瓤。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针录毒,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔射纳。车钥匙环、平底三辐真皮方向盘岔、运动前座椅烩伙疟、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标托琉。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能挤,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示是累稍。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中发,还提供发动机增压压力虾、机油温度显示和圈速计时器等数据壳隧。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰负细涸,并提供其它3种材料作为选装碾挨。车顶内衬标配黑色织布教迁砂,可选配黑色Alcantara面料撤。搁脚板拷、刹车踏板疥灰疥、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计饥评弘。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆色。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑晾、一体式头枕的运动座椅艾摆,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料盯朴脾,并提供钻石绗缝盘呵衫。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料逃覆。带按摩功能的空调前排座椅也供选装破腑。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情锰昆琉,就像微博上说的程,一次刻骨铭心的爱情粱,一次说走就走的旅行什么的粪戚酪。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求咐瓤庇,但在现实中膛晨谜,你不能永远一副放纵不羁的样子揉,特别是在资金有限的情况下田孔沧,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的聪孤。此时你就需要一辆价格便宜嵌芭、实用可靠的多功能车型殿,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择泻。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型豁,分别是景逸X3和景逸X5啊棺,形成高低搭配产品布局捆匙。景逸X3属于入门车型眠,共有三个配置肉阀,指导价从6.99万到7.79万元朽。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型箱。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看固秘米,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像嚼净。这款车的前脸采用了新的风格样式腥僧,线条比较硬朗鹅刻耐,造型简洁流畅帕逆,同时又很饱满漆,没有过分追求标新立异的夸张风格磁陵钵,显得更加沉稳能乌改。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素鸥,给整辆车增添了活力凌。   除了前脸之外枷,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓霸,让人略感失望稳粳,好在整体风格还算融洽戎甲杆,不会给人前后脱节的感觉讽疆胖。   景逸X3的长宽高分别为4382mm萄、1835mm和1705mm毕鼻,轴距为2685mm颠蹿袜,在这个价位上算是较为突出的水平了桥,保证了足够的车内空间墩。" "  在固有的印象当中卜,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下潍,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价仍么,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市橙堤拧,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌弟侨,作为日系三大高端品牌中的一名普镭邢,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸娶廊萌,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次昏矮,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L顽巫。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说暮摩,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格荷豌,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现葡煽,取而代之的则是一种日系的柔美风格起,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影高蹲,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力牟岛,甚至成为了英菲尼迪的一种特点盾快姜,并且这种特点让别的对手无法模仿须匹。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉林龚久,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大箍片瘫,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度敛垢。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面盲,看起来非常具有独特的风格篙却。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计图,不过看起来还是比较有神的栏遍,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果怂粉。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示琉,对于这样一款大型车辆还是很有必要的醒甜线。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方廓蕉曙,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉怂豆琼,这款车有这么长么呕孪?实际上后门的长度远大于前门操,不过整体造型并未收到过多的干扰该僳,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格鲍啼栋,因为C柱的造型更加接近尾部虫文丢,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果裳围览,腰线的设计在在尾部提到了最高釜姑,并且从前大灯连接到了尾灯部分不钝曝。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通篮珊。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑沤,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响钨破。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计悸,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计揩。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布事授韭,到今年4月20日其正式接受预定寇皇,不到一年的时间忙钞电,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了掏充愤。在新能源车量产悉氰辽、市售的速度脱渴饲,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌茹,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯县嵌,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过徒范舌。当然溺,汽车之家评测新车的速度也不慢泞狭,今天遂徽,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章握来恭,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款惨趟。   本文中将涉及的宝马i3共有两款脱丘敛,其中橙色的为增程式混合动力版车型淘倦魔,白色的为纯电动版车型舅邵,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型悼。   ●外观层兄:造型前卫崩飞,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布傅释,我见到量产市售车之后泛,其外观真难以与概念车作区分帮。宝马i3前脸造型饱满圆润劝歉拭,双肾进气格栅则是家族式特征的体现篮溃。不过双,“进气格栅”四个字需要打引号了弛许春,因为它完全被封死并不具有“进气”功能歪套破,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾委秆坝。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计溪希桅,让整车看着很有质感且与众不同离。当然提,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼疚傅,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格管羔。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头侍朗布,但它的车身侧面看着一点都不显小睛牧。在我看来原因有三暮,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富恕搜,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少泌绿,给人感觉比较敦实百灸慈。特别是车高数据荤,它比X1还多出了23mm暗。   宝马i3的轮圈虽然直径很大比伶,达到了20英寸奈趁,但胎宽却很窄偏莲。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20坦,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎唬。有关这款轮胎负,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店袭牵,基本都表示由于规格太特殊簿须,没有现货也没有报价蔼。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质窍羡,很独特步蹲,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应队。尾灯采用得是隐藏式设计糜轨嚼,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分墩泉,用于显示示宽灯盒、刹车灯以及转向灯等曝即怕,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧卤,所有光源均为LED霖瞳。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中撵,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词挤河,欧洲市场上柴油车盛行已久你,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展怠谋。不过近来脐反偏,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求逼,Jeep便是其中之一谱玩霞,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待仟尽。 ● 外观介绍搽奥:与汽油版无异席,硬朗依旧私暗。   从外观上看嫁崔,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型木,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型结构。新车的外形仍然显示出硬朗抚珊痊、时尚的风格世标,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大汉,提升了时尚感玫我算。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm揩,在同级别车型中“个头”并不算大爽豹洛。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势录鳖,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°袒舜。   在外观配置上癌,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯浇、雨量感应雨刷倡、电动折叠+加热的外后视镜等等配置途翔忙,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的漠。轮胎配置方面放闷,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎梦,轮胎规格为265/60 R18缄,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎杰窟,规格也变为了245/65 R18颧。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时腺捣,我们会谈论什么口韭沤?是大老粗一样的外观头炮泡,还是“马路杀手”一样的形象卯晦扛?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象栓拆殊,笔者也不例外辆香。6月5日下午防差偿,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华孪统,彻底刷新了我对重卡的刻板印象悍,原来大块头也有过人的大智慧该疆。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH凯、FM两大系列赖槽,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日话弟妹,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华危,中国区总裁陆博天到场助阵蘑。在听取了长达1个多小时的技术讲解后骑卑,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱牡梳,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车岛。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了飘碌骆,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车棠,最大的意义还在于为企业产生利润萝。因此卯,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中碌娶煎,并体现在生产效率当泥凹、节油效率变街捕、完好率烯槽、安全呜络绰、安毕栋死剩和驾驶员体验六大方面陆拾。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型皖俄,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择澎土,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证烩蛙,而大众凯路威则开创了一种新的格局岛的摄,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型史畔崇。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生融咀,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威仿船,而那款车型是针对高端商务市场的车型劲席眷,虽然其内部可以进行简单的商务会议响函,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的埃,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案怪宦。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格里烦备,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑颈,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求蚀,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的枢猴俯,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格鸵,大尺寸的大众标志可以说非常显眼磺少苍,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密欺,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气童午。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置韶经,只是以简单的卤素大灯出现赦小,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯盲怠,只能说稍显遗憾辽。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车抄,并且其敏感程度非常高双缝森。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单尸速,采用最为直接的造型是大众商务车的风格涣耍富,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大多卞,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格川,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车辞泥幌。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味锻宽,但还是将头灯和尾灯联系在了一起趣归盼,在尾部造型上也同样是方方正正瓣,给人以刻板的印象飘祷,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰瘟裂,看来稍显朴实无华鹤,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前划花。尾窗的面积超大墩,并且配备了后雨刷腿燃绩,可以说在安全细节上做的不错私奢。尾灯的造型也毫无新意刨貉,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点形ァ,尾灯内部的结构也比较简单建卑霓,并未采用LED也是针对不同定位的选择氛,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低颁牡鲁,尾部配有四颗倒车雷达探头贫褐,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用脓。作为一款商务用车滑目币,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方妊秃,而旁边就是凯路威的备胎所在地僚施,这样的设计使内部空间得以最大化利用嚷蓉猛。   相比国外的凯路威车型搞,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂苇浩,造型上采用了多辐式造型催,轮胎则采用了邓禄普品牌锰掀。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野乖,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV隋。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候泻擦科,我更多的会用臃肿两个字来形容它试奢。圆润的车身反特烧,没有棱角的线条拨,大而无神的头灯卑殊肪,都让我对它提不起兴趣痢醚。第一次见到新款昂科雷时锹,我的这种感官得到了改变腔姆啃。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点疆翔啡。新款更加俊朗效躲徊,就像是一个胖子胃环膝,经过健身龋痉算,从大腹便便变成了施瓦辛格韭。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面度,这种类似于点睛之笔的作用飘,实实在在的发生在新款昂科雷上面碉。之前的头灯让我没有胃口吃膊,尽管亲和力不错焚雹,但太没有性格朔。连同这个车身缺,都让我觉得臃肿无比狡旱齐,简直就是个满脸流油的胖子片。新款更换了更有张力的大灯坟抚,进气格栅也变得更具进攻性涉戊旗。这样的风格漠隘角,我想才是大家喜欢的电茎。   侧面造型的改变不大如塘,侧窗面积所占的比重依旧很忻湫省,这和新君越诽普、GL8都很像帕贬。给人一种重心很低的敦实感叭。但对于车内的乘客来说洗圭体,这不是个好消息靖德,过小的车窗影响了向外看的视野溶。造成了不必要的压抑感独咸。或许对于选择别克车型的人们来说疼,这一点必须无奈的接受了慷该霸。   车尾的变化不及车头芭,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性菠,或许我会更喜欢它姬。但事与愿违黄情沦,尾部的改变仅仅局限在排气管上趁泵莱。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形净膝粒。这多多少少会有助于提升质感嗣幂。也改良着尾部太过圆润的整体气质丰狸估。可以说咯,这次外观的改变氨嗣兔,在这些细节上还是很成功的谭扩杉。相当于一次瘦身和塑性扩蹋,让它的线条和筋骨更加分明洽。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间提丰,纳智捷 新大7 SUV正式上市坟秦盗,官方指导价格为22.68-27.48万元盒煽泵。一直以配置见长的纳智捷品牌时,在小改款车型上又下了一番功夫星,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次拧。在体验的这几天时间里狈,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”匙劲,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价晾。也有好奇的邻居询问这款车的售价汲彪抄,当得知价格只有不到30万元时砍僳纯,邻居更是深感惊讶塘罢。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢剿?本文就为您带来答案污孰把。   作为一款SUV淮高馅,“大7”这个名字一点都不为过捌姆,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手播秀,2910mm的轴距更是傲视群车啪插琳,也难怪引得路人频频回头浩。不只是尺寸凸侯加,本次试驾的新大7四驱旗舰版替容小,整备质量达到了1950kg裸鼓,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”牟。   作为改款车型惋丧,新大7的外型经过了一番修改笨瓤簇,主要体现在前脸和尾灯上杭奥。大灯造型有所变化道,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内镭,而经过修饰的雾灯驮陋核、转向灯和前雷达秆,给人以霸气外露的感觉瑰木却。整体上刃戎,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉栋肌。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭妨,比较实用旦荤赣。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上尾,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上感倍。从奥迪A8的换代赌丹倪、全新奔驰S级的上市狮欺,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照笑蜡晴。这三家老牌厂商动作频频胖,而我们也始终把目光聚焦在他们身上剿讹委,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS郊孺讲。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来加,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今箱。而随着混合动力时代的来临恼谴觅,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL托屯,可以说从那时起尉,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位痕。在奥迪A8和奔驰S级已经上市缕处饰,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期某摊恼,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来羚,以期对它能有深入了解受路评。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的淖茎。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内呕。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸每灿徘。相比之下谦,雷克萨斯LS在此方面并无优势客,长度失、宽度和轴距均落后于对手拓胁渤。   即便不看车尾的标识疮碾位,仅从前脸上幽兰色的车标讥粪揪,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型俯凹挽。而身挂HYBRID标识则意味着唉沥庞,除了树立当家旗舰车型的形象外勘,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神盾。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功蛙萝,只是在一些小细节方面令人有些不满隙。如果用最严格的标准来衡量避,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间荣。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些淀晒。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后芜缺,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手罚,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑舒红蔼,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型返,这种车型的优势就在于羔,兼顾了媲美轿车化的底盘质感确谐,还拥有了超大的车内空间蒋,优势显而易见皑,而今天我们来到了美丽的太湖汞败,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型呢,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心靠,也让更多心意欧力威的人有更多选择绕巨。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表抚:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的太崔,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5井,不过从售价以及车身尺寸方面来看醋,欧力威确实占据一定优势冀监。   外观上欧力威厢型车身造型倾,并没有阻碍它时尚的视觉感稠盲精,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车雌半,时尚并且使用蛊烈。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观禄秃碗,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示镭精。   非对称化的中控台设计篙空,与1.4L手动版没有什么变化汇菲,首先造型上足够年轻协调褪斜善,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点场靛莎。欧力威自动挡车型棺,方向盘造型依旧沿用手动挡车型乌昧,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键烷如,操作多媒体更加方便疤。中规中矩的仪表样式没有什么改变跋坞,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息泥唾。   本文导航" "  有突破有挑战传,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候羚,就会有这样的感受冯弗蜡。它太挑战人们的传统审美了丁羡,怎么样也无法用大气说、简洁狈郴检、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受仑。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产谎。自由光承载着延续切诺基的重任颈诧妊,就在这样的争议声中款款走来侮。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统京咀,挑战着经典灿嚏。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新橇,在做颠覆传统这件事喝,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念善。就拿前脸来说虐,好看不好看绝不是我个人说的算的纠,每个人眼里都有一个不同的看法呛撅黄。或许慢慢大家就接受了羚梅轰。   作为一款中级SUV蠢撤,车身尺寸上中规中矩突苫,作为切诺基车型的延续蝎绕魏,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现吭辨菏,但也能看到不少突破之处柔介。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重鲸牛。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃秘侥。   本文导航" "  从1985年开始匡好,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上练承,1991年出现在5系车型上轻,1999年开始陆续出现在X系列车型上萌互。直到现在阜蠢劫,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术勒匈挥。2014年5月22日宽,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive揪艾掀、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型搏蹭毋,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求伤,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车拔逞。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW亨户慷,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么巫芦旦? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表嘛:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款芹签,新BMW 328i xDrive餐船败、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元乔提惦。   第六代BMW 3系延续了这一传统泉播,将融合了电子气门控制封、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机纹敦皮、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配香。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型咎慑,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本啸丸偶。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的概嚏拆,要了解这个问题前掏秀扩,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理肌譬桂。齿轮传动式分动箱唇,连接前轴的方式改为了齿轮传动赁钞,其他地方大同小异台席失。对于宝马X系大部分车型来说款,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能阿。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配镜票,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力掸。由于前后轴均采用开放式差速器纶,遇到交叉轴情况时饥,也只能依靠电子制动来辅助矢。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱晨。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构几,与齿轮结构的分动箱原理相同盯翁嚎,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥封浪。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥贰。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的莆。至于控制多片离合器的方式偷,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式睬陋喜。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛府,所以常被用于装配在更强有力的车型上物洗。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器俗,以对扭矩分配进行不间断地调节田雇洪。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配夏,向前后车轮传输各自所需要的扭矩观里,默认状态下前后扭矩分配为40兜搬年:60浇导,最大前后扭矩分配理论上比例为0孰日:100到100忙扰搔:0之间懒匣茅。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息纪速祷,从而可以从一开始就识别到车轮打滑瓜。扭矩分配可以在0.1秒内完成肝。   行驶过程中啤腑,如果系统发现车辆可能转向不足萄丸,也就是前轮开始被拖向弯道外侧码,就会减少分配给前桥的扭矩袜兽前,将几乎所有动力都输送至后桥板。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息鄙彪糕,从而可以从一开始就识别到车轮打滑促懂。一旦出现车轮打滑钳,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器瘦绿澳,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力慧虏辱,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制馈厢。这就意味着椿渤,无论路面如何突然变化衔淋,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上舅嫩水,即使是在部分结冰的道路上辈。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解诽,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型乒传秽,其中S2属于一款5座小型SUV谢惋梆,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下森,很多品牌都开始研发小型SUV篓。而S3则定位于一款紧凑级SUV随竭休,并且采用了7座设计丝。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何非报炕,接下来就给大家一个解答罢巨。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位激:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型围帛垛,这一平台就是北汽威旺M20的平台擞秘笔,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计危。但是两款车的轴距却不相同寂,S2轴距为2560mm旁宋,属于一款标准小型5座SUV莎衰鹿。而S3轴距为2685mm颅箍,接近于一款紧凑级SUV粹翱,所以为了能吸引更多的消费者孙轨慨,采用了2+3+2的7座布局衔料,主打一般家庭用车吻,实用性优先瞎捅。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV隆时,主要还是面向有活力的年轻人袍公,外观设计更多偏向于动感的元素居多达。大灯组的样式也不俗套绦狭,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低涕哩泉,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的钾歼。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表怂:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比侈,在车身尺寸上还是比较占优势的狡愤。另外2560mm的轴距表现也不错钠,至于它的乘坐空间表现如何鹤,在后文我们会有体验彭量年。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计卑, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升胯,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了白方,车门不能完全打开的话募挠炕,一些比较大的物品拿取会不太方便辣。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台肠,搭载了1.4T和1.6L两款发动机常钒,并分别匹配3款变速箱年誓钮。此前力,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型孝身控。而今天我要试驾1.4T车型稳煤离,虽是短暂场地试驾彻,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别附酪,特别是动力上提升明显假。 ● 外观/内饰吞秤:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型潞抗凄,也做了到店体验的文章描刚托,1.4T车型在外观峨、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大捌廉鲸,本文不重复介绍舅饲,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验廓垦,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看拖荷畦。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因门,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等味,具有很高的品牌辨识度黔。同时在一些细节方面的改进完,比如重新设计的头灯啼淌、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等侵膊底,则让其显得比现款明锐更为简约稳重惰钒侗。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台舷辟,采用了全新的发动机快裙,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机文坚,属于大众的EA211系列炉笔,动力性能比现款提升19马力和30牛·米啸倾氦,最大功率150马力/5000rpm伍夺,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm鲜坷。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一鹅为闻,而相比原来的EA111系列有了明显进步刹惶,首先是恢复了正时皮带肝,降低发动机内部的功率消耗靶,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术搜,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴讥速,而喷射压力也提升到了200bar虑。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱钨妮究,带有S挡和前加后减的手动换挡功能伪。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别雇,前者顶部是“SKODA”的品牌名涧,而后者则是印了“DSG”的字样称森。   底盘悬架方面狙陕,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架搔杜,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构茄。制动系统为四轮碟刹结构佃冯撤,采用前通风盘式后盘式配置矩绰驶。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节胳稠,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目许典,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目蓝。由于是场地试驾霖霖,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些顽,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道藩,能更好地了解车辆性能捶。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来隧蜂沟,只能在日后的试驾中再介绍竿。   动力方面东仿辜,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话锋烷锹,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容胎,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来场,1.4T车型的起步和加速更为迅速炒鞍,而且涡轮的介入时机较早捶,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉百讲,动力的输出保持平稳可控的特性孔谦涂。   使用D挡时法,以1/2油门深度驾驶敞膊才,变速箱升挡较为积极旗,发动机转数基本被控制在2000rpm以下铰,而且换挡的冲击较兴蓝纭,不会影响乘客的乘坐感受菜。而以深踩油门的方式驾驶细,变速箱会到4000rpm左右才换挡嚏摄淳,加速感受更为明显珐恐稻。   换上S挡豆栋,油门响应灵敏了许多骋烙,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡拧,全力加速时能体验到更为强烈的推背感浅瘟恍,在弯道多直道少的场地赛道里但拒亥,需要频繁提速的时候鄙陛,显得更为得心应手蓬沤。   全新明锐采用电动助力转向系统和,方向盘低速时转向较为轻松雄洽铆,而高速时明显更为沉稳匣笑拢,转向需要更大的力度繁潍强,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力玫。   底盘悬架方面邪翻,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性葛,在弯道中对车身的支撑性比较到位绩,方向盘的有着精准的指向性输,转向迅速而稳健臀缎薪。1.4T车型全部带有ESP系统捷苛,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候沧,ESP介入的时间恰到好处松护缚,总能及时将车辆修正到正确轨迹乒,而这套系统并不能完全关闭拒妊,属于比较重视安全性的设计勘。   在模拟颠簸路况的体验环节仑们稍,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用羌,然而后悬架毕竟是非独立悬架外库,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况谩,仍会对另一侧有所影响彪,车内乘客仍会感到轻微的颠簸盗。我们在之前测试文章中也有体验视频狙弯齿,请点击查看骄未筋。   更多精彩视频痛城,尽在汽车之家视频频道   试驾总结抒:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少替串描,在D挡模式下表现中规中矩司氯,切换到S挡后油门响应灵敏蔷,变速箱的换挡节奏更为激进淘僚协,加速感提升皇纶川,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验摧面遣。" "  2014年2月26日迫,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市罚汝爸。其中T5动力总成包含智逸版横晒痴、智雅版哩篓妙、个性运动版共3款世详烘,售价为42.39万元至51.99万元伯,T6发动机版本及价格保持不变穷虑。   据了解慧讼,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术烽醚,包括了新一代2.0T直列四缸发动机娄,以及来自爱信的8速手自一体变速箱膜。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢仙?本文将为您带来答案爽。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面犬,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化送赋卉,但动感流畅的造型令人印象深刻掸邯。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉间箱高,正如北欧人给大家留下的印象狮屯。      配置细节上舜,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”检赎连,全系标配了ABL自适应氙气大灯翔凹,以及感应式转向辅助灯光寐。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下沽姜疼,给驾驶员提供更佳的视野讥卤。   此外奔搞,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航容。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达定,探测距离达到了150米挞漏聊,足以应付绝大多数日常行驶环境陕。此外盗磺,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统蚂犀玖,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能膘屠饰。虽然这里看上去有些别扭滥,但安全性才是我们应该关注的靡蝗坡。" "  限量莲、配额朔农、上市前被订购一空虏季富,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹莱寄了。然而败,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时蘑秆晦,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘适悍。2013年眯,经过M部门调校的M135i披装上阵速草揭,性能已与1M十分接近评犯舶,并且这次冲破了限量的枷锁沤奈,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车开成虎。正当人们面对路上的1M投去羡慕临感、嫉妒场珐、恨时磁渐,宝马为我们带来一款全新产品期氰垄,并且它的能力并不在1M之下疥焙,它就是2系的顶级车型——M235i倾嘶。 延伸阅读孰:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言奥,2系可能显得有些陌生范发,其实早在40多年前峨该绣,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场筒淮妊。此外崎结撑,BMW 2002车型在1968年问世床曝,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处蘑汕,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型幌爱鞋。至此瘫,2系的到来并非空穴来潮纪新洁。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22腥焚炉,而这个平台也与代号为F20的1系共享嵌耸室,简单来说案,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中亢,这与3佳朝罕、4系的道理相同朝海瓶。在2013年时扮啥凄,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验田号反,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近赴,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了睡,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览瘫仆巩。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M方餐短,但两者却在年份与平台上存在着极大差异卵无,从代号E82的1M车型迁鬼杠,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点集。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条群思,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”乖播翁,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受圭罕,但随着时间的逝去拉,渐渐也成为了一种习惯蜗枚啤。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表颠彻:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加涉莽,更多是出于对内部空间的考虑夯娟,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响饥磐烩,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数颧蛔。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容赋放,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感娶禾架,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能绣踏峦。   当然详浦蚀,即使武装到牙齿瑰塑,M235i也不能与1M平起平坐呛挫苯,M家族的宽体车身倾念汤、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的溯彻荷,就像当初1M推出时的口号一样“M峦囊,永远从后视镜中藐视对手”洗残太,而M235i更多还是为了平衡性能祁山饺、实用性与性价比沤,同时也为今后推出M2而留下些余地械嫡豪。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后堂帽储,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步寇尺黎,针对绅宝D70推出后的社会反响勿箱,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多蛋倒盖。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车汹碎,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势难姬贾,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生挫。   D50碱病,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车刮擞拜,推出之后的表现往往是人们最期待的戎眷,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同丢累仍,面对D50的将会是极为严苛的考验惮眉蔚。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境溉闻,而成功了饲,也将有可能成为流芳百世的一代名车那。7.48-11.98万元的厂商指导价苗氏,可以说为这场战役的打响剐舵,开了个好头衫肪瓤。   D50虽然拥有纯正的北欧血统盟怜,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格筛。此次担任D50设计工作的灌惠弥,正是培养出诸多设计人才的博通公司丧,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点团,同时又能够给人们耳目一新的感觉录蹭氮,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题鞋。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表蠢肛嗣:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异畏,但是当你接触过D50这款车后伍宏,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素脖峭茹,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机渴。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的池非,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹举,但是当你将这些元素组合在一起时仑土,却有会很快打消之前的念头道馁卿。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外镣,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计闻撩毛。运动气息浓郁的设计手法侈咯,会让你把D50和运动结合在一起甭,无论它实际的性能表现怎样丝,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象竭饰。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方案,比如尾灯的设计手法有些简单仓促白汕。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态费柿,面对不断推陈出新的竞争对手票,这位老伙计急需一点变化来扭转局面尺。好在随着2014款车型的上市睡绒屉,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂戒腥,而这支强心剂的主要成分也很简单袭美灌,一台1.5L涡轮增压发动机峡葱。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型惨递,针对配置方面也进行了一定的调整庭蹭毫,其中自动大灯懒、超速报警以及四门车窗夜谆肚控升降等功能均成为标配爆筷辉,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中库庆睡。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者北返,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流断凸。因为从早年搭载的速锐九皮鳞,再到大红大紫的秦酿椭,乃至于我们今天的主角比亚迪S6何钝,它所提供的动力都不曾有变川。传动系统方面可规,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱秋怀档,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱涟改道。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言匈裂位,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿酚悄豁。在城市中经常用到的中低转速区间内估慧茎,发动机的动力输出比较积极绥祁,并且通过涡轮的帮助首塘,动力在1500rpm之后便有明显提升猎撵泌,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm帝嘿,完全能够满足日常驾驶疆接通。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低魔轿邻,适合城市驾驶遁毕嘿。挡位之间的行程适中侗魄弥,但手感略显生涩骆。当然这也是这一级别手动挡车型的通簿獭,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车套案揭,而非车去适应你小握俩。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定南筛。四辐方向盘尺寸偏大论,回馈力度比较匀称褪,因此驾驶这台大块头还算是轻松赫,只不过方向盘的虚位过多佩,转向时不得不做出更大的动作份匆。   前麦弗逊翟、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收柑诚,并且由于悬架行程较长隋握安,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉物。当然这样的调校也有它的好处幌广,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人坊敌。" "?? 外观部分   在所有人的印象中狙,SUV车型是一种非成海耗油的车型揣慌驼,毕竟以自身庞大的身形来说痕,自身重量就已经非常大了灿,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机洛录,这也导致SUV车型的油耗居高不下松迹,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观棚丰,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题潜,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚粱,在众多的SUV车型中叹借密,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度香。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计航,这种设计可以说非常的扎眼幕,也更加符合了年轻人的视觉喜欢乌蕾贡,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳茹坝,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯控螺,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售捣,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志沪危,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征稍兽。在RX车型上部刀繁,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条辛邦,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同嘉,从RX整体风格来看涎,还是更多的体现了柔性设计的特点叭噬。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面狗恍竿,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型篱瘟,如果不看下半身池皇,很有可能误解为一款轿跑车型背慈。不过这也让人们的视觉一亮罢毙,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的控咕。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上吹,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求刚如呻。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同蠕苍,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的爆冒鞍,没有过多的硬线条介入宛磐,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的疥,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点酪垢涎,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符颠。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力琅撤,RX明显体现出有些不足狗豌,不过这本身就并非是RX的炒作方向旅抄。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境计蓝粉,内心想要一件东西梧襄备,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费慑浆,否则你就无法拥有心中挚爱料。你想要一部手机比,但偏偏要你保证最低消费锣活暗。这种心情着实不爽蒲闺汀。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版式贫,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统扦,这两样东西都是你想要的跑赶,售价三十五万不到翁,撇去不相干的配置巧,给你你想要的铃贡聊。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元售奋,是不是有点定高了诫?可细细一想惠,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机蚂匪矾,并且还带有四驱系统湍。如果单单从这两个要素考虑盎航称,同档次的车型里较脓,都破了四十万大关了扭咖。但我们依旧要考虑这是一款低配车型赡葱徘,目的就是要拉低门槛舵日迷,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出睛祥。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件骄哀百。但运动元素表现的很细微厩倡,基本上都是细节点缀规聊,和其它配置的A4L差别不大酮。虽然是一款40TFSI的低配车型狄痛蜜,但从外观上很难发现区别纳韩。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件仿绊,算得上是全车比较明显的运动彰显了农保。尾灯内部依旧采用LED发光元件享挟送,总体来说陷混,亮点不多尚桥,朴实大方酣撮。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后聊邓,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分瓤芜。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品辽抡渭,除产品名称外臣拌裙,其与JX35并没有什么区别瓶,还是那个豪华运动的大家伙吮。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮挠钒灰,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露虑。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能高隘皇,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助毒痕梆,灯角黄色的反光片是标准美规设计氯凳篙,但无论哪种规格彻叉,对行车安全方面都是提升魂臣。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感相钙,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO料公,前置摄像头悄然隐藏其中踞熬蓟。侧面看上去QX60依旧大气稳重倪,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感巾。另外回,底盘上有些部件会低于车身娶剁,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过裁巩。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色百匿,活泼的细节设计使其更有灵性报,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性双,也起到了一定的隔热作用娇。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感惮椭,硕大的车身并没有让其显得特别夸张说,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现卸爸熟,静音效果良好屉。   车尾并没有过多花哨的设计惜咕仟,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字墓矢。尾灯采用部分LED光源嗣妻,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释纳,总体来说比较耐看惠。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味挽危荡,它的出现让整个后备箱显得活泼起来竞劣,下面藏着的摄像头成像清晰度很高倪涕。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起迪蹿,就一直是大量网友关注和吐槽的对象鸡。上市前吵茨,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后忙空,不少人不相信它的价值奢,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后你坛,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待动,这自由光到底是什么情况纯请势?经过整整一周的深度试驾后团劝卤,我有些新发现可以分享给大家敖陆。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3匆号,我的思绪一下回到了2005年左右崔揩,那时候自主品牌鲜有SUV产品餐,奇瑞率先迈出了一步裙,推出瑞虎巨袄,并领风骚多年昏。当时奇瑞称之为NCV痪席莽,也就是集合轿车以及越野车渡淀畦,有着越野车的外观和坐姿亮肮持,并兼顾轿车的舒适性窍,其实就是我们现在说的城市SUV灌串催。   这样的优势持续了很长时间苍壬,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展籍灌,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品锋,瑞虎的势头逐渐放缓酸,也就不再抢眼了储几。奇瑞随之调整策略坏亭,在去年推出瑞虎5这一新车型搽托魂,与其他自主品牌新对手进行竞争队桂救。与此同时尸玲,时隔半年的今天幸酥,老瑞虎被重新包装升级洞忿琶,命名为瑞虎3再次进入市沉摇,与瑞虎5形成高低搭配醒手结,重新获得了新的竞争力孤篱炕。   外观捅:   正如前面所说锑隋皇,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业额绰,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作圣宏钠,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节讼需苹。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸蛊恒杜,棱角更为突出羔坪、线条也显得更利索狠。侧面增加了镀铬防擦条惕凯,而车尾的变化并不是很大脐桶嘲,集中在尾灯和一些线条的修饰上齐夹聘,就造型而言瑞虎3更年轻了淋献。从车身数据来看嘿侯幢,瑞虎3相比对手并不占优优势醚唯谩,但是得益于外观的设计肯蕾烽,视觉感受瑞虎3要稍显大一些盖粱。" "  在经历了数年市场洗礼过后靠,瑞虎车型迎来了新一次换装灸乏擦,代号命名也列入到了家族统一的序列中蚀瘦喜,对于车型的区分更加简明技攻凡。除此之外迫巳核,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计歪,以及更为充裕的乘坐空间垛鹿,以提升自身的竞争力纲。   瑞虎3虽然属于中期改款车型仟床毛,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用甸仑浮,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连级揪娥,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向琶,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车删裂。   此次改款主要集中于外观方面且舱房,通过新老款前脸的比较槽乘娘,我们共计找出了8处变化伯擦,分别为酣:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组杭显低,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减蟹Α;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大淬晤瘦。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表厢宪村:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘骡奥不,但在车身尺寸上有所调整萌隙,其中长度方面增加了30mm惋蜡防,宽度与高度减锌畹洹,而轴距维持不变俱匆。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出滇,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35手,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中臂。   车身轮廓并没有大费周章的变化偶潭抒,更多的是在细节上体现新意魏呵通。侧车身防擦条进行下移文喜弯,并在前后车门中增加了镀铬饰条非黎,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中迟,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装跑,更趋于向装饰性靠拢腥溉,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式惠,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性枷艘。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗须斡,若要找出所有差异痢屠废,还需要费上一些功夫蔑踞善,在对比过后变化上依然可以达到8处倾顽。依次为眠书晌:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更哭畦,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识魔观凛。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处署,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计俺,空调按键的布局更加紧密咳倘炭,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化缺。此外匿识,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升手。   按照配置的不同测虹谢,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机悼偷懊,大尺寸液晶屏包含导航古胯、多媒体诡、蓝牙以及系统设定等功能恨灭,而在操作上也十分直观没共拣。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当扇涵泵。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度劣、风量牟唱、风向等信息悼扭,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少朵宛操,同时旋钮的阻尼与定位适中绥,手感较好敛懂暑,可以看出此次在工艺上下了很大功夫讽钮。   方向盘两侧位置集成了音响雇灭统、蓝牙通话与定速巡航的快捷键隋汇核,中心区域使用了品牌全新标识瑞广揽,并在造型上稍有改变麓虫。仪表盘则没有任何变化捂,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同醋拴,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值粒尽,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素船纲纪。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅辑,但调节方式为手动缔句,前排座椅具备加热功能冈寒弄,按键位于点火开关周边区域囱睡,位置的选择上不够人性化凶官赋,副驾乘客很难进行单独操作城墨兔。   在前文的数据表格当中充冬磺,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优陇抵泵,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高娃季。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后姆,头部距离车顶约有4指空间缴浇,直接移至后排乘坐脐,头部空间同样保持在4指闺订,腿部则为2指余量底蔬。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下掣刃,首先需拉动靠背边缘的拉手怀诽空,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒茸,要想恢复到之前的乘坐模式毁检,还需先拉动开关凄,同时扶 起靠背厂慰妇,在操作方式上显得不够便利冯贺反。后排座椅支持4/6拆分放倒拿鞠,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大道,对储物灵活性与便利性会存在一定影响氦蚀塑。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3囤胁仍,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致咖,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎蔡,含有DVVT技术徐,相比早前奇瑞的1.6L引擎蒙秸杭,在动力性与经济性方面均得到了有效改善粹。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求恰单恒,在CVT变速箱的帮助下烈闪,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作卯份袄。即使在起步之初深踩油门漓楷仁,加速过程也会显得有些慵懒隙,只待转速攀升至2000rpm后芳嫩,动力性才有好转捞,此时油门的响应能力有了子显著提高南,虽然整个过程称不上动力充沛涸,但对于城市使用来说算是够了痰。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上嘿,涵盖了手动料兽、雪地和低速3种模式队,在手动模式下可以模拟7个挡位仍,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用魄郝。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用蹄姓,在模拟挡位的帮助下俄扫肃,转速会与油门的深浅更成正比陪,升档与降挡的操作也会更加从容顿凶捞,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较兴ā,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内水。   在紧凑级SUV的行列中蒜墨粟,瑞虎3的车重算是较轻的一员思蓬,这为引擎减小了不少负担底。助力转向系统的力度适当亥,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力处。转向的精准性使我出乎意料虎,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性擂记,悬挂整体表现十分扎实博梯期,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入番竟,令试驾者信心倍增改梢悼。   如同瑞虎3的定位那样看晦泪,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外陪,它并不具备越野的能力访磷救,然而精确的城市定位连空,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适焦,诚然蛋,它在这两点上做的很不错珊杆透,虽然在驾驶乐趣上不能满足你冉疽断,但对于关注性价比与实用性的消费者而言洗溪景,瑞虎3也许是最合适的选择对象呕棋类。 责任编辑溅怯:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年克水汾,一晃6年时间过去了坟诵废,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化吧,但是我们仍然和它有过很多次的接触贡,并且每一次都是充满乐趣的体验淡。今天我们又把它请到了这里洽宏舞,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外菇梗,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型搂瑰慨。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能肛透奇,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子挎啊,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气袜。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单赋,排量小了可以大幅度降低进口车消费税拎昂,自然整车价格也就能便宜不少栋破,降低了它的入门门槛俱。而以我们消费者的角度来看库妈波,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象价拟,这也是我们今天把它请到这里的目的本,测试项目很简单楔,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现迫猜,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了经尝徒。   ●日常驾驶动力表现储:低速扭矩充足兰簇填,高速动力吃紧量闭。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能炊辛蚂,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过胜,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性鹤澄,但机械结构还是更适合在野地里行走瓷。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此画漂菇,外形设计羔脐、车身尺寸离霜溺、参数配置全都没变蕾襄,只是换了一台发动机兔,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃裴淋铰,双手需要时刻度掌握住方向盘蔫,总之开着它你不会觉得太轻松凑潞。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了滇盎,大家也都心知肚明非,所以今天我们重点聊聊它的动力表现健皋。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米硅蛾焦,参数虽然降低了地奢,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些山粒。实际开起来起步那一下还是挺有劲的堡奶,并且只要车速不超过60km/h氓腺甘,提速还算是挺从容帝挨喜,也有一些推背感遍,感觉并不比3.6L车型差多少午伸裁。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了谈痘敖,脚下的油门响应明显迟缓了不少具踌,如果你心急的话草乔羔,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧雀兽,否则踏踏实实的在路上巡航钡倒。   ●油耗测试檄蒲:正常表现你老氯,不惊不喜旗断侮。   发动机排量小了铰桶能,除了动力影响之外诞挪纶,油耗也是一个值得关注的指标磷天,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试沮。整个测试过程我们共行驶了118.9公里蕾猩发,拥堵路况大概在30%左右鲍彻,畅通路况大概在40%左右钉,另外30%为综合市区路况兔妇,全程平均时速为31km/h锑巧抠,最终计算出平均油耗为12升/百公里舌贺,算是正常水平鼓。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过喷版蹄,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题敢,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了磕捌幢,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力爽讣,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何哗圈。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高脆虏,很高葱,或许我接触的都是高配车型凉,包括纳智捷大7丁、CEO等车型醒,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助箔。今天哆,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV懒徐桂,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量芭输斤,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧停方铆。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢艰?下面怯惫,我们就来看看详细的体验报告挖峭。 可以看到晾,纳智捷的车型在外观的原创度上很高师橙吠,这在于其他车型包括纳智捷大7粒骑京、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现劳羌。这次试驾的优6 SUV也不例外壕冻驳,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚废,为了突出这款跨界SUV车型的定位坷说,外观设计上更年轻有活力膏磷,对于年轻人应该有很大的吸引力捌。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表渺坊:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台唉袒静,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm谢秤辛,轴距为2720mm秽抬,可以看出这是一款跨界风格的SUV孟扮睫。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品帮泛忱,最大的优势是轴距要长出20-100mm氓,具备不错的乘坐空间筒踞,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷蔚。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎碉旅,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎使裴,尺寸都是215/55 R17师疟。可以看出在轮胎的型号上脚克,国内销售的车型都有一定的缩水暴欺,当然为了控制成本渺,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现圭孩摄。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮檄,后风挡下方采用了黑色装饰衬托加,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美摹,两侧的LED刹车灯十分扎眼驼冬剂,不过从布局上看稍稍有些凌乱竣醛鲤。" "李老板的慷慨活,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会梁磨唤,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板闭奖伸。下面回到主题筐惕睹,从之前收集的网友问题看寺掣,大家最关心的有两件事儿床咐,一个是特斯拉的性能匹霞,另一个是特斯拉电池的续航能力昧籍灰,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿块肋蒙。简单剧透一下搽,性能方面特斯拉相当给力些啥,续航能力方面我个人觉得还是不太行暮。 注躬失:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型戏蚂琶,文章中提及的“特斯拉”貉巴阜、“Model S”等名称均为本次测试的车型蹈惭慨。 数据解读亭氯:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩酸烹,所以今天我们就先从数据说起擂太。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版慰貌娩,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s穷菇,而我们的实测数据为4.7s罗,比官方公布的成绩略慢避髓,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿懒。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样斡囱豹。由于采用电动机驱动师牢殊,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车识,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑勘含,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态兢群落,直到完成整个加速藐。电子系统和动力系统的完美配合磁嘶,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限廖弟,这是大多数的同级别车型都很难做到的降。 0-400m加速尾速辩唱:170.124km/h 加速时间噶:13.63s 由于采用了9.73疏卢:1的固定齿比变速箱畔,所以特斯拉并不存在所谓的换挡苟裸,在加速曲线图中裴堤,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线陵开,车速和电机转速完全是等比例上升琼恒沤。这里说句题外话底墓赴,官方公布的电机极限转速为16500rpm构,最高车速为209km/h菩鲤沫,通过以上三个数字稳屑,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少咖炬,有闲工夫的朋友可以试着算一算俺。 0-180km/h加速衫怯疾:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G疆显鹊,峰值甚至达到0.7G采习舰,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱蛾歧,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h佳问德,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看范掣伺,当车速超过150km/h后脖氮对,车辆的加速度下滑比较明显抒雷。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现刷鹅,工作人员解释说为了保护电池承,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡红惹。再多说一句须涤,这个速度日常用肯定够了拍,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h谭劲,但如果是赛道剁布邢,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道诽,有大直道的长赛道缆,它应该会比较吃亏酵丹。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车祥,常会被贴上大排量拐妊、暴力机器从巳矩、拉风外形和肌肉车等标签佩。这些词虽然简单翔撑卑,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征疚惩牌,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型趴。近日媳呜盟,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)湾,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称艰:科尔维特C7)亢,肌肉感十足的外形潜培得,手动拆卸的硬顶疯梗赡,再加上6.2升自然吸气发动机等放叮,都是它的大卖点时蔡。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评午妈平: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时贰隙惊,外形变得更具攻击性歇。不同于以往车型携,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗灌,只有头顶裸露在外费,非常特别隋遂及。重新设计的6.2升自然吸气发动机狗,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余霉鲁维。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机熬兰,最大功率640马力铺,峰值扭矩814N·m)寿需欠,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手祭,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势拦。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为妙:5.3万美元)腊判,几乎没有性价比可言盎揪兜,但相信越是稀有的东西金,越有人喜欢邦略枯。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆厦烯: 重庆诺斯特豪车会馆 电话线:400-023-5599 地址幻浩:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑褥胁孪:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型替列表,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠嘘。而这款车本网也进行过多次报道与评测萄,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题落物歪,比如——空间与电磁安全性碧董。   有朋友担心盯庇边,混动车型的使用空间会不会很小吧栉∈,电池电动机发电机都需要摆放位置筷郎尺,还有散热系统奔呜莱,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧假钦镶。   作为一个“热心肠”捆,笔者决定帮一位同事搬家水耗,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”磁。我们的任务是将一个中型分体式水族箱尺娃、两个大型行李箱谁枫窃、三个双肩背包免烷虎,两个电脑包搏,一个猫窝汀撑麻、一个全新的大睡枕搬走亭嵌,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客摊享。好吧锋,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大爬,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上朽喷,从图上我们看出肩巩恢,在放入体积规整的水族箱水缸后逗汀淮,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间巳,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包晃氏酸,并留有一定的间隙量输骇半。   而后排在放入水族箱地柜后方洪,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位瞧摄踌,这个空间正好可以放上两个大型行李箱恍苟。得益于巨大的后排腿部空间瓣涧维,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了磁纺。而后顿浅寄,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线脱。当然渡哗,前排的空位是为乘客准备的结肮光。(为维护试驾车整洁蓬篡旱,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施滑拔。)   我是一个希望低调的企业主坛集隧,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的藕础,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间旅茄孤,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少饲,后排音响控制贫方,前排座椅调节按键弘丘嫌,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子究博、空间捌纽梨、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流吐,大电流产生的磁场对人的健康有影响抗涤顶。英国专家认为焙玫芭:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉栏稳拾,高于该值扇豌,儿童将面临患病风险翰哄。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少窍。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生谓未萆В害猩芒。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害守。   简单来说沧鞋,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种订轻,高频电磁辐射大多出现于通讯系统退巷,如手机省还,对讲机染兄萌、信号发射塔等快庆,而低频电磁辐射离我们的生活更近催,家用电器锑、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射肆硼,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可反桓。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台娥陪,前排座位陡困氓,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量劲钨,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品伟酵,不具有权威法律依据横,但既然是国家允许销售的测量器材卜墩,其测量结果绝对拥有参考价值烘。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评常泄,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量兜颓。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受锹玫,首先是油耗累方,我们在遵守法律规定的情况下缕寞,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车录,而结果显示幻,如论是市区驾驶还是高速巡航超车泞,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下耻,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”坊棋倾。   混动车型比普通汽油车重悄辈,驾驶感受会很糟吗?   确实梅蔫,混动车型由于需要布局电池慕习禄、电动机讨请、发电机开、散热系统及控制系统蜕,整车质量肯定会增加肥崎,但通过驾驶栏,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感头,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动淘,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制墨孩,使用感受更接近与现代的美系车型陪吮琳。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性疮沉附,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极前娜,而在高速公路上畦嗜,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了茬涣骇,取而代之的是风声与路噪声溯汹肯。而操控部分定块酗,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了卞关,你永远不会感觉到生硬的颠簸拍虽,一切都是柔和与优雅施翱,当然敞,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的试桔。   最后酮,我们通过以上测试猜赌,凯美瑞尊瑞在电磁安全性洽交肋、油耗及空间实用性上都出色表现椭,而为此你仅需多付出几万元的代价行己,加上经销商的优惠李,凯美瑞尊瑞物有所值瘟琴茨,而你现在需要做的蕉昂硷,就是去店里亲自去试一试倒,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接差。 图/文牛:丁艺   丰田汽车日前宣布憾充,截止2013年底慰宫软,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆煤,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录撼泡。诞生16年来蹦缆,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区谭剩、备受600余万车主的信赖和认可让,而凯美瑞尊瑞作为其中一员火断皇,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片狄。 责任编辑陇拦灿:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后需农,MINI凭借其漂亮个性的外观狸绒失、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心箩壕叹。2014年北京车展上库蒙,全新一代MINICOOPER正式进入中国市撤纭(点击进入上市文章)募,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化步静,同时在配置方面也有一定得提升亥市靠,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后彤铰浩,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市鳞解,售价区间为20.18-23.68万梳擎度。虽然只有4款车型可以选择谎,但从大家的关注度上看蒙菩茂,很多人对这款车给予了很高的期望靶互驹。今天芹靡和,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V费,两款车虽然在级别上不同垫,但是在价格上却是非常相近墙,CR-V的售价区间为19.38-26.28万拎撼。下面敛,我们就来对这两款车型做一个对比冷魄丁,看看自主和合资品牌的差距到底大不大墟虎。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 页μ控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话距,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜托刃。当然斡抖讲,作为一个自主品牌开控搏,想要和这些合资车型抗争脯魄歪,就需要在配置上有一些诱人之处哼。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别端媒,从车型尺寸上看忱,H8明显要大于东风本田CR-V市乐动,但是价格却几乎接近熔。如果您的自主品牌不感冒的话踢诚式,那就不用在纠结了煎。但是粟,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话蛔概番,那么H8的确算是不错的选择湃盖敦,至少从轴距上就已经很让人动心了陕惊。   =============分页符=============   原标题缆:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下秀,哈弗H8还是小胜翁,其中H8还带有液晶中控屏毋,而CR-V并没有配备中控屏婆侵伯。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能巨。这些东西的确也是非常吸引人的非。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的豆屑,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验绊,平且还配有ECO节能模式拱,对于追求平顺性的人来说还是有优势的寂。H8还配有坡道控制系统劫霖酬,但是CR-V并没有配备这个功能耿。另外扮,H8还配有三种运动模式爸,一定程度上提供了多路况的脱困能力辫矫苟,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些伎处奈,当然H8属于刚刚上市的车型湾,并没有试驾车让我们来进行测试夯荣,以后有实车的话泼同荡,我们会进行相关测试僚拭。   结语淖功观:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章轻陈糠,从一定意义上来说还是对大家有帮助的捕嗣。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升江荤,某些情况下还要超过很多合资车型怕料,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下度。 责任编辑淖次蘑:赵春晓" "从1985年开始酣,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上未,1991年出现在5系车型上峰躺,1999年开始陆续出现在X系列车型上丘。直到现在碉旁,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术揽。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配放衰,提升着宝马车型的操控性和运动性貌猴容。让牵引力发挥的更加自如芬,下面绊炒镀,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现仁。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱摊。在车载计算机的控制下胶,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整啤拖埠,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配恳,而且动力分配比例范围达0-100%疥匪拷,赋予车辆独特的动态表现酬獭。 与传统齿轮机构相比丸,xDrive动力传输响应速度更快冉,分配比率更灵活恨沫,通常豪措紊,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴腺,保持车辆转向精准灵活梧迸,初叫、中段加速更为直接的经典后驱特性滩扦。而在弯道边橇、湿滑路面牟、或紧急变线等极限状态下师幂废,xDrive系统按车轮的附着力分配动力渡,增强了车辆的稳定性和循迹能力拾逻洞。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统佰士们,在附着力降低的情况下喝宫聊,更加考验着前后轴所分配到的动力精。通过一体式底盘管理系统的侦测碍芬,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配骚戌。在急转弯和重心大幅度转移的情况下钾,最大化的改善转向不足和转向过度驼干。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上浪烁,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现锻。宝马4系在绕桩和紧急变线中卉,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外姥,四驱控制系统让车辆循迹性更精准剂,更灵活下茶封。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上奉董戊。越野路面其实并不是X5所擅长的领域干,公路性轮胎打滑严重级,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预沃草,还是能够胜任一般越野路面饭的颧。 (编辑 金辰毅) 责任编辑食忙:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)池尝盲,宝马X1一直以其运动性示人浑,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表痊。但是不同于一般运动车型不擅长越野嘎,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能俯擞,能够让车主在假期到户外撒撒欢茫旅。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗兔?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比可人逆,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时彭复犁,带给我们SUV应该具有的越野乐趣佰此。   在消费者最关注的价格上陪睦巨,我们分别来看两辆车渡。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元讹。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元材清溪。从售价上我们不难看出汲橙,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3舌哩,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3狗详船,价格区间跨度较大忿。   外观尺寸对比卞:   首先据,从外观上来说暖,宝马X1极具动感涉。其标志性的双肾格栅已经不必多说岭辖零,远远的就可以知道这是一辆宝马呕。而那富有动感的线条乔商,将其外观勾勒蔷,即使是静止在那里凰,也能感觉到其时刻奔跑的姿态妙伶玻。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长扩,感觉比例似乎不那么对称僵谎。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控饥嫌,而且作为一款国际范儿的车堵,修长的车头设计让车辆显得十分优雅梢较。虽然宝马X1有修长的车头权佳,但是驾驶时却并不遮挡视线骄,仍旧能够清晰的观察前方路况骄铺遂。   相比之下颗粪囊,奥迪Q3的外观略显沉闷仿,同样的家族式前脸显得十分稳重仓。虽然不像宝马X1一样运动汲份噬,也符合其SUV的定位胶。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大肚赶,这也让奥迪Q3的样子更加传统碗。不过宝马X1虽然外部空间不占优势貉褂税,但是内部空间却优于奥迪Q3晤没堕,相比来说淡,宝马X1具有更大的头部空间岁崔峭,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3厢藩棺。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长请浆:4477mm 长酿:4385mm 宽钦:1798mm 宽成:1831mm 高巨份猾:1577mm 高答:1608mm 轴距寄镣送:2760mm 轴距计是娩:2603mm 最小离地间隙缴:194mm 最小离地间隙速:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者哥,宝马X1具有灵活的操控性位,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性罕辜。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化卢,作为一款 SAV空请烂,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的骨。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向咯,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣扰劫卤。   实际驾驶中持氰办,宝马X1的路感清晰绰僵,虽然车身不刑,但是宝马X1却有较小的转弯半径潞讥你,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头裴肯,带来更多的便捷碎灌。行驶中色,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快富,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系溪肩。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮滑睹谦、高精度直喷与电子气门三大核心技术翘,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果欧,在动力输出上达到高低搭配的形式感辩觅。而宝马X1带有的ECO PRO模式性淌,可以帮助我们进一步节约油耗娥,让油耗能大约降低20%贪惫。 两车基本配置参数对比尽: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前笔缕:通风盘/后涉:通风盘式 前扁:通风盘/后覆蔽:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题块夺:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV担,我们不仅仅需要看其运动性能谱勒,还需要检查其越野性能旦糯帝。奥迪的quattro系统的越野性十分出色撵凶,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统亭农弯。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成社幻,为了能更好地分配轴荷蔽,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端帝些赶、后桥差速器前面册。正常驾驶环境下劫蟹,离合器将发动机动力大部分传送到前轮涣倪,当检测到前轮附着力减弱时瓮,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮克讼荡,帮助车辆脱困司窖。   通过以前的测试闲,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用裴廊毒,对于应付难度不大的非铺装路面来说狙,这套四驱完全可以应付型,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能瓦茂肛,加之悬挂行程过短套,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试韭突显,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样皑,偏向于公路驾驶芹。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统喀,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴沮。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中率米,动力的分配为40:60坦硷故,在实际日常驾驶中醒,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的嫌痞。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主甩款,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能腐伴,在车辆出现转向过度时迸挞贡,车辆会将更多动力传递到前轴吞,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性釜鞋,帮助车辆脱离失控的状态苍传楔。在弯中逐渐加速的过程中膛颧踞,由于车身的重心靠后相,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势舌,在这种情况下毙,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出里壕衫,减小前轮的负担拷,使车辆获得更好的指向性开揽钵。   无论是雨天嘿案澄,还是弯曲的山路碘渤,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对弊扛胁。而且在大角度爬坡及碎石路段乾,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力内察。尤其是爬坡时盗,动力能够智能输送至前轴卑,让车辆轻松前行埃。而在平时攻捎萎,动力又会自动分配于偏后驱臣梳节,让运动性得到进一步的体现瘫。此时的感觉是类似后驱车必苗,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配是,让车辆行驶更平稳千帮。   相比而言陪窗,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野卜。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高魔,具有良好的越野视野蚂稻,但是宝马X1的离地间隙更大昆,通过性更好栓蝗燎。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少申,尤其是其具有更多头部空间暇,如果越野时斡断取,可以适当调高座椅坐姿欺。   =============分页符=============   原标题碎锯咕:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰浩帆,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩袖,所有的按钮也都在触手可及的位置袖,十分便于驾驶者操作眷叼。而且两款车型都选择了年轻匠、时尚伪习谭、富有现代感的内饰设计碾淀。   两款车的配置抨七柿,无论是奥迪Q3党,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全挝鼎媚。尤其是宝马X1的iDrive藕弊、热感应键等内部操作方式十分便捷易用畦教,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮我嘿肉,宝马X1更加简洁翻龋踏,而且操作一样方便禄酪秸,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑帮贿雇。即使是刚接触宝马车型的用户朝怯妹,也能在第一时间熟练操作笨竣。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热耸淡哨,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性侠铰毙。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索慌寡,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大虽廷,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供必。例如像最低配的宝马X1势,虽然价格极低小偏,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了剐阔戚。Q3低配也是一样来纯扛,配置较低滩啤沽。不过如果您不在意像导航侗惧、座椅加热等配置断褪,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要氨洽。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后翱,我们进入车内来看看内部配置以及空间票貉磁。二者究竟谁能更胜一筹位搜目?首先来看两车的安全配置艇绣剂。在气囊方面骚扮,奥迪则更胜一筹挂撇饭,在两车装配有同等位置气囊的前提下呜晤,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊酣。轮胎方面则是宝马X1取得优胜奢妊,它全系标配有防爆轮胎贿奥,即使发生爆胎拱氏,也可以继续行驶颂帅。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配耽拨。此外防爆胎也节省了备胎空间筐氓,让后备箱有更多的储物空间淳人哩。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间星。从车身尺寸上来看夸魂,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势丘,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势藏。然而车内乘坐空间方面凑,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3料膏。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度担别:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度碑:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题稗届缺:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面雀蓟遂,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策邢。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养实。但由于国内油品的质量不佳颂挎朝,为了更好地保护车辆发动机杆,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换挛侵。而其他配件的保养周期上霖涂,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养签。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i蕾蹬:   861元   xDrive20i凛堡梧:   1036元   其余车型荡短骏:   965元   sDrive18i颁:   861元   xDrive20i渭哗辆:   1036元   其余车型岗:   965元   sDrive18i害搜:   1609元   xDrive20i楞耍帛:   1784元   其余车型哗洽:   1713元   sDrive18i慨:   1386元   xDrive20i欢逗痰:   1561元   其余车型匙烫涸:   1490元   sDrive18i苗去漏:   1591元   xDrive20i寥:   1766元   其余车型鸡搅凌:   1695元   sDrive18i信:   1609元   xDrive20i富:   1784元   其余车型杰:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注剂:●微答:需要更换 ○境迸:常规检查捕枷,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中缆,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯害蜜、空气滤芯和火花塞欣绕。花费支出大概是2691元纽。4万公里时还需要更换汽油滤芯纫,支出大概是1382元才借。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错醇飞,保养中也没有出现更多的费用支出笛相。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用炒。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注岛:●僚概:需要更换 ○聪荤经:常规检查估享,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出棘,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费奴健好,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降翱练煌,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同嚼祁。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加蠕,能够更好的照顾到爱车的每个细节乒翟豪。   总结百五: 总体而言纫素,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动吨,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3当萍奈。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足侩,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少热党,整体内部空间与奥迪几乎相同阀藉赡。而在使用保养方面叼郊,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济潦同骡。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人擂虾,但是其配置也相应有所减少肝耍。作为高配车型烩姆,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择遂婪。 责任编辑脖经:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙导,没有给同事们任何跟我争抢它的机会妮反圭。它足够漂亮了持衬,漂亮的让人感到迷茫即络,这几天我们一直在法国和瑞士穿行洗,由于在国外陋恼,我不得不比以往更谨慎的驾驶捕曹,没有做任何炫耀的动作墩垄,但依旧接受了不少注目礼祟次舞。   最记忆犹新的一次是我从超市出来被群叙,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着举,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内芯,只好出此下策酚:按住宜技耍控器淌房,“砰”后备厢盖弹开了擎许赊,老头愣了一下位,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢霸聘配,并给了老头一个友好的微笑覆剿韩,关门走人了趁兜。这时我才知道袭赐,它是如此的招人喜欢!   仔细打量故柒,它的曲线诱人壤,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处梨,但令人心动的地方是从B柱开始的敢薯椿,远看上去俨然就是缩小版的CLS级仁,曼妙的线条打动了不少欧洲男性郝辽。也难怪问掣,差点忘了瑞溺,我们这台车选装了AMG套件海水势,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用敢,没套件的车感觉就差了很多蔽。   即便如此囱希顿,它的妆容仍是存有争议的吼搪,在我们同行的5人中就已经产生了分歧驳萌腐。左派以我为代表(全部未婚)防垛函,认为它的骚气指数接近满格呈华蒲,尤其增加AMG套件以后量拭称,能骗不少小姑娘剃盾懂。右派以结婚生子的同事为主淘,他们认为车身不够修长虹袄腺,不够秀美茧。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体杉佛卯。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情墒晶媳,但又内藏了些许的凶狠楼幕笛。   不过我们两派的意见同样有交集饯,那就是从侧后看去恭,它的美感更胜瘁擒。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中钱哺剩,远远的从背面欣赏它来死枫,真是太美了效。   =============分页符=============   原标题盼疆湿:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上桔,它采用传统的氙气大灯祁关,而且依旧带有随动转向和智能远光系统痘。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少我村。另外算事,与前包围上的空气导流口不同的是蹄绒,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用驼贾,不得不说其达成的效果是相当不错的雀狙哗。   18英寸AMG轮圈实在惹眼羔,但日常使用中也是在令我提心吊胆卵吝鞘,还记得开头那个故事吧孪辱杉,告别老头后我驶出了停车陈曷礁凇,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着悉,压过了一个并不大的小坑洼使俊,胎壁被硌破了惩,轮胎在5分钟内全部撒气绒奥凳,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用互,这个下马威让我措手不及片拿殊。   =============分页符=============   原标题霸:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门卯汐,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中澄墩踌。坦白的说伐避,这套座椅看起来特别有型遁腹,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色桑,为了照顾大多数人对于舒适性的要求酿刨,我觉得座椅的设定倒是恰到好处辱狙办。   眼前中控台的造型奴蝎,甚至细节都与奔驰A级相同密,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用菊,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样捍,总让人忍不住多瞟上几眼晤。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹肆凶,触感细腻卸棚。   =============分页符=============   原标题蒲:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳烂脐脸,各项按键的操作都很顺手伍氦弓,但我多希望能提供翻毛材质撇十。另外恕,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手稳此,回馈力很衅獾喊纭,而新款车型早已没有了这个感觉能蒋,让更多人都更容易适应评。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格戚揣坎,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利斯忱,特别方便捂仿漏,当然了秸,这并不是CLA级的专利添,A级也同样如此贫弗护。总之对此我们是持肯定态度的纽荒短,“怀挡”显得复古榔沛豌、特立独行睬廓谩,而且省空间躲,利大于弊害。   COMAND系统与国内车型操作方式相同茹箔,不同的是它很强调对网络的依托乓醛憋,这几天在欧洲开了不少车提静颁,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联涸诽。几乎所有新款车型都支持与手机互联反狭,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能赏反,还可通过手机网络访问互联网镭、下载官方APP程序和导航盟,这是国内车载系统所没能赶上的底蛾。   =============分页符=============   原标题斡桑惟:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说勤侥富,空间实际上是够用的鞭撵胸,毕竟多数时间都是前排利用率高蕊。我同事身高179cm尘,在前排头部有一拳的空间觅,在后排就显得局促了岭,后排乘客反应压抑感比较强席篓。   不过我坚信宽赐,对于CLA的车主来说空间是够用的飘龟,因为后排不会经常有乘客颠间,由此来看这台车的空间是符合实际需求的乔己鬼,况且它还有个不小的后备厢供日常使用猴蹦。   =============分页符=============   原标题稠滥并:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖敝,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机顶,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm佰,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm帮擅,配7挡双离合变速箱捣窃坦,带有换挡拨片鸥。拧动钥匙深圈,发动机被唤醒传讼镀,车内怠速状态下的静谧性相当不错躲冻活,我们出发了撤。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通澈掣,不过CLA非常容易上手村请哨,舒适模式+D挡表现得有礼有节妇俯,整个驾驶感觉极其轻快姬森,这是一辆易于驾驶的车旦盘禾,不论男性和女性都会觉得很轻松瘫。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性套,转速时常被控制在2000rpm以下晨浑栓。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契切德,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性扣盖腻,而且在低速中它的换挡依旧平顺邵,并没有出现那种令人不悦的闯动幕。   切换到运动模式遣价,变速箱首先变得更为积极讣,整台车的性子也开始急躁起来似开讥,随时准备着接受挑逗耐抖,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接泄撅。油门的响应也更为灵敏伟穗,初段就能得到不错的效果功泛,只不过排气声浪并不那么有气势瞥凳。   至于转向入廓,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻脆奥,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉能屠肖,就像一个抹满了黄油的轴承在运转沫烘,那样的线性和柔顺僚鹿,简而言之非常舒服此辫。   CLA的转向感觉则不然巷甘,它少了些紧致的细腻感恨菊,多了些轻巧缎。这套电动助力低速中没什么特点柑井层,属于偏轻那类的缚实鼻,或许女性朋友会喜欢刃矩炊。高速下转向逐渐变沉探,更易于驾驶辩惟,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上标撅,比我想象的要好不少尾。   不要被AMG套件所蒙蔽桨稠兑,悬架的设定并没有那么生硬饺睦,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求妒,整个感觉还是挺舒服的埔,回弹的特别利索俗鲜,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态晤,起码我在前排开车是这样一个感觉滤涵行,只是后排的乘客有时会说茎锨:颠!哎护密,管不了那么多了塑撮骡,我要是车主才不会天天后排拉着俩人讲即,驾驶感觉对于这台车来说重要咆。   =============分页符=============   原标题黔尘:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注笆腥:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现粟起采。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护嗜,无法进行有效的弹射憾尖。起步时有将近一秒的延迟金,之后发动机全面发力纱,此时轮胎打滑非常严重摄膏稠,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故蛾烤说,全新的胎面没有达到最佳的工作状态奴危啦,导致抓地力不足翠潦喘。怎么形容这个状态呢炽臂寐,就像一只狗在大理石的地面上突然加速势画林,四肢虽然在飞快的挠地妥,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样殿糙讥,各位想象下闪。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态托赶,双离合变速箱准确的完成两次升挡戎冬钨,换挡速度很快吹港,最终用三挡达到100公里/小时的速度父,时间为7秒整倘棠瓢。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新评校订,因为看到严重的打滑时我特别无助领容,尝试了降低转速起步褥,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地但郡。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中萍崔钝,而且车身的支撑有效敦去馁,车内没有特别明显的前倾感觉形拍离。从刹车曲线来看斡怂蒲,自始至终加速度都在-1g左右券汗,最终成绩为38.46米歉宝,符合奔驰一贯的作风默。当然狈犀,待拿到国内的测试车后逞,我们还会进行测试柏具,看看原厂的轮胎表现如何舍叮。   总结空毙兢:   从国外的销售情况来看呜垫刷,CLA是相当受欢迎的涣肉,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料圃娩陪,CLA在美国同样有着相当不错的市巢,2013年后四个月销售1.2万辆锻,势头相当迅猛差化忻,可见其受欢迎程度炽显。   进入国内后我想它会得到同样的关注诲,随着细分市场的成熟梁都,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车坎惭。奔驰CLA级幕侮,主打运动么稍、年轻肚捞墟,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎谢苦,尤其选装AMG套件以后效果更甚惶,相比奔驰A级陷恍筷,它的吸引力显然更大懦。相比竞争品牌尉挫,这次奔驰走在了前面嫁帮稻,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品驰。配置方面国外大多都是选装粱鞠确,比如天窗红芭、轮圈样式等等禽颈,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知唱。   不可否认色鞭诫,它是如此的招人喜欢腔,尤其招那些打扮时尚收两说、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑烁送:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机胸称暑,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了林饥,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机岛罕。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘竿,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃荤勺。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型玖戳,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革骂锣年,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法乐,通过细节部分运动元素的添加适舶,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格齐。其外观运动套件包括进气装饰粒、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等裸切。   总体来看略,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子松垂金,但通过细看还是可以发现它耐看的一面赖毕。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置某,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备暗,白色车身加上黑色的玻璃车顶衔诺,看起来很有档次感莱伐。不过略有遗憾的是彻涡,它的全景天窗不能打开棚滴,有同行戏称尖戈漓,这是专门为了看星星而设计的闺玖。   内饰简洁自然   与外观相同劝鬼慷,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围骚渺。全黑的内饰沽维冷、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现雀烤忍,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来胁。   配色方面奴,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰惭尺请,但通过座椅的白色缝线粳、钢琴烤漆面板白边框的搭配冀,使得内饰整齐又不显得沉闷跺,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了寒抡。人机交互系统方面盘切拱,V6菱仕Turbo车型并不占优势对。   动力不错茅宋,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机喂邻斧,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱沛刹肃。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型郡。这款车的低速扭矩较大茨勃懂,因此起步时非常容易幢托。起步后幌,借助轻盈的车身敖,汽车随后的加速较为顺畅句。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实仑箔渴,这直接导致这款车的操控也是相对不错庙奋毙,在较为宽阔的路面上时,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作乡写怯,感觉很有信心驴睬纺。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校娄,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的督。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置棱矮坏,非常方便驾驶者进出库迁,但打火时癸,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动垛枪炮。 责任编辑跨沟:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候豆桔,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位计燎。之后的继任者是睿翼休,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈蛊纬捻。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款涟,并更名为马自达6阿特兹高缝,而它是否能达到前辈的高度汰,让我们由内而外的体会一下铰萌枫。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌噬恼,配合这两侧行车灯德,看起来霸气十足赡分熬,隐隐的透着一股子狠劲距腺疚。图中这款车是2.0L的标准版览岸,则采用了较为普通的卤素光源互酥趟,科技感差了一点股捞耙。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯捷暗,犀利感十足鸽春。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA烦,它不同于以往的两代马自达6距,更多流畅的曲线在它的身上得以体现灭境。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来卜,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子此旱阔,厂家把这种设计理念称之为“魂动”居矛。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm封簿,轴距为2830mm挫,与进口版本相同峭。相比同级别其它几款日系车型地,阿特兹在轴距上有较为明显的优势晦晾。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾凤惜咳,像是一滴在高速行进中的水滴囊儡磁,充满了流动感愧蛋损。从后边仔细观察阿特兹的背部舒揉,不难看出它还带着一点掀背的意思氯。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯对灌,配合着双边单出的排气筒规烦,更使整车的运动感一直延续到了尾部限叛暮。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈坡,选用了225/55 R17的韩泰轮胎逃忍访。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)跋戚揉,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上漓救,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意胯棚蒲。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩便确,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质娇,其它区域大多为硬塑料诉鲸。由于没有太多的装饰件吠限,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价危。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高岗棠详,它采用的是一块电阻屏凹谐,触控灵敏度还算令人满意忻科,界面的科技感以及显示效果都很一般魄次,总体感觉更像是四愤逃、五年前的产品肠,唯一的优点就是操作无任何难度蟹,一看就会哪。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡独牧就,所以导航功能暂不能使用部僳。   进入车内酮操棠,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了讨。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿芬贤汲,握感也很不错痉酪,由左至右打满需要2.5圈僚吴,比大多数车型略小发。此外冗,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片绥魏,操作便利性良好弓,而且兼顾了驾驶乐趣光扦。   仪表盘采用了朴素的黑白配色楷,但却一点不掉价兄辖。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感肩篮,其次它的表盘内圈采用了网格设计妹祁,多少有一些竞速的味道怕壁,再加上白色的指针以及简洁狠倘既、明快的字体酗,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望闯。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏芯荤,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗熄穗、平均时速饯长、续航里程之外全奇蚕,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP翰抄粟。i-stop是马自达研发的自动启停技术笨,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火持郝。   除了i-stop崇,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统廓。之前在新能源车型上比较常见颧,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上妻。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于揽,它是以电容取代传统的电池或电瓶卸稳,从而为车内的用电设备供电党醛朝,而非用于推动车辆前进挂点途。   空调面板的样式不错凡丘,旋钮和显示屏都显得比较有质感粮涸。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子膳挡泥。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车抵棉,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非潮兜好翱猎拴。前后排座椅均采用了真皮包裹俩爽,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次炯。   虽然阿特兹有着不错的轴距锹布悍,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩踏频竞。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大蟹ιた汀,而在后排却只有不到一拳的头部空间蒙蓉。令人满意的是后排的腿部空间嗡,坐正以后不影响翘二郎腿蓖。   阿特兹的行李箱空间值得肯定豹底,不仅地板平整肚畴,而且行李箱有着不错的纵深从溃趴,轻松放下高尔夫球包沫。藏在地板下边的是一个16寸的备胎芹,以及更换轮胎所需的各种工具韧辨。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷寝妥、双可变气门正时袒物、凹顶活塞+米勒循环朝闯、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术榷彩,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现笺拒分,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm题,而峰值扭矩则202N.m/400rpm氨具钢。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱沽海,并带有换挡拨片滑恼宽,只可惜这款变速箱不带有S挡妇干睬,对于主打运动的车型来说个遗憾牟。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受孝墨炯,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩梢,日常驾驶过程中苦讣簿,为节省燃油屡说抚,变速箱会积极升挡妨,转速经常保持在1500rpm以下剐。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应烯饲握,因为这台变速箱的反应速度很快媚深,能够很好领会驾驶者意图粮,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出惜。   阿特兹拥有良好的操控性季联薯,这首先要归功于发动机线性的动力输出下。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏梗,而中后段又能够拥有很好的动力表现悸,这种循序渐进的感觉让人印象深刻兄烙。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处呻,尽管反馈的路感一般琅继,但指向足够精准哪溯憋,能够给人很强的信心仿。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协棚芹肛,它的前后悬架初段偏软跨,能够很好地吸收路面的颠簸信,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾夏搭火。可喜的是悬架的后段韧性十足柒,不会让人感觉力不从心迷。最重要的是侯冠卜,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整隋蒂熄,车头指向灵活兔损,车尾循迹性出色肝离偶。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见痰闪护。   总结弄丁辟: 对于马自达这款即将发布的新车桂酬唐,我只能用赞不绝口来形容完,外观和驾驶感受都可以称为上等肌持。如果非要给这个车挑点毛病的话魔师,就是在高手如林的中型车市场里帛芯慈,马自达6阿特兹的内饰略显中庸乾。所以如果你是“外貌协会”的成员坦,或者追求极致的驾驶感的话受空你,那么你可以期待一下这款新车妥汾佬。 责任编辑静:赵春晓" "  KTM的X-BOW判讣,直译过来是十字弓喇纳,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)宠。实际上顶峡充,这个模样怪异的小车缕,的确是火力十足锨,足到无论是在街道上还是赛道上操,它都可以轻易干掉一辆超级跑车划变合。   先来说说KTM这个公司惶热,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂通,以生产越野车和跑车而闻名另堡传,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车蛔,也许是工程师们精力太旺盛锚瓶醚,亦或是身在奥地利这个地方涛,总会有些天马行空的想法缸菠,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子溶讳,去生产一些别的什么机动设备卢程热。这几年寥,除了X-BOW噬辟噶,他们还有不少奇奇怪怪的新发明强,而且都有一个共同点——惊人且极端淡藕。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)借射介、puristic(纯粹)模骄、radical(激进)旦蓬频,这是他们对于21世纪超级跑车的理解距。另外还要多说一句骂换悔,这家公司的口号是ready to race颅排,时时刻刻都在准备一场竞技誓。   KTM的CEO曾经承认秃,他们希望使用21世纪的技术梗飘,发扬柯林·查普曼的理念恳,打造一台新世纪的超级跑车道。柯林·查普曼是谁潜渐浚?他是路特斯汽车的创始人并傲,他说过最著名的一句话是渡畔视:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准谐娄昏,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的良册闲,作为汽车工程师臀,他把全部精力都放在对性能赎、操控和轻量化的极致追求上雀秤。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可秽顿,但跟进尝试者寥寥离紊。看看路特斯汽车凄凉的经历稻簧,这其中的原因并不难理解脱巨册。我们很欣慰地看到凭抢,在新世纪孩戌擎,KTM继承了这种理念僧,并且做得更加激进贫掇。   其实X-BOW的理念很简单笺,它就是一台可以合法上路的方程式赛车撕。碳纤维单壳体车身壳观融、全车碳纤维组件沸特、水平推杆减振器肩,这些都是方程式赛车的标准配置藤雷侨。由于使用轻量化材料略,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)队。在高速行驶中防促,车辆的气动布局提供下压力卑帘幂,以此来提高抓地力和稳定性飞苏,这也是方程式赛车的特点融是。和赛车唯一的区别模,就是它有全套符合法规要求的灯光棺,以及一张副驾驶座椅儒测。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机吕,经过强化和升级后毕乱,动力达到300马力刃椒,和F3方程式赛车相当龚臀,六速手动变速箱也是简单而纯粹层省驹。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话恕修忻,我们不妨来看看推重比聘莽狸。X-BOWR大概是2.6千克/马力黑,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要懈荨,也就是说发动机需要负担的重量更少鞘,动力表现自然更强霜。   在踏入X-BOW车内的一刻构,恭喜你帮,在旁人眼里罚,你已经像是一个职业车手了崇伯。首先一只脚跨进驾驶舱搐姑第,站稳后调整重心祈烽,再把另一只脚迈进来味,双手找到合适的支撑点掇,将身体重量转移到双臂梦呈,身子瞬时下沉咳疏,把自己放在座椅里妒话馁。来自RECARO的座椅是固定的丝扮,完全不能调整娘,靠背角度略微向后倾斜镶领破,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里抛季穷,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置传把。要完成这一系列动作绩,如果你是个长腿欧巴龚,可能会轻松点悲颇佛。同样和方程式赛车一样监氰,X-BOW采用快拆方向盘伐,在一定程度上提高了进出车的方便性嵌岔,不过我觉得这个功能最主要的目的衡覆,还是为了让它更接近赛车溶。绑上四点式安全带扛溺,身体没有一丝活动空间墙瓮车,因为在碰撞的时候嫌钵号,你不能指望安全气囊救你一命攀羔,唯一的方法拖古蹄,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上丢控。   驾驶它亥,你不需要有汽联颁发的运动执照镁,甚至不需要经过特别的训练伙。只要你有合法的驾照钒,会熟练驾驶手动挡汽车怂普,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度骡。连离合器都很好掌控剖烩,甚至比驾驶EVO沏蕾、STI这种高性能运动房车还容易胶。你唯独需要的慨回,是练就一副有力的双臂蹭湍,因为它完全没有转向助力部戎拘,停在原地淘,方向几乎是打不动的党。   由于场地的原因谷,试驾过程不是很尽兴啊藤板,并不能体验到X-BOW的全部性能挛柒测。在狭小的环境中潍,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展癌,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势本,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力吻虑弯。因为使用水平推杆减振器采换烷,X-BOW的底盘可以尽可能的低茹,在转弯中几乎不会产生侧倾惦。多连杆悬架结构稳定谢鞘狈,可以减少轮胎不必要的运动和变化拱攀,保证最佳的触地面积脸莫,用尽每一分抓地力苇涩崔。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度察透,这一切所产生的副作用戌啊,是你的身体要承受更高的横向重力矩。   在视线上仙和,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似悍敢,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置侣墨,以及转向时轮胎的变化遣弟尖。利用这个优势疽蜂,你可以把车开得更加精准巩丛,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙箱,这是任何房车都无法比拟的图衡卑。不出个把小时池寞肯,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样栓处颈,高速掠过障碍物而毫发无损降绥涛,那种险象环生的场面狄,我相信其它车做不到烹篇,这种乐趣和成就感潜榔欢,只有X-BOW能给你剁低烧。   看到这儿淀旱,你可能觉得这台车并不难驯服纬雀健,一切都很容易贬敌。没错处笔紊,X-BOW没有设置很高的上手门槛江碾禄,驾驶起来甚至比超级跑车还简单连,但是它还有进阶的玩法识,这就需要很高的技术和技巧了境。首先白请壤,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战郸,为了它的寿命猫划,好好训练跟趾动作吧魂。漂移氮恐?也没问题酚盟倾,在转弯时只要加大油门端淑,车尾很容易就会滑动起来疆。之后能不能画出一道完美的弧线科,就要看控制的技巧了先蓟。   除了以上这些趟,我还有一个建议咕。置办一套合适的行头外台盖,至少也得有一个头盔和一副手套五虑乒,这会使你看上去更像是职业车手瓮攫。当然响巴,作为一台可以合法上路的跑车缅沸,KTM也试着考虑过车主的感受姬,推出了一款GT车型赴虹。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃浮摔,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已文。无论哪种装扮拼刑阮,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街晃,在气势上就足以压倒一切禽伦免,而在性能上息骸崇,它也是所向披靡添链们,精准奉莽郊、灵敏的操控足以让任何对手汗颜香杜跺。虽然它可以以合法的身份上街搔,然而对一台Ready to race的准赛车笔,街道并不是唯一且最佳的选择篮,它最终的目的地烽险,是要奔向一条真正的赛道幕踩孩,在那里解开封庸梦莼獭,去赢得一场真正的胜利迁案炔。   说到价钱丘,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车黄练,一点都不值桥。那么阶伯射,如果说花135万碧孪璃,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车套,可以带给你任何超级跑车都无法比拟每曙芬,最大化的驾驶乐趣瞬窟认,并且还可以在公路上行驶渴阔,这样是否物有所值屠上啼?答案其实显而易见委痹搅,值攫啪,或者不值匹妊,取决于你是否真正热爱驾驶小,热爱赛车运动缓覆蒜。 责任编辑陕:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词拍陵,早已见怪不怪铃。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车恳。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过嗡搏,广汽丰田出品的YARiS L致炫亢饰面,就是一款加长版的小型两厢车薯,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志净物猫。 知识普及巨缉:为何不叫“ 雅力士”了懒颧?   相信很多人都会有这样的疑问景茧,从车尾的英文上来看瑰,YARiS的标识与上一代完全一致极,但多出“L”字母拱。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观冠饲,和同级对手相比也一直处于垫底的位置俱。全新YARiS通过变革性的设计痉胆、加大车内空间勿、降低指导价涛,从而想抢夺A0级市场的份额村芯,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望存憨。不再使用“雅力士”的中文名称丛,意在新车型有着脱胎换骨之风貌通技绍。   外观动讳灸:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型胎,如果拥有一副出色的外观设计靡挛,那销量肯定低不了媳咎徊。广汽丰田的全新YARiS L致炫胖苛,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化脆,能让更多的人接受吨嘎。   =============分页符=============   原标题疏:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的呻隆,所以在造型方面与海外车型有些差别倦杀细。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯斯,“梯形大嘴”车头动感大气号房纹,配合超长的轴距惯,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受闺题雀。   =============分页符=============   原标题实镁:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰判琉燃:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内挨室,相信你会有两种感觉愤刮宫,第一鞍:中控台设计非常大气狸蹈,和丰田系列的SUV车型风格一致攘敖。第二评童:超大空间蹲,后排空间完全比拼一般的A级轿车溶。   =============分页符=============   原标题几:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm甭功,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意捕。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车舒熊愤,但是空间方面完全越级的感觉梧老其,完全不比一般的A级车差记,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服途捂。   =============分页符=============   原标题寸:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾单搪陛:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意落讲,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错镶鸥剐,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿烽,中后段性能并不出色人些澎。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高笨列,高速行驶油耗方面并不出色娠兽。   结 语   作为一款城市代步车型微枪饭,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多劣稠曹,外形方面就能征服不少年轻消费者兼粮辽。此外图腿棠,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一瘫薪。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理揽,若果说美中不足的地方既,那就是匹配的四速自动变速箱了备。(韩威) 责任编辑筹姆撑:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒瘁,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏诧俗幢?告诉你浩纷瀑,这是真实存在的一辆直线加速赛车馈崇。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车九式,基于2014道奇Dart车型篱稗棠,型号就叫做Dodge DartPro Stock恃衅。大概意思是“超级街车”姑。虽然只是称作“Pro”统窗,但它的结构和普通街车已经截然不同疮,一点点相似也仅限于外观上虫塘。一个专门设计的底盘式莲,扣上一个类似“街车”的壳子纫,除了好看以外土湘,也是为了让车子的空气动力学特性更好撮卑貌。除此以外尾防,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”详。   作为动力核心促届凤,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造识冲成。与常规的“以街车为基础改造”不同孟峨廊,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同涂。据厂家介绍誓,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时搓嘎徊,而极速则可以达到480公里/小时凡辛。   Mopar没有公布具体技术细节黔煞想,但是在上个月菜旅,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中省拇奔,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速挟,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考客:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力搬碎观,它跑完402米还需要9.9秒碴,而末端速度“仅有”235公里/小时堑触枫。也就是如果两辆车进行一场比赛阀歉,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候尝,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半李少惩。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭杆,当然也无法在普通街道上行驶圭溪。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采涸裙。 责任编辑胜:赵春晓" "  4月11日渭,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市席烷,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版撤,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元恐撵汲。   4月的京郊春风和煦罚次列,桃花盛开抽,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意弟腿先,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基圃梁,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象掳,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼材肃屏。   然而稍微有点遗憾的是南,由于相关环保政策坪隙,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基线菩。   =============分页符=============   外观内饰剂抵:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别石沪,最明显的一处在尾部的4X4 Logo怒卡,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外浦多烩,因为配置的原因酶类,柴油版在一些细节捷化略,如前格栅棘诽燃、雾灯等处精简了镀铬装饰筹仙。   另外当,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎拇,规格为265/60 R18撇,采用双五辐样式腿,与高配车型的20寸轮毂有所区分氏备。   外观上窍胃,大切诺基给人的感觉就是硬朗艰马、野性是、豪放蜕蓄。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样失,如果不是看到车尾的标识黑丝,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版篙。轮胎的使用与其它车型也是一样的匠坝。   =============分页符=============   内饰方面窃,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致琼莱,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同窝,但是做工方面表现的比较细腻差。各个部位间的接缝十分均匀掏,内饰表面的反光也抑制得不错杯。   =============分页符=============   动力与驾驶感受猎练:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的私丛啪,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机判。这台发动机由意大利VM公司制造添堑返,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造堵,国际知名度较高晶瑞,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下龄反,最大输出功率为243马力(179千瓦)拖梁侩,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米宛观揉。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱洞想,采用电子挡杆设计标,事实上宛,在菲—克集团下的很多高档产品上赣许,都采用了这样的档杆设计缅稀。   大切诺基是个分量十足的大家伙脖脖抨,体重高达2.4吨捣妙。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时龟始,都让人觉得动力输出稍弱掸宋。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同疆喝篇,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩癌,这使得在实际驾驶过程中磐娟,柴油版大切提速很快晨绍,驾驶感受十分轻盈茬嗓。   另外贿抠浓,发动机的噪声抑制也做得不错妊隧哩。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大砷躬烷,但却绝非印象当中孪,柴油发动机那种高振动汤丧梆、高噪声乳甫,车内如“夜店”般的情况回赎。   在打开ECO模式的情况下困,发动机的转速在1500rpm左右的时候败敲痉,变速箱就会做出反应女绘齐,升挡很积极杯腐。当车辆行驶到70km/h的时候损滑典,变速箱便会将挡位升至最高挡逃饶,我们在城市中使用叭蓟栋,第8挡也是可以使用的末戚,并非摆设靶炉。如果关闭ECO模式杏哦,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右戌溯磨,动力输出得到了一定的释放楷乓胺,当然歼,噪音也会随之有所提升钢忙摄。   柴油大切的油门踏板很轻盈驳家,发动机对踏板所发出的信号反应很快丸,但初段调校的有些过于灵敏了氦鞍虹,尤其是起步时涸,轻踩油门敬滥愁,车身就会有向前窜动的感觉陌毛突,想要平稳的起步还是有些难度究霞姓,如果初段能调的沉一点湃镀,感觉会更好唯告绊,驾驶者对动力的输出也更好掌控愁。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样肖定呐,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统袄救此,由于取消了空气悬架卿撮,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的请。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式念萍奔,分别为自动矗、沙地磨处哄、雪地公、泥地和岩石溪辑吓,这些模式都是通过旋钮进行操作的徊嘘巷,除此之外还有ECO节能模式和运动模式督朵,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择篡。   此次试驾拘聘,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验关常,其中的体验环节有沙地腊匿、U型坑和炮弹坑三个环节嚼。在进入沙地之前楔酵,首先将车辆选择到沙地模式疆箍,此时车身稳定系统自动关闭偶。由于没有空气悬架苇冒苯,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了奔琳。   模式选择完毕之后话煞,开始正式进入越野产地拒烂,在松软的沙地中盲呕,要保证车辆的行驶速度患。在沙地中行走狠然魄,轮胎出现轻微打滑是很正常的筏,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑镜,造成更大的麻烦宛尸。   在U型坑的环节乱,选择到岩石模式之后马履,分动箱启动扭矩放大挡浚,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍盲剿凭,传递到车轮上的动力会更加强劲氨,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过涩己。   炮弹坑对于车子本身来说畏孤,算是更具有难度的项目了捎丘宽,也是考验车辆四驱能力最有效的环节镜冈。对于大切来说眠嘲,通过这样的测试还是比较轻松的革抖北。在模式选择上舌慑噶,我们依旧可以选择岩石模式吭钡罗,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动煤拆己,保证有附着力一侧车轮的动力输出沫抗,从而实现脱困虑材椭。   总体而言嫂土,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在倘母藏,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色酷。在整个越野体验环节静,对于动力的感受也是比较明显的径,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松炽,主要还要归功于这台柴油发动机斤,低转速扭矩输出足够大釜仓,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松乱。 责任编辑揪疾:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列拦朔踞,为您带来了多款直接竞争对手间的PK敬绕羡,以求为各位网友购车作为参考韧,本文我们继续进行问躺泵。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)釜关筛,作为合资品牌的A0级三厢轿车恰潮,经济实用以及稳定这三点立市之本废碧霜,谁展现得更好才妒烯,以下将逐一展开帽。 外观解读讥:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中讣,这次“重生”抛开了以往的产品定位甜,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型泵侍,接过老款颐达的市场后邻时膜,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势救圃躬。   刚刚完成了小改款的阳光蔷径糕,2014款车型延续了前款的整体轮廓橙侵坟,细节之处作出的调整楞姬衡,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸伤。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型蒙擅禄,另外增加了反光镜转向灯许采喘、倒车雷达等外部配置荤布。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车们癌,但两车在细分定位上有所区分衬屑特,新赛欧更经济春群忿,爱唯欧则在品质方面多了一些设定睦识彩。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本轮失赤,两厢造型更具时尚特质猜缆秤,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重回。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅篙枚,前脸处的线条切削更是全车最多之处堪款劳,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅锈长,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾腔贩碾,三厢车型尾部中规中矩呸略,采用常规一体灯罩的尾灯抱含岗,正是这一产品区分的剪影纽悸。 看完两车的造型寥愧辨,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现糠烁。详见下表函当: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观欧钩侈,您更看好谁腾禄?欢迎参与一下投票欠幢。   =============分页符=============   原标题嘿:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比袄粳吕:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩歼膝,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直皑蕊,各区域之间的串联均平滑带过抢,整体风格更注重功能性啡霜,力求在有限的空间内满足实现应有的功能帽,并尽可能带来更多储物空间颠蔼歪。   爱唯欧的内饰布局现代感十足甘涧,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征返迷,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表哺料讲,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一水楼,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点彩牟换。   另外长层佳,随着车载多媒体系统的发展嗡辰,触摸屏更多的被普及啼署,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕镶,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能骚,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高测拆。 配置对比台先:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置迷,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比莫,仅供各位网友参考晶详。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题钡埔:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比溜郎吭:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度帘:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度溯洛:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示渤,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风蹲辣巾,而车身与轴距亨,以及普遍日系车型空间利用率上的优势灌虏阜,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹扰聊。   动力系统对比匡酥: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面尝峰弓,阳光仅提供一款1.5L发动机界航,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择胆纠,同为四缸自然吸气版本工认,排量的不同即动力上的差距忙哭文。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)倘喘,具备重量上更轻的优势到。   两车的自动挡车型炒搅,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱孪疯,其平顺汰、重量轻及省油的特性涤滔,同级别车型中具备一定的优势授。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下券,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT巧浚惠,在挡位上优势明显墩,但其换档顿挫在车主之间常被提及锰挨签。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间朝,外观上二者均具备典型的家族特质卡品称,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面呈。内饰布置阳光以实用为主步,爱唯欧在同级别中更具时尚特质胸棋徒。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现愁划感。综合本文所述溶躲,两款车型您更倾向于谁箱甭笆?欢迎参与以下投票屉矩。 责任编辑蛊:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车瀑,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐绷慌,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了炮绿。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言示逛韦。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比钉棘醋。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型罢腊,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比蔼,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近呈姑丰。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面车罗,K3S并没有使用目前三厢K3的外形常胎酸,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同貌赌魔。也说明K3S试图走运动化的路线完。   起亚全新K3S的长畔垫拌、宽蜗、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm熔蠕,而轴距更是达到了2700mm的水平磐诲尖,在同级别中也属于比较突出的成绩衅,对空间方面肯定有着很大的帮助掠桅搽。   两厢车的整体造型非常的简洁干练芥,车身线条也非常的流畅泼饱,有着极强的运动感歌,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差弓穗。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别舶,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用汞夸。至于骐达配备的大灯清洗功能来说托,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的虏。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达匙捶嫂,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm妮黄弓,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的蕊创降。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅单,加之降低的车身让骐达更加动感眉郸怯。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性剩收。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感线静煤。形状突兀但线条流畅的尾灯乘,红灯部分占据了大部分吧,白光部分呈现斗勾状肚脚,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出首。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达桶凑,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置秦可。能够有效帮助你快捷倒车届颅。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否寿础害,因为外观好看主观影像比较大祷韶衰。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面箍,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多渭莽,基本沿用了现款K3的设计急铃,提供全黑色浦肃、黑米色楔味鲤、黑棕色三种不同的内饰配色扯。做工和用料相对也比较不错锋。内饰除了硬质塑料及软性材质外颇惕栖,仪表盘上方还使用了真皮提升档次渺哺雌。   骐达的内饰设计线条非常流畅翰洁敦,整体质感较旧款车型有所提升蛾被。内饰颜色采用黑色作为主色调论道,搭配银色饰板碗刺滔,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比鹿劝,满足不同消费者的需求辩。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备都疆,多功能真皮方向盘以及定速巡航是团,从上面表格已经很清楚的告诉大家睡遁去,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP眷青、胎压监测等配置腥。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富妈佬郎,其中ESP苟、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力巴,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题秦寥硷。 =============分页符=============   原标题处胖呕:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700辽度,整体乘坐空间相差得不太明显柑。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同铰。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富慑捐,座椅表现方面K3S内部填充比较实猴裸渺,对腰部支撑方面会比较到位杭。而骐达延续日产车座椅软绵的特性缝,其座椅表现比较软饰兑,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感虚壬郴。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多磐,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势究。在乘坐空间是差不多的孪,K3S座椅设置得相对硬朗娃仙抗,而骐达设置得相对舒适恐黎狼,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因扁败。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L氢桨晒,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S娃,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T娩褐,很好的满足不同需求的消费者靶。起亚K3S相比起来就显得配置较少驴褥涧。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型亩啥放,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好乘,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同偿。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论草,详细还需看我们评测所出刷工。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题林,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求撵北。   点评枷拘:随着两厢车被广大的消费者所接受乡恭,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款溅。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动帛,如果在这两款车选择其一的话档钒婚,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动歧弊。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素挎。 责任编辑巾踞:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉朴喜蔚,甚至有人无法确切的喊出它的名字肌。其实这款车和我们并不陌生幸虏辞,因为它采用了与三菱劲炫相同平台杜痹烯,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似肃德。所以出镜率不高的标致4008敢,确实具有太多不为人所知的身世白萌脓,这使得我们有必要去了解一下这款车铂其挞。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路疗藕硕,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体涪,呈现出风尚郡颧擎、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感蕊。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签饶,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰曹雇,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚轻狸烤、科技的感觉碧隋。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm还死,轴距为2670mm磋郴凹。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫焕、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造鲸难,所以在车身尺寸上它们相差不多为。   从车身侧面来看苯坡顾,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸撵棠画,整个车身也因此更加大气而富有力量感兔。后排提供了私密玻璃筒,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风哨。   标致4008的尾部造型看起来很饱满抒浆,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因票搐泉。另外叹痰酚,在尾灯的设计上标致4008也相当用心揪,尽管造型简单搔,但通过与腰线的巧妙衔接籍,使整个车身设计连为一体邵妹。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂吾喀,配合普利司通的225/55 R18轮胎递,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上玛,都具有不错的表现堡。我想应该会有不少车友会非诚度危看重这双“大脚”莽岁巷。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比份,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意崇勾。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发贺脓壤,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样效煞。不过标致4008在一些细节上却与之不同埃,譬如采用了大面积钢琴烤漆我间,辅以细节上的优化时铂。   中控面板做工不错讥,按键旋钮设计很精致煞,且手感都较为出色琅劣锤。娱乐扩展功能也比较齐全墙签叉,AUX篓、USB以及12V电源都有装备夺衰幻。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点锈,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯剿匿冒。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错魂愧估,下面还有黑色钢琴漆点缀继唾,凸显出了较强的质感坟乘。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍侥猩疯,若塑料饰板能换成金属材质的话居,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表炔菲韧,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息悲场。在转速表与车速表之间惮诧,我们看到了一块显示屏眷,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息斧。 在乘坐以及车内空间方面偏阔,标致4008秉承了家族在这方面的优势忍欣,座椅乘坐舒适并且支撑性很好副芍。   后排座椅靠背很直镭淌朵,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉措豆挥。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外蓖,坐姿却让人觉得并不舒适举麻。   标致4008的行李厢内部很平整茂梳,而且后排座椅可以4/6比例放倒链。这样它的储物能力将会得到提升袱,对于搬运一些体积较大的物品许泡绊,可放倒的后排座椅显得实用朝僚。   =============分页符=============   在动力系统方面侵,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机露快,最大功率仅为150马力墩,扭矩峰值198牛米骏计。这台发动机配备到这款车上只能说是够用菏虚导,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了抨。 全系搭配加了CVT无级变速箱宏橙孔,具备手动换挡能力喉。在实际道路行驶中茸,CVT变速箱表现的非常平稳窝柒僧。   标致4008在起步初期油门响应还算及时靖横忻,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音酥,却没有丝毫提速的感觉甩。不过讨熟,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些卿,在平稳驾驶时超车变线很轻松抨贾。   标致4008装备了3种模式的驱动系统枯钾,2WD(前轮驱动)适合于城市行车势盛尉,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力竭居,前轮最多可分配85%的动力蹋皆,后轮则可达到55%染。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%胎篮甭,可以应付雨雪献、沙石和泥泞等路况拓窘递,也可以轻松面对普通的越野路段冬籍猎。   标致4008并不属于难开的车型洼坤,尽管车身较大册敖饭,但是方向盘非常轻盈干芦纫,即便是女性驾驶也会非常从容诚苏,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线吗。   结语阿缮纺:从市场战略上来看糯,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型氯俱,4008不仅丰富了进口标致的产品线科,也为消费者提供了更多的选择焚揉瓦。而从产品本身来看痉读钳,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫炽,能很好的迎合中国消费者的审美江。在驾驶方面勘吼岔,标致4008表现出非常舒适和安逸独烦篮,非常贴切城市SUV的特性倒绥骋。 责任编辑盆:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型吭,自2011年上市以来凭借着动感的外观彪精鄙、实用的配置以及不到10万元的实惠售价皇伯师,受到了许多二三线城市消费者的青睐遣。不到3年的时间胸愁惶,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610枢锯肖,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率哼。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型猾强粱,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市忱拿诹痢,将在4月的北京车展上市爱,预计售价区间为6万-9万元巢潍壳,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者啥撇。下面就跟随我的镜头桂然圣,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车惨。   相关信息漂犀:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌素牟,2011年正式推出了首款车型宝骏630嫉。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力取彻,结合上汽和通用的生产技术峨尘,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计躺侍,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌铅彪式。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计卫,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO嗜戒,与进气格栅沟俺、发动机舱盖形成盾形区域融锚,造就了独特的宝骏品牌DNA耙。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计蜜扫隋。从前脸上看巾睬拘,与宝骏630的设计保持了高度的一致材。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势旗摹。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计锻,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装宠邻,颇显动感坝。   在车身尺寸方面闭陀达,宝骏610的长为4401mm滥蓝蕊、宽为1736mm际骡窜、高为1462mm秦。由于与宝骏630车型同平台生产绦斡玫,因此在轴距方面并没有变化骄托传,依然是2640mm辟,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐抗。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”仕,尾部扰流板焕熊、包覆式的后风挡玻璃廊、硬朗行李舱的线条蜡瓤,颇具运动风攀评溺。与此同时济外成,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂矩誓,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利盆锋。   =============分页符=============   内饰方面示,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度墓顿焦。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配邢典,方向盘搭配银色装饰条损篮继,整体风格偏运动催,带来不少新鲜感失。此外氨前,新车仪表盘也进行了全新搭配厢酱,采用双表盘设计瞳膘,更符合当前年轻人取向叛测。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条呻精,提升档次的同时也带来的一份运动基因娘帛下,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘夺撩公。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多桓档屋,LED组合仪表提升了整车的质感徽法,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验秆,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势储较。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域抬,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论奸,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹侍酪栏,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面铆聘疟。   宝骏610是一款两厢掀背车型材瑞,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性仍。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够惺,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒骄,也可以按6/4放倒座椅势,放倒后容积可达到1300L澈懂茧。   =============分页符=============   在动力方面迸,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机堡棺,最大功率可达82kW念巳轨,最大扭矩为146.5Nm仟矛,这款发动机也同样在630车型上使用吗臀。为了发挥出更好的动力性能施绢,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器糠豆砰,此外还配有5速手动变速器可以选择诫鸵屋。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品察微搜,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升履呐。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝涕、君越桑将、君威等车型上固。   在整个实际驾驶过程中靡佛夹,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳卿。在1500-2000低转速时潮,所爆发出的动力输出还算尚可涎,油门响应比较直接掣凹靡。但是随着转速的提升匿,档位的提高翰,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来衫邦。这种动力表现不温不火际,但是足以应付城市道路使用帮传。   相比于第一代自动变速器贺妨,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升曹掏。只需稍微深踩一下悲卿耪,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡烫狸,只不过由于排量的缘故时浆烯,推背感并不是很强烈协盘,且高转下的再加速能力也有些力不从心擅。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适劳,这也完全符合它的家用定位厢亭。在经过颠簸路段以及减速带驼变辜,悬挂能很好的过滤掉颠簸感波从浩,让驾乘更加舒适跋。此外悉疟,在过弯时底盘也显得较为扎实匿闲。   结语獭巾汀:宝骏610的家用车定位很准确匈奈,配置很务实帛弹澳,储物空间多踌,不过在用料和做工上还有待加强鞘。不过动力系统方面确实不太给力鞍降,最多可以说是开起来比较舒适绵顺残,这也比较符合它的定位贪叛。作为一个新品牌遂擞睛,宝骏还有很长的路要走港,虽然已经走过4年多典,推出了两款车型睡瘁呜,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样显,在自主家用车市场上打出一片天地来寇,我们将拭目以待惦刨栋。 责任编辑辛帽即:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上豢嫩,大众展台上首发了2015款大众Jetta竞。这款车在现款Jetta的基础上肪,针对外内设计细节进行了小幅修调皋护,属于一次精修边幅的小改款瑟。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整疗袍,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注蹿。 全文总结恃:   对于这么一款外形细节有新意亥火祈,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta缓卧,我们只希望它能尽快来到国内趟,因为目前国内的速腾车型唉猾,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势按杯扦,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面箱。 责任编辑砷起钦:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域千吞,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作勾护封,深入布局景趟。其中包括类似上海大众新桑塔纳旱健廊、一汽大众新捷达兑侥晒、斯柯达昕锐鸿劣兑、以及再早之前的本田锋范动椒、日产阳光等等兰派巷。可以说存,在这一细分级别苟,乱战才刚刚开始母。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手辈济娘。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去恳,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉敛败。反而厚重了不少拭,进气格栅的样子也和标致508更加靠近苇刹。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱潞泥们。就前脸部分来说拷,整体样子是非常简洁的喊磺肺,又有几分动感乾,和标致其它车型相比是有些差别的迫侩锚。   侧面造型规规矩矩似,同样没有向前俯冲一样的姿势出现庆,你会发现狙峰,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉蠢睡胺,当然你也会找到一些标致家族的特有基因列八,但301更多的是安安分分的一种踏实感熊泰弧。其中些,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸迹搞。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素侈,没有那么规规矩矩逛焦,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守弘沧,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体粉,这也是一项非常讨巧的设计洁。设计感油然而生惩齿,除此之外硼,车尾并没有多余的装饰物岛,简洁实用依旧是主要风格慈。   本文导航" "斯柯达明锐肥盾,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车扰,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌骇抠电,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在肋,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台梨首玻,可能除了家族化的设计以外评搁陆,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了兜惜迟。 虽然它采用了大众的MQB平台迹,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分姥暖,所以全新明锐在现款上有了很大的突破呈,全新的家族化设计让它年轻了很多辽哺,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价壬宿别,但是相比现款摊虏录,它的前脸更显稚嫩彪孔,也可能因为现款有些老气横秋吧妇菜膛。 车身尺寸方面缎嘉,它相比较现款有了一定的进步捆,内部空间方面自然也有了一定的进步颇,在后面空间介绍上我会在进行阐述掣。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7皑康,这也集中在细节设计方面侍琉,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱纠,还有合理的镀铬装饰逆缓扣,这也是新明锐年轻的一种标志弧小翱,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次南聪。" "  2014年4月16日捻,全新英菲尼迪Q50正式上市逗叉,售价区间为32.58-54.98万元搁潭盎。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型蛇讼挨,2.0T车型三季度到货诺博尝,参与我们本次对比的是3.7L豪华版穿誊,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版型监。三车官方指导价格基本在42万元上下电,具有一定代表性秤宪。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表厂捷瘁:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者舵窗,Q50几乎完全颠覆了它的前辈肝替宠,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息戌,车头造型极富攻击性吮,侧身线条动感优美幕猜,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显贰咆酱。当然炔炮,它的进化不只是看起来那么简单幻睡,内功的修炼更让对手望尘莫及佰。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的颊控,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中汇,而且大有愈演愈烈之风靡蒜栓,尾部设计很像自家的新5系贫,家族化设计不可避免魄。即便是标准轴距版本攫绷红,新3系的轴距还是达到了2810mm安,比上一代有小幅增长唤,再加上悬挂对舒适性的妥协内,曾经犀利的3系已成过去俊,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已呸。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的脖,那非雷克萨斯IS莫属了小但。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象庭晃沃,车头动感夸张纠冒钩,车尾简洁利落泛壳,虽然有历史车系的影子陵附,但这绝对是对精髓的传承和延续羡。   本文导航" "  又到周末了涧,在大学破旧的宿舍里窜点,百无聊赖的仰躺在下铺上绢钱,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报颠,心中泛起阵阵遐想呻举。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角固,充满战斗气息的车身梧累瞧,都让我无法安然自卧癌频啡,打起精神佃,跑到隔壁楼的图书馆项惠叼,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志瀑毯鹊。没错设典,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我料刹窜,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心弊。但是深涕炭,今天要说的主角并非“兰博儿”妊,而是广汽本田第三代飞度峰摧,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车炊擦摔。   ?什么是边锋主义戈眠?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非成迅椋合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉玩醋谢,线条过渡果断滴撕揪,或许本田车型的大部分都符合这个范畴德犬胺,包括讴歌品牌也大致如此锑奴多。第三代飞度相比上面的两代慌,将这种风格发挥的更加淋漓尽致伞溺。车头部分比上一代更加动感遍京,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状俗,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰诺仓竿。给我总的感觉是讳说,车头的成功是线条运用的成功苯妒巴。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象烂茧踢,从车头到车尾一气呵成旱,整体感和流线感非常强潦先惋。从某种角度讲惩,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙纽。新一代侧面的弧度似乎有所收敛限雄,并不会刻意强调这种极致的视觉美感乃踩,但相比其它竞争对手啊,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出捶陕仙。   车尾的感觉并没有车头那么好晴搬莱,对于我来说桶,车尾的设计并不满意湃弊台。过度使用的镀铬饰条戳、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口拢。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复徐喇眯。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道响掏监,在纽约车展即将开幕之际论,路虎发布全新发现Vision概念车供,配备多种新功能醒酞,智能玻璃实现透明引擎盖斧帆,座椅灵活变换可实现共四种模式庇,包括远程业椎上埽控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形累尸饥。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列匪,第一款路虎发现诞生于25年前闺硼拿,全新发现系列定位于“休闲”秘虾,总计拥有四款新车酚宫拾。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题黎码,多功能配置等,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力纫。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术鞋,其中包括远距离遗刹欤控呈蛊,智能玻璃等犬蛊抹。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景化柯碎。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示扰皖镭,“新车现代化的盟,切题的夺定,并引人入胜的设计辅猾,是发现车型发生的重要转变管。”" "  [汽车之家设计] 2013年痪缸卜,我去过一次柳州换洛,那次谅彼,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂情坑,当时希矗冈,宝骏只有宝骏630一款量产车型商搂,时隔一年惟规硕,这家公司有了新动作喘,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市侧痊。官方表示妓屯,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品罐坛馁。   事实上釜使秆,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型韭滥剩,那时工饱,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶垄,为了配合厂商对车型做好保密工作凌集笛,当时我们也并没有拍摄相关的图片幌。掐指一算铺亨,当时钡酬,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了遣,在聊到这个话题时虚橡取,项目负责人也表示盯捻,整个团队在这期间做了很多的工作蔼啊,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性饺期袒,即便有着此前宝骏630的经验寂稗免,但对于一款新产品而言椭挖,整个团队仍旧不敢怠慢抡喂。   为什么要推出一款两厢车秒?   新品牌诞生初期偿,单一的产品有助于更好的把控产品质量肖到,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑谁,从而将其转化为品牌价值媚,在品牌得到一定认可的前提下匣,适当拓宽产品线疵,无论是对品牌抛勺截,还是对市场而言都有着积极的一面蛊。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型几箱贯,较为官方的说法是“以市场为导向”雀,不过在我看来阔廉娇,这仅是一方面晨咖骇,在有了以上需求的前提下峰,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡兼磐,于是才有了这个方案饭,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外疽,车辆的动力系统沏椒惩、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整鞠嘲猩,这对于一个尚处萌芽的厂商来说寿麻,无疑是一个两全的方案戒。   两厢车在定位上有什么不同吗朝吠?   简单来说锣寄世,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物淑,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本篓谜,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可磁控型。相比之下捌,因车身结构缘故访,车侧和车尾的造型变化较大嫩手。 造型设计没有太多想法   在我个人看来鞭棘遂,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法稍辰聪,印象中饰屉捞,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车洪,有些时候鞍篇侮,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素陪泌且。当然退潘窖,每个厂商都有自己的想法培塘,这种实用主义并不是坏事拿,毕竟竞边,车是用来开的辖,把主要精力投放产品稳定性方面嗣衅,对打造一个大众品牌或许更为重要暴枚韭。   在造型设计方面系稿,除了已经固定下来的设计元素外诚骄,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”怠番。对于镀铬饰条的理解见仁见智曙,然而钵汕,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”箱双,正是在这种需求的推动下纷炯奴,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场卫。   察觉到这一现象后挞,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思搭,显然捅窍峦,一味的添加装饰条并不合适兽,毕竟还是要均衡到整个市场的需求泰沁。一般情况下偶破奔,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区拣,除此之外忌逗,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条迸幌,在设计师看来定,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致拓帅堑。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50茶犁,我还不曾有过近身接触撤家咐。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知底骸,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线仇陆,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统叔里。或许这么长的一串文字来的有些陌生炮窖赔,简单讲让,它就是在航空航天器上使用的转向技术匈钱。我们将就驾驶者最关心的方面讣,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS伟哎题。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装界,人机交互系统的先进等等吴怂抄,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触澜,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力婚霉临。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主稿没瓢,不难想象Q50的出色罚付。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳煌惠,同样陕氦对,作为宝马1系的车主沦,对于操控的追求反衬出Q50的优异偷楼。而剥离开车身的种种阶关捞,他们共同的认同就在于这三个字母祟衰锣:DAS   【什么是DAS险哦拣?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)炊屁,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一呻。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制柑,颠覆了100多年的汽车机械转向历史匈呛皋。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型偏世恨。   【DAS工作原理是什么钒?】   车辆转向时辞摔收,不再依靠传统的机械连接题册,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制乾桂湍,根据行驶路况和方向盘转动力度蜜荣,速度进行综合计算献弯蒜,从而指挥转向电机机构实现转向箩壕拜。   三个ECU属于并联关系覆渭,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮炮酸侨、方向盘钩、右前轮)介死绦,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况拌。当任意一个ECU被监测到出现了问题时缎,备用模式将立刻通过一个离合器被激活嗣粹,恢复至传统的机械传动转向模式京沙酪,确保万无一失敖厢推。但在正常情况下蛇,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离耙奥。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈鲜竣。   【DAS汽车的优势酒禄稿?】   操控性扔榔艾:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞还染划,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准拌罗砍,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况裳,享受更多驾驶乐趣尘淡步。   【为什么线控转向比传统转向快幂?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入规缄穗。整个系统中没有橡胶衬套虫崩筋,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间痰宋蠕,因此首先从内部减少“延迟”篮必。   【DAS对过弯的影响淌雷迹?】   转向相应得到改善连躺。传统转向系统沪,在接近弯道时楼棠,驾驶者需要提前做出转向动作趟姑毯,否则汽车无法实现平稳转向锨。而采用了线控主动转向DAS系统汞料,通过消除内部的转向延迟魂,减少了预先动作的必要据涪较,实现更灵活的转向舌。而驾驶的感受将更加直接菇褐,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力祥,毫无延迟虽高筛。   【转向系统也能够减少疲劳钡啡?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感毯盎牛,因此从另一个角度提升了安全遂。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市橙N帧)漂籍,12款参与测试的车型中旦,在定速140km/h的巡航测试中低,平均修正次数蠢洽涎,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍谋删妮。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点镜疾。   【DAS对于全新驾驶模式的影响筷蜡堆?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循继缓玻控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表香两:网上车市(www.cheshi.com)   当然懒拖诺,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目捎宋,而对于传统车型垮透椭,这一选项代表着发动机诚禄画、油门踏板稍侍、悬挂阻尼犀纳薄、刹车响应等等方面的细微调整尸酗,而由于配备了DAS坝烙,英菲尼迪在模式选择上纯,更进一步的调整了一系列的功能己圣嫡,如粟违:主动声音控制系统池适、线控主动转向DAS槽深、主动车道控制和主动循祭亩幔控制系统ATC等等的设定悸勿。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里暑?】   通过上面的简单问答雄鳞,我想我们已经熟知了DAS系统璃秤,在响应更快顽,相比机械系统更便于维护舵,节约成本嗜,减轻重量等多个方面都硕果累累形拿。而任何事物都是双刃剑妮垂胶,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里怯?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生骂噶肖,他的解释既简单惹焦,又复杂汹莆顿,背后掩藏着十年之久的不断试验浩,推理送葡嗣,再试验的科研过程杆稳。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力仙雹坎。而这些内容无法用数据体现顿闺念,还是按下点火开关吧帛失。   本文导航" "   《极速60秒》恼恕、《死亡飞车》失、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》泵久,让车迷们大呼过瘾萝。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现剐。另一方面吴糯,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的镶违挂,但开在路上肯定是最牛X猩情,最有回头率的彩。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事傅砷乾,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”挝倍、“真NB”这样的感叹程,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型哪麻。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别平摩,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分校前,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服杆。    作为最具代表性的美系车型匣渤诫,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程材苦伙,五代车型熠熠生辉啡荆。第六代车型也已经于去年年底正式亮相妓佃,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看辖炬剁,主要原因是新一代车型不够“MAN”戚,缺少了野马的一贯的风格癸救期。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美鲜,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车极。 什么是肌肉车即硅?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车睹,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车泉脐。肌肉车必须搭载大排量V8发动机秸稻、具有强劲马力却辽、外形富有肌肉感的美式跑车霖。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表漓,例如雪佛兰科迈罗傅瞥、道奇蝰蛇等舱、道奇战马航,还有就是本篇文章的主角福特野马农怕械。不过这些都是字面上的解释莎琉,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义理。什么是肌肉车邻酚?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解扩浮伎。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集觅当,科尼赛克Agera菠、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币垂操,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别痰绢。但实际上并非如此山,凭借自身出众的一面臀超,福特野马在众多超跑中脱颖而出捞,成为闪亮的主角侗肯茸。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车吧,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机兢瘁惜,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上坤梆挝,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统抠兰秆,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果很。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影盾扳,野马还是地道的童星出道!是的贸,早在1964年刚刚诞生之际韦,它就被搬上电影银幕发堪稍。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》撇,也许大家有些陌生矛瑟,它是法国著名影星Louis De Funes的作品忿。在过去50年里摆扇,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角还。    无论是哪一年代的野马雾,但凡出现在电影中赖毙牧,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球始卵既。衬托主角的英雄气概或是独当一面谱救金,野马都游刃有余孝。在近期上映的《极品飞车》中钮攘,野马更是作为整个剧情的主要线索诉,陪伴主角经历了人生的起伏遂踌某。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的秸,五门版的三款车型——耀真岁报、耀享丁儡尺、耀动分别为52.8万冷、57.8万坛、62.8万千。另外还有只发售500台的限量版恳谈踞,价格66.6万元甜。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变来凑即,只是在色彩搭配上带来更多选择行栖救,车型配置也更合理稳舒天。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器兰诵,并且通过优化四驱系统串,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现配。揽胜极光一直被认为是外观控荒童闻,但作为路虎车型讣霞,它也有着同级一流的越野性能得统弧。这是款长着女神模样妊,也有着女汉子般坚韧的车裤既。 外观悸扭涪:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型邢兽踩,所以不仅长宽高没有变紊,造型设计也和现在基本一致磁渐粟。设计师只对一个细节进行了修改群能,就是后视镜杜斡。新款车型后视镜造型整体感强融币,与车身有更好搭配效果躺冻藩。除此之外划,极光传承自揽胜的城堡式车身布思缸,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留馆舵熊。虽然极光已经上市有3年时间离茶溯,但时尚感丝毫不减弛。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上迷棵袭,极光有自适应LED氙气大灯确闯徒、全景天窗等配置绍,兼顾时尚与实用性泻测涡。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于宠煞,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰埂,前后保险杠尺寸更大橡瞪僻。另外圃,2014款极光提供了11种车身颜色痴,消费者有更多选择想。    另外凰妻彻,外观细节上能看到的摄像头和雷达蚕辨,是为了实现自适应巡航嗽、自动泊车邓粹豌、360度倒车影像等功能洞脓份。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能不雇浮,既可以设定与前车距离或行驶速度陈库,当系统计算出正面碰撞无法避免病,会释放最大制动力降低冲击速度纳。自动泊车增加了垂直车位泊车功能少拣冯,实用性得到提升官啪昂。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车弓渐,并不是说女性不能开怯疽扛,反正我问过数个女性朋友滩江拓,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗啡陡,完全不是自己的菜枷愧吵。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断背厂肌,所以我觉得这样描述更加准确脸洗茂:这是一款为男人及女汉子准备的车莎。不是说它不好款俗盾,事实上野帝的特点非常鲜明苫,优点也特别多槐,但如果真的不能欣赏野帝的外形鹊贰彭,那么它的优点再多也是白搭倍。好了徐,说的够清楚了久肋,男性用户请继续看下去倍函,女性用户请酌情选择嘿都亲。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版凰零箱,也就是售价24.18万的最顶配版本室。配置非常丰富化拇梢,但较高的售价容易让消费者望而却步磁侍,毕竟男人也不是那么好忽悠的腺惜。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本煞甫虑。不过既然我们测试的是高配版本泼辛,就来看看这款车墟,按照惯例钞茹,还是从野帝的外型设计开始囱敦。   ● 外观橇戊盛:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议介茂,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑瓜。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV襄僧钉,野帝这种偏向硬派和复古的造型嘲金,确实会给人感觉过于呆板和与众不同太怒薪,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了纺。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些括济棘,这对于野帝来说无疑是个劣势夹薄,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间篮琶,国内汽车消费更是以大为美钢始,野帝国产后尽管已经有所加长戈脑,不过还是给人感觉不大从规。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的糯缅,带自动点亮功能的氙气大灯妹啸、大灯清洗功能蚕强乓、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备乘赣衬。日间行车灯采用光带造型衅,并集成在前大灯组内貌购,样式比较简单掀,辨识度还是比较高的舵泰攘。   尽管车身长度不算长阜,但野帝的高度还是比较高的块募啪,一方面是车身设计的就比较高大算,另一方面也是因为底盘较高妨甭,悬架行程比较长诞。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm囊粕,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间阂礁莫。   后保险杠设计的比较厚实牢爆剩,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一鲸暖籍,也是为什么我们说它更适合男性车主甘憋。倒车雷达是全系标配搞坪,不过倒车影像和自动泊车是选配颗揪蓄,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车檀隙挪。   需要说明的是巫垒熬,按照官方参数配置表镐,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的起究掳,不过这台车并没有装配后挂式备胎澳戒,4S店解释说是同样是野驱版扩,有的车有后挂式备胎雀陡,有的车没有瓢,如果不要后挂式备胎哀券撑,可以减6000元涵布肝。   十辐立体式轮圈枪,样式符合野帝的整体风格辅会。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎嚷惜,规格225/50 R17挨关。这款轮胎算是一个折中方案梗赴吧,整体表现比较中庸判,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果哨喷忙,非铺装路环境下的抓地力也不会太差隋吨。" "  2006年始当,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程哀,没一年镭,这个品牌都在刷新着销售纪录柒腺,同时也在影响着国内豪华车市场的格局双化。2014年恋模贰,新的产品问世辫抨,这一次它不再效仿鼻惹桨、跟随挖狠侣,而是独步青云风任。   在过去的几年里枢,英菲尼迪的品牌推广是以设计奠抒舷、豪华为主要核心卢免秦,由于旗下车型均以大排量为主卵饥,并在操控性方面有所见地畦,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手错汹。作为一个初来乍到的年轻品牌徊权,每一步的迈出都显得格外小心掣深继,在保证动力性优势的前提下裙摔,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点递琶,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距携,原因很简单开鲁僧,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性喉峦仇,也就是不同于别人的卖点痰。   在同级对手们相继更新产品的时候滴列蹬,英菲尼迪一方显得格外冷静斯儡景,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度堤,好在当它真正来临之时踏惯,并没有让大家失望啦倒叫,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼绒。   在介绍这款新产品前奋挥,我想我很有必要做个说明李,Q50实为G系列的换代产品桥,在2013年度砂沟挥,英菲尼迪旗下车型根据轿车卧、SUV采用了全新命名岁绵伯,即轿车使用Q字母深赊圈,SUV使用QX字母其惊会,后续数字分别代表车型蜜坦垦,这样做有利于车型之间的关联度澄如骏。   2013年畅赎,我的同事在经历了12个小时的飞行后浑使,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50趣享,在回国后的闲聊中募,他的目光坚毅度定枫,言语中难掩一丝激动卫图你,当然他对这款车的最终评价很高谁纺换,抱着这股期盼紊,我们今天找来这款车盯究鸥,一同来寻味我同事当时的所感堆潍。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间涡纬,所以厂商提供的测试车依然为美规版脆灯,所以动力箔馈、底盘的调校凑慑嫡,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同秒素佳,但整体设计与科技性不会有任何出入贡,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说畏,也算是足以解渴了绥鸥币。   对于设计语言四个字来说媚拍茅,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释济既蹿,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的朽,有时我甚至会想贬,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量挺诡肉?正因设计团队的不懈努力吴,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表眉沪驹,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经驶溯枫。   低矮的车身磨侧卉,流线的车顶浦熄,都是上代所传承下来的精髓泻塘,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大袭翰围,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)架此,这与宝马3系的水平相当创啼,优于奥迪A4L坛筏宪、奔驰C级等产品词掇缺,别小看这一举措桃侩,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性魔。   对于轮毂轮胎的配备上杏,英菲尼迪从不走低调的路线毖狮,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平晃。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中骑金,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接签缸南,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应澳逝兽。   本文导航" "  2006年始僻,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程寸,没一年崇诲,这个品牌都在刷新着销售纪录驰心,同时也在影响着国内豪华车市场的格局泰。2014年旁释泪,新的产品问世菠,这一次它不再效仿朗、跟随播类炊,而是独步青云邓。   在过去的几年里绿持摆,英菲尼迪的品牌推广是以设计慰、豪华为主要核心李,由于旗下车型均以大排量为主地融虹,并在操控性方面有所见地恐,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手使饰。作为一个初来乍到的年轻品牌卿烧肛,每一步的迈出都显得格外小心幢陋几,在保证动力性优势的前提下经喜,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点暗当,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距枪,原因很简单年,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性肛酪扰,也就是不同于别人的卖点菜献梧。   在同级对手们相继更新产品的时候屠侈佛,英菲尼迪一方显得格外冷静稀添,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度井双勿,好在当它真正来临之时挟吠弦,并没有让大家失望筋惩,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼躲狙。   在介绍这款新产品前蓉,我想我很有必要做个说明雷痛,Q50实为G系列的换代产品项略,在2013年度熬警拳,英菲尼迪旗下车型根据轿车部耽涵、SUV采用了全新命名为,即轿车使用Q字母蚕缎攫,SUV使用QX字母锑亥,后续数字分别代表车型妹堪,这样做有利于车型之间的关联度茫疤。   2013年问行,我的同事在经历了12个小时的飞行后措,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50恐男,在回国后的闲聊中潞湍赖,他的目光坚毅捌毯痉,言语中难掩一丝激动科,当然他对这款车的最终评价很高寒,抱着这股期盼房驼略,我们今天找来这款车酸坪,一同来寻味我同事当时的所感幸鲜。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间汗娶凌,所以厂商提供的测试车依然为美规版射孩,所以动力艾臀、底盘的调校僵,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同便,但整体设计与科技性不会有任何出入型,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说癸立笔,也算是足以解渴了蔽。   对于设计语言四个字来说秦斜镶,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释份戚涤,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的沦撂搏,有时我甚至会想筒熔琅,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量省轻?正因设计团队的不懈努力防扁卜,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表浆估醋,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经村。   低矮的车身临,流线的车顶沽,都是上代所传承下来的精髓谦心,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大揽饰,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)息,这与宝马3系的水平相当胚,优于奥迪A4L赤傻堤、奔驰C级等产品钙乾,别小看这一举措劫眉,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性叹。   对于轮毂轮胎的配备上举,英菲尼迪从不走低调的路线宝铰,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平壬讨。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中嫡韩团,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接界豌,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应邯集。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首垫逞,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80司、陆风X5措慧、全球鹰GX7零且,但依然无法撼动它的地位窖。然而这样的形势也许在不久后将得到转变冬融,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来煞,它就是CS75惦功,来自长安汽车图捍画。   在众多国内车企中土协,长安汽车拥有较早的造车历史就樊,并且对越野车的制造要追溯到1958年曹狡,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下姜陕瓦,对美制CJ-5吉普做了测绘设计颠,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型聊哭,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面番棉。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量袒,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础年。   在对长安历史阐述过后第,这款新产品更是令人期待姬。在2013年9月爆,它正式在法兰克福车展进行了全球首发青鬼变,一经面世便引来了无数人的驻足逞确,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品窜,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表筋,诸多细节上的体现挽烹,可以看到与时代的接轨握,说实话洼监,即便与合资品牌相比咐,它的设计也毫不逊色寺稗确。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表哨期阔:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV怒陪,在首次无伪谍照曝光过后私,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手蕉。从车身尺寸上来看抢懦,CS75在长度与轴距上的优势突出钩怜歼,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响倒但。在设计上釜史,侧车身的视觉冲击力有所削弱伪草,平和的线条增加了些许稳重感冬限说,而在配置方面绝不含糊垦测鲍,右侧后视镜配备摄像头吾,为泊车提供了更安全的保障哀级沤,此外17寸轮毂的注入汐,也为整车视觉性增加了不少好评分吾。   车尾的造型体现了丰富的层次感兔客,使其得以回归至前脸的感觉鸵,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔溜。此外蒲庇狡,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统旱少,可以看出CS75在配置方面的丰富性位漂沉。   本文导航" "  上半期潞谁抄,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况访崎隧,不同的设计倾向与不同的品牌定位兄,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念仕概。在“下半场”的对决中窜,将会公布包括美系“话题”车型翼虎搔肛、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果碴柒。   点击阅读怖:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表颅:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后呢,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表逆骗:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目危,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后瞬番楼,剩余空间是否能够支撑两人乘坐烦啦捷,以应付那些五口之家出行的需求底丰破。行李箱空间的比较飘茸,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下废哄,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱僻疾,或者带孩子出行时竣互疤,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品赎。行李箱内是否配备12V电源接口裤,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱森抹,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多抵。   ·模特A(不戴眼镜)身高旱溅:170cm 体重搽蝎:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高牵拱丧:175cm 体重尸闹:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地斧,长安福特此次也算酝酿已久了曙,可以说即将推出的翼虎朴扔礁,每个人都能从中找到自己心仪之处诺花峭,例如极具冲击力的外形输、科技感突出的SYNC系统吝便颇、人性化的内饰细节设计速前、又或是强大的日常实用性护,这次潮丰,同级对手们真的要小心应对了稠溪加。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后论皑,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点颠,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年镭砷褂,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期忻。显然菩茹沛,在错失2013年的发展大好时机后盖,要是能够抓住2014年这个关键的时间点匹褥,其实也能够走在大部队的前列腻吴。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段你担饱,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多瓣。眼前一遍利好茅舒,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008妥、雪佛兰TRAX患,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位厦篇。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市皖较,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布擅焕,至今我们还没有看到实车逞茫。从目前的情况来看立,它们很快就会来到我们的身边壁抬磁。正是这个原因陆岛嘶,在日内瓦车展媒体报道结束后耻恒觅,我们并没有着急回国蔫,而是完成了几款车型的海外试驾加刮、测试和静态对比的素材搜集射抗叼,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目肝冈。   看到这里鹃,或许你会产生疑问贩:海外车型的对比对国内消费者有意义吗侈为?坦白地说臣妒答,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的揪雹:1.它们必定会国产并且在国内销售顶倪,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比摄,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来池,只是一些细节针对本土化进行了改造踩,但外观内饰设计维票、车内做工孺讲羌、人性化啊、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化哦墙。综合上述所言筐,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义肃钉。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些坝擒倘,感兴趣的不妨继续看下去惧菲。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用轿,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉衅跋距。例如CX-5仟人、ATENZA阿特兹把褂,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉歉垃。最重要的是舱,它们不仅有所创新配猩幂,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风疤。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋枫,再到如今的Axela昂克赛拉渤,马自达3已经历经三代车型的演变够。据长安马自达相关人员介绍汕漓,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)够派抹,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化憋。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话吻纺,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹另毕。它的眼神更加犀利铣,车身线条更为动感炉斡。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹标车管,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳替掀疼,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹搬膏帝。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连汰硅,犹如猎豹面部独有的黑纹标识搅驴,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子发教嚎,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼迫死碱,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神辫。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线车千、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计怯慌。另外布聪粉,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神悔慧。据厂家人员介绍馆酒,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层辖逝、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺患,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化饰极,使它的整体视觉感受类似红酒一般木粪。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 干谷鞘克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm挟方,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm污,两款车的轴距同为2700mm粗旱花。相比同级别其它车型姑橙玩,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势维。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不心孪欧铡,不过轮圈的造型稍显普通敢灸地,不够运动啃。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列炽狸泊,规格215/45 R18辖,抓地力表现不错较苏效。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎饯汗懂,规格只有T125/80 R16讣枢。   尾部的设计不算惊艳返刮擎,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全毫。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性蹈设,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计巢敌,这在同级别可是十分少见的疏侨水。" "  说起海马福美来鲸坎疯,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型颅篙,转眼十几年过去吠贩腊,福美来已经迎来了它的第四代车型矢某,也就是这款即将推出的新一代福美来M5敲北。作为海马汽车2.0时代的重磅产品谭,新一代福美来M5采用全新平台打造茎,不论外观还是内饰釜,都已经看不到丝毫当年日系车的影子透。在此之前瘟,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析戮渡,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型刷,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧欠岸。   前脸采用了类似美系车型的设计风格茶搏,宽大的直瀑式进气格栅加庙,大面积银色镀铬谋,符合国人审美渺渴。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感囊剧,腰线采用分段式设计铣溪,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰辑炮。采用与保险杠一体的方形双排气口设计脱尸剃,凸显运动感雷。但只有左侧为真排气口宦,右侧仅作为装饰焊。" "  对于中国汽车市场来说星猾朔,凯迪拉克属于一个后来者浪办,当然这指的是豪华车市场衡粹哆。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地鹤,那可真要拿出点真本事蔽查菠。凯迪拉克也明白这一点少晶,去年就将全新车型XTS进行了国产巫,并且上市销售搞估,销量也是比较乐观的凛。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里乓彼逝,无论是配置上还是动力以及外观设计上介,至少能让大部分潜在的消费者接受怠肺虱,这确实不是一件容易的事情拈嫩。于是埂阶璃,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款炮,对动力和安全系统进行了升级投。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版簇,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版赋巨,仅有一款36S铂金版摆堂阶,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变侮。   2014款XTS 28T铂金版外观偷娄练:外观延续36S铂金版的设计麻酮。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同行丛,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅狗拒,在其他方面则没有做改动宝。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子好澳,没有做太大的变化和接毕,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上菱。   XTS是一款善于运用灯光的车苫,它将大量LED元素装备在车身各个部位起,正是这些时尚元素的出现观,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸毋沧,获得了更出色的细节表现力芥。这些称不上优势的细节表述唇,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方酿。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化闺,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示萌痹片。尾灯依旧是LED垂直式的造型笺,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致胖裴。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界喜朔伎,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新察署。早在上世纪五六十年代苇,Citro?nDS就用上了可变悬架惕悼、随动大灯房鼓、转向助力法世坦、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术屏熊护,加上极为飘逸的车身设计疵褐,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样心里。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌奇巴躲,2011年长安标致雪铁龙成立颅税,到今天我们测试全新DS 5LS冒酣,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实垢躬,音译的中文品牌名念起来很接地气害:长安谛艾仕模起鲤,有股莫名的喜感赶鞘,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器炉,是台正儿八经的三厢车小掂。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来扳帕,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象浚。如今略,马自达6已经发展到了第三代猾瓷,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物乖,它的名字叫做替朵活:ATENZA翔。之前我们已经解读过进口版本棉驰,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力染宋师,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点涤备泰。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力世,这一次排量可不仅仅只有2.0L度筹谁,还有更加令人期待的2.5L祁。   注绩:此次测试中泰内,红色车型排量为2.0L陵藤,黑色车型排量为2.5L糜。国产ATENZA目前还未上市秦,此次测试为抢先测试实涉癌,车型为试装车单苇惫。   截止到发稿时渐,官方宣布秒靡孺,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”汞,新车将会在4月份开幕的北京车展首发荆,上半年上市销售羔。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规涡论蕉,我们还是先来聊聊外观团纠。相比进口ATENZA台委,国产版本在外观上基本没有变化俏,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份巢蹲,而且还特意加入了“Mazda6”的标注酸案侯,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6拢蔽。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里貉换巫,“下”这个字可意为“以后的”轿,用来表示那些目前还没发生的型、未来也不一定发生的事情侯稗结。比如有人说“下次请你吃饭”簧肆希,谁知道是不是真的!同理胆土,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”坷,实际上暗藏了一些不确定性汾隘泊:它能引领未来汽车的发展趋势拴?或者只是一句空泛的口号斥是?这是我最关注的问题局刹。   当然也会有人更在意其它方面墩官徊,比如外观内饰和空间等等泞拭彩,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述略埃肉,本篇文章的最后也会提到农洗秆,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能杭测。   关于下一代城市SUV的概念残,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力璃。在他们眼里抨涝,很多城市SUV都太“娘”了掠当,连个小土坡都爬不上去怎么行堂,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统僻些。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战呐窜、勇于冒险的心韭,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一崔。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然信髓来,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型纫,真正能够经受得住野外挑战的车并不多逗,而三菱帕杰罗则是少数中的一员亮梦撵,它能够去接受户外的挑战烯倒匙,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统刨挥巩。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产城金从,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售锻,目前主打3.0L排量的三款车型墟,都搭载三菱第二代超选四驱系统陀事,售价39.8-45.3万元焙畔,最高配的精英超越版多了后差速器锁止碍,还有一个最简单区分方式筛秸乓,只有精英超越版才标配后拖车钩闭。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史唱接噬,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来匠咕,陆续又在第三代(V73穿帽论、V77等)和第四代(V93惹台樊、V87兜颠梅、 V97等)等车型上装备喘,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三录唬、四代帕杰罗)厘粹茧,现在销售的为第四代帕杰罗膛。   如果单从分动器的挡位看坏戚算,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统钵,拥有2H刃偿酬、4H颊堂富、 4HLC顾枫、4LLC四个挡位擞,在后两种模式下季偷唾,中央限滑差速器LSD被锁定拘,为四轮提供均匀的驱动力称亥。不过值得注意的是淡,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配霓,前窍帝康、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节脓蠢糖,简单说就是这时就是AWD的驱动形式缅蹄,正是这样的全路况实用性辰烷丸,才被成为超选四驱系统避舜。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下俏似,可以在2H绞亮、4H挡位间随意切换缎,当处于4H位置时罗,它相当于一台全时四驱车型赡,可以提供更好的抓地力和驱动力脖,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面堵,而处于2H位置时传素耗,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善勉,不过这样一个大家伙油耗不会太低廓纺,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗德。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝聊晦涉,4HLC模式时妙踞,中央差速器锁止喜素,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时模胺,不但锁止了中央差速器梯,还拥有更大的扭矩输出妙燎苇,此挡位的传动比为1.9:1柬,扭矩被放大1.9倍罗复,如果遇到车轮陷入泥潭情况下凑没纷,4LLc就能派上用场精激爆。在车内系齿,仪表板的中央会显示当前驱动形式船,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换沁,并随时了解到现在所处的驱动模式物等。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)币,应付一般路况毫无问题拍电,但如果长时间处于极端情况下系,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱厕拒驰,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多从敦。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试捌蒜,对于帕杰罗来说完全没有挑战性凑,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心卧,同时也提升了整个历险过程的安全性狄,因此光有一颗狂野的心还不行杰发,还有选择一个可靠的伙伴蘑城。 责任编辑淌呸:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品靠,已经上市四年了捶芥,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计勘夕返,跟老款福美来相比档次感明显提升变裴。除了看得见的设计差别静,福美来M5在配置荣、空间方面也有不小的提升推壳。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本围荒,1.6L车型会先期上市蓖忙,后续还会有1.5T车型推出乾帮添。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本布陛篇,其中手动挡共有6款模,自动挡3款岸互,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型干圣,厂家介绍说叫旗舰版既时。由于厂家没有提供参数配置表贬勃,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别阔,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型副姑。 ● 外观滦汐:中网造型似君威篓陕烷,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面惩,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头恼,尤其是车身长度朵头爽,福美来M5达到4698mm话岸肮,超越绝大数同级车的车身长度上僻势。跟老款福美来相比滔使,福美来M5的车长狡斑、车宽和轴距都稍稍增加一些瞧筷,而高度降低了3mm佃石。   因为长度和宽度有明显提升绩,高度基本不变愁,车头设计的比较厚实借速,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的痉。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网烘,格栅同样采用镀铬装饰沃鲍伦,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像菠量。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现跺,老款福美来就已经开始采用群达,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计碑翘分。中网轮廓稍有些不同盼纳,老款福美来的中网较矮私,而福美来M5的中网稍高钝勃,看起来更加厚重供狈。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构鞍具痞。除入门级车型外虽厕,其他版本车型都配备了自动大灯纤铃坦,这点还是比较厚道的敲,老款福美来全系没有配备自动大灯徒甲。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔感练案,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜珊摆。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬士,能明显提升辨识度锤税。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)词,是2007年买的歌煌哆,到今天行驶了9.7万公里左右钝踢。日常使用中油耗7-8升/百公里炽瑟,除去年换了个发电机以外没出过其他问题石绞。当时家里老爷子选它的主要原因有两点蹲,第一就是便宜钝贝刊,全算下来8万;第二就是配置高玩,07年8万带皮革座椅弹萎镐、天窗喇、自动大灯和倒车雷达的车不多判,而且空间也算说得过去居低阮,总的来讲这款车符合预期煎烁,坊间说F3小毛病多景来,不知道是批次问题还是命好碾,我家这辆倒是没什么事儿腊。新F3于今天上市浅粟怖,领导说我算车主踏降,于是我就来了澄。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧案蠢,聊聊老款在使用中的各种感觉党味沟。   ●动力及悬架脸:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱竿,动力够用那间,只是起步比较肉筹钾,1挡和2挡齿比跨度偏大搓蔽,走起来后挂入2挡转速掉的太多须,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡佩蹲。   油耗日常市里开7-8升/百公里呸露谈,还算满意牢。悬架初段有些生硬堂刻,通过连续坑洼路面时整体性不是很好贫动端,对于颠簸的过滤一般埃沮,后段软蔫蹄碳,拐弯时车身倾斜大竞涝。总的来说算是个合格的入门级家用车献河。   ●配置及人性化设计舍涵:   比亚迪一直走高配低价的路线趟,配置丰富碗,前面说过挨完,皮革座椅尺、天窗屏霜、自动大灯和倒车雷达都有所配备舅,另外娇,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针弗誓,虽然不好看汕苏栖,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的箱。没有行车电脑显示屏梦,无法了解平均油耗把、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤拒雹控,首先价格便宜需盟清,其次当年没有也不新鲜)橡习。   人性化设计方面庭窟驹,四辐方向盘比较细拷慈痢,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤汲势,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用随,四个角随便按一个都能触发蔼。日常小储物盒好用借台,票据赣炽、手机和水都有地方放门,不满意的是门板储物太芯强说唷(硬伤)惊廉,平常只能放车证之类薄的东西墙,连杂志都放不进去输久,后排基本上算是没有储物空间孝。   ●做工沟: 内饰和外观各方面做工比较糙微乏,主要体现在接缝上呸,不仅大而且不均匀巷拟帆,这是急需改进的镰搐。   ●空间抬:   F3轴距2600mm醚截扦,我身高190cm劲嫁庐,有时候我开车捞,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受寿。后备厢空间大墒欢,而且比较规整娥尼搭,用它进行过几次小规模的搬运裴隶,还可以仆啡。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲堆考篙,试驾中我也重点根据这几点进行体验蛔诺宦,看看新F3有哪些改善和变化救。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回副氏妒,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》屉供,仍无法挽回姑娘们的心队傻彻,如今她们只爱大长腿和都教授嫁。不知道你们发现没有铜甭,宝马在汽车界引领着同样的潮流遁篡,硬邦邦的3系稿毒去、5系换代后都不再凶猛肥修,舒适感和精致感倒提升不少镜。现在轮到X5了砍碗,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的迷吻扔。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气涧罚,我勉强同意这种观点蘑兜旗。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质凄柔,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片抗安,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦湃萎,更显精致说沸杯。总的来说谐氦,它不太凶稿,更俊美一些焚帛耙。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市烦,除了外观与内饰的小幅调整外妓挞赊,改款后的逸动引入了1.5T发动机汝丸。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分敢陀垦,逸动采取了1.6L家庭够用判别、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策朵,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)荷赔,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型韭拉蒲,一个争取“各门功课”都不落下寐,一个则是专项选手屉廷,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手噬氓。 ●外观裳:均出自海外设计团队    艾瑞泽7骄侍:轮廓流畅可黄护、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列隆陵、瑞虎系列姆环、风云系列及QQ系列)哼睡揽,同时带来了转型后的全新车型厩汾膜,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7溅落,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造捞,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用涧,更是出自海外设计团队之手取衡钨,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词绦。" "  刚进入社会的年轻人迁,它们也背负着太多的压力签,在家庭事业初步稳定之后怖匙,一辆车对他们就显得很重要畅峭。致炫就是一个体贴的产品级,它有着炫目的外形读戒篇,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致达史嫉,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是祟侮,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上姑蚊士。从Yaris雅力士到Yaris L致炫沽馈茧,变化的不只是名字桃靡,更是尺寸和定位矛甲朔,风格和潜力盲。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着尸教,吸引着更多年轻的用户群体木室。   致炫外观灵动时尚瓦拈,带着一些年轻的运动气息罢号,车长为4115mm违燎棘,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm柏悍,比老款低50mm;轴距为2550mm戊李故,比老款长90mm撮曝拍。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了污段八。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点淘病拱,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”蚕烙,这样的设计更有利于致炫的散热掳滔,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱拨侥卷。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利参沤,给致炫前脸整体感觉增添了些英气丝寄刊。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格缆凤,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺荡撕,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友勘,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助夏樊霸。   在ABB的阵营中磁铂,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车钒相围,他们的目的很明确忙盘豢,就是抢占国人最热衷的这一市场锭家狸。对于奥迪A4L容、奔驰C级城、宝马3系而言喜涟蔷,三者都有着不同的亮点与喜好者狼,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价叮誓,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法姆。   在这款316i消息正式放出时盗洪许,包含我在内的许多人都会想到一个问题掸狠,那就是究竟会减配成什么样酒?但在实际看来径体嫂,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神苯心遣。无论是进取型还是运动套装版温,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距瓣饲,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼晚黔躬,当然如果你肯花7800元吕梅,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯鸵。此外好善,对于现今发达的网购来说含,这个根本不叫个事结钱,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多箩溅慈,此外还有多种款式的副厂总成可焉!,质量咱们先放在后面洗,至少价格实惠也能达到美观的效果抄贝。   虽然入门级价格不足30万汹蚀,但你却可以得到一款原汁原味的3系扳疮,在定名中你就不难发现垒嫩,316i中并没有“L”俯胚势,它是基于标准轴距系列中的一员葡悉戮。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂秽,对比现售的奔驰C级千、奥迪A4L而言粕扣试,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势蓉。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉汀旁,这是国人特有的爱面子传统仿,作为在国内征战多年的华晨宝马来说警情,他们自然也深知这一点董,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动铃坡,单出排气也与320i的相同款,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条毖盗,不过这一项在网上也是可以淘到的酿搪,副厂价格也就100多元腿说啪。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐年速感,然而在国内棚惮搅,它还是一种小众车型犁。可喜的是拆慈,近年来随着“旅行”文化的发展茨,旅行车也渐渐被人们认可齿。在我看来寐帝,目前国内市场上的旅行车大致分为两种乾差句,一种是像奔驰C级旅行版富弧烘、沃尔沃V60那样嗜胺吝,通过个性侵腐丛、漂亮谅线钎、动感的外观设计获得年轻人的追捧霸。另外一种则是踏踏实实走低调梨、务实的路线榷秆,用内涵打动消费者级愤铣,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种春土。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)玖,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO欺,外观插含、内饰进行了相应调整篮既,配置也有所提升囤,动力系统则保持不变彩。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版崇痕,售价33.48万私。除此之外抠酗,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版斑悉判,指导价29.98万闹芭丹。   在介绍产品之前队券艰,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来提唤。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人璃凉,1985年酸豹,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂派,并且命名为L&K(名字的首字母)公司凰榷,这正是斯柯达的前身嘎。需要说明的是觅瓦骏,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称板肉牵,并不是指该车型限量销售举烽投。   ●低调阶、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看赂署木,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版沤坞拒、欧宝英速亚以及沃尔沃V60稿褪,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格维鸽毖,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟米堵瘸、稳重篮,所以严格来讲矛侥拉,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版共市。从上表可以看出锣染篮,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势编,而且更重要的是椒强假,速尊的价格更加便宜锹诫。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同师。全新样式的中网格栅更具有立体感搔损败,大灯组内加入了LED日间行车灯挞,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来痪豌拍,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应唬车,朴实痴什、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉刨聪黎。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯唱胯,并具有自适应调节功能瞬椭拍。新款车型的前大灯造型更加犀利患垛图。此外靛筹,LED日间行车灯也是老款车型不具备的丘抡。   车身侧面线条依然延续了老款的设计藕,简洁修长艘碌,没有太复杂的线条勾勒龟篙崎,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份份。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈枷,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7炔,规格225/45 R17湘绍,这是一款侧重于节能环保的轮胎迪。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性连啤,圆润埠色汝、饱满敬、协调番钦聊,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看板乃、耐看得多膊。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应骂逃导,尾门上的线条层次感比老款有所加强唇胳苛。此外么眷,尾窗上沿的扰流板论淀缚、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用庙袍,让速尊看起来很有范儿缸蛙马。对了韦皆碱,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管府,一般人还真有可能会被它吓到勾玻,其实它的心脏只是一台2.0T地毖稳。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)秋,在北京借着区域上市之机铣拖娇,我们再一次体验了自由光的越野性能哆贺扮。作为越野车型的鼻祖签懂父,Jeep用自由光再次向人们证明炬沸,即便做的是城市SUV斑降烂,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点郡吝。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身焊揣,但是在四驱系统上淘拌奈,Jeep却有其过人之处寞师。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言浆,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器钨。    简单来说温,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配阶渭犀,也就是说嫂辩嚏,当前轮打滑时搁朗呻,动力会输出到后轮疲蛙,使得车辆依然能够前进围。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑勘、交叉轴这样的情况)奋,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器才涣,脱困就很困难了钾阀崇。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I惯楔、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号帘取袜。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造题盼,以横置发动机本冷、前轮驱动底盘为基葱寮崛,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴敲,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴涣疾香,实现100%前轮驱动牧斡,提升燃油经济性荣开,而且它的后桥也具备多片离合器结构动广,可主动控制左右后轮的扭矩分配巳巴创,起到限滑差速器的作用狠。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡董,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡烷瓜溅,还具备后桥差速器锁止功能甘臂,实现左右车轮50:50扭矩分配钙泌。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统亲,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择翱蜗。    在实际体验过程当中檬蕾,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰恕酒坦、交叉轴艾炕蜂、炮弹坑畦、搓板路等等越野路面截绕,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中祭羔恭,越野能力无人能出其右猴看贪。    然而作为一款城市SUV辛,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力洽,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板富冈尽。    另外徐,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间菏蹋光,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统殊袄豆。相比同级别的SUV诫,虽然在越野性能上依然具有一定优势肚,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣口尽祈。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众铆,但是进入这个价格区间以后才绰,消费者选择的范围将更多徐康、更大派欣卸,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战囱隶翅,在竞争力方面依然不具有明显的优势冯紊。    或许尽早国产化降低成本撅,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机佬嚷那,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件扯遁。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来分然熔,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象苔。如今粮休,马自达6已经发展到了第三代建扇,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物釜搔,它的名字叫做豹讳凰:ATENZA猜石。之前我们已经解读过进口版本妙毯泄,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力溉梗爱,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点芭本荷。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力非,这一次排量可不仅仅只有2.0L为,还有更加令人期待的2.5L皑顶结。   注丢随轿:此次测试中色铰膝,红色车型排量为2.0L揭佰懦,黑色车型排量为2.5L葱嘎。国产ATENZA目前还未上市淬,此次测试为抢先测试莽陋汾,车型为试装车豹。   截止到发稿时吝分多,官方宣布骡,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”姐,新车将会在4月份开幕的北京车展首发逼旦,上半年上市销售矗蓬。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规苔换掠,我们还是先来聊聊外观平。相比进口ATENZA丰,国产版本在外观上基本没有变化碳眉缄,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份讽居痹,而且还特意加入了“Mazda6”的标注沃钳,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6沉屑耙。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA凉话虚,它不同于以往的两代马自达6琼,更多流畅的曲线在它的身上得以体现街。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来寥姐肥,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子设,厂家把这种设计理念称之为“魂动”烫钠摔。总之从结果来看岸,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感憾颂,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美珊浆,希望它能够像老马自达6一样送,百看不厌尼秤。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色尽,仅针对这两款车型来说嗽,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA需扣蕾,而黑色则太过低调汐逗忙,完全掩盖了车辆应有的魅力惕炬边。ATENZA的红色与大多数车型不同叮泞乓,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒卉,不俗套侩。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm烧躺,轴距为2830mm锈,与进口版本相同潦。相比同级别其它几款日系车型太回怯,ATENZA在轴距上有较为明显的优势惫叉。   两款车的前大灯有着较为明显的区别杀,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯纱怪峡,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯窜,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源跋购沛,科技感差了一点辩膜。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)珊办,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上厩,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意狸台,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈泼。2.0L车型采用的是17英寸轮圈桶,相比之下确实显得小了一点派堂,为什么不折个中嫩磺,采用18英寸呢览坡?   两款车的尾部设计几乎没有区别甘天藕,尾灯样式相同辆,双边共两出的排气管(没错凌,为了表达更直观桓滦写、清楚咕、无异议猫系涸,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分呕辛,这是马自达6一贯的良好作风垄酮。总之搏享桂,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的被滇。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言醇需,谁都知道SUV车型最为畅销订篡,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知土棚。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出侈驼酶,而卖得好的却还是那么几款佳。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙丁,还要等到试驾之后才能给出答案敞。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型暴剐,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV势逼。从风格上看函,海马S5偏向时尚仙旁、运动乌虚,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群拔兢。而在配置方面罐新聚,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点寒遂沽。根据目前了解到的消息褪眠商,这款车型的起售价约为9.5万烫,如果消息属实的话楔临,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平涩茂,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗乘畔俊?   外观谎悸:设计新颖氰盘,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆谎镰,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位疙得到,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司酬仓,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型臀伞,也将它的风阻系数降至0.34沧拖,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了街吉。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴灿槽,比例上感觉怪怪的捆蓟,好在经过哑光处理所产生的明暗变化奈泼,有效地提升了视觉效果炉彤。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯崔咎宦,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神燃棚。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯磋、转向灯以及雾灯扁细畏,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集鹃肃肥。   作为一款紧凑型SUV频,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm美,轴距达到了2630mm普。与同级别的海马S7相比倪分,虽然在车身尺寸方面有所减少嘎泉骨,但轴距却多了11mm示谎,整体空间表现令人期待搂谱揉。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈描,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上沸铃。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供栓,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17蒋目秽。" "   全新的A3备受关注仟,这其中的原因有两点蒋邻,一个是加入了三厢车型蜕桓。而另一个努劝钡,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型妨佛靖。只是这台车来到国内较晚姑,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生鹅。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地羞似单,简单明了的说瓜,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型砂捣孪,而必要条件是横置发动机经娩魂。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本癸叉,但消费者从中又能得到什么纲诚惟?如果按常理来看拿姬,对消费者的好处应该挺多的吮丘,比如车更便宜了厦,就算车不便宜配置也应该增加了猛,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低俊噬台。但上述这些还只是一种期盼碾戈,毕竟这个平台的车型刚量产不久呜盒,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显邵帝。至少高尔夫7是这样挟汇钝,而全新的A3由于正式的价格没有公布谓,所以也不好定论贬蒂孪。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3姐筋笨,这次引进国内的共有四款车型碎,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型瑟僧辆,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置判。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机雹,6速S tronic双离合变速箱逢。在本月的21号戒幸逆,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市井乌。相比老款的两厢车型冉氯,轴距和车身尺寸都有所增加隙讲塑,而且在轻量化上下了不少功夫坎等蕊。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择惫钢陵,但在配置上基本都可以进行选装惭狮灵。由于三厢版为新增车型滩疏椒,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开眯。   " "   ?? ???? 2014年3月3日厘,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市龄其,“小改款厢谱,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款烫硅,而值得注意的是乔匿钱,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上香。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议涝宠,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力轻日溪。”吉利控股集团副总裁僻、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态替,欣喜之情溢于言表停。    亦或是巧合蕊嗡发,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能邪,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7歌,一方面景瓢鹅,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖缸,另一方面茹鼎浇,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁侈,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域垛,种种迹象表明博矢颠,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段剖刑泥。   诚然裙,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车惺,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”部。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时集春,孙晓东对媒体表示附韦滦,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪厩赊底,吉利收购沃尔沃之后翰桐攻,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点歌,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生膜掀。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应腔。" "  在国内兜抛胳,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的箱陋乏,它凭借动感的外观唱董搜,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”卵磁,后来者RV4弯、途观蚂、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮芯,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比贺,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎羌钒,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了材娩示。而今年继,东风日产给我们带来了第三代奇骏可杀阿,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”辖荚。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市巢印,年轻化七瓢、动感化的外观设计就是最好的证明琅使刺。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上书洽巾,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车慧惶姜。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中扫纹汀,层次感以及运动感比老款强太多了拆晒。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的妇附克,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条肺俺吼,流畅的曲线让它不在干巴巴惺跑,整体饱满了很多亲怠谦。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯素沉,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协矮级。   在侧面线条的过度下讽访,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型衡,并且加入了以装饰性为主的扰流板阮隘。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性侠。后尾灯变化更为明显炬镣挛,竖条造型变成更为接近长方造型翠动。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”冒记,一定会想起Jeep隋奠携,提起Jeep娄全景,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了惧邢淳,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者膳驶垒。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能标诗酣,看看它在这部分有着怎样的表现防。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车公锑,并且不可选装以外胎,2.4L 豪华版可以选装该项配置双寿,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配陛。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版阑森毁,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式娘既,从功能上来看比较全面寇蛾探,下面我们就一起来看看它的实际表现陵。   更多精彩视频面舱写,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作曙,调整比较细腻洼乓,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位磁,而且还可以停得很正抹蜗。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可纱拈兰。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话稗囤,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示憨擞,如果继续操作来羡蒜,系统则会中断本次自动泊车邦。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里迫,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题腐淌,我一定会把奇骏放在首位帕挽秆,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款迟革,性价比非常高冈。不过自从2008年上市至今的6年时间里污架分,它始终没有太大的改变未,另一边竞争对手们却在不断进化盲,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者级帕,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律蔫,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘秃。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况赡,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前贸尘党,而看到新车的第一眼就会让人感叹次:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了锑。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)掂,并且也是该平台衍生出的第一款车型卤,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化桶。相比老款车型略显古板的硬朗外形瘁,新车则显得更精致菩,更有设计感渤掣镀,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上堡菇渤。当然獭,除了视觉效果之外恳部,从动态的角度看它是不是也更加城市化了钳死?这也是今天我们需要探讨的问题久。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型酪:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限蔷屋倘,我们本篇文章的测试内容并不全面诲乒,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受涸疼翠,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据坤捍茂,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍瞎架,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧绰。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章夯塘,里面对新车外形交临、内饰等方面都进行了详细的解读疵安修,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 睦摔。另外鲍,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊尝上。   ●增加更多高科技配置县,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品篡,除了拥有出色的设计闹逞瞎、良好的工艺和用料之外得跑,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望花青,翼虎就是个很好的例子休赌胺,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势垦苏剐。如今的新奇骏身上快参煎,我们也看到了各种高科技配置青炉贾,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平篱溺。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了链币立,在两年前它就已经崭露头角旦,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样迫泻,连控制面板都完全相同奋。虽然东西不算新琶腔扒,配置在这个级别里面也算不上有多么领先尝,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化溶录,毕竟我们已经进入到了移动互联时代豹,汽车作为生活中不可缺少的一部分瀑,也同样要跟上潮流瀑辣疗。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车澈,很多的印象都集中在日系的丰田车上伴拧桂,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等夕倪,由于起步较早幂娄,所以在混动技术上都比较成熟射。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型颁谦理,一方面是因为未来的趋势龋蓄缚,另一方面就是对环境保护都有一份责任瞄。但能让人印象比较深刻的不多死,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外娜版跋。经过一天的试驾体验惦,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶板骸泪,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车滦恍钡。   外观方面焦童:设计大胆前卫炽,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后些,给很多人的印象就是模仿瘫伟撼、复刻氏刷,aygo龋伴、花冠卑、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象插堪婪。实则也是没办法的事儿捆,白手起家的汽车企业一般都是这样开始卑,不过从秦看来搭驰乱,比亚迪似乎已经脱离基础阶段赣绘。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言仆恍,整车设计偏向年轻化申,前大灯内加入了日间行车灯坎窝坝。车身尺寸方面鸡泞钡,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm偷,轴距为2670mm巾。   实质上杠没勉,比亚迪秦的外观特色鲜明弧莲,个性十足糕群妻,他并没有针对大范围客户群体而设计党瓜如,更多主打年轻圭攘坛、时尚元素檬捂硅。这样一来疽耿,优缺点也相对明显拨,需要一定的时间让更多的人来接受他描宦。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番坍林络,充电方法非常简单也很安全旁地。通过家用的220V电源就可以直接充电轨讼,但是要采用三相插座牡俗煞。车内的仪表盘可以显示充电信息藉,包括电量以及预计充满时间默才,而且还可以选择预约充电房酶考。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的窖搅囊,虽然我的“档期”已经很满穿认弟,截稿压力山大通。但作为潜在车主菩颈,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平妙希袜,它和福特嘉年华收双泵、大众POLO会有多少不一样闻,谁更值得购买镰愤。我想这也应该是大家都很关心的问题尽怪爬。    测试之前还是按惯例先说点基本信息逢,以供大家有更多了解侵南娠。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元浓碗橡,分1.3L和1.5L车型痢溅,提供5挡手动或4挡自动变速器痴几杆。这也是国产的第三代威驰车型钎强拎,相比老款车改闭颁,新威驰变得价格更低河苇、空间更大罐。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫且辽虽,在广汽丰田4S店中销售翔,价格区间6.98万-10.88万元哦。两者动力系统得巨滔、内饰设计完全相同酷。只是外观分成两厢与三厢屎,配置上有细微差别而已嚼社绰。好了惨,我们就从外观开始说起杠蹬。" "  导语百蛇:在新能源汽车研发领域膝冬,比亚迪一直是领跑者豆,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车肥辰队。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者盼,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术痕,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件钞,能够开发更为节能宫畴、环保的电动汽车产品谦史,实现性能的提升和普及应用镭晾。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作前掏。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车柑奢软。   历史上发,秦灭六国纱,结束群雄割据时代雹,统一中国疮倒钨,开创了历史的新纪元栏洁税。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆罢躲,势必证明其在以下六方面的实力磕赫:   一飞、比亚迪秦到底有多快诵?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示呻尾掂,全球有52%的车型百公里加速大于10秒芦融,23%的车型在8-10秒偷,17%的车型6-8秒标,仅有8%的车型小于6秒奢,代表车型如保时捷卡宴4.8L彪。今天倍培挠,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下激,秦百公里加速为5.9秒梦,而记者实地测试时凌,百公里加速更是达到惊人的5.4秒庙湃痢。   跑得快自然有其道理纠陇当,秦具有“双模”动力空定,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合驹戎颇,在混合动力模式下伤,秦能爆发479Nm的扭矩迹睦擂,某种程度上可以与那些超跑抗衡配昧量。 二肮邪幢、秦油耗到底有多低泪?   根据国际标准测量核算琉吮,秦百公里油耗仅为1.6升瓶齿。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式勾。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式愁捅,纯电动模式时表,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时飞湾,整车自动或者手动切换至混合动力模式徒失。在所有模式中妻垃,秦还能进行制动能量回收暴,即电机向电池反充电许季份,每百公里回收2.5-3度电汤,可以多行驶约15公里武圃。 三绊羚呵、秦充电到底难不难枢卸锚?   一句话回答妒炉此:有三口插座的家用电源就可以檄铺拷,就像充手机一样方便碘。秦的电池容量为13KWH冯,可通过220V电压多沥响,3口插座汰腔埔,4-5小时充满电喂结捂。秦随车附送一个智能充电包路庭,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖处。   四坚丸党、既然用了大量驱动电池撂,到底安全不安全?可靠性如何搔窘匠?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池煽地、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池虏舱。单位能效比芥栖,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池社。但是安全稳定性方面则恰恰相反膜,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池衅玫项。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池戌皋筐,是目前市面上最安全的驱动电池幕媚,没有之一波屡钾。   可靠性方面城饯,据比亚迪测试残氛,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑断词,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修几氦,业界罕见遣。电池电芯甚至终身保修教。 五特、秦操控驾驶会不会很复杂顺瘟?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样控睫策,习惯之后甚至更加简单确。新增纯电模式铱庑蹋控驾驶呐妨,更安静沏潘、更节能汰羞。   六搓、电池组电用完了如何行驶式漂粱?   据技术人员介绍忍统廉,秦本身不存在电用完的情况际多。电量不足时享,比亚迪秦会自动转为低电保护模式囤斑承。利用发动机的多余能量带动电机反向充电恕既。   此外淬狈彩,行驶过程中莆肯,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量糠违,并储存到电池中瓮怒现。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车德锈探,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字涂息苔,其次是QQ me栖,PT漫步者之流攀奉每,当然还不包括那些“只识其样嗣、不知其名”的人群诽。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象村盒,它也是双龙汽车最具标志性的车型斗。在迎来双龙新柯兰多之后咳齿竭,就在近日宫阿导,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾私鞋隧,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界靡,但却让我们可以由心发出这样的感叹蝎翰惋,爱腾终于正常了冠取痘。   从推出2011款爱腾至今氓电拉,已经有近3年的时间蒲,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势堑,却在人们心里留下了不可磨灭的印象僚。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事奔,伴随着2014款爱腾的推出仁计,有关于这款车的一切姬,也自然成为历史丛,被我们封存起来陶敲柬。全新的家族化风格设计欣妓,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路煎骚。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部环徘饱,与新柯兰多相似的样貌醚泄洽,让新爱腾不再具备专属性屑谎骸。没处前部细节的设计恳隋,都是那么平易近人骄饯秃,平庸的再没有任何特点嫉。可能人就是这样灯秦貌,老款爱腾在售时统工,人们总是说这款车有多难看么前,有多奇葩巫夸煌,但当它真的成为历史后苇饶篡,我们又会感到缺少了什么篡。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化顺,但还不至于让它从中获得什么优势疵浪酮,车尾部简单的几处变化急,也并没有影响整体设计给人带来的感觉屡懦。现在在大街上痪韶阮,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的孪,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了迪稼。   本文导航" "   这年头在路上跑着锣,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼截搞。各大厂商也为了满足多数国人购车理念柿禾盼,把自己造的车不断的加长肋坛济,就算不加轴距也得把身子给拉长镜。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中氮、大型车上救倍刑,感觉有些资源浪费让愁啪。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车许蒜甩,“L”的作用才更加实际返。当拿到这辆YARiS L 致炫时跨卡蜕,小惊喜了一下督。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了彩妒,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了蒋患煤。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度兄驼、大众polo翅川、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势成。目前这辆车共有两款动力先踢坪、6种配置车型在国内上市怒,指导价格在6.98万-10.88万之间软签卫。由于新车型且上市时间不长斥,所以目前的优惠幅度不算很大堵,基本在3-5千元左右舍膝厂。(个人观点颂:致炫储哼普,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士娄汞,厂商指导价为8.7万-10.68万喇瞪搅,搭载1.3L/1.5L发动机勘皑小,5速手动/4速自动变速箱毫冉。" "   曾几何时挂举涉,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾臼判,它那个性的外形给我留下了深刻的印象钠,但却没有获得国内消费者的认可玫。如今设美,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前篓恳,其售价区间为15.48万-21.98万元猾挞曙,相比老款车型有所降低弓。另外看,新爱腾不仅前脸造型发生了变化酸,并针对柴油发动机进行了重新调校拣。下面就让我们通过试驾体验泄董,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化失,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型居夏,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计颇回戮,并采用双龙全新的家族式设计宛城冗,整体风格与现款柯兰多十分相似汝餐肝。然而缺,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整馆锨谓,其车内布局依旧与老款车型保持一致槐部暇,略显缺乏新意厕褪潞。   小结拜彤: 相比老款车型来说爽柔,新爱腾的外观变化令人欣喜奉醒,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光耸畔史,且双龙全新的家族式设计的确更显档次逼。不过撅,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进铝兢谁,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容盗矢。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上文,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)胺叭。在海外市澄映А,新逍客提供3款发动机排软,配备6速手动或CVT变速箱蓖,在英国的起售价是17595英镑礁射。与现款车相比旱,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计挞,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处棠墙朗。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型港梗沫,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了府伸下。 ● 外观介绍疤潘导:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型歼:宝马2系Active Tourer画檬。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单请吻硼,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型菜悲绘。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子凸械率?车展上的展车给了我们答案蜕。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月袍,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车颅尝蛔,而在正进行的2014日内瓦车展上马,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出慨拈。和两厢版一样必曝可,全新标致308SW基于PSA的EMP2男┣块化平台打造汇鹤侍,造型新潮时尚躬熊敞,细节设计则突显旅行车的元素比炼奋,保持一款旅行车应具备的实用性炯妊。据悉潘鬼,该车将于年内率先在欧洲市场上市崩鲸,而凭借中国市场在PSA中的战略地位税附擦,相信国内消费者很快也将与它见面头怜。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后鳞膛蒜,全新标致308的旅行版如期而至竟劝枯。从整体变化来看彪,它在保持旅行车实用性的同时伟弧,将重点放在外观签、内饰的调整以及配置的提升上坎矗,新潮的设计更是让人眼前一亮凑傅劳。在我看来提儒,它的变化是非常积极的泵。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高霞丸,现在它要做的就是尽快进入国内鹊山灯。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章觅:   静态评测    ?   更多精彩内容哨褪构:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑茸肛奇:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界魂,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新负。早在上世纪五六十年代系懂,Citro?nDS就用上了可变悬架绩、随动大灯复闺、转向助力劣浅、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术拎赤,加上极为飘逸的车身设计嘶,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样耍。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌卷,2011年长安标致雪铁龙成立慷,到今天我们测试全新DS 5LS铃欺瞥,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实匆,音译的中文品牌名念起来很接地气及:长安谛艾仕拷,有股莫名的喜感瓢,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器溜,是台正儿八经的三厢车肃巫。   ●外观皖:考虑国内需求极恐淬,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前斑匪,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5蛇,后者里里外外都显得格外前卫委赴,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度枚门才,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实休标别、更好接受一点皆峡。当然巧,前提是得保留住原有气质秽夺。   在这张全新的前脸上罚艇,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰五午,官方把它解释为“飞翼”诬,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征肪忙,由于边缘不是那么锐利度,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪藉胜,接受起来没那么难桓捍寸。   车身侧面和尾部看起来很饱满咯粒习、匀称捣,其实我个人甚至感觉比车头更好看防揪。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰轨疏钙,厂家说这是做完市场调研后的选择申伸念,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西堑,想想也不无道理卤焙,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条蹬避,与其后期车主们各自琢磨炼,不如原厂直接把这事办了惶。" "   三年时间足够让人新鲜感全无崩,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注缴:下文简称新阳光拜尉,以便阅读)想聘烙,换装了与家族大哥天籁相似的前脸精松,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰床,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 吵。现在它不光新潮奠问,还进一步提升了性价比炽,为与定位相当的大众桑塔纳萄、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备喷阔乔。 外观掳架力:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸湍洼嘎,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似细厢邓,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感伎了,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜味恍。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分警,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米假矢,达到4456毫米屑穿舌,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平己实。    此外每牛,新阳光的轴距则依旧是2600毫米疲料壬,由于在东风日产的产品体系中蕾扦茂,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)悸擎环,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样捐,因此新阳光的轴距也要稍微短一些奔费揣。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时此,我已经身处呼伦贝尔牙克石岗淋领,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气徘霖。尽管天气有些寒冷遣权锹,但此刻我的心情是非常愉悦的京赂蟹,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演瓣境,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感街啡诽。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世飘樊嫩,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car沦,当然我也不例外空。这次除了911之外泰毙,保时捷还带来了Cayman啪、Boxster闻臼乃、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型氰,让大家分别体验RR(后置后驱)是介筷、MR(中置后驱)钦梦、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧萌五。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的采,即使在这样的冰雪路面也不例外睛,而我们这两天的任务